混凝土施工技術(shù)在市政路橋施工中的應(yīng)用剖析

[摘要]本文分析了在市政路橋施工中，混凝土施工技術(shù)所起到的重要作用以及應(yīng)用情況，深入探討了市政路橋施工中提高混凝土施工技術(shù)措施。

[關(guān)鍵詞]市政路橋；混凝土；施工技術(shù)

市政路橋工程建設(shè)是城市化進(jìn)程中比較重要的內(nèi)容，在具體的施工過(guò)程中，需要能夠充分重視質(zhì)量方面。由于路橋施工過(guò)程的繁雜，受到多方面的因素影響，就會(huì)帶來(lái)諸多的施工質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)這些質(zhì)量問(wèn)題加以解決，就成為市政施工企業(yè)面臨的重要課題。

1、混凝土施工技術(shù)在市政路橋中的重要作用

針對(duì)當(dāng)前我國(guó)混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋所存在的問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)全面的分析，可以看出所存在的問(wèn)題主要是混凝土的抗拉力和彈性較差導(dǎo)致其在使用過(guò)程中常常出現(xiàn)的路面開(kāi)裂等質(zhì)量問(wèn)題，其次就是由于混凝土的制作工藝較為嚴(yán)格，然而當(dāng)前我國(guó)在監(jiān)督工作上以及標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝上做的并不是很到位，導(dǎo)致混凝土的質(zhì)量不佳，而進(jìn)行相關(guān)結(jié)構(gòu)的建設(shè)中也就相應(yīng)的導(dǎo)致了市政路橋的使用質(zhì)量的低下。但是混凝土施工技術(shù)在當(dāng)前市政路橋的建設(shè)過(guò)程中依然是非常重要的。我國(guó)在目前的發(fā)展過(guò)程中，非常重視城市內(nèi)部的交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，國(guó)家大力扶持城市的交通設(shè)施的建設(shè)對(duì)于城市的發(fā)展是非常有效的。當(dāng)前在一些市政路橋的修整過(guò)程中，由于混凝土結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)在很大程度上相比于其他技術(shù)成本較低，而且施工較為簡(jiǎn)單，在投入使用之后的維修時(shí)間較長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，得到了國(guó)家和政府的青睞，混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋在使用過(guò)程中具有極高的耐久性，能夠很好地抵抗一些極端惡劣天氣的侵襲，雖然混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋存在以上我們所說(shuō)的幾個(gè)問(wèn)題，但是混凝土結(jié)構(gòu)的交通建設(shè)為城市的交通建設(shè)提供了極大的方便，奠定了城市內(nèi)部交通運(yùn)輸事業(yè)的基礎(chǔ)。

2、當(dāng)前混凝土施工技術(shù)于市政路橋施工中的應(yīng)用現(xiàn)狀

2.1混凝土抗拉力較低

在市政路橋施工中，比較常見(jiàn)的是由于混凝土抗拉力不足而致使路橋面開(kāi)裂。混凝土是一種人造施工材料，主要將水、砂子以及碎石等材料進(jìn)行攪拌，等待其硬化之后形成的一種路橋施工材料?；炷敛牧袭?dāng)中，砂石是骨架，與混凝土的抗收縮能力有很大的關(guān)系，決定著混凝土收縮能力。骨料的表面與骨料之間的填充，一般都會(huì)使用水泥漿，同時(shí)，該種材料的潤(rùn)滑效果也非常的不錯(cuò)。混凝土經(jīng)過(guò)慢慢的硬化之后，骨料與水泥漿則會(huì)鉸接在一起，能夠形成非常強(qiáng)的硬度，對(duì)建筑施工項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，是一種不可多得的施工材料。雖然在硬度方面，混凝土有著無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，但是由于抗拉性不足，容易導(dǎo)致路橋面出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象，這是因?yàn)樗唷⑸笆?、碎石等材料所?gòu)成的混凝土具有較差的抗拉性。在市政路橋施工當(dāng)中，由于受到彎曲變形、壓力變形的混凝土，即使有較小的抗應(yīng)力，路橋面也容易發(fā)生開(kāi)裂現(xiàn)象。

2.2混凝土彈性不足，導(dǎo)致路橋面產(chǎn)生裂縫

混凝土的抗壓強(qiáng)度效果非常好，隨著不斷加入的摻和料，將會(huì)促進(jìn)抗壓強(qiáng)度不斷的提高。那么同樣的，也會(huì)使得混凝土彈性不足，無(wú)法滿足市政路橋施工的需求。市政路橋面需要荷載能力較強(qiáng)的材料，因?yàn)楹奢d力較低導(dǎo)致出現(xiàn)受力不均現(xiàn)象是較為常見(jiàn)的，從而導(dǎo)致在某些混凝土構(gòu)件上產(chǎn)生過(guò)大的重力作用，由于這些混凝土構(gòu)件彈性不足，容易使得路橋面發(fā)生裂縫情況。

2.3混凝土收縮性較低

混凝土最明顯的一個(gè)特性就是熱脹冷縮，當(dāng)外部環(huán)境溫度發(fā)生變化時(shí)，混凝土材料結(jié)構(gòu)的內(nèi)部也會(huì)產(chǎn)生較大的溫度的變化，從而使得結(jié)構(gòu)內(nèi)部收縮。當(dāng)混凝土變形時(shí)，在材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)當(dāng)中，應(yīng)力就會(huì)發(fā)生一定強(qiáng)度的變化，由于應(yīng)力作用，混凝土材料的抗拉強(qiáng)度由于無(wú)法承受路橋面的重量，進(jìn)而出現(xiàn)路橋面裂縫情況。由于外部溫度改變，在市政路橋施工當(dāng)中，就會(huì)硬化混凝土，而材料內(nèi)部的水分就會(huì)由此而蒸發(fā)，混凝土材料內(nèi)部的濕度、體積就會(huì)隨著水分的蒸發(fā)而減小。當(dāng)材料外部的蒸發(fā)速度與內(nèi)部蒸發(fā)速度不相同的狀況之下，更加容易導(dǎo)致混凝土收縮性，進(jìn)而產(chǎn)生路橋面溫度裂縫。

2.4混凝土施工工藝不規(guī)范

路橋面施工時(shí)，必須要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及施工工藝來(lái)進(jìn)行施工，要規(guī)范化操作混凝土施工各項(xiàng)步驟。如果施工工藝不規(guī)范，或者沒(méi)有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，則無(wú)法達(dá)到路橋面施工質(zhì)量要求，在日后使用中，會(huì)對(duì)人們的出行、交通安全產(chǎn)生極大的安全威脅。

3、提高混凝土施工技術(shù)在市政路橋的有效應(yīng)用

3.1提高混凝土的制作工藝和質(zhì)量

在混凝土的選擇上，能夠很大程度決定市政路橋的使用壽命和質(zhì)量，當(dāng)前我國(guó)在進(jìn)行市政路橋的施工工作上，一定要選擇合適有效的混凝土的相關(guān)配合比來(lái)進(jìn)行建設(shè)工作。合適的選擇混凝土材質(zhì)中的材料配合比能夠大大提高混凝土的質(zhì)量。

混凝土中主要的材質(zhì)就是砂石和水泥，而水泥作為混凝土的主要骨架承受著最為主要的作用。如何確保水泥的質(zhì)量、使用期限以及相關(guān)的型號(hào)是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的，保障了混凝土中水泥的質(zhì)量能夠很有效的保障混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋的使用質(zhì)量。其次就是對(duì)砂石質(zhì)量的篩選過(guò)程，對(duì)于砂石的選擇一定要選用符合所進(jìn)行建設(shè)的路橋工程的施工標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格的把控混凝土材質(zhì)中的各個(gè)材料的配合比，尤其是水灰比。對(duì)于混凝土的塌落度來(lái)說(shuō)也不能超過(guò)100mm，不能低于80mm，對(duì)于混凝土外加劑的選擇要采用一些活性較高的外加劑來(lái)提高混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，從根本上提高混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋的強(qiáng)度和使用效果。

3.2施工現(xiàn)場(chǎng)溫度的規(guī)范

在進(jìn)行市政路橋的施工過(guò)程中，施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度的要求在很大程度上決定這混凝土后期的使用質(zhì)量，控制好施工過(guò)程中混凝土制造時(shí)的溫度能夠有效提高混凝土結(jié)構(gòu)市政路橋的強(qiáng)度。在一些市政路橋的修建過(guò)程中，常常會(huì)受不到不同季節(jié)不同溫度的影響，當(dāng)我們?cè)谙奶爝M(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋的修建過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)高溫天氣，而在這種高溫天氣下如果不采取一定的措施來(lái)對(duì)混凝土的建設(shè)進(jìn)行一定的降溫工作，來(lái)保證混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不會(huì)因?yàn)楦邷囟l(fā)生變化是很容易造成在后期的使用過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的。在此我們可以采用冷水將混凝土結(jié)構(gòu)中的碎石的溫度進(jìn)行一定的降溫，這樣在混凝土澆筑過(guò)程中就能有效地降低澆筑溫度。而且在這種高溫天氣下進(jìn)行混凝土作業(yè)的施工，可以在一定程度上減少澆筑層面的厚度，這樣也可以很有效的使混凝土進(jìn)行降溫?？梢钥闯?，在進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的相關(guān)市政路橋的修建過(guò)程中，溫度的控制是極為重要的，嚴(yán)格把控好施工過(guò)程中的溫度要求能夠大大提高市政路橋的使用壽命，具體如圖1所示。

3.3混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)工作

最后，我們?cè)趯?duì)混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋的養(yǎng)護(hù)工作一定要做到位，在進(jìn)行混凝土工程的施工過(guò)程中，在前期的養(yǎng)護(hù)工作中做好能夠很大程度上保證混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用水平。在混凝土的前期養(yǎng)護(hù)工作中包括對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)以及對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行一定的彌補(bǔ)工作，保證在后期的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的質(zhì)量缺陷?；炷猎谶M(jìn)行施工之后，由于其具有的水硬性的特點(diǎn)，會(huì)隨著時(shí)間的變化硬度不斷增加，而如果不加入一定的水分進(jìn)行調(diào)和滋潤(rùn)的話，很容易造成混凝土由于缺少水分而產(chǎn)生路面出現(xiàn)裂紋以及一定的色差等問(wèn)題。在混凝土的前期養(yǎng)護(hù)工作中，確保一定的水分還能在很大程度上保證混凝土的耐久性和強(qiáng)度。其次混凝土的泌水性特點(diǎn)導(dǎo)致混凝土預(yù)制模板出現(xiàn)較大的漏漿情況也時(shí)有發(fā)生，因此在混凝土結(jié)構(gòu)的市政路橋的橋面上出現(xiàn)漏洞或者氣孔等問(wèn)題，一定要及時(shí)的進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù)措施，來(lái)確?？锥吹奶钛a(bǔ)，避免在后期的使用工程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。在橋面上出現(xiàn)的雜質(zhì)等也需要進(jìn)行及時(shí)有效的清理工作。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，當(dāng)前市政路橋的修建過(guò)程中，混凝土施工技術(shù)在其中占有非常重要的地位，作為市政路橋的施工關(guān)鍵之處，混凝土施工技術(shù)的質(zhì)量在很大程度關(guān)系著市政路橋的施工質(zhì)量。因此，我們?cè)谶M(jìn)行市政路橋的施工過(guò)程中保證混凝土施工技術(shù)的質(zhì)量能夠大大提高市政路橋的使用效果。