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      淺析石灰?guī)r類石料對(duì)AC-16型瀝青混合料影響

      2016-05-09 10:51:44于立澤
      黑龍江交通科技 2016年2期
      關(guān)鍵詞:石灰?guī)r馬歇爾石料

      于立澤

      (黑龍江省交通科學(xué)研究所,黑龍江 哈爾濱 150080)

      淺析石灰?guī)r類石料對(duì)AC-16型瀝青混合料影響

      于立澤

      (黑龍江省交通科學(xué)研究所,黑龍江 哈爾濱 150080)

      近年來,在我國(guó)高等級(jí)公路建設(shè)中,瀝青混凝土路面成為主要的路面結(jié)構(gòu)形式。瀝青混凝土路面具有路面平整、無接縫、振動(dòng)小、噪音低和行車舒適等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)還具有較高的強(qiáng)度、耐久性和水穩(wěn)定性。優(yōu)良的目標(biāo)配合比組成設(shè)計(jì)是施工的依據(jù),是保證工程實(shí)體質(zhì)量的核心之一。通過實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)確定石灰?guī)r類石料瀝青混合料配合比。

      石灰?guī)r類;石料;AC-16型;瀝青混合料

      1 設(shè)計(jì)依據(jù)

      符合我國(guó)現(xiàn)行AC-16型的級(jí)配范圍及工程實(shí)際情況,同時(shí)經(jīng)濟(jì)合理。

      2 原材料性能評(píng)價(jià)

      2.1 瀝青性能評(píng)價(jià)

      采用安達(dá)所生產(chǎn)的SBS成品改性瀝青,試驗(yàn)結(jié)果列于表1。

      表1 SBS成品改性瀝青

      2.2 石料性能評(píng)價(jià)

      采用民主所生產(chǎn)的石料,試驗(yàn)結(jié)果列于表2~表4。

      表2 母材試驗(yàn)結(jié)果

      表3 篩分通過率試驗(yàn)結(jié)果

      表4 集料密度試驗(yàn)表

      3 級(jí)配曲線設(shè)計(jì)

      表5 AC-16型瀝青混合料級(jí)配

      圖1 級(jí)配曲線

      4 最佳瀝青用量的確定

      4.1 馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果

      根據(jù)設(shè)計(jì)礦料級(jí)配比例,采用五種瀝青用量進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果見表6。

      表6 AC-16型馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果

      4.2 最佳瀝青用量的確定

      根據(jù)AC-16型馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)結(jié)果,按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F40—2004的要求,當(dāng)最佳瀝青用量為5.0%時(shí),其混合料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)見表7。

      表7 AC-16型瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)匯總表

      5 瀝青混合料性能試驗(yàn)

      5.1 高溫穩(wěn)定性試驗(yàn)

      表8 AC-16型級(jí)配車轍試驗(yàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表

      5.2 低溫抗裂性試驗(yàn)

      表9 瀝青混合料低溫彎曲試驗(yàn)結(jié)果

      5.3 水穩(wěn)定性試驗(yàn)

      (1)浸水馬歇爾試驗(yàn)

      表10 浸水馬歇爾穩(wěn)定度對(duì)比結(jié)果

      (2)凍融劈裂試驗(yàn)

      表11 凍融劈裂殘留強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果

      5.4 滲水系數(shù)

      表12 滲水試驗(yàn)結(jié)果

      6 結(jié) 語(yǔ)

      采用石灰?guī)r類石料對(duì)AC-16型瀝青混合料進(jìn)行配合比組成設(shè)計(jì)時(shí),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均屬合格且滿足規(guī)范要求。

      [1] 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D50-2006).

      [2] 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004).

      [3] 張厚記,劉松.超重載路段中面層抗車轍性能的研究[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào),2004,26(6).

      橋梁工程

      Analysis of limestone stone influence on AC-16 asphalt mixture

      YU Li-ze

      (Heilongjiang Province Institute of Transportation Science,Harbin,Heilongjiang 150080,China)

      In recent years, our country highway construction, asphalt concrete pavement becomes a major form of pavement structure. Asphalt concrete pavement has pavement smooth, seamless, small vibration, low noise and driving comfort, etc., but also has high strength, durability and water stability. Excellent target mix composition design is based on construction, to ensure one of the core entities of quality of the project. By laboratory test which determine the limestone stone asphalt mixture.

      Limestone stone; AC-16 asphalt mixture; influences

      2015-08-25

      于立澤(1979-),男,工程師,研究方向:道路工程。

      U416.217

      C

      1008-3383(2016)02-0056-02

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      借題發(fā)揮
      讀者(2011年23期)2011-07-05 21:20:07
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