熱鬧的泡沫

新春佳節(jié)，家人、好友相聚，吃飯聊天之余，闔家觀看一部老少皆宜的電影似乎成為了許多家庭的選擇，但當(dāng)我坐下來(lái)翻看全年新上映的電影時(shí)，合適的選項(xiàng)少之又少。而在這眾多的電影中，我發(fā)現(xiàn)有一種電影成為了“熱門”，明星卡司不小，票房不低，評(píng)價(jià)不一，那就是綜藝節(jié)目式的電影。

從某省級(jí)衛(wèi)視的親子類節(jié)目開始，各種綜藝節(jié)目式的電影都出現(xiàn)了，各種奔跑兄弟，各種挑戰(zhàn)，真人秀“百花齊放”。

這一年的綜藝節(jié)目該怎么說(shuō)呢，首先，它看上去相當(dāng)熱鬧，2015年共有215檔綜藝節(jié)目面世，數(shù)量之多，節(jié)目?jī)?nèi)容和形式覆蓋范圍之廣。它又相當(dāng)孤寂，經(jīng)過(guò)一年井噴式發(fā)展，同質(zhì)化的節(jié)目越來(lái)越多，我們甚至找不到一檔現(xiàn)象級(jí)節(jié)目。

我們走向國(guó)際化，買了韓國(guó)版權(quán)還請(qǐng)來(lái)韓國(guó)團(tuán)隊(duì)。但我們又顯得特別故步自封，制作者和觀眾都出現(xiàn)了不同程度的疲態(tài)。

走進(jìn)電影院，都是這些搞怪的、娛樂的、充斥做秀成分的綜藝節(jié)目，我真的有些迷茫了，說(shuō)好的電影呢？說(shuō)好的藝術(shù)呢？電影本來(lái)是一種藝術(shù)，是場(chǎng)景、光線、表演的藝術(shù)。雖然不能說(shuō)綜藝式的電影褻瀆了電影這項(xiàng)藝術(shù)，但至少它讓電影不那么藝術(shù)了。

坐在電影院里笑不出聲的我顯得多么格格不入，散場(chǎng)后，我問身旁的朋友，這電影有意思嗎？他說(shuō)，沒意思。“那你還笑得那么大聲”，“我也不知道我在笑什么”。這一幕對(duì)話像極了《娛樂至死》中表現(xiàn)的，我們只是拿著薯?xiàng)l可樂的傻瓜。熱鬧之后，留不下任何東西，這不是這個(gè)時(shí)代的悲哀嗎？

娛樂化成為了整個(gè)社會(huì)的風(fēng)氣，就連汽車這個(gè)我曾經(jīng)以為的實(shí)業(yè)也逐漸娛樂化、低俗化。典型案例就是互聯(lián)網(wǎng)公司的造車運(yùn)動(dòng)，2015年有許多互聯(lián)網(wǎng)公司甚至創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)開始站出來(lái)宣稱參與汽車制造。但比較可悲的是，目前并沒有哪一家互聯(lián)網(wǎng)公司真正制造出來(lái)智能汽車，我們看到就是一場(chǎng)一場(chǎng)絢麗無(wú)比的秀，一個(gè)又一個(gè)文字中的情懷。

通常這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司都有這樣一個(gè)模式，都會(huì)先對(duì)未來(lái)汽車進(jìn)行一番自己的設(shè)想，不求能否實(shí)現(xiàn)，只求能博人眼球。然后為了讓每個(gè)故事更有說(shuō)服力，再找一些國(guó)際大牌公司合作，或者是一家傳統(tǒng)的汽車廠商，讓圍觀者更能相信，這件事的可靠性。最后再描述一下互聯(lián)網(wǎng)汽車的未來(lái)，暢想一個(gè)非?？苹玫钠嚿睢?/p>

我們不難發(fā)現(xiàn)，其實(shí)基于此的基本概念，絕大部分都是已經(jīng)被谷歌、特斯拉、奔馳、奧迪這些不同領(lǐng)域的公司設(shè)想并已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，比如谷歌的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、特斯拉對(duì)互聯(lián)網(wǎng)和新能源已經(jīng)爐火純青的運(yùn)用，以及奔馳奧迪這類傳統(tǒng)大廠在營(yíng)造汽車未來(lái)豪華感和舒適感上的設(shè)想等等。

綜藝節(jié)目成為大電影，互聯(lián)網(wǎng)公司造車都是華麗的泡泡，都會(huì)讓整個(gè)行業(yè)失衡，不是因?yàn)槲覀冞@些人太古板，接受不了新的事物，個(gè)人覺得只是有些東西是不能被改變的。拿造車來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)公司的造車技術(shù)積累幾乎為零，而這一點(diǎn)并不是招募幾位傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的高管就能解決的。在傳統(tǒng)汽車行業(yè)，一款新車的開發(fā)，少則3～5多則上10年，并非現(xiàn)在手機(jī)等快消電子產(chǎn)品的迭代和更新速度可比，這種慢工出細(xì)活的行業(yè)規(guī)則下，所要付出的是更長(zhǎng)的燒錢周期。

互聯(lián)網(wǎng)造車顛覆了傳統(tǒng)造車業(yè)，沒錯(cuò)，它讓制造一輛車變得娛樂化，變得更像是一場(chǎng)游戲。而當(dāng)我們觀看完絢麗的秀之后，才會(huì)發(fā)現(xiàn)什么都沒有留下。