公路橋梁縱向折減系數(shù)研究

付款峰

摘 要：近些年隨著經(jīng)濟水平的提高，我國正在進行快速穩(wěn)定的發(fā)展，各項發(fā)展以及建設(shè)項目水平進行穩(wěn)定的提升。公路橋梁建設(shè)工程是我國發(fā)展建設(shè)過程中的一項重要發(fā)展工程，現(xiàn)階段我國正在對公路橋梁建設(shè)工程進行較為重視研究，找出完善與提高這項工程的合理措施，使我國公路橋梁建設(shè)工程在下階段的發(fā)展中更具優(yōu)勢。本研究將對我國目前的公路橋梁工程進行細致的研究，找出其中存在的相關(guān)問題并給予合理的解決措施，使我國公路橋梁工程在未來有更好的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；縱向折減系數(shù)；研究

在進行公路橋梁的工程的建設(shè)過程中，縱向折減系數(shù)對于公路橋梁工程的進行有著重要的影響意義?？v向折減系數(shù)是在公路橋梁施工工程中需要進行精確計算的重要參考數(shù)據(jù)，在進行縱向折減系數(shù)的計算時，首先要對公路橋梁的施工方案進行確定，方案的合理性對于縱向折減系數(shù)系數(shù)的計算有著一定的影響，所以在進行公路橋梁工程的施工過程中，對于施工方案的確定尤為重要。只有將縱向折減系數(shù)進行準確的計算才能保證后續(xù)的施工過程更為順利，公路橋梁的質(zhì)量也能夠有較好地保證。

一、公路橋梁建設(shè)工程的發(fā)展概況

1.公路橋梁建設(shè)工程的發(fā)展現(xiàn)狀。公路橋梁建設(shè)工程在我國近些年的發(fā)展中有較好的發(fā)展狀態(tài)，現(xiàn)階段我國的經(jīng)濟水平正在進行較為穩(wěn)定的提升，科學(xué)技術(shù)水平也有較為顯著的提高，這就使得在公路橋梁建設(shè)工程中有較多的新型有效的施工技術(shù)出現(xiàn)。公路橋梁建設(shè)工程在施工過程中對于施工質(zhì)量有著較高的重視程度，公路橋梁的質(zhì)量直接關(guān)系到交通運輸?shù)陌踩裕栽诮┠曛形覈窐蛄汗こ滔嚓P(guān)部門逐漸對提高施工質(zhì)量加強重視。想要使公路橋梁的質(zhì)量得到較高的保證，就要在施工過程中減少不必要的失誤，在進行公路橋梁施工的過程中，縱向折減系數(shù)是一項重要的施工參考數(shù)據(jù)，這項數(shù)據(jù)的準確性直接關(guān)系到公路橋梁建設(shè)工程的質(zhì)量。在現(xiàn)階段我國公路橋梁建設(shè)工程在對縱向折減系數(shù)的計算過程中還存在一定問題，對于縱向折減系數(shù)的計算方式不能進行較好的完善，使得計算出的縱向折減系數(shù)的準確性達不到相應(yīng)的標準，這就使得我國公路橋梁的質(zhì)量受到了較大的影響。

2.縱向折減系數(shù)對公路橋梁建設(shè)工程的影響?？v向折減系數(shù)對于公路橋梁工程質(zhì)量的保證有著重要的影響作用，只有將縱向折減系數(shù)準確的計算才能是的公路橋梁在施工過程中有較好的安全性與穩(wěn)性?？v向折減系數(shù)主要就是針對公路以及橋梁在縱向的抗壓能力表現(xiàn)，在公路橋梁工程的施工中要保證其在縱向的抗壓能力達到一定的標準。不同級別的公路以及橋梁在對折減系數(shù)的要求中都是不同的，在一些低級別的公路橋梁中，對于其縱向的抗壓能力要求不算太高，所以其施工過程中要對縱向折減系數(shù)進行相應(yīng)標準的保證。級別越高的公路以及橋梁在進行施工過程中就要注意施工材料的選擇以及施工技法的保證，只有在施工材料以及施工技術(shù)的雙重保證下，才能使得公路橋梁的質(zhì)量得到較好的保證，其縱向折減系數(shù)也會越高。在現(xiàn)階段公路橋梁建設(shè)工程的施工過程中，縱向折減系數(shù)對于施工有著較為顯著的影響，在檢測過程中縱向折減系數(shù)達不到相應(yīng)的標準就表明公路橋梁建設(shè)工程的施工質(zhì)量未能達標，這就需要進行施工過程的改進與完善，最終要保證公路橋梁的縱向折減系數(shù)達到其所應(yīng)達到的相應(yīng)標準。

3.研究公路橋梁縱向折減系數(shù)的必要性。隨著我國的發(fā)展與經(jīng)濟水平的提高，在進行公路橋梁建設(shè)工程的施工過程中，公路橋梁的質(zhì)量受到越來越多的關(guān)注。我國現(xiàn)階段正處于快速的發(fā)展與建設(shè)階段，在交通運輸?shù)倪^程中逐漸出現(xiàn)較多噸位較大的車輛，這就使得我國的公路橋梁的安全性受到較嚴重的威脅，所以提高公路橋梁的質(zhì)量是提高我國發(fā)展建設(shè)水平的基本內(nèi)容。公路橋梁工程質(zhì)量的保證與在其施工過程中進行計算的縱向折減系數(shù)有著重要的聯(lián)系，縱向折減系數(shù)越大就表明公路橋梁再其縱向的抗壓能力越強，其安全穩(wěn)定性也就越高。研究公路橋梁縱向折減系數(shù)是我國現(xiàn)階段公路橋梁建設(shè)工程的重要研究目標，在目前的施工基礎(chǔ)上對縱向折減系數(shù)的計算進行必要的完善，使縱向折減系數(shù)的結(jié)果更為精確可靠，這樣在公路橋梁建設(shè)工程的質(zhì)量保證中才能得到顯著的提高。研究公路折減系數(shù)不僅對我國在現(xiàn)階段的公路橋梁建設(shè)有著重要的發(fā)展意義，還能保證我國交通運輸業(yè)的更好發(fā)展，在交通運輸?shù)倪^程中保證人員及車輛的安全性，對我國的未來發(fā)展與建設(shè)起到重要的推動性作用，是我國未來發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

二、對公路橋梁縱向折減系數(shù)的研究

1.對于公路橋梁方案的確定。在進行公路橋梁施工的過程中，對于施工工程進行施工方案的確定尤為重要，施工方案不及能夠在施工過程中起到引導(dǎo)正確施工的作用，在縱向折減系數(shù)的計算中施工方案也有著重要的影響作用。不同的公路橋梁施工方案對于縱向折減系數(shù)計算有著不同的影響，所以合理的施工方案才能使得公路橋梁工程的縱向折減系數(shù)更為精確有效。進行公路橋梁工程的施工過程中，首先就要對公路橋梁的等級進行很好的確定，公路橋梁的等級不同對于縱向折減系數(shù)的相應(yīng)標準也會有較大的差距，等級越高的公路橋梁再其使用過程中需要受到較強的縱向壓力，所以在施工過程中需要保證其縱向折減系數(shù)值較大。施工方案中需要對施工所用的材料以及基本的施工方法進行確定，不同施工材料在進行計算縱向折減系數(shù)時有較大的影響，所以在公路橋梁建設(shè)工程中要對這點進行注意。施工方法也會使得公路橋梁的縱向折減系數(shù)受到較大的影響，在進行計算縱向折減系數(shù)時要注意這些細節(jié)問題。

2.公路橋梁縱向折減系數(shù)的分析。在進行公路橋梁縱向折減系數(shù)的計算時，要對現(xiàn)階段我國相應(yīng)的標準公路縱向折減系數(shù)進行確定，在我國不同級別的等級的公路以及橋梁中的縱向折減系數(shù)也是具有較大差距的。在公路橋梁施工的過程中，要對縱向折減系數(shù)進行精準的測定，在進行縱向折減系數(shù)計算的過程中需要注意的方面有很多。首先在計算首要步驟就是建立相關(guān)的基本模型，模型的正確選擇對于縱向折減系數(shù)的計算有著重要的影響意義，只有合理的模型才能保證在進行縱向折減系數(shù)時的準確與合理性。標準模型建立后就要對公路施工過程中的數(shù)據(jù)進行計算公式的代入，在進行數(shù)據(jù)的選擇過程中要注意施工過程中的細節(jié)，對于數(shù)據(jù)的正確選擇是保證縱向折減系數(shù)準確性的基礎(chǔ)。根據(jù)計算的結(jié)果與標準模型進行比較，公路橋梁的縱向折減系數(shù)也就能夠準確的求得。

3.對效應(yīng)樣本的分析。在對效應(yīng)樣本進行選擇的過程中也要進行重視，效應(yīng)樣本的數(shù)量一定要足夠大，這樣在進行計算中才具有統(tǒng)計學(xué)的意義。公路橋梁縱向折減系數(shù)的計算對效應(yīng)樣本的分析，主要是從計算的大量效應(yīng)樣本容量中，根據(jù)國家相應(yīng)的標準與規(guī)則，按測點、橋型、連續(xù)跨數(shù)和效應(yīng)等不同分別隨機抽取一定數(shù)量的樣本。這樣選取的效應(yīng)樣本具有合理的參考性，在項目實測數(shù)據(jù)量大的公路橋梁建設(shè)工程中，也要注意選取的效應(yīng)樣本的隨機性。

三、結(jié)語

在我國發(fā)展的過程中，對于公路橋梁的建設(shè)正在逐漸的加強，公路橋梁工程的施工水平也正在進行逐步的提高。在現(xiàn)階段對我國公路橋梁工程的發(fā)展過程中，要首先重視縱向折減系數(shù)的計算，只有提高縱向折減系數(shù)的準確性才能保證我國公路橋梁的質(zhì)量。雖然在目前我國公路橋梁縱向折減系數(shù)的計算還存在一定的問題，但是相信經(jīng)過我國公路橋梁建設(shè)相關(guān)部門的研究后，公路橋梁縱向折減系數(shù)將的準確性會有較大的提高，我國公路橋梁建設(shè)施工水平也會有顯著的提高。

參考文獻：

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