城市的街道上車(chē)來(lái)人往,川流不息,特別是在交叉路口,直行的、轉(zhuǎn)彎的、調(diào)頭的車(chē)輛,加上過(guò)馬路的人流,如果沒(méi)有路口的信號(hào)燈來(lái)指揮交通,早就亂成一鍋粥了。
全世界都采用紅、黃、綠三種顏色的交通信號(hào)燈,人人都知道“紅燈停,綠燈行,黃燈閃爍要注意”的重要性。紅色是非常顯眼的一種顏色,即便是在昏暗、有迷霧的天氣,也可以很遠(yuǎn)就看見(jiàn),所以用紅燈來(lái)表示警示或者禁止通行。綠色比較柔和,是健康、生命的象征,所以用來(lái)表示“安全通行”很合適。至于黃燈,常常在紅綠燈轉(zhuǎn)換之間不斷地閃爍,起到提醒和“緩沖”的作用,表示交通信號(hào)馬上就要轉(zhuǎn)變,要注意其他方向的車(chē)輛和行人。
1868年,世界上最早的交通信號(hào)燈出現(xiàn)在英國(guó)倫敦的街頭。由于當(dāng)時(shí)電燈還沒(méi)有發(fā)明,所以這個(gè)信號(hào)燈只是兩盞普通的煤氣燈,燈的前面遮著紅色和綠色的玻璃,還需要一個(gè)警察站在燈柱下面,用長(zhǎng)桿子把燈撥來(lái)?yè)苋マD(zhuǎn)動(dòng)方向,使得紅綠燈能夠轉(zhuǎn)換。這盞信號(hào)燈確實(shí)使得路口的車(chē)輛和行人通行變得比較有秩序了,可是它才用了20多天,就發(fā)生了煤氣爆炸,結(jié)果這個(gè)為了交通安全而裝置的信號(hào)燈,由于自身太不安全而被禁止使用了。直到40多年后的1914年,使用電的交通信號(hào)燈才在美國(guó)出現(xiàn),并且從此被廣泛應(yīng)用。
最早建議將紅綠兩色的交通信號(hào)燈改為紅黃綠三色燈的,是中國(guó)學(xué)者胡汝鼎。當(dāng)時(shí)他在美國(guó)留學(xué),是大發(fā)明家愛(ài)迪生的學(xué)生。他的這個(gè)建議,使得交通信號(hào)變得更加完整,直到今天全世界都在使用。
斑馬線就是人行橫道線,是行人過(guò)街的交通標(biāo)志。由于它通常由一條條醒目的白色橫線組成,看上去很像斑馬身上的條紋,所以被稱(chēng)為斑馬線。