選購農(nóng)用柴油機(jī)后的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)情況探析

張波

摘 要：小型農(nóng)家柴油機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村運(yùn)輸中起著重要的不可替代的作用，小型農(nóng)用柴油機(jī)的使用與維修直接影響到農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)和農(nóng)民的增收。基于此，本文從小型農(nóng)用柴油機(jī)選購后的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)情況入手，初步探析了小型農(nóng)用柴油機(jī)在農(nóng)機(jī)用戶選購以后，其使用前的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)情況。文中分析研究了小型農(nóng)用柴油機(jī)選購后磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)的作用以及小型農(nóng)用柴油機(jī)磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)規(guī)程，為小型農(nóng)用柴油機(jī)的使用提供了理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞：小型農(nóng)用柴油機(jī)選購；小型農(nóng)用柴油機(jī)；柴油機(jī)磨合；農(nóng)用柴油機(jī)；磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)；柴油機(jī)；磨合

小型農(nóng)用柴油機(jī)在我們廣大的農(nóng)村使用非常方便和普及，對(duì)于廣大的農(nóng)機(jī)用戶來說，在選擇新購置的農(nóng)業(yè)機(jī)械后，就要對(duì)其進(jìn)行選購后磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)情況，非但如此，對(duì)于大修后或者是更換重要運(yùn)動(dòng)配合零部件以后小型農(nóng)用柴油機(jī)也要充分進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣才能確保農(nóng)用柴油機(jī)的正常使用。所謂磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)就是指對(duì)于新購置的、大修后或者是重新更換重要零部件的農(nóng)用柴油機(jī)，在啟用前，要在規(guī)定的潤滑、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，并在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行必要的檢查、調(diào)整和保養(yǎng)，使柴油機(jī)的技術(shù)狀態(tài)正?；?，而這一系列工作稱之為磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)。

一、小型農(nóng)用柴油機(jī)選購后磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)的作用

小型農(nóng)用柴油機(jī)選擇前要充分閱讀使用說明，然后再根據(jù)使用說明進(jìn)行技術(shù)操作，新的機(jī)器在使用前一定要充分進(jìn)行磨合，這是一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容。

1.小型農(nóng)用柴油機(jī)上有許多重要的運(yùn)動(dòng)配合件，比如說曲軸軸頸與軸瓦、氣缸套與活塞環(huán)等。這些零部件在制造過程中，其工作表面雖然經(jīng)過了精細(xì)加工，但在實(shí)際工作中仍有在加工刀具時(shí)保留下的局部痕跡，存在著微觀凸凹不平的現(xiàn)象。而這種現(xiàn)象在工作初期會(huì)造成僅微凸起部分接觸，使實(shí)際上仍留有加工刀具時(shí)留下的痕跡，使實(shí)際承載的面積比設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)要小得多。如果此時(shí)小型農(nóng)用柴油機(jī)以全負(fù)荷作業(yè)，各接觸點(diǎn)上承受的壓力就會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常的數(shù)值，嚴(yán)重破壞潤滑油膜，使配合表面間產(chǎn)生劇烈的半干摩擦，由此而產(chǎn)生的局部高溫現(xiàn)象，會(huì)使接觸點(diǎn)的金屬熔接在一起，隨著配合件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，熔接往往又容易被撕裂。如此反復(fù)地進(jìn)行，結(jié)果就會(huì)造成配合表面嚴(yán)重?fù)p傷，甚至發(fā)生相互咬死的故障，使小型農(nóng)用柴油機(jī)的重要部件在短時(shí)間內(nèi)就會(huì)遭到損壞甚至于報(bào)廢。在良好的潤滑冷卻狀態(tài)下，機(jī)器轉(zhuǎn)速由低到高，負(fù)荷由小到大進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)，可以將零部件表面的微凸起部分逐漸磨合平，使機(jī)器獲得能夠承受全部負(fù)荷的光滑平整的工作面，同時(shí)可以形成最佳的初始配合間隙，從而改善小型農(nóng)用柴油機(jī)的工作性能，延長其使用壽命。

2.小型農(nóng)用柴油機(jī)的某些零部件如螺栓、彈簧和氣缸墊等，在裝配時(shí)雖已經(jīng)固定或者調(diào)整合適，但一經(jīng)負(fù)荷或震動(dòng)，可能產(chǎn)生塑性變形，造成連接松動(dòng)、彈力變化等現(xiàn)象。通過磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)，可以及時(shí)重新進(jìn)行緊固或調(diào)整，以保證這些零部件的正常工作。

3.小型農(nóng)用柴油機(jī)的某些零部件，在制造修理和裝配過程中，雖然經(jīng)過了嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，但仍可能存在某些缺陷；在運(yùn)輸過程中，也可能受到某些損傷。通過磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)，可以先行發(fā)現(xiàn)并排除。同時(shí)，還可以對(duì)零部件在工作中的協(xié)調(diào)作用進(jìn)行檢查和調(diào)整，以提高柴油機(jī)的可靠性。試驗(yàn)研究表明，機(jī)器在投入使用初期故障率較高，良好的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)可以降低故障率，并且在以后的正常使用時(shí)期內(nèi)保持穩(wěn)定性。

4.通過磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)，可以降低機(jī)器的內(nèi)部摩擦損失，提高柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。另外，新機(jī)手或者對(duì)于某些沒有使用過的機(jī)型，通過磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)，可以盡早地了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用性能。

磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)是一項(xiàng)復(fù)雜細(xì)致，而且技術(shù)性很強(qiáng)的工作，是保持小型柴油機(jī)良好技術(shù)狀態(tài)的基礎(chǔ)，因此要請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)手參加。

二、小型農(nóng)用柴油機(jī)磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)規(guī)程

小型農(nóng)用柴油機(jī)的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)，必須遵照一定的規(guī)程進(jìn)行。磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)程，是通過科學(xué)試驗(yàn)和生產(chǎn)實(shí)踐制定出來的。國產(chǎn)小型柴油機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程由廠家提出，一般分為工廠磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)和用戶磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)兩部分。工廠磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)是“調(diào)試性”的，由生產(chǎn)廠或修理廠裝機(jī)后進(jìn)行，主要目的在于檢查裝配質(zhì)量和測(cè)試性能指標(biāo)，時(shí)間很短，僅幾個(gè)小時(shí)，達(dá)不到磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)的全部要求。而用戶磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)是“鍛煉性”的，主要目的在于使配合件進(jìn)行良好的磨合，提高機(jī)器的可靠性，以適應(yīng)全負(fù)荷作業(yè)，時(shí)間較長，約數(shù)十小時(shí)。使用說明書規(guī)定了用戶磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)程。

1.磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查和準(zhǔn)備。磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)對(duì)柴油機(jī)的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行認(rèn)真的檢查，并做好各項(xiàng)檢查的準(zhǔn)備工作。清除柴油機(jī)上外表面上的尖垢、油污，以及某些零部件表面的防銹油脂。檢查外部各零部件的完整性和緊固零部件的緊固情況，必要時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行補(bǔ)充，更換或者加固。

2.磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)后的技術(shù)保養(yǎng)。磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)是所有運(yùn)動(dòng)配合件的磨合過程。磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)后的小型柴油機(jī)，并不能直接投入負(fù)荷使用。這是因?yàn)樵谀ズ线\(yùn)轉(zhuǎn)過程中，潤滑油內(nèi)積累了相當(dāng)多的金屬磨屑等雜物，因此必須更換潤滑油，并及時(shí)清洗潤滑系統(tǒng)。而且，經(jīng)過磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)，某些緊固部位可能產(chǎn)生松動(dòng)，某些調(diào)整部位可能發(fā)生變化，需要重新進(jìn)行緊固和調(diào)整。

3.磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)的注意事項(xiàng)。用戶要根據(jù)所購機(jī)型的使用說明書規(guī)定進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)。試磨合運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)排除故障，然后才可以進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)，不允許柴油機(jī)帶病磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、注意檢查空氣濾清器，加強(qiáng)磨合后的使用與保養(yǎng)

小型農(nóng)用柴油機(jī)磨合后，要注意其使用與保養(yǎng)。主要的注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn)。

1.經(jīng)常檢查空氣濾清器各管路連接處的密封是否良好；螺栓、螺母、夾緊圈等如有松動(dòng)就及時(shí)緊固；零件如有破損，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。否則，空氣會(huì)不經(jīng)過濾直接進(jìn)入氣缸。

2.隨著使用時(shí)間的延長，空氣濾清器內(nèi)部積存的塵土和雜質(zhì)會(huì)不斷增加，繼而使空氣流動(dòng)的阻力加大，濾清效果會(huì)降低，因此要求柴油機(jī)一般每工作100小時(shí)應(yīng)保養(yǎng)一次空氣濾清器。

3.濕式空氣濾清器保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)使清潔的柴油清洗濾網(wǎng)、儲(chǔ)油盤、中心管等零件。濾網(wǎng)用柴油清洗干凈后應(yīng)當(dāng)先吹干，噴上少許機(jī)油后再裝配。儲(chǔ)油盤內(nèi)應(yīng)換用經(jīng)過過濾的廢機(jī)油。加機(jī)油時(shí)，應(yīng)按儲(chǔ)油盤上的油面標(biāo)記加注，注意不能使油面過高或過低。

4.干式空氣濾清器的紙質(zhì)芯片保養(yǎng)時(shí)，要用軟毛刷清掃，輕輕振動(dòng)使兩端塵土落下，不能用油或水洗刷紙質(zhì)濾清。清洗其內(nèi)泡沫塑料時(shí)，可以用洗衣粉或肥皂水溶液清洗，嚴(yán)禁用汽油清洗。除此之外，還有一種半濕式空氣濾清器。它是在原來干式空氣濾清器的基礎(chǔ)上改進(jìn)而形成的，其主要區(qū)別是把紙質(zhì)濾芯改為多孔性泡沫塑料濾片，并在濾片上浸有與濾片質(zhì)量相當(dāng)?shù)臋C(jī)油，經(jīng)過改進(jìn)后的空氣濾清器，除保留原干式空氣濾清器的優(yōu)點(diǎn)外，其濾清效果可達(dá)到96%～98%。

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