“朱姆沃爾特”號

邰豐順

2015年12月7日，美國巴斯鋼鐵公司緬因州造船廠，數(shù)百名施工人員和當(dāng)?shù)孛癖娋奂诖a頭附近，目送自6年前在此全速生產(chǎn)的科幻戰(zhàn)艦“朱姆沃爾特”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦緩緩駛離碼頭開始海試。在接下來的時間里，這艘新型隱形驅(qū)逐艦將在波特蘭做短暫停留后，開始它真正的首次海試之行。造價43億美元的“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐艦是DDG-1000型驅(qū)逐艦的首艦，該型艦原本計劃建造32艘，但由于軍費(fèi)預(yù)算等原因，最終被削減到區(qū)區(qū)3艘。

技術(shù)性能特點(diǎn)

從“朱姆沃爾特”號既科幻又復(fù)古的外形上來看，在設(shè)計之初，它就非常注重艦體的隱身能力。

與傳統(tǒng)的大型水面主戰(zhàn)艦艇干舷外飄的船型不同，“朱姆沃爾特”號采用干舷內(nèi)傾的外型設(shè)計，可以把雷達(dá)波反射至不同方向，從而杜絕或者減少雷達(dá)接收器接收雷達(dá)反射波，降低雷達(dá)反射截面以降低艦艇被雷達(dá)波發(fā)現(xiàn)的概率，可以保證艦體在大洋上高速航行的同時，提高艦艇的雷達(dá)隱身性。

一體化的艦體上層建筑也是“朱姆沃爾特”號雷達(dá)隱身的一個重要標(biāo)志。該上層建筑整體造型由下往上向內(nèi)收縮以降低雷達(dá)反射截面，尾部整合有直升機(jī)庫，頂部整合有一座大型先進(jìn)密閉桅桿/傳感器，艦上所有通訊、偵測、導(dǎo)航、電子戰(zhàn)系統(tǒng)的天線都被整合進(jìn)這座大型先進(jìn)密閉桅桿/傳感器中。由于上層建筑是選用特定的復(fù)合材料建造而成，電磁波只能從桅桿上的天線進(jìn)出，敵方發(fā)射的雷達(dá)電磁波都會被過濾吸收，再加上簡潔平滑的平板狀隱身外型，可大幅降低被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的幾率。此外，由于采用了密閉桅桿，免除了內(nèi)部電子系統(tǒng)與高濕高鹽的海上環(huán)境接觸后的故障率，減輕了桅桿內(nèi)的電子設(shè)備維護(hù)和維修的壓力。

一般軍艦上最不易做到隱身的艦炮，在“朱姆沃爾特”號上也有比較好的隱形處理。該型艦炮采用高度隱身設(shè)計的多角型炮塔，炮塔構(gòu)型經(jīng)過多次修改，原本炮管采用裸露在外的設(shè)計，并于炮管外部加裝隱身外罩;后來考慮到隱身外罩會增加不少重量，對炮管的舉升與維護(hù)也會造成不少困擾，遂改成可折收式。平時，炮管折收于炮塔前方的整流罩內(nèi)。

“朱姆沃爾特”號驅(qū)逐航發(fā)射運(yùn)程攻擊彈藥效果圖

除外形和電磁隱形之外，“朱姆沃爾特”號還十分注重低紅外探測性。為削減發(fā)動機(jī)廢氣排放帶來的最大熱紅外源，該艦先以海水噴霧冷卻動力系統(tǒng)的廢氣，然后再由一體化艦體上層建筑的上部排氣口排出。在靜音設(shè)計方面，“朱姆沃爾特”號的動力系統(tǒng)將發(fā)動機(jī)安放在減震浮筏上，通過降低發(fā)動機(jī)的噪音以減少被潛艇聲吶發(fā)現(xiàn)的機(jī)率。

在艦炮系統(tǒng)的設(shè)計選型上，“朱姆沃爾特”號在一些國家海軍艦艇減小火炮口徑的時候，大反其道地安裝了2門新式155毫米62倍口徑先進(jìn)艦炮系統(tǒng)。這種先進(jìn)艦炮系統(tǒng)的運(yùn)作完全自動化，炮塔內(nèi)無須人員操作，只需透過戰(zhàn)情中心的遙控即可，且所有轉(zhuǎn)動組件（炮塔回旋、炮身俯仰、裝填等）均采用電動伺服裝置，而非傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)。炮管俯仰范圍為-5°～+70°，炮口初速825米/秒，最大理論射速12發(fā)/分，持續(xù)射速也可達(dá)到10發(fā)/分，每門火炮彈倉內(nèi)可搭載750發(fā)炮彈。2門155毫米主炮的火力投送能力相當(dāng)于美國陸軍1個155毫米榴彈炮營。該型先進(jìn)艦炮系統(tǒng)能夠發(fā)射GPS制導(dǎo)遠(yuǎn)程對陸攻擊彈藥和常規(guī)炮彈。遠(yuǎn)程對陸攻擊彈藥重118千克，彈丸由戰(zhàn)斗部、GPS制導(dǎo)裝置、火箭助推發(fā)動機(jī)和舵機(jī)控制裝置等部分組成。戰(zhàn)斗部內(nèi)裝藥重10.8千克，破片殺傷半徑60米。由于發(fā)射前需要將目標(biāo)的坐標(biāo)輸入GPS，所以雖然總射程高達(dá)185千米，但圓周誤差僅有20米左右。常規(guī)炮彈彈丸重47千克，射程也可達(dá)40千米。

除了艦炮，“朱姆沃爾特”號上的打擊火力還包括布置在艦首舷側(cè)和艦尾舷側(cè)的80個MK-57垂直發(fā)射系統(tǒng)，能夠發(fā)射“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈、對地型“標(biāo)準(zhǔn)”-6 Block IA導(dǎo)彈和先進(jìn)對陸攻擊導(dǎo)彈。通過涵蓋不同的射程范圍，可以滿足不同的戰(zhàn)場火力打擊需要。

“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈的最新型Block4型“戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈具備衛(wèi)星雙向傳輸信號功能，在導(dǎo)彈飛行途中可以更換攻擊目標(biāo)，轉(zhuǎn)而打擊其他臨時出現(xiàn)的目標(biāo)，還能夠在戰(zhàn)區(qū)上空長時間盤旋，以等待接收攻擊“高價值目標(biāo)”的指令。此外，該導(dǎo)彈可將飛行狀態(tài)和精確打擊情況反饋給作戰(zhàn)人員，并能將擊中目標(biāo)前的最后一幀畫面?zhèn)骰刈鲬?zhàn)艦艇，使后方的指揮官能夠及時做出目標(biāo)的毀傷效果評估，為下一步打擊行動做出決策。對地型“標(biāo)準(zhǔn)”-6 Block IA導(dǎo)彈是美國海軍在“標(biāo)準(zhǔn)”-6 Block I的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，加裝制導(dǎo)部分硬件和軟件，并增加GPS功能，使其具備打擊陸上目標(biāo)的能力，是以相對低廉的成本提升艦隊攻擊火力多樣性的有效手段。據(jù)預(yù)計，“標(biāo)準(zhǔn)”-6 Block IA將在美國2018財年完成作戰(zhàn)部署。先進(jìn)對地攻擊導(dǎo)彈從水面發(fā)射，可以打擊射程在370千米縱深的裝甲目標(biāo)、移動目標(biāo)和加固目標(biāo)。

其實(shí)，“朱姆沃爾特”號上的MK-57垂直發(fā)射系統(tǒng)的發(fā)射管內(nèi)徑，比美軍現(xiàn)役的“阿利·伯克”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、“提康德羅加”級導(dǎo)彈巡洋艦上裝備的MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)大的多。因此，MK-57的裝填導(dǎo)彈種類較MK-41增加不少，而且可以不經(jīng)改裝就直接裝填美國海軍新研制的戰(zhàn)區(qū)反導(dǎo)導(dǎo)彈。

不過，由于“朱姆沃爾特”號原本的雙波段雷達(dá)系統(tǒng)中的長程廣域搜索雷達(dá)因預(yù)算原因而被刪減，只保留有多功能雷達(dá)，因此“朱姆沃爾特”號不具備區(qū)域防空能力和海上反導(dǎo)能力?！爸炷肺譅柼亍碧柎钶d了以近程防空為目的的垂直發(fā)射“海麻雀”改進(jìn)型導(dǎo)彈，由于采用折疊彈翼的“海麻雀”能夠在單個垂直發(fā)射管內(nèi)裝填4枚導(dǎo)彈，因此該艦的裝載量還是相當(dāng)可觀的。此外，“朱姆沃爾特”號沒有選用美國海軍水面艦艇常用的“密集陣”近防系統(tǒng)，而是采用兼顧海上高速小型目標(biāo)和空中攔截能力的通用動力公司口徑30毫米的MK46艦炮，該炮射速200發(fā)/分，射程4000米。

曲折身世

DDG-1000的概念最早可以追溯到20世紀(jì)80年代末，當(dāng)時的美國海軍作戰(zhàn)部副部長麥特卡夫在《海上革命》中提出，“利用隱身設(shè)計搭載大量巡航導(dǎo)彈，隱蔽接近蘇聯(lián)海軍基地，短時間內(nèi)大量發(fā)射巡航導(dǎo)彈打擊基地的陸上目標(biāo)和彈道導(dǎo)彈潛艇基地的大型導(dǎo)彈艦艇，以此來削弱和瓦解蘇聯(lián)紅海軍的海上遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力和對美國本土的核威脅”。

不過，隨著幾年之后蘇聯(lián)的解體，1992年9月對美國冷戰(zhàn)時期海上戰(zhàn)略進(jìn)行重大修改的《由海向陸》戰(zhàn)略白皮書問世，宣告美國海軍由立足與蘇聯(lián)紅海軍進(jìn)行爭奪世界各大洋上控制權(quán)的海上大戰(zhàn)，轉(zhuǎn)變?yōu)橐詰?yīng)對地區(qū)沖突為主、強(qiáng)調(diào)“前沿存在”和使用已經(jīng)掌握的制海權(quán)，提出“從海上支援陸、空軍的聯(lián)合作戰(zhàn)”的作戰(zhàn)樣式。1992年10月，美國海軍進(jìn)一步提出“21世紀(jì)驅(qū)逐艦技術(shù)研究”，其概念隨后被納入美國海軍新一代水面作戰(zhàn)艦艇的框架之中。

1994年9月19日，美國海軍發(fā)布《前沿存在——由海向陸》白皮書，將“前沿部署以海上部署為基點(diǎn)，向敵近海及沿海地區(qū)投送兵力”補(bǔ)充進(jìn)原來的“由海向陸”戰(zhàn)略。為配合實(shí)現(xiàn)美國海軍的海上戰(zhàn)略意圖，1995年美國海軍作戰(zhàn)部長布爾達(dá)暫時擱置了美國海軍新一代水面作戰(zhàn)艦艇框架，轉(zhuǎn)而提出“武庫艦”構(gòu)想，由海軍水面作戰(zhàn)主任克雷里克提出設(shè)計方案。根據(jù)設(shè)計方案，“武庫艦”滿載排水量4萬噸，有500個導(dǎo)彈垂直發(fā)射管，可裝填發(fā)射當(dāng)時美國所有的反艦、區(qū)域防空和對陸攻擊的巡航導(dǎo)彈等。單艘“武庫艦”巡航導(dǎo)彈的投射量就相當(dāng)于1個單航母戰(zhàn)斗群“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈的發(fā)射能力。同時，艦上還包括2門155毫米艦炮、2架艦載直升機(jī)。由于艦體搭載有先進(jìn)的自動化作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)，因此該艦雖然噸位龐大，但也只需20余名艦員操作即可！

由于“武庫艦”在整體設(shè)計定位上過于激進(jìn)，且艦上人員過少，只是將該艦作為一個移動的導(dǎo)彈發(fā)射平臺，既沒有“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈任務(wù)的規(guī)劃能力，也沒有操作防空導(dǎo)彈擊中空中目標(biāo)的能力，更不具備反艦攻擊能力，獨(dú)立作戰(zhàn)能力十分堪憂。過少的操作人員也使該艦缺乏損管能力，一旦被敵軍擊中，只能退出戰(zhàn)場回廠修理。

因此，隨著1996年布爾達(dá)因“V字勛章事件”無奈自殺后，“武庫艦”于第2年正式下馬。幾乎與此同時，繼任的海軍作戰(zhàn)部長杰伊·L·約翰遜重新啟動了“21世紀(jì)驅(qū)逐艦技術(shù)研究”和美國海軍新一代水面作戰(zhàn)艦艇框架計劃，成就了今日大名鼎鼎的DDG-1000“朱姆沃爾特”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦！

結(jié) 語

綜上所述，DDG-1000“朱姆沃爾特”號作為21世紀(jì)水面作戰(zhàn)艦只的里程碑意義，不亞于100年前“無畏”艦的問世。各種新型技術(shù)裝備的上艦，將開啟和引領(lǐng)接下來世界各國海軍水面艦只發(fā)展的方向和海上作戰(zhàn)樣式的變革。

DDG-1000“朱姆沃爾特”是在奪取制海權(quán)和制空權(quán)后，方可盡情使用其搭載的各種攻擊武器對敵人陸地目標(biāo)和海上目標(biāo)進(jìn)行精確打擊，這一點(diǎn)與150年前美國南北戰(zhàn)爭期間的“淺水炮艦”高度相似，使用環(huán)境也驚人的雷同。但是，一旦面對敵方擁有完備的海上作戰(zhàn)力量、合理的縱深火力配備、良好的戰(zhàn)場探測能力，恐怕“朱姆沃爾特”很難到達(dá)發(fā)射陣位進(jìn)而從容地發(fā)動攻擊。即使向岸上或水面目標(biāo)發(fā)起了攻擊，也會被各型防空火力和空中力量攔截在半途，更可能因艦艇本身大量發(fā)射導(dǎo)彈而失去隱身的“庇護(hù)”，成為在“海空一體”火力打擊下各型反艦導(dǎo)彈的眾矢之的。因此，21世紀(jì)的“新淺水炮艦”DDG-1000“朱姆沃爾特”的實(shí)際作戰(zhàn)效能如何，我們將拭目以待！

責(zé)任編輯：葛 妍