火電廠汽輪機節(jié)能降耗措施研究

【摘要】隨著我國電能產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，各部門對于火力發(fā)電廠的能耗要求也愈來愈高，火力發(fā)電廠的能耗降低可以提高我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，所以需要把火力發(fā)電廠的能耗研究當(dāng)做電能生產(chǎn)和供應(yīng)的重點內(nèi)容。

【關(guān)鍵詞】火電廠；汽輪機；節(jié)能降耗；探析

前言

火力發(fā)電是我國能源生產(chǎn)以及供應(yīng)的主要發(fā)展模式，因此，在我國的能源生產(chǎn)方面具有至關(guān)重要的地位。而我國是能源大國，煤炭是火力發(fā)電的主要資源，所以為了實現(xiàn)火力發(fā)電的低能耗生產(chǎn)，需要逐漸地實現(xiàn)火力發(fā)電的節(jié)能降耗目標(biāo)。在整個火力發(fā)電的過程中，汽輪機是火力發(fā)電的主要能耗部分，所以，我們需要針對汽輪機進(jìn)行一定的分析，并針對汽輪機的能源損耗影響，采取一定的措施來減少汽輪機的能源消耗。

1、汽輪機的工作原理及特點介紹

由于火電廠所使用的汽輪機往往是利用蒸汽，把蒸汽機的熱能轉(zhuǎn)化成電能，進(jìn)而實現(xiàn)能源的生產(chǎn)和供應(yīng)。所以當(dāng)前適用的機械設(shè)備主要是汽輪機以及發(fā)電機。

表1汽輪機的工作特點分析

序號汽輪機的工作特點

1汽輪機的熱效率往往比較高，其供熱機組的熱效率往往在80%以上

2有很好的熱經(jīng)濟(jì)性能

3適用壽命往往比較長，對于燃料的適用也要求不高

4汽輪機的單機功率比較大，因此可以作為連續(xù)工作的回旋機械設(shè)備

5運行的過程中，表現(xiàn)出比較完善的工作穩(wěn)定性，且發(fā)生故障的概率比較低，設(shè)備利用率比較高

汽輪機的工作原理即是把熱能轉(zhuǎn)化成電能的裝置，具有兩種工作原理。 汽輪機的沖動作用原理。汽輪機的沖動作用原理是在汽輪機設(shè)備的速度較大時，蒸汽通過汽道，會發(fā)生蒸汽流動方向的變化，這種變化會使得葉片產(chǎn)生一定的動力，進(jìn)而推動汽輪機發(fā)生轉(zhuǎn)動。汽輪機的反動作用原理。若汽輪機中的蒸汽在汽道中發(fā)生一定的膨脹和加速時，流動方向會發(fā)生一定的變化，進(jìn)而使得葉片獲得一定的動力。發(fā)生轉(zhuǎn)動，進(jìn)而做工。

汽輪機的沖動原理與汽輪機的反作用原理的不同之處在于其蒸氣的氣流在汽道內(nèi)沒有發(fā)生膨脹以及加速的現(xiàn)象，而是發(fā)生了方向的變化。汽輪機的反作用原理是其在氣道內(nèi)不單單發(fā)生氣流的方向變化，還會發(fā)生一定的氣流加速以及膨脹的現(xiàn)象。

2、導(dǎo)致火電廠的能源損耗的主要影響方面

火力系數(shù)對于火電廠的能源損耗具有很大的影響。我國的電網(wǎng)在運行的過程中往往會存在用電的起伏，使得不同時段的用電量不相同，所以會形成用電的高峰期和低谷期。為了使得火電廠可以應(yīng)對好電力的使用量的變化，需要對汽輪機的運行進(jìn)行不斷地調(diào)整，并使得其在運行的過程中的能源損耗降低。

火力發(fā)電廠在實際的生產(chǎn)過程中，溫度以及氣壓會大大地影響到火電廠的汽輪器的工作狀態(tài)以及工作效率。火電廠的汽輪機對于其燃燒的狀態(tài)調(diào)整地不到位，會使得其工作水壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，因此會使得汽輪機的工作蒸汽流量變大，進(jìn)而會導(dǎo)致汽輪機組的蒸汽壓有所下降。這些都會給汽輪機組的工作狀態(tài)帶來一定的影響。此外，若汽輪機在工作的過程中，其工作時的噴水壓比較大，則會使得汽輪機的吹入空氣比重變大，進(jìn)而發(fā)生一定的積垢現(xiàn)象。這種積垢現(xiàn)象會使得汽輪機的熱量消耗變大，進(jìn)而使得汽輪機的整體運行效率有所下降。

我國火電廠的汽輪機的氣缸設(shè)計方案不完善，使得火電廠的汽輪機的運行效果不佳。經(jīng)過對我國的火電廠的汽輪機的運行狀態(tài)進(jìn)行一定的分析，我國的汽輪機在使用的過程中會存在很多的運行和維護(hù)的缺陷以及安裝方面的缺陷，這使得汽輪機的運行功率達(dá)不到設(shè)計值。而火電廠的汽輪機的效率又會大大地影響到整個火電廠的產(chǎn)能效率，所以需要引起關(guān)注。

3、汽輪機節(jié)約能耗降低損失的措施

3.1 使得凝汽器處于真空的狀態(tài)。凝汽器是利用冷卻的方式把蒸汽發(fā)生液化變成水，進(jìn)而形成一定的真空狀態(tài)，凝汽器是汽輪機的主要組成部分，直接影響了其運行的安全性能以及經(jīng)濟(jì)效益。為了使得汽輪機到達(dá)很好的節(jié)能降耗的工作狀態(tài)，需要使得凝汽器保持真空狀態(tài)?；痣姀S的蒸汽機組在工作的過程中，若是利用科學(xué)合理的手段可以有效地減少凝汽器的熱負(fù)荷，并大大地使得汽輪機的熱轉(zhuǎn)化效率提高。若汽輪機的冷卻面有很多污垢沉積時，需要進(jìn)行及時的清理，并使得凝汽器內(nèi)的阻力減少，并減少其對工作效率的影響。為了更好地提高真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性，需要使得凝汽器內(nèi)的真空系統(tǒng)保持在一定的穩(wěn)定狀態(tài)。工作人員需要對設(shè)備進(jìn)行定期的檢查，進(jìn)而保障整個設(shè)備的真空系統(tǒng)不被破壞，一旦發(fā)生問題需要及時地解決，這樣才能有效地保障真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

3.2 提高汽輪機中的給水溫度。給水的溫度高低直接地關(guān)乎到鍋爐的燃料的消耗程度，若給的水溫比較低，則會使得鍋爐消耗過多的熱量，進(jìn)而造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，所以需要提高給水的溫度。在設(shè)備運行的過程中需要保證高的投入率，及時地控制給水的溫度，在汽輪機組停止時，需要及時地投入高壓，保證高壓水量以及水位的穩(wěn)定性。除此之外，還需要進(jìn)行汽輪機的漏點檢查，提高隔板的嚴(yán)密性。

3.3 減少汽輪機在啟動以及停機消耗?；痣姀S中的汽輪機在啟動的過程中，往往會利用開高低旁的辦法，并結(jié)合手動的操作使得其真空的壓力定在一定的范圍，這會使得大量的蒸汽涌入到系統(tǒng)的內(nèi)部進(jìn)而使得其開始速度增大，接著使得啟動的時間減少。在停機時，往往是利用滑參數(shù)的停機操作，這種操作不單單可以有效地利用鍋爐的高溫狀態(tài)，提供發(fā)電幫助，還可以降低其他設(shè)備的溫度，為設(shè)備的維修提供一定的便利。

4、結(jié)語

火電廠的汽輪機是主要的能耗設(shè)備，所以汽輪機的節(jié)能降耗工作可以有效地減少火電廠的能源消耗，并提高火電廠的經(jīng)濟(jì)效益，并大大地保障火電廠的正常供電成產(chǎn)的順利進(jìn)行。但是汽輪機在能源節(jié)省方面的情況分析往往比較復(fù)雜，所以需要采取一定科學(xué)合理的方法進(jìn)行一定的能耗分析，進(jìn)而保證其運行的穩(wěn)定。

參考文獻(xiàn)：

[1]張銘.淺談火電廠節(jié)能降耗措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015（12）：89-90.