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      裝配式型鋼內(nèi)支撐穩(wěn)定性設(shè)計

      2016-05-05 01:27:08劉發(fā)前
      城市道橋與防洪 2016年5期
      關(guān)鍵詞:計算長度剪力型鋼

      劉發(fā)前

      (上海市政工程設(shè)計研究總院(集團)有限公司,上海市 200092)

      裝配式型鋼內(nèi)支撐穩(wěn)定性設(shè)計

      劉發(fā)前

      (上海市政工程設(shè)計研究總院(集團)有限公司,上海市 200092)

      基坑工程的內(nèi)支撐通常采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)和木結(jié)構(gòu)。相比于鋼筋混凝土支撐,鋼支撐的材料強度高,可循環(huán)利用,建筑垃圾少,更加符合綠色環(huán)保的設(shè)計理念。然而,在深、大基坑中,鋼支撐的間距需布置較密以滿足強度條件和穩(wěn)定性要求,這給土方開挖(尤其垂直運輸)帶來了很大困難。將型鋼支撐拼接為一格構(gòu)式整體構(gòu)件,是一種代表性的處理方式?;诂F(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB 50017—2003),研究大跨度基坑中裝配式型鋼內(nèi)支撐的穩(wěn)定性設(shè)計,給出整體穩(wěn)定性、單肢穩(wěn)定性的分析方法,形成供科研、設(shè)計參考的計算流程。

      基坑;支撐;裝配式;格構(gòu)式;穩(wěn)定性

      1 概述

      基坑工程正向深度大、跨度大、形狀不規(guī)則、環(huán)境要求高、施工速度快、綠色環(huán)保無污染的方向快速發(fā)展,支護系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)型式亦更加靈活多樣,如預(yù)應(yīng)力裝配式魚腹梁內(nèi)支撐系統(tǒng)[1-3]。該支護系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)年的發(fā)展,積累了豐富的經(jīng)驗,并據(jù)此正在編制相應(yīng)的規(guī)程[4]。該種支撐的主要特點是完全采用預(yù)應(yīng)力裝配式型鋼結(jié)構(gòu)體代替原來密布的單肢型鋼,中間夾以預(yù)應(yīng)力魚腹梁,實現(xiàn)增大支撐(裝配式型鋼支撐)間距離,便于土方開挖。

      目前為止,裝配式型鋼支撐的最大長度達120 m以上,實測資料亦表明基坑變形控制良好。然而,針對裝配式型鋼內(nèi)支撐,其規(guī)范的設(shè)計方法尚待進一步研究。支撐系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)考慮強度、穩(wěn)定性兩方面,且多數(shù)情況下穩(wěn)定性控制起主導作用。根據(jù)《材料力學》[5],支撐的臨界荷載可用歐拉公式計算,且需根據(jù)支撐兩端約束情況選擇合理的計算長度,最終可得出支撐在穩(wěn)定極限條件下荷載與長細比的關(guān)系。因此,為方便計算與控制,國家和各地方規(guī)范均對支撐計算長度(或長細比)有較為明確的規(guī)定。如國家規(guī)范[6,7]和南京地區(qū)規(guī)范[8]認為支撐的計算長度按照其實際長度或立柱中心間距確定;廣東地區(qū)規(guī)范[9]的要求基本與國家規(guī)范類似,并強調(diào)鋼筋混凝土支撐的長細比不超過80,型鋼支撐結(jié)構(gòu)的長細比不超過150;上海規(guī)范[10]要求鋼筋混凝土支撐在豎向平面內(nèi)的計算長度取其全長(未設(shè)立柱)或立柱中心距,鋼支撐應(yīng)取上述長度的1.2倍,橫向平面內(nèi)宜參照豎向平面情況確定。陳紹蕃[11]提出了工形截面和T形截面構(gòu)件受彎屈曲時的穩(wěn)定系數(shù)簡化公式,但不建議推廣用于一般受彎構(gòu)件;陳紹蕃[12]采用平衡法及能量法得出有2~4道彈性桿撐的軸壓鋼柱的穩(wěn)定臨界荷載的統(tǒng)一近似公式,可作為設(shè)有立柱的鋼支撐的穩(wěn)定性設(shè)計參考。以上研究均針對于實腹式支撐桿件,對于裝配式構(gòu)件,即當型鋼各肢采用綴板或綴條連接時,其穩(wěn)定性設(shè)計尚待進一步研究。

      2 裝配式鋼結(jié)構(gòu)支撐構(gòu)造型式

      裝配式鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐系指采用綴板或綴條(或兩者均?。⒍嗟佬弯撝瓮ㄟ^螺栓連接成一格構(gòu)式拼裝結(jié)構(gòu),如圖1、圖2所示。

      圖1 型鋼支撐與綴板的連接

      圖2 型鋼支撐與綴板、綴條的連接構(gòu)造圖

      支撐型鋼多采用工形鋼,目前常用的有H300*300系列、H350*350系列及H400*400系列,其中H350*350應(yīng)用最多。每根工形鋼的翼緣上均預(yù)打一定數(shù)量的圓孔,以便于與綴板(綴條)采用螺栓連接。綴板可以是一塊鋼板,亦可是形似于槽鋼的型鋼或焊接板,在局部焊接鋼板以防止綴板發(fā)生于局部區(qū)域。某工程中工形鋼與綴板連接的現(xiàn)場照片如圖3所示。工形鋼支撐與綴板之間采用一定數(shù)量的高強螺栓,并在施工階段定期查看螺栓的松動情況,確保兩者之間連接可靠,進而使得支撐體保持為一個整體。綴條的連接方式與綴板完全一致,只是其是與支撐斜交,此處不再贅述。

      圖3 支撐與綴板的連接構(gòu)造圖

      3 支撐整體穩(wěn)定性分析

      為保持型鋼組工作期間特性不變,工形鋼與綴板(綴條)之間的連接強度(及螺栓的數(shù)量及強度)應(yīng)有足夠的安全度。因此,在設(shè)計中,在垂直面內(nèi)(實軸),支撐穩(wěn)定性能與實腹式構(gòu)件無異,穩(wěn)定驗算條件與實腹式柱相同。在水平面內(nèi)(虛軸),由于各分肢之間不是實體相連,構(gòu)件在平面內(nèi)的抗剪剛度較小,構(gòu)件的穩(wěn)定性將受到剪切變形的影響[13]。在支撐跨度較大,中間需設(shè)立柱時,立柱可作為支撐構(gòu)件的彈性支撐點,此時支撐計算長度應(yīng)取全長;當彈簧剛度大于一定數(shù)值時,立柱方起到剛性支座的作用,支撐的計算長度取立柱間距離[12]。

      因此,在整體穩(wěn)定性驗算中,可按以下兩步:(1)以綴板間長度范圍為單元體,計算考慮剪力影響的極限荷載;(2)考慮立柱彈性約束影響,將支撐作為一整體構(gòu)件驗算其穩(wěn)定性。

      鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)參考書籍中[13],考慮剪力影響的格構(gòu)式柱的臨界力為:

      式中:γ1為單位力作用下的剪應(yīng)變;NE為不考慮剪切變形影響的歐拉臨界力。

      對于由n肢型鋼拼裝的支撐,變形前、后的結(jié)構(gòu)模型如圖4所示。圖中G=1表示單位剪力,1為型鋼支撐,2為綴板,L為綴板間中心距,d為水平位移。

      圖4 綴板連接支撐計算模型

      在單位剪力作用下,單根型鋼的剪力為1/n。取單根型鋼的一半作為研究對象,可將其看做為承受1/n水平力,長度為L/2的懸臂梁。由材料力學的自由端的撓度公式可得:

      綴條連接的支撐計算模型如圖5所示。在單位剪力作用下,剪應(yīng)變?yōu)椋?/p>

      式中:Ad為前后兩斜綴條的正截面面積之和。

      圖5 綴條連接支撐計算模型

      由式(5)、式(6)可以得出綴板連接、綴條連接發(fā)生單位水平位移時的剪力。同樣,當同時采用綴板、綴條時,發(fā)生單位剪切應(yīng)變的剪力為:

      其倒數(shù)為單位剪力作用下的剪應(yīng)變,代入式(2)即可求得等代長細比。需要說明的是,式(6)推導過程中認為存在橫向綴條,式(5)的推導單獨考慮了綴板的作用,若簡單將兩者相加可能會產(chǎn)生誤差,但是,若誤差不大,亦可用于工程設(shè)計。

      算例:現(xiàn)對5肢H350*350*12*19的拼接型鋼,綴板尺寸為750 mm×16 mm,中心間距5 m,斜綴條采用槽鋼28 a,h×b×tw×t×r×r1=280×82×7.5× 12.5×12.5×6.2,上下各兩根,根據(jù)式(5)、式(6)計算所得剪應(yīng)變分別為:

      若斜綴條采用8型,h×b×tw×t×r×r1=80×43× 5.0×8.0×8.0×4.0,則

      則:γ=0.455×10-8

      由以上結(jié)果可見,斜綴條的效果要比綴板要好的多。工程設(shè)計中,可適當加大綴條的構(gòu)件尺寸,計算中僅將綴板作為儲備,以策安全。

      根據(jù)文獻[12],通過有限元模型計算立柱的水平剛度,即可代入下式計算支撐臨界力。

      式中:Ncr0是不考慮立柱剛度影響的臨界力,在裝配式支撐計算中即為式(2)計算結(jié)果。

      4 單肢穩(wěn)定性分析

      我國《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB 50017—2013)[14]對格構(gòu)式構(gòu)件的分肢計算沒有考慮構(gòu)件的初始缺陷,此時對于各型鋼均相同的情況下,各支撐壓力相同,彎矩為單肢壓力乘以水平位移。即:

      單肢型鋼兩端由綴板固定,可認為兩端固結(jié),計算長度系數(shù)取μ=0.65。計算所得型鋼最大應(yīng)力應(yīng)滿足如下條件:

      當然,若存在繞x軸旋轉(zhuǎn)(垂直作用面內(nèi))的Mx,尚應(yīng)考慮雙向彎曲的影響。這是常規(guī)鋼結(jié)構(gòu)計算內(nèi)容,在此不再贅述。

      5 結(jié)論

      本文以現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》為依據(jù),對多道立柱樁支承的裝配式型鋼支撐的穩(wěn)定性進行了詳細分析。分析認為,現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》和《預(yù)應(yīng)力魚腹式基坑支撐技術(shù)規(guī)程》只獨立考慮了綴板或?qū)⒕Y板考慮為橫綴條,計算結(jié)果將會出現(xiàn)誤差,尤其是僅考慮設(shè)置橫向綴板的情況。通過本文分析發(fā)現(xiàn),綴條的抗剪效果比綴板要好得多,設(shè)計過程中可僅考慮綴條的加固效果,僅將綴板作為儲備,以策安全。裝配式鋼支撐可視為一整體構(gòu)件,除需進行整體穩(wěn)定性分析外,尚應(yīng)進行單肢穩(wěn)定性考慮。單肢型鋼可認為兩端固結(jié),采用壓彎構(gòu)件的模型進行分析。

      [1]劉發(fā)前,盧永成.某超大跨度基坑的設(shè)計與問題處理[J].建筑施工,2012,34(9):869-871.

      [2]劉發(fā)前,盧永成.裝配式預(yù)應(yīng)力魚腹梁內(nèi)支撐系統(tǒng)的利與弊[J].城市道橋與防洪,2013(7):117-118.

      [3]劉發(fā)前,盧永成.預(yù)應(yīng)力裝配式魚腹梁內(nèi)支撐的剛度分析[J].城市道橋與防洪,2016,2(2):154-168.

      [4]中國土木工程學會標準.預(yù)應(yīng)力魚腹式基坑鋼支撐技術(shù)規(guī)程(送審稿)[S],2015.

      [5]范欽珊,蔡新.材料力學[M].北京:清華大學出版社,2006.

      [6]JGJ 120-120,建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程[S].

      [7]GB 50010—2010,混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范[S].

      [8]DGJ 32/J 12—2005,南京地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 [S].

      [9]DBJ/T 15-20-97,建筑基坑支護工程技術(shù)規(guī)程[S].

      [10]DGJ 08-61—2010,基坑工程技術(shù)規(guī)范[S].

      [11]陳紹蕃.壓彎構(gòu)件彎扭屈曲穩(wěn)定系數(shù)φb的簡化計算[J].建筑結(jié)構(gòu),2014,44(21):1-6.

      [12]陳紹蕃.具有多道彈性支撐桿的鋼柱穩(wěn)定計算[J].西安建筑科技大學學報:自然科學版,2011,43(2):153-159,276.

      [13]夏志斌,姚諫.鋼結(jié)構(gòu)-原理與設(shè)計(第二版)[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2011.

      [14]GB 50017—2003.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范[S].

      TU753

      A

      1009-7716(2016)05-0081-03

      10.16799/j.cnki.csdqyfh.2016.05.022

      2016-03-11

      上海市青年科技啟明星課題(2014B類)(14QB1404100)

      劉發(fā)前(1981-),男,安徽壽縣人,博士,高級工程師,主要從事

      巖土及結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計與研究工作。

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