郭建偉
摘 要:公路路基是公路體系中重要的組成結(jié)構(gòu),也是支撐路面的基礎(chǔ),路基的施工質(zhì)量直接影響到公路整體的質(zhì)量。對于農(nóng)村公路,路基的施工要因地制宜,根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況,進行合理的規(guī)劃,將科學(xué)的施工技術(shù)融入到農(nóng)村公路路基路面施工的整個過程之中。
關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路;路基路面;施工技術(shù)
中圖分類號:U416 文獻標(biāo)識碼:A
隨著時代的進步,新農(nóng)村建設(shè)也處于快速的發(fā)展之中,農(nóng)村道路是農(nóng)村建設(shè)中不可或缺的一部分,其道路施工水平也在不斷的提高。農(nóng)村道路與農(nóng)民的收入以及農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展有著極為密切的聯(lián)系,想要確保農(nóng)村公路的整體質(zhì)量,就必須要強化公路路基路面的施工技術(shù),從而促進農(nóng)村的發(fā)展。
一、根據(jù)農(nóng)村公路路基的實際情況進行合理的規(guī)劃
在對農(nóng)村公路路基進行規(guī)劃時,應(yīng)該充分考慮到使用功能、交通條件以及技術(shù)等級等多種因素,根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)、地形以及路面的材料進行合理的規(guī)劃設(shè)計,要在一定程度上使路基的高度盡量降低,并且注意不能占用太多的土地。在對整個工程進行施工設(shè)計時,應(yīng)該重視公路排水系統(tǒng)的設(shè)計,據(jù)調(diào)查損害農(nóng)村公路的主要是水流不暢通,導(dǎo)致公路長期水侵,使得公路內(nèi)部結(jié)構(gòu)遭到破壞,進而導(dǎo)致整條公路都要處于癱瘓狀態(tài)。農(nóng)村公路路基薄弱,對于公路的維修水平十分有限,從而使得農(nóng)村公路的排水系統(tǒng)如同虛設(shè),沒有起到真正排水的功能。在農(nóng)村公路排水系統(tǒng)設(shè)計的過程中,應(yīng)該將道路排水、排水渠、涵洞、溝渠、排水溝以及橋梁等視為一個完整的系統(tǒng),并且結(jié)合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村降水量的大小來合理規(guī)劃。
二、農(nóng)村公路路基路面施工技術(shù)的要求
1 農(nóng)村公路路基施工技術(shù)的要求
根據(jù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)村的地質(zhì)、水文、降水量以及路基路面等級,設(shè)計出一套合理的施工方案,確保路基要有足夠的穩(wěn)定性以及強度,對于路基材料的選擇,應(yīng)該選取水穩(wěn)定性較好的材料,對于路基的穩(wěn)定性、強度以及壓實度進行嚴(yán)格的控制,使其達到我國有關(guān)部門的標(biāo)準(zhǔn),對于路基的強度以及穩(wěn)定性沒有達到標(biāo)準(zhǔn)的路段,要絕對禁止水泥混凝土的鋪設(shè),對于一些地質(zhì)特殊的路基,應(yīng)該充分的做好調(diào)查調(diào)研,結(jié)合當(dāng)?shù)毓肥┕さ慕?jīng)驗,進行特殊而又合理的規(guī)劃。
2 農(nóng)村公路路面的施工技術(shù)要求
對路面進行合理的設(shè)計,需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐缆返燃墶?dāng)?shù)氐刭|(zhì)以及交通量等多種因素,路面要有一定的強度和穩(wěn)定性,表面耐磨、光滑并且符合當(dāng)?shù)嘏潘囊蟆B访娼Y(jié)構(gòu)一般包括面層、基層以及底基層,如果當(dāng)?shù)芈访娼Y(jié)構(gòu)較低,就需要增設(shè)墊層。這種類型的表面層需要采用瀝青以及水泥的混凝土路面,水泥混凝土路面一般使用碎石混凝土作為修建道路的主要材料。水泥混凝土路面類型、厚度以及強度主要與當(dāng)?shù)氐慕煌ㄌ镩g和環(huán)境因素有關(guān)。
三、對于農(nóng)村施工技術(shù)進行分析
1 路基施工前的準(zhǔn)備階段
對于農(nóng)村公路路基施工前,應(yīng)該做好充足的準(zhǔn)備,技術(shù)人員應(yīng)該對施工圖紙以及設(shè)計文件有一定的了解,并且能夠親臨施工現(xiàn)場對當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)結(jié)構(gòu)進行一定的勘察,對于存在的問題應(yīng)該及時的突出一些解決方案,然后依據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r修改文件設(shè)計甚至是圖紙設(shè)計。農(nóng)村公路路基施工一般就地取材,但是一些具有腐蝕性質(zhì)的土壤卻不能將之作為路基填筑的材料,應(yīng)該運用一些粘性土活著沙性土對路基進行填筑。
2 選擇施工設(shè)備及材料
農(nóng)村公路路基進行施工時,常常會用到推土機、平地機、光輪壓路機以及裝載機等施工設(shè)備,首先利用推土機和裝載機將材料均勻的鋪設(shè)在路基表面,粗略的進行找平后,再利用平地機濟寧精確找平,最后用管輪壓路機以及壓路機進行壓實。農(nóng)村公路建設(shè)中所用到的材料通常就地取材,將一些符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的砂性土以及粘性土作為路基填筑材料,就地取材較為便利,而且在一定程度上節(jié)約了施工成本。
3 對路基進行施工測量
路基施工之前要進行放線測量工作,測量的精確度一定要符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。在對路基進行測量時,可以結(jié)合農(nóng)村公路的一些特點,放出征地界線,然后進行邊線測量,在路線轉(zhuǎn)角點以及中線等位置設(shè)置定樁,并且對樁點進行保護,在施工時應(yīng)該加強水準(zhǔn)點的復(fù)查和加設(shè),用設(shè)計的資料當(dāng)作依據(jù),對沿線進行水平測量,對于一些較遠的相鄰水準(zhǔn)基點,中間可以加設(shè)臨時水準(zhǔn)點,使得測量更加精確,從而保證了施工質(zhì)量。
4 對路基挖方進行施工
農(nóng)村公路路基通常采用挖掘機對土方進行開挖,開挖的深度要嚴(yán)格按照施工圖紙來上面的標(biāo)準(zhǔn)來進行,運用全斷面且一次成型的縱行挖掘方式來施工,不能超挖或者亂挖,更不能欠挖,開挖土方要根據(jù)圖紙進行調(diào)運,將未用完的土方應(yīng)該運輸?shù)綇U土場,并且要調(diào)整好排水工作。在施工面挖掘到一定的深度時,需要設(shè)計路基橫溝以及排水溝,盡量減少路面積水的現(xiàn)象。
5 對路基填筑進行施工
路基填筑的材料可以就地取材,且填筑施工必須滿足使用和設(shè)計的要求,根據(jù)施工單位施工的能力,路基施工應(yīng)該可以使用全斷面水平來檢測、碾壓以及分層建筑,路基填筑材料不能使用腐蝕性土壤,以免影響到整個道路工程的質(zhì)量。對施工所使用的一些土石、填土要進行定時抽查,必要時還應(yīng)該前往施工場地進行檢查,如此才能夠保證施工材料與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)材料達到一直,同時也可以有效控制施工段填筑的均勻性。
結(jié)語
農(nóng)村公路路基路面施工質(zhì)量的好壞,將直接影響到公路工程的整個質(zhì)量,對公路的使用年限也造成了一定的影響,在農(nóng)村公路路基路面施工的過程中,要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況,合理的選擇施工工藝以及施工方法,才能夠確保整條公路的質(zhì)量。本文著重介紹了農(nóng)村公路路基路面施工技術(shù)的要求、對于農(nóng)村施工技術(shù)進行分析,其中農(nóng)村施工技術(shù)又分為路基施工前的準(zhǔn)備階段、選擇施工設(shè)備及材料、對路基進行施工測量、對路基挖方進行施工、對路基填筑進行施工等,對農(nóng)村公路路基路面的施工技術(shù)進行研究,才能更好的確保路基路面的施工質(zhì)量,進而才能確保整條公路的質(zhì)量,才能最大程度的促進我國新農(nóng)村建設(shè)的進程。
參考文獻
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