這次的桂林之行不僅是為了慶祝結婚紀念日特意安排的,也是慕名于“桂林山水甲天下”,心早已向往之。跟愛人攜手漫步于桂林的山水之間,泛舟于麗江之上那是怎樣一副愜意的畫面。
經過四個小時的飛行,到達了桂林。打車去到預定的旅館,放下行李后,立刻奔向步行街里著名的老明記正宗馬肉米粉店,匆匆解決了晚飯。晚上10點的正陽路步行街依然人頭涌動,好像一天剛剛開始而已。
平安寨
我們提前在網上預定好了第二天早上8點去龍脊的包車。第二天一大早,包車來酒店接了我們。盡情享受了一路的山水風光片后,于12點終于到達了平安寨。
龍脊梯田開墾于元代,完工于清朝,距今已有近700年的歷史。壯寨依山勢而建歷經幾百年依然屹立,各屋之間錯落有致,規(guī)劃的很合理。從山下爬上去大約需要四十分鐘,遠眺典型的梯田,古人就是在荒山上在最窄不到一腳寬的地方一點點開發(fā)出來的,不僅感嘆人的能力真是無窮。
晚飯以后,我們去看了看兩江四湖中的衫湖,抬頭就是日月雙塔。日塔是世界最高的銅塔。兩江四湖是桂林市花費上億元打造的夜色景觀,可以坐船游覽,我們覺得那樣比較受限,徒步觀賞更自由一些。
到了晚上整個桂林有半個城都是步行街,夜市上琳瑯滿目什么都有的賣,真是熱鬧,而滿街的涼茶店時刻提醒我們這里有多濕熱,晚上十點逛街依然一身汗。我們揉著酸腿回到酒店休息,結束第一天的行程。
漓江
早上八點我們坐上了去在往楊堤方向的長途汽車站,開始了今天的重點項目:暢游漓江。
我們沒有選擇在桂林磨盤山碼頭坐大船游覽整個漓江,而是坐小竹筏從楊堤漂流到興坪去看漓江最精華的一段。同樣,我們也是提前在網上找的一位當地小有名氣的師傅,當我們到達時他已經在碼頭等著我們了。
開船了!兩岸綠樹蔭蔭,山峰此起彼伏,這種景色難得一見,令人有恍若桃源的感覺。坐筏子的好處就是隨時可以停下來拍照。任由筏子順流而下,山水畫撲面而來,悠閑而自得。淺灘是竹筏子的集合地,很多伐工師傅故意把游客放在這里,集體打水仗。近距離的親近漓江水,融到這幅山水畫中,這可是大船享受不到的。暢游在漓江上,你會不由自主地感慨:要的就是這種感覺!
下午3點半,坐汽車去往陽朔。帶著一身疲憊回到酒店,雖然緊鄰西街,但聽不到喧鬧的酒吧的聲音,抓緊睡覺,期待明天的一項驚人之舉!
荔浦銀子巖
吃過早飯后,我們在西街最大的一家出租自行車的商戶選了兩輛最好的山地車:從陽朔西街騎自行車到25公里之外的的荔浦銀子巖。
沿著平坦的公路,迎著清晨的小風,很小資地騎著我們的高級變檔自行車開始了我們的行程。經過了數個小鎮(zhèn),身旁盡是起伏的山峰和各色的農田,這種經歷真的是平常在高樓大廈鋼筋水泥中體會不到的,累在身上卻樂在其中??吹姐y子巖的指示牌我們尖叫著沖了過去,不經意間銀子巖就出現在眼前,突然覺得三個小時的騎行,值了!
銀子巖位于荔浦縣的馬嶺鎮(zhèn),貫穿于十二座山峰,屬層樓式溶洞,現已開發(fā)游程約兩千米,分為下洞、大廳、上洞三個部分,匯集了不同地質年代發(fā)育生長的鐘乳石,由于里面的鐘乳石像銀子的顏色一樣晶瑩剔透,所以被稱作銀子巖!
到了景區(qū)門口,雖然只隔一道門,但感覺明顯不一樣了,外面是酷熱難耐,但洞里確是涼爽無比。銀子巖內特色景點數十個,以音樂石屏、瑤池仙境、雪山飛瀑“三絕”等為代表,使我們領略到大自然的鬼斧神工。
回想這一天的行程,既有辛苦,也有興奮,騎行的25公里,真有堅持不住的時候,但兩個人的互相鼓勵和沿途的美景使我們堅持了下去。
結束了艱苦的一天,抓緊休息,準備最后一天的桂林行。
靖江王府
最后一天是不能不提的,我們的目的地——靖江王府!
靖江王府位于桂林市中心地帶,墻高門深、氣勢森然,建于明洪武五年(1372年),洪武二十六年(1393)筑城墻。至今已有六百三十多年的歷史,比北京故宮建成的時間還早。靖江王府是我國現今歷史最長且保存得最完好的明代藩王府,清朝時為廣西貢院,現為廣西師范大學本部校區(qū),濃縮了最近幾百年來桂林的歷史和文化。位于王城內的獨秀峰,孤峰突起,陡峭高峻,氣勢雄偉,被稱為“南天一柱”,宋人王正功的詩句“桂林山水甲天下”就刻在這里,而孫中山集師北伐曾駐節(jié)于此,所以園后還有中山紀念碑,很有歷史意義的地方。
出了靖江王府,沿石板路前行就到了正陽路步行街的北口,我們去崇善吃米粉,毫不夸張地說,這個米粉確實不錯,我們全部掃光一點不剩,來桂林不吃米粉會是一大遺感的。
午飯后再一次近距離接觸漓江,雖然水少了很多,但仍不掩漓江的氣勢。在黑夜中,我們返回了溫馨小家,桂林浪漫之行圓滿結束。
桂林的消費不高,旅游業(yè)的發(fā)展主要依靠漓江。景區(qū)門票價格偏貴,還不許使用外地學生證,自由行的朋友可以找路邊拉客的小導游打折,跟團的朋友除了門票價格外還得支付幾十元的導游服務費。漓江風光適合情侶結伴而行,非常輕松寫意,有機會的話就來感受一下這里的浪漫吧!桂林陽朔:我和老婆蜜月記
面包
這次的桂林之行不僅是為了慶祝結婚紀念日特意安排的,也是慕名于“桂林山水甲天下”,心早已向往之。跟愛人攜手漫步于桂林的山水之間,泛舟于麗江之上那是怎樣一副愜意的畫面。
經過四個小時的飛行,到達了桂林。打車去到預定的旅館,放下行李后,立刻奔向步行街里著名的老明記正宗馬肉米粉店,匆匆解決了晚飯。晚上10點的正陽路步行街依然人頭涌動,好像一天剛剛開始而已。
平安寨
我們提前在網上預定好了第二天早上8點去龍脊的包車。第二天一大早,包車來酒店接了我們。盡情享受了一路的山水風光片后,于12點終于到達了平安寨。
龍脊梯田開墾于元代,完工于清朝,距今已有近700年的歷史。壯寨依山勢而建歷經幾百年依然屹立,各屋之間錯落有致,規(guī)劃的很合理。從山下爬上去大約需要四十分鐘,遠眺典型的梯田,古人就是在荒山上在最窄不到一腳寬的地方一點點開發(fā)出來的,不僅感嘆人的能力真是無窮。
晚飯以后,我們去看了看兩江四湖中的衫湖,抬頭就是日月雙塔。日塔是世界最高的銅塔。兩江四湖是桂林市花費上億元打造的夜色景觀,可以坐船游覽,我們覺得那樣比較受限,徒步觀賞更自由一些。
到了晚上整個桂林有半個城都是步行街,夜市上琳瑯滿目什么都有的賣,真是熱鬧,而滿街的涼茶店時刻提醒我們這里有多濕熱,晚上十點逛街依然一身汗。我們揉著酸腿回到酒店休息,結束第一天的行程。
漓江
早上八點我們坐上了去在往楊堤方向的長途汽車站,開始了今天的重點項目:暢游漓江。
我們沒有選擇在桂林磨盤山碼頭坐大船游覽整個漓江,而是坐小竹筏從楊堤漂流到興坪去看漓江最精華的一段。同樣,我們也是提前在網上找的一位當地小有名氣的師傅,當我們到達時他已經在碼頭等著我們了。
開船了!兩岸綠樹蔭蔭,山峰此起彼伏,這種景色難得一見,令人有恍若桃源的感覺。坐筏子的好處就是隨時可以停下來拍照。任由筏子順流而下,山水畫撲面而來,悠閑而自得。淺灘是竹筏子的集合地,很多伐工師傅故意把游客放在這里,集體打水仗。近距離的親近漓江水,融到這幅山水畫中,這可是大船享受不到的。暢游在漓江上,你會不由自主地感慨:要的就是這種感覺!
下午3點半,坐汽車去往陽朔。帶著一身疲憊回到酒店,雖然緊鄰西街,但聽不到喧鬧的酒吧的聲音,抓緊睡覺,期待明天的一項驚人之舉!
荔浦銀子巖
吃過早飯后,我們在西街最大的一家出租自行車的商戶選了兩輛最好的山地車:從陽朔西街騎自行車到25公里之外的的荔浦銀子巖。
沿著平坦的公路,迎著清晨的小風,很小資地騎著我們的高級變檔自行車開始了我們的行程。經過了數個小鎮(zhèn),身旁盡是起伏的山峰和各色的農田,這種經歷真的是平常在高樓大廈鋼筋水泥中體會不到的,累在身上卻樂在其中??吹姐y子巖的指示牌我們尖叫著沖了過去,不經意間銀子巖就出現在眼前,突然覺得三個小時的騎行,值了!
銀子巖位于荔浦縣的馬嶺鎮(zhèn),貫穿于十二座山峰,屬層樓式溶洞,現已開發(fā)游程約兩千米,分為下洞、大廳、上洞三個部分,匯集了不同地質年代發(fā)育生長的鐘乳石,由于里面的鐘乳石像銀子的顏色一樣晶瑩剔透,所以被稱作銀子巖!
到了景區(qū)門口,雖然只隔一道門,但感覺明顯不一樣了,外面是酷熱難耐,但洞里確是涼爽無比。銀子巖內特色景點數十個,以音樂石屏、瑤池仙境、雪山飛瀑“三絕”等為代表,使我們領略到大自然的鬼斧神工。
回想這一天的行程,既有辛苦,也有興奮,騎行的25公里,真有堅持不住的時候,但兩個人的互相鼓勵和沿途的美景使我們堅持了下去。
結束了艱苦的一天,抓緊休息,準備最后一天的桂林行。
靖江王府
最后一天是不能不提的,我們的目的地——靖江王府!
靖江王府位于桂林市中心地帶,墻高門深、氣勢森然,建于明洪武五年(1372年),洪武二十六年(1393)筑城墻。至今已有六百三十多年的歷史,比北京故宮建成的時間還早。靖江王府是我國現今歷史最長且保存得最完好的明代藩王府,清朝時為廣西貢院,現為廣西師范大學本部校區(qū),濃縮了最近幾百年來桂林的歷史和文化。位于王城內的獨秀峰,孤峰突起,陡峭高峻,氣勢雄偉,被稱為“南天一柱”,宋人王正功的詩句“桂林山水甲天下”就刻在這里,而孫中山集師北伐曾駐節(jié)于此,所以園后還有中山紀念碑,很有歷史意義的地方。
出了靖江王府,沿石板路前行就到了正陽路步行街的北口,我們去崇善吃米粉,毫不夸張地說,這個米粉確實不錯,我們全部掃光一點不剩,來桂林不吃米粉會是一大遺感的。
午飯后再一次近距離接觸漓江,雖然水少了很多,但仍不掩漓江的氣勢。在黑夜中,我們返回了溫馨小家,桂林浪漫之行圓滿結束。
桂林的消費不高,旅游業(yè)的發(fā)展主要依靠漓江。景區(qū)門票價格偏貴,還不許使用外地學生證,自由行的朋友可以找路邊拉客的小導游打折,跟團的朋友除了門票價格外還得支付幾十元的導游服務費。漓江風光適合情侶結伴而行,非常輕松寫意,有機會的話就來感受一下這里的浪漫吧!