呂龍德
在最近舉行的第十屆中國(guó)杰出管理者年會(huì)暨中國(guó)管理科學(xué)研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)2015學(xué)術(shù)年會(huì)上,有3位專(zhuān)家學(xué)者被授予了2015年中國(guó)管理科學(xué)研究杰出人物獎(jiǎng),其中一位年近八旬的獲獎(jiǎng)老人格外引人注目。他不但是中國(guó)船舶工業(yè)系統(tǒng)在此獎(jiǎng)項(xiàng)的唯一獲得者,還被中國(guó)管理科學(xué)研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)聘為特約研究員,而他所作的報(bào)告《創(chuàng)新人生奉獻(xiàn)廣東之情依然無(wú)盡——學(xué)習(xí)借鑒管理科學(xué)理論,跟蹤研究集成創(chuàng)新,提升區(qū)域與產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)之路》則榮獲優(yōu)秀論文二等獎(jiǎng)。他53年來(lái)一直從事船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力與競(jìng)爭(zhēng)力跟蹤研究和民間智庫(kù)探索與建言等決策咨詢工作,取得了巨大的研究成果,為促進(jìn)我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)、海洋開(kāi)發(fā)、技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)尤其是船舶工業(yè)發(fā)展作出了重大的貢獻(xiàn)。他就是中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司廣州船舶工業(yè)公司的退休干部、廣東造船工程學(xué)會(huì)顧問(wèn)楊久炎。
從船廠技術(shù)員到智庫(kù)型專(zhuān)家
1963年,楊久炎大學(xué)畢業(yè)后分配到廣州造船廠(現(xiàn)廣船國(guó)際有限公司)機(jī)械動(dòng)力科從事技術(shù)工作。1980年調(diào)入廣州船舶工業(yè)公司,先后在生產(chǎn)技術(shù)處、企業(yè)管理規(guī)劃處、企業(yè)整頓辦公室等部門(mén)工作,曾任工業(yè)普查辦主任,獲得了電氣高級(jí)工程師資格證書(shū)。此外,他先后被聘為廣東省工業(yè)普查資料分析小組成員、廣東造船工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事兼常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)、廣東企業(yè)評(píng)價(jià)中心評(píng)價(jià)顧問(wèn)、廣東省企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究會(huì)高級(jí)研究員、國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所特邀研究員、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行后評(píng)價(jià)局特邀專(zhuān)家等。
楊久炎很早就萌生了理論研究的念頭,并逐漸將其視為愛(ài)好、責(zé)任和愿望,為之癡迷,更為之孜孜不倦。理論研究本是一項(xiàng)枯燥而繁瑣的工作,但他樂(lè)在其中,全身心投入這一事業(yè)。楊久炎不僅知識(shí)功底扎實(shí),而且注重理論結(jié)合實(shí)際,為了收集翔實(shí)材料常常是親臨現(xiàn)場(chǎng)了解情況和不厭其煩地查找資料,甚至對(duì)相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行長(zhǎng)期跟蹤研究。他的研究論文極具前瞻性和創(chuàng)造性,曾受到了原廣東省省長(zhǎng)葉選平、國(guó)家計(jì)委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)史請(qǐng)琪、世界生產(chǎn)率(力)科學(xué)院院士陳棟梁等好評(píng)。作為智庫(kù)型專(zhuān)家,楊久炎還提出了幾十條優(yōu)秀決策咨詢建議,包括曾獲廣東省二十年趕上亞洲“四小龍”獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策優(yōu)秀建議獎(jiǎng)第一名的《重視海洋綜合開(kāi)發(fā)利用,建設(shè)一個(gè)“海上廣東”的建議》和《對(duì)廣州國(guó)家創(chuàng)新型城市總體規(guī)劃總體評(píng)價(jià)與建議》等。楊久炎心懷感激地說(shuō):“我能取得今天的成績(jī),是廣船國(guó)際指引了我的成長(zhǎng)之路,是廣州船舶工業(yè)公司給了我施展才華的機(jī)會(huì),更是領(lǐng)導(dǎo)和朋友們鼓勵(lì)、支持的結(jié)果?!?/p>
在多個(gè)領(lǐng)域取得不俗成果
透過(guò)楊久炎的成績(jī)單不難發(fā)現(xiàn):其涉足領(lǐng)域主要包括船舶工業(yè)創(chuàng)新、國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全、海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)等,發(fā)表了《船舶工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的戰(zhàn)略地位與國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全策略》、《廣東西翼經(jīng)濟(jì)起飛與湛江“大港口”發(fā)展戰(zhàn)略》等100多篇研究論文和課題報(bào)告,編著出版了《提升中國(guó)船舶工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的核心:集成創(chuàng)新——推進(jìn)廣東技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新工程跟蹤研究》、《提升中國(guó)船舶工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的核心:集成創(chuàng)新——推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新工程跟蹤研究》、《中國(guó)生物工程發(fā)展及其國(guó)際走勢(shì)》和《廣東船舶配套產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖》四本專(zhuān)著。這些研究成果不僅破解了許多瓶頸難題,而且被廣泛應(yīng)用于實(shí)踐,產(chǎn)生了明顯效果和效益。楊久炎所負(fù)責(zé)的課題研究曾有10項(xiàng)獲得了國(guó)家或省市一等獎(jiǎng),如《廣州市工業(yè)技術(shù)進(jìn)步現(xiàn)狀分析》獲廣東省工業(yè)普查分析材料一等獎(jiǎng)、《轉(zhuǎn)換造船模式,注重技術(shù)創(chuàng)新——中國(guó)造船業(yè)崛起的成功之路》被全國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)科技進(jìn)步對(duì)策研討會(huì)評(píng)為一等獎(jiǎng)?wù)撐摹ⅰ吨兴幃a(chǎn)業(yè)成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全重大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略思考與對(duì)策建議》獲2006年中醫(yī)藥發(fā)展論壇(北京)研討論文一等獎(jiǎng)。
楊久炎默默奉獻(xiàn)于廣東技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新工程的研究,推出了近20個(gè)有關(guān)廣東多層面的研究成果,主要有《廣東省“六五”時(shí)期工業(yè)技術(shù)進(jìn)步狀況和對(duì)策》、《湛江市工業(yè)技術(shù)進(jìn)步綜合評(píng)價(jià)及今后發(fā)展意見(jiàn)》、《廣州率先建設(shè)我國(guó)郵輪游艇產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)的戰(zhàn)略思考》等,豐富了政府決策依據(jù)。
為中船總“外學(xué)日本,內(nèi)學(xué)廣船”提供決策依據(jù)
楊久炎的最大貢獻(xiàn)無(wú)疑是對(duì)中國(guó)船舶工業(yè)“集成創(chuàng)新”的長(zhǎng)期跟蹤研究。從1983年開(kāi)始,他就開(kāi)始與原國(guó)家計(jì)委產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究所的專(zhuān)家們一起跟蹤研究“提升中國(guó)船舶工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力”這一課題,并20多年如一日地不懈發(fā)掘廣船國(guó)際的技術(shù)進(jìn)步與集成創(chuàng)新工程的經(jīng)驗(yàn)亮點(diǎn),提出了“船企要走質(zhì)量效益型道路”。在《提升中國(guó)船舶工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的核心:集成創(chuàng)新——推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新工程跟蹤研究》一書(shū)中,他更是強(qiáng)調(diào)了破解倒逼學(xué)習(xí)借鑒管理科學(xué)理論的重要性,為中國(guó)船舶工業(yè)總公司(中船集團(tuán)前身)提供了“外學(xué)日韓,內(nèi)學(xué)廣船”的決策依據(jù),對(duì)廣船國(guó)際乃至中國(guó)造船業(yè)的快速發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
這本書(shū)分為兩冊(cè):一冊(cè)著眼于技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新工程的綜合研究,另一冊(cè)側(cè)重于廣船國(guó)際創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)提煉,體現(xiàn)了很好的超前性、系統(tǒng)性與開(kāi)創(chuàng)性,即第一個(gè)揭開(kāi)了中國(guó)船舶工業(yè)技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)創(chuàng)新、集成創(chuàng)新與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力研究的序幕;第一個(gè)較系統(tǒng)、全面地剖析了中國(guó)一個(gè)特大型城市廣州工業(yè)技術(shù)進(jìn)步現(xiàn)狀與問(wèn)題;第一個(gè)堅(jiān)持不懈地對(duì)大型國(guó)有企業(yè)技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)創(chuàng)新、集成創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤研究。中國(guó)船舶報(bào)總編輯由淑敏稱之為“書(shū)中自有黃金屋”。中國(guó)船舶工業(yè)總公司原總經(jīng)理王榮生評(píng)價(jià)說(shuō),為中國(guó)船舶工業(yè)重視集成創(chuàng)新戰(zhàn)略研究提供了很好借鑒。
春風(fēng)楊柳夕陽(yáng)紅
“創(chuàng)新人生、奉獻(xiàn)之情依然無(wú)盡。即使退休我仍然堅(jiān)信夕陽(yáng)下也一定會(huì)有春風(fēng)楊柳,繼續(xù)譜寫(xiě)更加亮麗的精彩人生。”楊久炎是這樣說(shuō),也是這樣做的。1998年退休后,他仍堅(jiān)持筆耕不輟,繼續(xù)傾力于自主創(chuàng)新與區(qū)域創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的研究,先后擔(dān)任了廣東生產(chǎn)力發(fā)展研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、廣東華南經(jīng)濟(jì)研究院區(qū)域與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)、廣東工業(yè)大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算研究院研究員、廣東造船工程學(xué)會(huì)顧問(wèn)、江門(mén)市政府技術(shù)進(jìn)步項(xiàng)目特聘專(zhuān)家和廣東省金融創(chuàng)新研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)等職務(wù),研究成果不亞于退休前,如出任廣東省志(1979-2000)科學(xué)技術(shù)卷編委,主筆第12章《科技社團(tuán)與科技普及》和第41章《船舶工程技術(shù)》,推出了《提升廣州國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策研究》、《提高廣州自主創(chuàng)新能力與激發(fā)創(chuàng)新資源活力的對(duì)策研究》等30多篇(項(xiàng))研究成果,并有針對(duì)地提出了許多優(yōu)秀決策咨詢建議。這些建議不僅多次獲獎(jiǎng),而且被廣泛采用。
生命不息,探索不止??v觀楊久炎的輝煌一生,不僅凸顯了他出類(lèi)拔萃的聰明才智,更折射了他對(duì)管理科學(xué)的深深熱愛(ài)和執(zhí)著求索精神。