東風(fēng)EQ1118G汽車起動(dòng)系統(tǒng)故障分析與檢查方法

趙夢偉　祝晶

摘 要：我軍主裝軍用車輛東風(fēng)EQ1118G型載貨汽車大量列裝部隊(duì)已有近十年。目前隨著行駛里程的增加，各種故障也陸續(xù)出現(xiàn)。其中打起動(dòng)開關(guān)后起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)是比較常見的故障之一。文章主要介紹該型車出現(xiàn)上述故障后，進(jìn)行故障分析、檢查及排除的方法和步驟。

關(guān)鍵詞：EQ1118G；起動(dòng)機(jī)；故障分析；檢查；排除

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，必須借助外力使曲軸旋轉(zhuǎn)起來，必須配備相應(yīng)起動(dòng)裝置，即汽車起動(dòng)系統(tǒng)?，F(xiàn)在最常用的是電力起動(dòng)，即以蓄電池為電源，以起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為動(dòng)力，經(jīng)過控制機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)裝置實(shí)施工作。在汽車的長期使用過程中，由于不正確的使用和保養(yǎng)，會(huì)產(chǎn)生很多人為和自然故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)。汽車起動(dòng)系主要由蓄電池、起動(dòng)開關(guān)、繼電器、起動(dòng)機(jī)等組成，發(fā)生故障的原因多種多樣，但根本上是起動(dòng)部件和起動(dòng)電路出現(xiàn)了問題。文章結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，對汽車起動(dòng)系統(tǒng)常見故障進(jìn)行分析和診斷，提供一些基本的故障診斷與排除知識(shí)。

1 原因分析

圖1所示為東風(fēng)EQ1118G型汽車起動(dòng)電路圖。通常造成起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的原因主要有以下幾個(gè)方面。

（1）蓄電池?fù)p壞、缺電、電源線連接不良或夾頭松動(dòng)；

（2）駕駛室內(nèi)以及蓄電池一側(cè)的電源開關(guān)未接通或?qū)Ь€連接不良或搭鐵不實(shí)；

（3）駕駛室內(nèi)接線盒內(nèi)的易熔線或控制起動(dòng)繼電器的熔斷絲

（F1）燒斷；

（4）蓄電池至點(diǎn)火鎖上電源接柱“B”之間導(dǎo)線斷路或電源接柱“B”上導(dǎo)線斷開；

（5）起動(dòng)繼電器點(diǎn)火鎖接柱“SW”至點(diǎn)火鎖上“S”接柱之間導(dǎo)線斷路；

（6）點(diǎn)火鎖損壞或起動(dòng)繼電器線圈斷路；

（7）起動(dòng)繼電器起動(dòng)機(jī)接柱“S”至起動(dòng)機(jī)開關(guān)盒前端電磁接柱“S”（小接柱）之間的導(dǎo)線斷路；

（8）起動(dòng)機(jī)總成故障。

2 常規(guī)檢查

針對上述可能出現(xiàn)的故障，可采用以下步驟進(jìn)行常規(guī)檢查：

（1）外部檢查：檢查蓄電池電源線及夾頭、電源總開關(guān)外部接線以及起動(dòng)機(jī)前端開關(guān)盒上導(dǎo)線等部位是否完好。如有松脫，重新連接牢固。

（2）接通電源開關(guān)，打開大燈開關(guān)，如大燈明亮，說明蓄電池供電完好。

（3）將變速器掛入空檔，用起子將起動(dòng)機(jī)開關(guān)盒前端的電磁接柱“S”與電源接柱“B”短接，如起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有力，則說明起動(dòng)機(jī)完好；故障出在電路中，應(yīng)檢查電路故障。如起動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，則起動(dòng)機(jī)總成出現(xiàn)故障，應(yīng)對起動(dòng)機(jī)總成修復(fù)。

3 分步檢查

如在常規(guī)檢查時(shí)，電源開關(guān)打開無任何反應(yīng)，或大燈根本不亮、或明確電路故障，可采用以下分步檢查方法確定故障具體部位。

3.1 按開關(guān)

即按下電源開關(guān)，聽有無吸合聲；如無吸合聲，可檢查電源開關(guān)，電源總開關(guān)、易熔線（接白色導(dǎo)線）是否損壞。有吸合聲進(jìn)行下一步。

3.2 看儀表

將點(diǎn)火鎖打開至“ON”擋，看儀表或指示燈有無反應(yīng)；如無反應(yīng)，檢查點(diǎn)火鎖（ON擋）、易熔線（接紅色導(dǎo)線）是否損壞。有反應(yīng)進(jìn)行下一步。

3.3 查保險(xiǎn)

找開駕駛室下方的熔斷絲盒，檢查與點(diǎn)火鎖相連接的熔斷絲（F1）是否燒斷。如燒斷進(jìn)行更換，未燒斷進(jìn)行下一步。

3.4 “二試”檢查

（1）試副起動(dòng)：如起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查點(diǎn)火鎖ST擋是否損壞；起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行下一步。

（2）試起動(dòng)繼電器電源接柱“B”是否有電：使用試燈檢查，如無電，則連接導(dǎo)線斷路；如有電，進(jìn)行下一步。

3.5 “四連接”檢查

（1）用起子連接起動(dòng)繼電器“B”接柱與“SW”接柱：起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，表明起動(dòng)繼電器與點(diǎn)火鎖間導(dǎo)線斷路；不運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行下一步。

（2）用起子連接起動(dòng)繼電器“B”接柱與“S”接柱：起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，表明起動(dòng)繼電器損壞，不運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行下一步。

（3）用起子連接起動(dòng)機(jī)開關(guān)盒前端“B”接柱（大接柱）與“S”接柱（小接柱）：起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，表明起動(dòng)機(jī)“S”接柱上導(dǎo)線連接不牢或斷路；不運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行下一步。

（4）用粗導(dǎo)線（與蓄電池火線同粗）連接起動(dòng)機(jī)開關(guān)盒前端“B”和“G”兩大接柱：起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，表明起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)損壞。

通過上述檢查，基本能夠檢查出起動(dòng)電路中故障。

4 故障排除

（1）在上述檢查過程中，如導(dǎo)線頭松動(dòng)，應(yīng)予緊固；連接導(dǎo)線斷路，可予更換或重新加裝連接導(dǎo)線；熔斷線燒斷，應(yīng)予更新。

（2）起動(dòng)電路中各元件，如起動(dòng)繼電器、點(diǎn)火鎖、電源開關(guān)、電源總開關(guān)、起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)等出現(xiàn)故障，建議進(jìn)行總成更換。

（3）確認(rèn)起動(dòng)機(jī)總成（或電磁開關(guān)）出現(xiàn)故障，應(yīng)將起動(dòng)機(jī)從車上拆下檢查。

參考文獻(xiàn)

[1]史文庫，姚為民.汽車構(gòu)造（上冊）[M].北京：人民交通出版社，2013.

[2]謝登峰，張應(yīng).柴油車冬季難起動(dòng)故障簡析[J].汽車維修，2013，2：25.

作者姓名：趙夢偉，單位：安徽蚌埠汽車士官學(xué)校裝備保障系汽車結(jié)構(gòu)教研室。