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      另類硬漢

      2016-04-29 00:00:00李彥灃
      汽車生活 2016年11期

      剛見到漢騰X7時我內(nèi)心其實是尷尬的,因為除了之前沒聽說過這品牌,其Logo、外形、內(nèi)飾和鑰匙的設計也都明顯散發(fā)著其它品牌的氣息,那么這車開起來確定ok嗎?

      漢騰是什么鬼?

      近年來國內(nèi)汽車品牌可謂層出不窮,而當?shù)谝淮温牭綕h騰時我再次懵了,這又是個什么廠商?據(jù)官網(wǎng)介紹,漢騰汽車成立于2013年,公司位于江西上饒,是個以傳統(tǒng)動力汽車、新能源汽車、關鍵汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為主要業(yè)務的民營整車制造企業(yè),而漢騰X7則是該品牌的首款車型。

      設計有借鑒 做工不錯

      與許多成立不久的品牌一樣,漢騰在設計上也走的是模仿、借鑒路線。X7前臉很像大眾途銳,不過其車尾則有很高的原創(chuàng)度,無論犀利的尾燈還是雙出排氣都賦予了其一定的運動氣息。而內(nèi)飾方面,漢騰X7幾乎和寶馬一模一樣,不過好在手感精致的旋鈕、門板柔軟的包皮、手套箱細膩的阻尼和門框高擋的植絨密封條為其贏回了分數(shù)。

      駕駛感受出色

      動力方面,漢騰X7目前提供了兩種動力總成,1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配5擋手動變速箱,和2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配6擋DCT雙離合變速箱。這次試駕我們拿到的是2.0T車型,發(fā)動機為沈航三菱的4G63S4T,其曾多次應用在自主品牌車型上,最大功率190馬力/5500rpm,峰值扭矩250牛米/2400-4400rpm,和眾泰T600完全相同。

      雖然都是雙離合變速箱,但相比之前試過的某自主品牌車型,漢騰X7的匹配做的不知道好了多少,雖然起步時也略有闖動,但當速度起來之后這一現(xiàn)象便完全得到了改善,并且升降擋的響應速度也基本都能跟上油門動作。而動力上的表現(xiàn),你只需將油門深踩一點便能感覺到充沛的加速能力,路上看誰不順眼一腳油門下去超車相當輕松。

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