110 kV斷路器指示燈回路的改造

李實億

(國網福建省電力有限公司泉州供電公司，福建 泉州 362000)

110 kV斷路器指示燈回路的改造

李實億

(國網福建省電力有限公司泉州供電公司，福建 泉州 362000)

針對一起因變電站110 kV斷路器更換導致指示燈回路出現故障的事件，分析故障存在的原因，根據斷路器分閘和合閘狀態(tài)下指示燈控制回路原理，對其控制回路進行了改造，徹底消除了故障。

指示燈；斷路器；控制回路；繼電保護屏

0 引言

某供電公司因某變電站110 kV 183號斷路器機構箱腐蝕嚴重、運行不可靠等問題，將斷路器更換為LTB145D型高壓斷路器，配用彈簧操動機構。工作結束后，調度員下令將183號斷路器由分閘轉合閘操作，合閘后繼電保護屏出現分、合閘指示燈同時亮的異?，F象。

由于斷路器的分、合閘有較多的閉鎖條件，因此通過設置分、合閘指示燈來監(jiān)視操作后的控制回路，為下一次分、合閘做好準備。經現場檢查183號斷路器機械位置指示為合閘位置，后臺監(jiān)控機顯示為合閘位置，A，B，C三相電流正常，說明183號斷路器合閘成功，初步分析為分閘指示燈控制回路存在故障。

1 原因分析

斷路器分、合閘指示燈為燈光監(jiān)視回路，是判斷斷路器狀態(tài)及分、合閘回路是否完好的重要依據。此次技術改造涉及二次控制回路改造，因此重點對斷路器二次回路進行查找。改造前斷路器合閘控制回路如圖1所示。

1.1 斷路器分閘狀態(tài)分析

圖1中，斷路器位于分閘、已儲能、SF6壓力正常狀態(tài)，輔助觸點BG1(21，22)閉合、BG1(23，24)斷開。

此時，正電源—繼電器TWJ—防跳繼電器K3常閉觸點(11，12)—SF6繼電器常閉觸點K9(11， 12)—儲能輔助觸點BW1(3，4)—斷路器輔助觸點BG1(21，22)—合閘線圈Y3—負電源，繼電器TWJ得電動作，其常開觸點TWJ(1，2)閉合，分閘指示燈TD亮，表示斷路器分位，合閘控制回路正常。

圖1 斷路器合閘控制回路

TWJ為電壓型信號繼電器，電阻值較大，為2 200 Ω；Y3為合閘線圈，電阻值較小，為220 Ω。直流電源為220 V，根據串聯電路電壓定律，TWJ分壓200 V，Y3分壓20 V。根據反措要求，合閘繼電器Y3在低于額定電壓30 %(即66 V)時應可靠不動作，因此Y3不會啟動；而TWJ能可靠動作。

1.2 斷路器合閘狀態(tài)分析

此時，輔助觸點BG1(21，22)斷開、BG1(23，24)閉合，正電源—繼電器TWJ—輔助觸點BG1(23，24)—防跳繼電器K3—負電源，因K3阻值為1 000 Ω，TWJ分壓161 V，得電動作，TWJ(1，2)觸點閉合，分閘指示燈TD得電，這造成了合閘狀態(tài)時分閘指示燈亮的故障現象。當手動斷開BG1(23，24)觸點時，分閘指示燈TD即熄滅，說明以上判斷正確。

2 回路改造

2.1 改造方案

根據上述合閘控制回路問題的分析，在TWJ線圈回路中串聯1對斷路器輔助觸點BG1(1，2)，改進后的斷路器合閘控制回路如圖2所示。

圖2 改進后的斷路器合閘控制回路

2.2 原理分析

(1) 當斷路器位于分閘位置時，斷路器輔助觸點BG1(1，2)閉合、BG1(21，22)閉合、BG1(23，24)斷開，正電源—TWJ—BG1(1，2)—K3(11，12)—K9(11，12)—BW1(3，4)—BG1(21，22)—Y3—負電源，TWJ得電，TWJ(1，2)閉合，分閘指示燈TD亮。

(2) 當斷路器位于合閘位置時，斷路器輔助觸點BG1(1，2)斷開，TWJ與K3的聯系被斷開而失電，分閘指示燈TD熄滅，消除了原來的故障現象。

2.3 合閘控制回路驗證

為確保改進后回路合閘及防跳功能正常，進行合閘及防跳回路試驗。在斷路器處于分閘位置時，手動閉合KK轉換開關使斷路器合閘，并使KK合閘觸點處于常閉狀態(tài)，驗證原理如下。

(1) 合閘：與原回路相同，正電源—KK—K3(11，12)—K9(11，12)—BW1(3，4)—BG1(21，22)—Y3—負電源，Y3得電，斷路器合閘。

(2) 防跳：斷路器合閘后，BG1(23，24)閉合，正電源—KK—BG1(23，24)—K3—負電源，K3得電，K3(21，22)閉合，K3自保持，K3(11、12)打開，斷開了Y3合閘回路。

手動閉合KK轉換開關使其合閘觸點處于常閉狀態(tài)(持續(xù)發(fā)合閘控制信號)，同時啟動保護跳閘出口，模擬手動合于故障線路。此時斷路器分閘，由于K3的自保持，Y3合閘回路被斷開，斷路器無法再次合閘，實現了防跳功能。

通過改進，分閘指示燈TD正常顯示，且斷路器合閘繼電器Y3及防跳繼電器K3均能正常動作，證明改進后回路正確。

3 結束語

控制回路是斷路器操動機構的重要組成部分，分、合閘指示燈正確監(jiān)視控制回路狀態(tài)是斷路器可靠運行的技術保障。此次故障暴露出二次回路設計不完善、審核不嚴格、驗收不到位等問題，因此必須對現象技術改造的各個環(huán)節(jié)加強監(jiān)督管控，確保斷路器的安全運行。

1 郭 亮，林高翔，錢碧甫，等．一起典型的操作箱與斷路器本體機構防跳回路配合缺陷的分析與改進[J]．江西電力，2014，38(5)：17-18.

2 巫聰云，趙金寶，葉 波．寄生回路引起的分合閘指示燈同時亮的故障消除[J]．電工技術，2007，28(12)：31-32.

3 朱 平，李 燃．斷路器的雙燈操作電路中指示燈的改進[J]．華中電力，1992，5(5)：98.

2016-06-16。

李實億(1986-)，男，工程師，主要從事變電安全監(jiān)察工作，email：93855638@qq.com。