船舶流量觀測系統(tǒng)應用的探討

陳宇

摘要：本文通過對溫州市甌江航道船舶流量觀測系統(tǒng)的研究背景、項目實施運作的情況做了初-步的介紹，證明了船舶流量觀測系統(tǒng)的實用價值。

關鍵詞：船舶；流量觀測；系統(tǒng)應用

中圖分類號：U665.2 文獻標識碼：A 文章編號：1006-7973（2016）06-0055-01

隨著內河水運復興計劃的實施，江海聯(lián)運的發(fā)展與船型標準化推進，甌江航道船舶流量隨之發(fā)生變化。對航行船舶的運行狀態(tài)監(jiān)測、異常狀況處理和船舶流量統(tǒng)計，顯得必要、重要且緊迫，如何利用現(xiàn)代化的技術手段實現(xiàn)船舶的監(jiān)測預警和船舶流量觀測已成為提升港航部門管理水平和服務質量的必然要求。本文就甌江航道船舶流量觀測系統(tǒng)應用情況進行探討。

1.船舶流量觀測系統(tǒng)的研究背景

依據(jù)國家促進內河航運與物聯(lián)網發(fā)展兩大戰(zhàn)略舉措，依托國家船聯(lián)網應用示范工程成果，開展基于實現(xiàn)“航運管理精細化、行業(yè)服務全面化、出行體驗人性化”為目標的航道管理服務工作。通過基于激光技術的船舶流量觀測系統(tǒng)的推廣，實現(xiàn)溫州境內甌江水域船舶交通流量的全天候統(tǒng)計、貨物運輸總量的有效統(tǒng)計，客觀反應甌江水域的水上交通狀況，為航道發(fā)展定位、基礎設施建設以及航道管理策略制定等決策提供重要的依據(jù)。

2.船舶流量觀測系統(tǒng)項目實施的介紹

目前，港航局投資建設的甌江船舶流量監(jiān)控系統(tǒng)已建成并投入運行使用，該船舶流量監(jiān)控系統(tǒng)運行系統(tǒng)主要由三大部分組成，并能對骨干航道（甌江）船舶流量實現(xiàn)自動、精確統(tǒng)計，統(tǒng)計的數(shù)據(jù)將全面反應觀測航道船舶流量，獲取的影像實時反映該水域的航道通行狀況。

2.1運行系統(tǒng)

（1）系統(tǒng)由三大部分組成，第一部分為前段采集設備，包含激光傳感器組、低照度攝像機等；第二部分為傳輸光纖；第三部分為系統(tǒng)分析軟件及服務器設備。

（2）數(shù)據(jù)處理。船舶流量數(shù)據(jù)分析是對根據(jù)實時獲取的船舶數(shù)量，進行的船舶交通量的數(shù)據(jù)分析。主要包括交通量列表，流量趨勢分析，流量匯總分析和手動勘誤。

（3）功能實現(xiàn)：①交通量列表。船舶交通量列表功能，用于展示實時的船舶交通量情況，顯示每一條船的船舶交通量數(shù)據(jù)。交通量列表頁面會自動刷新，以更新實時的船舶交通量數(shù)據(jù)。②流量趨勢分析。流量趨勢分析是按時間段，統(tǒng)計分析流量的變化趨勢。流量趨勢分析可按天，按周，按月，按年或者自定義時間段進行趨勢分析。同時，還可對分析結果導出。③統(tǒng)計數(shù)據(jù)導出。對于流量趨勢分析的結果數(shù)據(jù)，可以導出，以便于的后期處理，以及用于其他業(yè)務處理（如統(tǒng)計數(shù)據(jù)上報等）。統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)以Excel的格式導出，可用Office Excel直接打開。④流量匯總分析。流量匯總分析是按時間段，按航道系統(tǒng)流量統(tǒng)計分類，統(tǒng)計流量的匯總情況。流量匯總分析可按天，按周，按月，按年或者自定義時間段進行匯總分析。

2.2系統(tǒng)指標

本系統(tǒng)主要用于甌江內船舶流量和噸位的監(jiān)測、統(tǒng)計、記錄和分析，為了解和掌握船舶交通量數(shù)據(jù)提供依據(jù)。自系統(tǒng)試運行以來，測試了系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)的各項準確率，測試數(shù)據(jù)的內容包括船舶航向測量準確率、船舶數(shù)量測量準確率、船舶空重載測量準確率和實時船舶通過圖像采集準確率。系統(tǒng)自正式運行至今，性能穩(wěn)定，24小時自動化觀測船舶流量，并能對過往船舶所載貨物進行拍照；同時，還具備對超尺度船舶、超載船舶進行自動化監(jiān)測的。通過對航道船舶流量觀測系統(tǒng)的應用，大大提高了船舶交通流量觀測的精度，改變了原先人工觀測的傳統(tǒng)模式，大幅降低了成本，既先進高效又實用可靠。

3.船舶流量觀測系統(tǒng)在港航管理中的應用價值

船舶流量觀測系統(tǒng)具有：圖像信息采集功能、數(shù)據(jù)處理及存儲等功能，通過該項系統(tǒng)工作的啟動，既推進了航道管理現(xiàn)代化，提高了管理水平和效率；又進一步拓展延伸了服務功能，具體為三個方面。

（1）因系統(tǒng)本身具有可兼容性與拓展性，將來可以成為智慧港航的一個子系統(tǒng)。該系統(tǒng)還包括輔助子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)等，將為智慧港航建設提供基礎的保障。

（2）可依托該系統(tǒng)激光傳感器來進一步開發(fā)采集甌江航道的實時水位信息，并傳輸終端服務器。由于該系統(tǒng)可以采用激光傳感器來掃描航道水位、通過計算機與串口監(jiān)控電路來處理傳感器采集到的數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)對航道水位自動監(jiān)控。

（3）可依托該系統(tǒng)超載報警功能的延伸開發(fā)研究，可以加強對甌江內超載超限船舶實施輔助管理。通過設計并構建基于激光傳感器的在航船舶通行檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)船舶自動噸位丈量和超載報警；并進行基于激光傳感航道交通量的船舶監(jiān)測預警應用研究，在規(guī)范船舶行為、排除安全隱患、提高智能化管理水平等方面可以挖掘更大的潛在功能。