高速鐵路項(xiàng)目施工成本管理存在的問(wèn)題及對(duì)策

張宏偉

摘 要：對(duì)于高速鐵路施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，加強(qiáng)鐵路項(xiàng)目施工成本管理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，有利于提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，促使施工企業(yè)獲得更好的發(fā)展。基于此，本文筆者將結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)談一談高速鐵路項(xiàng)目施工成本管理的有關(guān)問(wèn)題，首先簡(jiǎn)單的闡述項(xiàng)目成本管理的有關(guān)內(nèi)容，其次分析了高速鐵路項(xiàng)目施工成本管理存在的主要問(wèn)題，最后針對(duì)管理中存在的主要問(wèn)題提出幾點(diǎn)解決措施，希望可以為高速鐵路施工企業(yè)加強(qiáng)成本管理提供一些借鑒和幫助。

關(guān)鍵詞：高速鐵路項(xiàng)目；施工成本；管理；問(wèn)題；對(duì)策

中圖分類(lèi)號(hào)：TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

鐵路運(yùn)輸是我國(guó)主要的運(yùn)輸方式，隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)水平的不斷提高，我國(guó)的高速鐵路建設(shè)發(fā)展迅速，取得了輝煌的成績(jī)，帶動(dòng)了鐵路施工企業(yè)的發(fā)展，與此同時(shí)，施工企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，在這種情況下，如何提高施工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，已經(jīng)成為每一個(gè)施工企業(yè)需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。成本管理作為鐵路項(xiàng)目施工管理的重要內(nèi)容，直接關(guān)系到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，有效的成本管理可以使施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化，從而獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但是目前，在實(shí)際的成本管理工作中仍然存在很多問(wèn)題，制約了成本管理積極效果的發(fā)揮。因此，加強(qiáng)高速鐵路項(xiàng)目施工成本管理措施的研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 高速鐵路項(xiàng)目施工成本管理綜述

施工成本主要是指在施工的各個(gè)環(huán)節(jié)所需要消耗的費(fèi)用，而施工成本管理主要是指通過(guò)有效的管理措施對(duì)施工中各個(gè)環(huán)節(jié)需要消耗的費(fèi)用進(jìn)行管理，以期將費(fèi)用的消耗降到最低，實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化的目的。與一般的工程項(xiàng)目相比，高速鐵路對(duì)施工的質(zhì)量、技術(shù)等各個(gè)方面提出的要求更高，投入的成本也非常大，從而整個(gè)工程造價(jià)受成本管理的影響也較大，這對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，提出了更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，如何選擇有效的成本管理方法成為一個(gè)重要的問(wèn)題。通過(guò)長(zhǎng)期的工作經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，對(duì)于高速鐵路施工成本進(jìn)行管理效果最明顯的主要是指材料成本控制、技術(shù)成本控制、工期成本控制等。在高速鐵路施工當(dāng)中，加強(qiáng)施工成本管理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，加強(qiáng)施工成本管理有利于對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行有效的控制，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上將成本降到最低，從而提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。（2）對(duì)于項(xiàng)目管理來(lái)說(shuō)，加強(qiáng)施工成本管理有利于帶動(dòng)其它各個(gè)方面的管理，提高鐵路項(xiàng)目管理的總體管理水平，從而提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益。（3）對(duì)于社會(huì)來(lái)說(shuō)，加強(qiáng)高速鐵路項(xiàng)目施工成本管理有利于節(jié)約資源，避免不必要的資源浪費(fèi)情況的發(fā)生，提高資源的利用效率，從而實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益的統(tǒng)一。目前，高速鐵路項(xiàng)目施工成本管理中還存在很多問(wèn)題，主要包括以下幾點(diǎn)：（1）施工企業(yè)的成本管理意識(shí)不強(qiáng)，并且管理隊(duì)伍的整體水平偏低。（2）施工的技術(shù)水平較低，很多技術(shù)和設(shè)備都是從外國(guó)引進(jìn)來(lái)的，施工技術(shù)的成本較大。（3）施工企業(yè)成本管理的水平較低，制約了成本管理效果的發(fā)揮。

2 針對(duì)高速鐵路項(xiàng)目施工成本管理存在問(wèn)題的措施建議

（1）提高成本管理的意識(shí)，組建高素質(zhì)的施工成本管理團(tuán)隊(duì)。意識(shí)是行動(dòng)的指南針，因此要想進(jìn)一步提高施工成本管理的水平，一定要提高成本管理的意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)成本管理的宣傳力度，使企業(yè)的所有員工真正認(rèn)識(shí)到成本管理的重要價(jià)值，從而在實(shí)際的工作中進(jìn)行全面的貫徹。同時(shí)，施工企業(yè)一定要牢固樹(shù)立“效益第一”的發(fā)展理念，積極學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)的成本管理經(jīng)驗(yàn)，樹(shù)立起成本競(jìng)爭(zhēng)的意識(shí)，提高施工成本管理的水平，進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。另外，施工企業(yè)還應(yīng)該主要加強(qiáng)成本管理隊(duì)伍的建設(shè)工作，組建一支高素質(zhì)的成本管理團(tuán)隊(duì)。成本管理人員是成本管理活動(dòng)的直接實(shí)施者，其綜合素質(zhì)直接影響到成本管理的質(zhì)量，因此一定要注意加強(qiáng)對(duì)管理人員的教育和培訓(xùn)，提高成本管理人員的綜合素質(zhì)，保證成本管理工作的質(zhì)量。同時(shí)，還需要實(shí)行嚴(yán)格的績(jī)效考核制度以及激勵(lì)獎(jiǎng)懲制度，將成本管理的質(zhì)量和福利待遇相掛鉤，從而提高管理人員工作的積極性和主動(dòng)性，保證各項(xiàng)成本管理工作全部落實(shí)到位。（2）加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)的力度，提高技術(shù)水平，樹(shù)立經(jīng)濟(jì)管理的意識(shí)。由于高速鐵路施工對(duì)技術(shù)的要求較高，所以在高速鐵路施工的過(guò)程中技術(shù)的投入較大，加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的管理，可以取得顯著的成本管理效果。因此，一定要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)的力度，提高施工技術(shù)水平和施工的效率。首先，施工企業(yè)一定要從自身出發(fā)，適當(dāng)增加資金投入，加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的研究，盡量減少對(duì)施工技術(shù)和高精密設(shè)備的引進(jìn)，這樣一來(lái)，施工的成本就會(huì)大大降低。另外，要想提高施工技術(shù)水平單靠某一個(gè)企業(yè)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，國(guó)家和政府經(jīng)過(guò)提高對(duì)高鐵施工技術(shù)科研工作的重視程度，加大扶持的力度，集合社會(huì)各方面的力量來(lái)提高我國(guó)高鐵施工的技術(shù)水平。其次，施工企業(yè)還應(yīng)該樹(shù)立起經(jīng)濟(jì)管理的意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)整個(gè)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識(shí)，全面掌握成本管理的影響因素、內(nèi)容等相關(guān)知識(shí)，以便在工作中更好的實(shí)施成本管理。另外，施工企業(yè)還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的管理，利用先進(jìn)的施工技術(shù)來(lái)提高施工的質(zhì)量，并在此基礎(chǔ)上提高施工的效率，加快施工的進(jìn)度，盡快交工，從而節(jié)約工程施工的成本。（3）施工企業(yè)應(yīng)該提高成本管理的科學(xué)化水平，并注重其內(nèi)在的關(guān)聯(lián)性。一方面，建立健全成本管理的規(guī)章制度，保證成本管理工作有序進(jìn)行。首先，根據(jù)工程項(xiàng)目成本管理工作的實(shí)際情況，制定可行的成本管理規(guī)章制度，保證各項(xiàng)管理工作有序進(jìn)行。同時(shí)還要建立完善的成本核算制度和成本管理責(zé)任制度，對(duì)于每一筆花費(fèi)都要精確記錄，從而提高資金的利用效率，使施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。其次，還要加強(qiáng)對(duì)全過(guò)程的成本管理，保證各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)項(xiàng)目的成本最低化，并注意成本管理各項(xiàng)活動(dòng)之間的關(guān)聯(lián)性，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)，從而全面提高施工成本管理的質(zhì)量。另一方面，不斷對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行優(yōu)化，防止在工程建設(shè)的過(guò)程中出現(xiàn)變更的情況。在工程項(xiàng)目施工之前，一定要對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行優(yōu)化評(píng)估，查看線路選擇、其中涉及到的施工技術(shù)、材料等各個(gè)方面是否合理，對(duì)于不合理的地方一定要及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行解決，以便在工程建設(shè)的過(guò)程中出現(xiàn)變更的情況，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。再一方面，加強(qiáng)對(duì)原材料的成本管理，在保證材料質(zhì)量符合要求的基礎(chǔ)上選擇價(jià)格較低的原材料。首先，可以采用招投標(biāo)的方式選擇最佳的材料供應(yīng)商，從而得到性?xún)r(jià)比較高的原材料，節(jié)省大量的材料成本。其次，在購(gòu)買(mǎi)原材料之前，一定要對(duì)工程原材料實(shí)際需求量進(jìn)行計(jì)算，并制定材料購(gòu)買(mǎi)的清單，防止出現(xiàn)大量的原材料的剩余情況。最后，由于高鐵上的原材料成本較高，因此一定要加強(qiáng)管理，防止出現(xiàn)盜竊和浪費(fèi)的情況。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，加強(qiáng)高速鐵路項(xiàng)目施工成本管理，提高成本管理的水平具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，有利于提高鐵路施工建設(shè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。因此，施工企業(yè)一定要進(jìn)一步提高對(duì)成本管理的重視程度，采用一切行之有效的措施來(lái)提高成本管理的質(zhì)量，只有這樣才能將工程建設(shè)的成本控制在合理的范圍之內(nèi)，從而促使施工企業(yè)獲得更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]李縱.高鐵項(xiàng)目施工成本管理中的問(wèn)題及對(duì)策研究[J].中外企業(yè)家，2015（07）：94-95.