牽引變電所容量電價(jià)計(jì)算的方法探究

王冬梅　李皓然

[摘 要]介紹了兩部制電價(jià)的計(jì)算方法及其優(yōu)越性，討論了工作繞組達(dá)到額定負(fù)荷時(shí)單相，Vv，YNd11，Scott牽引變壓器對(duì)電網(wǎng)容量的占有，并分別站在電網(wǎng)公司和鐵路局兩個(gè)立場(chǎng)分析了牽引變電所容量電費(fèi)計(jì)算方法的合理性。

[關(guān)鍵詞]兩部制電價(jià) 基本電價(jià) 電量電價(jià) 牽引變壓器容量 電網(wǎng)容量

中圖分類號(hào)：T5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）10-0014-01

引言

在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，電能作為一種商品也是可計(jì)量和有價(jià)交換的，且其具有自身的特殊性即：電能的產(chǎn)、供、銷必須同時(shí)完成，無法大規(guī)模長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)。電價(jià)是電力這個(gè)特殊商品在電力企業(yè)參加市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算中的貨幣表現(xiàn)形式，是市場(chǎng)配置資源、調(diào)節(jié)生產(chǎn)與消費(fèi)的杠桿。為了在滿足廣大用戶用電需求的同時(shí)，電力部門還必須制定合理的電價(jià)計(jì)算方法來引導(dǎo)用戶合理用電，從而保證電力資源被有效的利用。

1.兩部制電價(jià)簡(jiǎn)介

我國(guó)一般對(duì)大工業(yè)生產(chǎn)用電，即受電變壓器總?cè)萘繛?15千伏安及以上的工業(yè)生產(chǎn)用電實(shí)施兩部制電價(jià)制度。

1.1 兩部制電價(jià)的優(yōu)勢(shì)

兩部制電價(jià)既考慮了用電量因素，又考慮了負(fù)荷率因素。其主要優(yōu)點(diǎn)是：可以利用基本電價(jià)和電度電價(jià)兩部分分別計(jì)算電價(jià)的辦法，刺激用電部門提高用電設(shè)備或最大負(fù)荷的利用率，運(yùn)用價(jià)格杠桿來促進(jìn)工業(yè)企業(yè)用電的合理化。

1.2 兩部制電價(jià)的組成

按目前電價(jià)規(guī)定，實(shí)行兩部制電價(jià)的用戶，還要根據(jù)其功率因數(shù)的高低，實(shí)行功率因數(shù)調(diào)整電費(fèi)的辦法即其構(gòu)成包括以下三個(gè)部分：基本電費(fèi)、電量電費(fèi)、功率因數(shù)調(diào)整電費(fèi)。

2.不同接線牽引變壓器對(duì)電網(wǎng)容量的占有

2.1 純單相接線牽引變壓器

純單相變壓器的接線圖如圖1所示：

純單相牽引變壓器容量為：

對(duì)于當(dāng)工作繞組達(dá)到額定負(fù)荷時(shí)單相接線牽引變壓器對(duì)電網(wǎng)容量的占有（用S表示），可以從三個(gè)角度進(jìn)行討論：

①牽引變壓器對(duì)電網(wǎng)容量的占有就是牽引變壓器的容量即：

②從電氣接線來看，其占用了兩相如上圖所示接于A相和C相，所以其對(duì)電網(wǎng)容量的占有應(yīng)用下面的式子進(jìn)行計(jì)算：

③變壓器雖然接于兩相之間，然而第三相即B相仍然需要正常供電，故對(duì)電網(wǎng)容量的占有按下式進(jìn)行計(jì)算：

2.2 Vv接線牽引變壓器

Vv接線牽引變壓器以接入AB和BC間線電壓為例，其接線圖如下圖所示：

Vv接線牽引變壓器的內(nèi)部接線類似兩臺(tái)純單相接線變壓器的組合。Vv接線牽引變壓器原邊接入系統(tǒng)兩個(gè)線電壓（AB、BC、CA間線電壓中的兩個(gè)）

Vv接線牽引變壓器的容量為：

其對(duì)電網(wǎng)容量的占有可以考慮為：

若考慮上另外的一路線電壓即：

2.3 YNd11接線牽引變壓器

YNd11接線牽引變壓器的接線圖如圖3所示：

繞組（ax），（cz）為負(fù)荷相繞組；繞組（by）為自由相繞組，括號(hào)內(nèi)符號(hào)為端子號(hào)，大寫為原邊，小寫為次邊。

工作繞組達(dá)到額定負(fù)荷時(shí)，YNd11接線牽引變壓器對(duì)電網(wǎng)容量的占有為：

目前還有一種新型YN，d11接線牽引變壓器，在原YN，d11接線牽引變壓器基礎(chǔ)上， 將變壓器中相（B相）富裕容量抽出，平均分配到兩個(gè)邊相（A、C）上，制造成三相不等容量牽引變壓器，可以到達(dá)提高牽引變壓器容量利用率，降低變電所主變壓器容量的目的。

2.4 Scott接線牽引變壓器

3.容量電費(fèi)計(jì)算方法討論

對(duì)于兩部制電價(jià)中容量電費(fèi)的計(jì)算方法，若站在不同的立場(chǎng)進(jìn)行探討那么其合理性也會(huì)有所不同。

3.1 鐵路局立場(chǎng)

對(duì)于電氣化鐵道而言，變電所的日負(fù)荷是隨機(jī)的，而且牽引負(fù)荷本身具有不對(duì)稱和波動(dòng)性大的特點(diǎn)，經(jīng)常出現(xiàn)負(fù)荷陡變，而正常運(yùn)行時(shí)牽引變壓器大多處于欠負(fù)載狀態(tài)，只有在短時(shí)緊密運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)過負(fù)載現(xiàn)象。所以電氣化鐵道具有牽引變壓器容量利用率比較低的特點(diǎn)。

3.2 電網(wǎng)公司立場(chǎng)

實(shí)行兩部制電價(jià)對(duì)電網(wǎng)公司是有利的，

通過收取容量電費(fèi)使客戶合理負(fù)擔(dān)電力生產(chǎn)的固定成本。因?yàn)椴徽摽蛻粲秒娏慷嗌?，電力企業(yè)為了滿足客戶隨時(shí)用電的需要，備用一定的發(fā)、供電設(shè)備容量，從而支付一定的容量成本，這部分應(yīng)由客戶合理分擔(dān)。對(duì)于單相接線的牽引變壓器雖然只接于兩相之間，但如果站在電網(wǎng)公司立場(chǎng)來考慮，計(jì)算容量用來計(jì)算更為合理。

4.總結(jié)

實(shí)行兩部制電價(jià)后，牽引變電所向電網(wǎng)公司繳納的電費(fèi)當(dāng)中，容量電費(fèi)占了很大的比重，例如一個(gè)鐵路供電段變壓器安裝總?cè)萘繛?0萬千瓦時(shí)，一個(gè)月即使不用一度電，也要上繳電力部門2.3億元，如果減少10%，就可以節(jié)約2300萬元。所以對(duì)于電氣化鐵路，對(duì)變壓器的容量進(jìn)行合理選擇，提高容量利用率以減少基本電費(fèi)是當(dāng)務(wù)之急。

參考文獻(xiàn)

[1] 李群湛，賀建閩.牽引供電系統(tǒng)分析[M].成都：西南交通大學(xué)出版社，2010.

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