智能建筑與綜合布線系統(tǒng)交融的實踐——德特威勒太倉廠區(qū)弱電系統(tǒng)規(guī)劃中的構(gòu)思（I）

文/曾松鳴 德特威勒高級技術(shù)專家

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智能建筑與綜合布線系統(tǒng)交融的實踐
——德特威勒太倉廠區(qū)弱電系統(tǒng)規(guī)劃中的構(gòu)思（I）

文/曾松鳴 德特威勒高級技術(shù)專家

2012年10月10日，德特威勒（瑞士）公司與太倉市簽約，在太倉市北京東路購買了一塊土地，用于建設(shè)德特威勒（蘇州）電纜系統(tǒng)有限公司的總部和制造基地，建成后，原德特威勒電纜系統(tǒng)（上海）有限公司和原德特威勒（蘇州）配線系統(tǒng)有限公司遷往此處，形成了統(tǒng)一的德特威勒（蘇州）電纜系統(tǒng)有限公司。

根據(jù)德特威勒瑞士總部的決策，2012年在太倉購地新建太倉廠區(qū)。在建設(shè)期間，筆者作為當(dāng)年的技術(shù)總監(jiān)，有幸受公司委派，作為甲方負(fù)責(zé)太倉廠區(qū)的全部智能子系統(tǒng)規(guī)劃工作，整個項目的圖紙由設(shè)計院完成，而具體的實施工作則是由德特威勒公司內(nèi)精通弱電工程的部門經(jīng)理負(fù)責(zé)。

在這次規(guī)劃設(shè)計期間，涉及廠區(qū)內(nèi)相互關(guān)聯(lián)的兩個系統(tǒng)：其一是廠區(qū)弱電系統(tǒng)，用于信息傳輸、安全防范、經(jīng)營管理和工業(yè)控制；其二是演示中心（內(nèi)含會議室/培訓(xùn)教室），用于展現(xiàn)自己的產(chǎn)品和工程觀點。本文將面向前者，主要介紹廠區(qū)弱電系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計構(gòu)思。對于廠區(qū)演示中心將另有文章進(jìn)行規(guī)劃討論。

一 廠區(qū)簡介

德特威勒太倉廠區(qū)占地面積4公頃，新建廠房面積約為27000m2，廠房效果圖如圖1所示。其中間部分為制造車間，主要生產(chǎn)各類綜合布線產(chǎn)品和電梯電纜產(chǎn)品，左右兩側(cè)為成品倉庫和原材料倉庫，前面的三層小樓為公司辦公區(qū)。

廠區(qū)內(nèi)車間和倉庫均為一層，在廠區(qū)東北角設(shè)有一個4層的測試塔樓，用于對生產(chǎn)出的垂直電梯所用隨行電纜進(jìn)行性能測試。廠區(qū)內(nèi)辦公區(qū)與車間之間為防火隔離，設(shè)有通道門和餐廳門。在車間與兩側(cè)的倉庫之間均設(shè)有隔墻，進(jìn)出通道均設(shè)卷簾門和人行通道門。

廠房的四周設(shè)有鐵藝圍欄，南側(cè)（圖1左下方）設(shè)有主大門，東側(cè)（圖1右上方）設(shè)有邊門。在主大門旁設(shè)有門衛(wèi)室，而邊門（平時關(guān)閉）旁僅設(shè)有值班崗?fù)ぁ?/p>

圖1　 德特威勒太倉廠區(qū)鳥瞰圖

二 廠區(qū)弱電系統(tǒng)的任務(wù)

根據(jù)公司的指示，廠區(qū)弱電系統(tǒng)的任務(wù)并不復(fù)雜：建立覆蓋整個廠區(qū)的弱電系統(tǒng)，為運營管理提供安全、信息和管理三方面的保障，其中，計算機(jī)系統(tǒng)和電話系統(tǒng)由IT部門獨立完成，BA系統(tǒng)根據(jù)合同由總包方完成。

三 廠區(qū)弱電系統(tǒng)的核心目標(biāo)

當(dāng)任務(wù)下達(dá)后，所遇到的問題包羅萬象，其中最關(guān)鍵的問題是：弱電系統(tǒng)要達(dá)到的核心目標(biāo)是什么？

有些人會說，這十分簡單，現(xiàn)在的智能子系統(tǒng)足有數(shù)十個，將廠區(qū)內(nèi)能用的智能系統(tǒng)一一羅列上去，只要不超預(yù)算就可以了。對于筆者而言，這些確實是需要考慮的，對于一個智能建筑而言，它的建筑是根本，而智能是“錦上添花”，為建筑添加大量有價值的“花朵”，這些花朵雖然有著提高德特威勒身價的宣傳作用，而更多地還是具有實實在在的生產(chǎn)、管理效果。但作為一個完整的智能系統(tǒng)而言，各個智能子系統(tǒng)組合以后所要達(dá)到的目的是規(guī)劃設(shè)計中要考慮的核心問題。

要解這問題可以有多種方案，但其中最有價值的目標(biāo)方案是將整個廠區(qū)變成一個自身產(chǎn)品的實踐基地和演示環(huán)境！

德特威勒主要生產(chǎn)高端綜合布線產(chǎn)品和電梯電纜產(chǎn)品，擁有生產(chǎn)這些產(chǎn)品所需要的各種高端制造生產(chǎn)線和全套測試儀器，這些設(shè)備在中國大陸只有極少數(shù)人能夠見到，它們是德特威勒能夠制造高端綜合布線產(chǎn)品和電梯電纜產(chǎn)品的基石之一，也是德特威勒引以為豪的資本之一。過去的經(jīng)驗證明，當(dāng)這些生產(chǎn)線和測試設(shè)備組成的制造系統(tǒng)展現(xiàn)在參觀者面前時，會使參觀者對德特威勒的產(chǎn)品品質(zhì)擁有新的認(rèn)識，留下滿意的印象。

再者，由于德特威勒生產(chǎn)的綜合布線產(chǎn)品本身就是各個智能系統(tǒng)的傳輸纜線，所以將自己生產(chǎn)的綜合布線系統(tǒng)融匯到廠區(qū)內(nèi)各個智能系統(tǒng)之中，就可以起到宣傳自己的產(chǎn)品、給參觀者呈現(xiàn)綜合布線系統(tǒng)的“綜合”應(yīng)用的效果。同時整個廠區(qū)的智能系統(tǒng)就成為了綜合布線系統(tǒng)“開枝散葉”的最佳體驗。

故此，整個廠區(qū)智能系統(tǒng)的核心目標(biāo)是：以綜合布線系統(tǒng)為底層傳輸平臺，將信息傳輸及各個智能子系統(tǒng)有機(jī)地融合成一個完整的廠區(qū)智能系統(tǒng)，為德特威勒的產(chǎn)品制造和企業(yè)管理提供有效的服務(wù)，為參觀者提供綜合布線產(chǎn)品與應(yīng)用的立體展示，為產(chǎn)品工程師和應(yīng)用工程師們提供學(xué)習(xí)、研究和實驗的平臺。

四 德特威勒在智能系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)實力

要想達(dá)到上述核心目標(biāo)，擁有豐富智能建筑工程技能的專業(yè)人才成為關(guān)鍵。對于德特威勒而言，這不是難題。自從2008年建立技術(shù)部以來，德特威勒十分專注于綜合布線系統(tǒng)的產(chǎn)品制造和應(yīng)用解決方案，為此德特威勒大量地引入了智能建筑和數(shù)據(jù)中心的設(shè)計、工程、測試和運維人才，在對這些人才進(jìn)行了長期、豐富地綜合布線產(chǎn)品和技術(shù)的專業(yè)培訓(xùn)后，逐漸將他們培養(yǎng)成為精通智能建筑技能的綜合布線廠商級應(yīng)用工程師。

作為廠商的應(yīng)用工程師，在長期面向工程期間，擁有大量機(jī)會可以在各種智能建筑和數(shù)據(jù)中心項目中學(xué)習(xí)、考察、評估和參與各種項目中運用的技巧、技能、工藝、概念和應(yīng)用，形成了同時具備智能建筑/數(shù)據(jù)中心技能，同時擁有綜合布線專業(yè)知識的規(guī)劃、設(shè)計、實施、運維、改造實力的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊和工程服務(wù)團(tuán)隊。所以，盡管德特威勒并不是設(shè)計公司，也不是工程公司或代維公司，但德特威勒技術(shù)團(tuán)隊的實戰(zhàn)經(jīng)驗會對設(shè)計、工程和運維工程師們提供非常大的幫助。

經(jīng)過多年的人員補充和工程磨練，德特威勒的應(yīng)用工程師團(tuán)隊已經(jīng)具備了理論、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃、設(shè)計、工程、測試、運維等各種領(lǐng)域的技能，他們與產(chǎn)品工程師、研發(fā)工程師、制造工程師和質(zhì)量工程師相結(jié)合，組建了德特威勒中全方位的技術(shù)團(tuán)隊。

為了進(jìn)一步提升這支隊伍的水平，在太倉廠區(qū)建設(shè)期間，公司將智能系統(tǒng)甲方管理的任務(wù)下達(dá)給公司解決方案技術(shù)部（下屬技術(shù)支持、工程服務(wù)、產(chǎn)品管理和產(chǎn)品研發(fā)四個部門，有別于生產(chǎn)技術(shù)部），使這支隊伍能夠站在甲方、乙方、丙方等各個角度上全面地審視智能建筑、數(shù)據(jù)中心中綜合布線系統(tǒng)的定位。

五 智能系統(tǒng)規(guī)劃中的指導(dǎo)原則

這些指導(dǎo)原則并不是拍腦袋或抄口號得來，而是從現(xiàn)實中提取所得。

在確定了整個廠區(qū)智能系統(tǒng)的核心目標(biāo)后，下一步工作是在核心目標(biāo)的指導(dǎo)下，研讀廠區(qū)的鳥瞰圖和平面圖紙，與各職能部門商談，了解了他們的想法，并了解了集團(tuán)、公司的中長期整體戰(zhàn)略后，逐漸形成智能系統(tǒng)規(guī)劃的指導(dǎo)原則。

1. 滿足應(yīng)用需求，兼顧企業(yè)與人的不同訴求

對于制造工廠而言，應(yīng)用是制造和管理。同樣，企業(yè)與人的不同訴求如果能夠使用智能系統(tǒng)予以滿足，那相當(dāng)于用錢買滿意。為此，以下內(nèi)容不得不予以考慮：

★生產(chǎn)車間內(nèi)會在任何一個位置安裝新的設(shè)備，在安裝過程中可采用無線局域網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)調(diào)試，而在安裝完畢后應(yīng)就近接入穩(wěn)定、高速的有線網(wǎng)絡(luò)之中；

★倉庫的庫房區(qū)域采用無線局域網(wǎng)覆蓋，可以實現(xiàn)立體倉庫管理；

★任何工位和區(qū)域都可以實現(xiàn)引入電話、電腦、工業(yè)控制、電子工單、視頻顯示等功能，使信息傳輸?shù)姆植技词故堑竭_(dá)工業(yè)4.0階段也能得以滿足；

★各種設(shè)備用房均設(shè)信息點，以便設(shè)備入網(wǎng)和電腦管理；

★4層的電梯電纜測試樓（廠區(qū)的東北角）上下均設(shè)信息點，以便信息溝通；

★大開間辦公區(qū)的工位數(shù)量在使用期間可能會因員工編制而調(diào)整，所以大空間辦公區(qū)的點位需能靈活調(diào)整；

★會議室的會議桌應(yīng)考慮可移動；

★廠房對外的出入口管理歸入消防范疇，以免影響消防驗收；

★門禁系統(tǒng)中可以融入考勤和在線巡更；

★現(xiàn)有指紋考勤機(jī)，但仍需考慮未來可能會使用門禁系統(tǒng)作為考勤系統(tǒng)使用；

★車間有防水的需求，所有的弱電插座和線路均考慮防水要求。

2. 以人為本，爭取做到生理上的舒適和心理上的舒適

★為IT人員和維修人員不帶鑰匙走遍全廠的各個房間（特定房間除外）創(chuàng)造條件；

★辦公區(qū)的公共廣播系統(tǒng)可以在上班前、休息時間播放輕音樂；

★廠區(qū)南大門（主出入口）設(shè)車牌識別型車輛出入管理系統(tǒng)，使員工車輛出入廠門時不再伸手刷卡或配備2張IC卡；

★在線巡更，將對巡更人員多一分安全心理；

★統(tǒng)一一套廣播系統(tǒng)，將通往揚聲器的廣播線達(dá)到最短；

★廠區(qū)圍欄簡潔美觀，沒有那種常見的“不得靠近”感觀。

3. 將綜合布線系統(tǒng)作為各智能系統(tǒng)的統(tǒng)一傳輸平臺

★廠區(qū)的音視頻（有線電視對于工廠而言不是必需）采用數(shù)字量化后的效果足以滿足工廠的需求；

★綜合布線系統(tǒng)的全星型結(jié)構(gòu)有助于降低系統(tǒng)故障所帶來的損失；

★水平雙絞線采用屏蔽產(chǎn)品，以改善POE的散熱和提供廠區(qū)的抗電磁干擾性能；

★為廠區(qū)生產(chǎn)設(shè)備服務(wù)的信息點全部采用銅纜信息點，以降低設(shè)備長期振動所可能導(dǎo)致的故障概率；

★為現(xiàn)在和未來的設(shè)備、人員和其他應(yīng)用提供足以滿足需求但適度的信息點位；

★統(tǒng)一傳輸結(jié)構(gòu)，有助于運維管理；

★將整個廠區(qū)構(gòu)成工廠主產(chǎn)品——綜合布線系統(tǒng)的應(yīng)用演示平臺；

★數(shù)據(jù)中心、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和電話系統(tǒng)劃出弱電系統(tǒng)的工作范圍，由總部IT部門統(tǒng)一實施。但其傳輸線路歸入弱電系統(tǒng)；

★以演示中心為基礎(chǔ)，將整個廠區(qū)建成一個實用型的演示環(huán)境。

4. 運維為先，不能僅考慮功能和安裝不顧今后的運行與維護(hù)

★面向周界的攝像機(jī)應(yīng)考慮防雷接地、線路便捷、不易被圍墻外的人所破壞；

★當(dāng)廠區(qū)的周界報警時，應(yīng)能讓保安人員在室內(nèi)就能看清現(xiàn)場的實際情況和精確位置，必要時還能對動態(tài)目標(biāo)進(jìn)行視頻跟蹤；

★纜線均設(shè)有便于維護(hù)時的預(yù)留；

★跳線的選擇宜考慮運維時的故障率；

★智能系統(tǒng)的服務(wù)器均“隱身”于后臺，萬一前端或顯示/控制系統(tǒng)損毀，所存儲的信息不會損失。

5. 夠用即可，具有未來擴(kuò)展的空間和接口，費用不能超過預(yù)算

★各種智能系統(tǒng)統(tǒng)一傳輸模式，為今后擴(kuò)充提供便利；

★無論是車間、倉庫還是辦公區(qū)，智能系統(tǒng)不必多，但綜合布線系統(tǒng)的點位預(yù)留好，一旦需要可以隨時添加。

從技術(shù)和產(chǎn)品上來說，上述指導(dǎo)原則沒有難點，但是要想真正實現(xiàn)就需要在項目的規(guī)劃時就予以考慮，一旦方案確定并投入實施時，再要想改將是一件十分痛苦的事。

六 智能系統(tǒng)的組成及構(gòu)思

根據(jù)指導(dǎo)原則，結(jié)合廠區(qū)圖紙、工廠的應(yīng)用特點和各部門的要求，引入以人為本的觀念，本著節(jié)約的精神，在綜合布線和IT系統(tǒng)的基礎(chǔ)上設(shè)定了10個智能子系統(tǒng)（如圖2所示）：

這些智能子系統(tǒng)各自發(fā)揮著自己的功能，而這些子系統(tǒng)功能的組合，則構(gòu)成了涵蓋整個廠區(qū)的智能化系統(tǒng)。在本文中，將僅對各子系統(tǒng)的規(guī)劃進(jìn)行分析，對于具體的配置則不費時間描述，因為這屬于具體設(shè)計的范疇，難度不大。

根據(jù)指導(dǎo)原則和應(yīng)用的實際需求，對于所轄各智能子系統(tǒng)總體規(guī)劃如下。

1. 選用成熟的智能子系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)

作為建設(shè)方，在工程完工后將重新回到原崗位，但原崗位仍然是在甲方內(nèi)部，所以萬一所選產(chǎn)品和技術(shù)的品質(zhì)不佳，那對于甲方人員而言無疑極其不利的，甚至是災(zāi)難性的。

為此，出于職業(yè)安全性保護(hù)，使用智能系統(tǒng)和技術(shù)可以平庸但一定得確保可靠，即使出現(xiàn)問題也可以通過維修解決，而不會發(fā)生原理上的問題。

2. 各個智能系統(tǒng)都采用以太網(wǎng)作為傳輸平臺

綜合布線系統(tǒng)能夠支持多種傳輸協(xié)議，其中包括在智能系統(tǒng)中常見的RS485總線。所以，智能系統(tǒng)的傳輸協(xié)議可能有RS485，也有以太網(wǎng)（RJ45型）。為了能夠使用網(wǎng)管軟件進(jìn)行系統(tǒng)管理和提高系統(tǒng)的響應(yīng)時間，在本項目中，各智能系統(tǒng)全部采用同一種傳輸協(xié)議，即以太網(wǎng)的IEEE 802.3系列協(xié)議。

當(dāng)使用IEEE 802.3時，以太網(wǎng)對應(yīng)的網(wǎng)管軟件將能夠充分發(fā)揮作用，及時甚至是超前告知傳輸中是否潛藏著隱患，以便運維人員將隱患扼殺在搖籃中或迅速找到問題并解決問題，使系統(tǒng)始終保持在正常工作狀態(tài)。

對于以太網(wǎng)而言，現(xiàn)在至少是100Mbps～1Gbps等級，相當(dāng)于RS485 的1Mbps（最大值）而言，它的傳輸速率增加了數(shù)十倍乃至數(shù)百倍。自然也就確保傳輸系統(tǒng)中不會出現(xiàn)瓶頸。

圖2　 太倉廠區(qū)智能系統(tǒng)布局圖

3. 各個智能系統(tǒng)的服務(wù)器都安裝在智能系統(tǒng)后臺機(jī)房內(nèi)

這是目前常見的設(shè)計方法，其優(yōu)點是后臺機(jī)房是按IT機(jī)房進(jìn)行設(shè)計的，環(huán)境較好、不容易因外界原因造成服務(wù)器損壞。當(dāng)服務(wù)器完好無損時，即使監(jiān)控室內(nèi)的設(shè)備都被破壞，也不會造成信息丟失。

當(dāng)信息完好時，即使前端、傳輸或顯示/控制端有所故障，也僅需要進(jìn)行局部修復(fù)即可，不需要進(jìn)行傷筋動骨的大動作。

各個智能系統(tǒng)的設(shè)備纜線（跳線）采用RJ45型

對于工廠廠區(qū)的智能系統(tǒng)而言，除了視頻監(jiān)控系統(tǒng)以外，基本上都沒有大流量。所以，與各種智能設(shè)備相連的跳線采用RJ45型的銅纜跳線，將是一個不錯的選擇。因為在運維時，各個系統(tǒng)的運維人員和廠商人員都可能會接觸到相應(yīng)的跳線和周邊的跳線，碰斷一根就可能意味著一個系統(tǒng)癱瘓。

由于銅纜跳線比光纖跳線皮實，在人為不經(jīng)意地接觸和彎曲時不易折斷，所以出于運維考慮，在人多手雜的地方采用銅纜跳線，可以有效地防止跳線折斷。

由于智能系統(tǒng)的主干纜線均為光纜，相應(yīng)的跳線自然為光纖跳線。對于智能系統(tǒng)的服務(wù)器全部位于智能系統(tǒng)后臺機(jī)房的結(jié)構(gòu)而言，主干部分既然采用了光纜，那它的維護(hù)將由IT部門的專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，跳線折斷的概率會明顯下降。

4. 為演示中心系統(tǒng)留有接口

演示中心內(nèi)的IT系統(tǒng)為獨立系統(tǒng)，允許客戶利用其中的系統(tǒng)進(jìn)行仿真測試、PPT演示等項可能會導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰的行動。當(dāng)該系統(tǒng)為獨立系統(tǒng)時，只要做好基礎(chǔ)系統(tǒng)的原始備份和增量備份，就能確保崩潰的系統(tǒng)很快恢復(fù)正常運行。

當(dāng)演示中心的IT系統(tǒng)為獨立系統(tǒng)時，廠區(qū)的運營IT系統(tǒng)不會因演示中心而出現(xiàn)任何故障。

不過，作為一個完整的廠區(qū)而言，在演示中心IT系統(tǒng)與廠區(qū)IT系統(tǒng)之間，還是留有一個接口，以便在受控狀態(tài)下，臨時將演示中心作為廠區(qū)的一部分使用，例如：多功能會議室、測試環(huán)境、演練等。

七 綜合布線系統(tǒng)所面對的應(yīng)用

當(dāng)需要考慮綜合布線系統(tǒng)之前，首先需要清楚綜合布線系統(tǒng)所服務(wù)的應(yīng)用和智能子系統(tǒng)有哪些？它們各有什么需求？

1. 辦公環(huán)境

綜合布線系統(tǒng)的最基本原因是電話和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。在德特威勒廠區(qū)內(nèi)，散布著大量的辦公室，根據(jù)應(yīng)用需求，每位員工都需要通過有線網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)和打電話。同時，還需要建立無線網(wǎng)絡(luò)，以防有線網(wǎng)絡(luò)萬一發(fā)生故障時，能夠保證計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)依然能夠使用。

根據(jù)公司內(nèi)部的分工，IT系統(tǒng)（包括網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、服務(wù)器等）和電話系統(tǒng)均由IT部門負(fù)責(zé)，綜合布線系統(tǒng)將為它們提供傳輸線路。

在德特威勒廠區(qū)內(nèi)，辦公環(huán)境中會有以下需要規(guī)劃中考慮的問題。

（1）天地一體化

在辦公環(huán)境中，出于傳輸穩(wěn)定、傳輸流量大、長時間使用而無傷害等幾個關(guān)鍵因素的考慮，有線的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和有線電話是必不可少的。但與此同時，作為備份、臨時使用和移動辦公的考慮，在辦公環(huán)境中還應(yīng)設(shè)有無線網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)這兩個網(wǎng)絡(luò)同時具備時，常被稱為“天地一體化”。這是許多企事業(yè)單位都廣泛使用的應(yīng)用模式。

對于辦公環(huán)境而言，并非有一種網(wǎng)絡(luò)能夠使用就夠了，而是應(yīng)該充分考慮到各種實際操作和應(yīng)用的可能性，多為員工工作提供便利，采用多種網(wǎng)絡(luò)讓他們的工作效率達(dá)到最高。而“天地一體化”是其中的一種。

在德特威勒的各個辦公區(qū)內(nèi)，天地一體化是基本的工作環(huán)境，它使得每位員工的電腦可以在座位上使用有線電話和有線網(wǎng)絡(luò)，而在與其他人開會、討論之時采用無線網(wǎng)絡(luò)。

（2）外來人員使用網(wǎng)絡(luò)

公司內(nèi)會有訪客來臨，IT部門同樣會允許他們上網(wǎng)，通過網(wǎng)際互聯(lián)網(wǎng)接收和發(fā)送他們自己的信息和資料。為此，公司無線網(wǎng)絡(luò)承擔(dān)了這一任務(wù)，但有線網(wǎng)絡(luò)將不對外開放。

（3）常規(guī)辦公室

常規(guī)辦公室是指員工用的辦公室，一般多人共用一間，但它不屬于大開間辦公室。在這樣的環(huán)境中，工作區(qū)數(shù)量按每10m2/工作區(qū)計算，每個工作區(qū)設(shè)兩個信息點（一個上網(wǎng)，一個打電話）。

（4）小辦公室

小辦公室是指在正常情況下可以兩人同時辦公的房間，這樣的辦公室可以作為各級領(lǐng)導(dǎo)層的單人辦公室或雙人辦公室，也可以作為員工辦公室（雙人間）使用。

根據(jù)這樣的應(yīng)用需求，在規(guī)劃中考慮每人兩個信息點。

（5）總經(jīng)理辦公室

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)層的工作習(xí)慣，總經(jīng)理辦公室僅在辦公桌附近設(shè)置了4個信息點（用于語音和數(shù)據(jù)），在接待區(qū)不設(shè)信息點。

（6）大開間辦公室

大開間辦公區(qū)大多采用屏風(fēng)家具，德特威勒的大開間辦公區(qū)也不例外。而其信息點在綜合布線系統(tǒng)的設(shè)計中有兩種常規(guī)的安裝模式：

①屏風(fēng)家具上安裝

通過地面線槽或地面電線管將纜線（單相電源線、雙絞線/光纜）引入屏風(fēng)家具，在桌面上方或桌面下方的垂直隔板上安裝面板。

當(dāng)屏風(fēng)家具中的纜線經(jīng)地面下的電線管或地面線槽時，屏風(fēng)家具將不再能夠移動位置，一旦因人員增加需要增加屏風(fēng)家具，且需要調(diào)整屏風(fēng)家具的位置時，將會發(fā)覺除了改變地面外無法調(diào)整。

對于德特威勒這樣的發(fā)展型企業(yè)而言，這樣設(shè)計無疑限制了大開間辦公室的有效利用率。

圖3　 地面插座盒位于易損區(qū)域

②地面插座盒

在屏風(fēng)家具下方的地面上埋設(shè)地面插座盒，這是至今為止相當(dāng)多的設(shè)計中采用的模式。

同樣，這一模式也有著缺點：一旦地面插座盒定位后，家具得配合著地面插座盒，否則會造成插座盒位于人或椅子的腳下（如圖3所示），一方面會造成感覺不好，另一方面纜線暴露部分易損。

這兩種方式在綜合布線工程中已經(jīng)沿用了20多年，其共同的缺點是：屏風(fēng)家具的定位必須在施工前確定，且今后永遠(yuǎn)不能改變！作為一家生產(chǎn)綜合布線產(chǎn)品的公司，自己的大開間辦公室同時也會是嘗試另辟蹊徑的實驗場所。

對于在規(guī)劃時已經(jīng)確定不會改變屏風(fēng)家具位置的大開間辦公室而言，這一方法確實可行。但往往有這種情況：規(guī)劃時確定辦公桌位置的人員并非是最終使用的部門，有時甚至可能是家具廠的營銷人員。所以確定的人數(shù)和位置有可能與實際使用的人數(shù)和位置有所不同。如果在規(guī)劃時有這樣的感覺，就需要對纜線和面板的布局方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)撵`活變化，以應(yīng)對實際使用時可能出現(xiàn)的問題。

在這次的規(guī)劃中，為了應(yīng)對可能出現(xiàn)的屏風(fēng)家具調(diào)整，參考了德特威勒瑞士總部辦公區(qū)的布局思路。在歐洲，辦公室的強弱電線路敷設(shè)方式與中國不同，它們大量采用墻面線槽的敷設(shè)和安裝方式，即在墻面上安裝100mm高的塑料線槽，在靠近辦公桌的地方開孔安裝強弱電面板，在線槽內(nèi)同時敷設(shè)電源線和綜合布線的雙絞線。由于歐洲所用雙絞線大多采用屏蔽雙絞線，所以無需考慮強弱電之間的電磁干擾。

在中國，墻面面板通常采用金屬電線管配金屬底盒（86型）的安裝方式，所以歐洲的線槽安裝方式除少量的在國外，而在中國的企業(yè)外一般不會見到。

在大開間辦公室中，如果采用墻面線槽方式走線配以屏風(fēng)家具安裝面板的方式，也許會是一種比較靈活的解決方案：

★在墻面上安裝100m高度的塑料線槽（當(dāng)然，要盡量美觀的裝飾線槽），將一排排屏風(fēng)家具的一端緊靠在線槽上；

★弱電間中引出的雙絞線經(jīng)塑料線槽進(jìn)入屏風(fēng)家具（在塑料線槽中進(jìn)行預(yù)留），在屏風(fēng)家具的隔斷上安裝面板；

★一旦需要增加屏風(fēng)家具或改變屏風(fēng)家具位置時，僅需增加線槽中的纜線數(shù)量，并改變線槽出現(xiàn)口即可。由于線槽中有預(yù)留的纜線，所以屏風(fēng)家具的移位并不需要重新進(jìn)行模塊端接。

這一嘗試最終獲得了成功：在搬家后不久，辦公區(qū)需要增加一排屏風(fēng)，而且還要改變原有的屏風(fēng)家具位置。由于在規(guī)劃時考慮了這個問題，所以改動變得十分輕松：

★在墻面線槽中增加了所需要的纜線；

★平移屏風(fēng)家具到指定位置；

★增加新的屏風(fēng)家具，并將線槽中新添的纜線敷設(shè)進(jìn)屏風(fēng)家具。

德特威勒有一批熟悉工程的應(yīng)用工程師，當(dāng)這樣的試驗完成后，相當(dāng)于他們多了一種面向屏風(fēng)家具的解決方案。在市場競爭日益激烈的今天，手邊的解決方案越多、考察時可看到的實景越多將會對技術(shù)支持工作帶來越多的便利。

（7）會議室

會議室中僅在墻面上設(shè)置了信息點，以便將會議桌靈活調(diào)整。由于“天地一體化”的布局，使會議室中的筆記本電腦可以通過無線聯(lián)網(wǎng)獲得服務(wù)器資源，也可以借助于具有無線/有線網(wǎng)絡(luò)端口的投影機(jī)實現(xiàn)會議室的投影顯示。

會議室傳統(tǒng)的RGB插頭已經(jīng)沿用了數(shù)十年，至今仍然在廣泛使用。但它并非不能被取代，10多年前開始出現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)型投影機(jī)、HDMI和USB都能夠在不同程度上取代RGB。在這一次的會議室布局中，所嘗試的就是以有限網(wǎng)絡(luò)和無線網(wǎng)絡(luò)取代RGB。由于廠區(qū)會議中的視頻流很少，所以具有無線網(wǎng)卡的USB接口投影機(jī)已經(jīng)能夠滿足應(yīng)用需求。

當(dāng)這一方案實現(xiàn)時，會議室的桌面上將徹底簡化（除了電源插座以外）。

圖4　 德特威勒瑞士總部辦公室

圖5　 歐洲辦公室中的墻面線槽

圖6　 大開間辦公室的初始家具擺放

（8）公共場所

公司辦公區(qū)的接待大廳及兩側(cè)的接待室、演示中心是外來人員經(jīng)常停留的公共場所。在這一區(qū)域內(nèi)，除了墻面上的信息點、接待臺的信息點是提供給內(nèi)部人員和設(shè)備使用的以外，供外來人員上網(wǎng)的方式是無線網(wǎng)絡(luò)。只要外來人員得到了無線網(wǎng)絡(luò)的密碼，即可擁有進(jìn)入國際互聯(lián)網(wǎng)的資格。

圖9　 通道門內(nèi)側(cè)的門禁

（9）餐廳

餐廳中會在多個地點安裝POS機(jī)，同時餐廳可能會作為大會議室使用，所以相應(yīng)的信息點都需要考慮：

★在配餐區(qū)設(shè)多個POS機(jī)聯(lián)網(wǎng)信息點；

★在三面墻面上，各設(shè)數(shù)個信息點，以備會議、接待和服務(wù)之用。

（10）餐廳演示中心

演示中心位于辦公區(qū)接待大廳左側(cè)。由于演示中心允許來訪者利用演示中心的服務(wù)器進(jìn)行傳輸試驗，所以演示中心的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是與公司生產(chǎn)網(wǎng)隔離的，這部分的綜合布線系統(tǒng)也獨立進(jìn)行設(shè)計和安裝，不屬于廠區(qū)弱電系統(tǒng)的一部分。

與廠區(qū)弱電系統(tǒng)一樣，演示中心的規(guī)劃中也包含了大量的嘗試，其中包含著對會議室/培訓(xùn)教室的構(gòu)思，以期為今后的綜合布線應(yīng)用支持提供新的思路和可供考察的環(huán)境。這一部分的規(guī)劃構(gòu)思將另行介紹。

（11）餐廳設(shè)備用房

各種設(shè)備用房均設(shè)信息點，以便設(shè)備入網(wǎng)、撥打電話和電腦管理。

至于綜合布線的產(chǎn)品等級，由于德特威勒是瑞士企業(yè)，而瑞士本土已普遍使用7類/超7類等級的雙絞線。所以，為了與總部保持統(tǒng)一，辦公區(qū)的綜合布線產(chǎn)品等級選擇為7類/超7類。

由于石英光纖光纜易折斷，辦公區(qū)中絕大多數(shù)人并不懂得如何保護(hù)光纜，故此“光纖到桌面”的技術(shù)并未采用。在主干纜線部分將普遍采用光纜，雙絞線僅僅由于傳輸電話。

圖7　 多功能的演示中心

圖8　 超7類S/FTP屏蔽雙絞線

2. 門禁巡更管理系統(tǒng)

門禁巡更管理系統(tǒng)是智能建筑中非常成熟的子系統(tǒng)，目前已經(jīng)成熟的門禁系統(tǒng)很多，也各具特色。在本項目的規(guī)劃中，將根據(jù)門禁系統(tǒng)所要達(dá)到的目標(biāo)設(shè)定門禁系統(tǒng)的規(guī)劃，以便于在實施階段選擇產(chǎn)品。

門禁系統(tǒng)在廠區(qū)中的主要作用是取代鑰匙，幫助管理部門對房門及通道門進(jìn)行管理。對于廠區(qū)而言，理論上來說并不需要做到每扇門都使用門禁系統(tǒng)進(jìn)行管理，但如果考慮到IT部門和維修部門經(jīng)常會帶著工具和設(shè)備前往各個設(shè)備機(jī)房、IT機(jī)房和廠區(qū)內(nèi)的各個弱電間，去往各個辦公室修理各種電腦和設(shè)備，如果這些人員同時還拿著大串的鑰匙，將會十分不便。所以，如果資金夠用，為所有的房門及通道門都設(shè)門禁，通過設(shè)定每個人能夠進(jìn)出的權(quán)限，則會使廠區(qū)投入使用后可以為員工帶來許多便捷。

出于多方面的安全因素考慮，門禁系統(tǒng)采用了常規(guī)的IC/ID薄卡，而沒有使用身份證和人體特征識別方式。為了彌補IC/ID卡門禁系統(tǒng)只能識別卡的編號，而無法辨識實際出入的人員這一缺陷，在規(guī)劃時借用視頻監(jiān)控系統(tǒng)予以補充，在讀卡器附近設(shè)置攝像機(jī)，借助于安防管理軟件，可以實現(xiàn)門禁刷卡的同時進(jìn)行視頻錄像。這樣一來，只要配以相應(yīng)的行政管理，相信不會有人借用其他人的卡進(jìn)出，也可以留下一張卡帶入了多少人、哪些人的影像資料。

在門禁系統(tǒng)的規(guī)劃時，還考慮了另外一些附加的功能和問題。

（1）在線巡更

常規(guī)的巡更系統(tǒng)大多采用的是廉價的離線式巡更管理系統(tǒng)。這時，巡更人員在巡更時需帶上對講機(jī)，經(jīng)常與保安室保持通話聯(lián)系，報個平安。如果采用在線式巡更管理系統(tǒng)，那每一個巡更點在刷卡后，系統(tǒng)都會自動地告知保安室：幾點幾分已經(jīng)經(jīng)過哪一個巡更點。由于在線式巡更的巡更點可以變換無窮，外人無法得知當(dāng)天、當(dāng)班的巡更路線，所以巡更人員不必時時刻刻使用對講機(jī)向保安室報平安。

當(dāng)門禁讀卡器遍布廠區(qū)的各個房門和通道門時，只要多配一個巡更軟件模塊就可以實現(xiàn)在線巡更。

利用遍布廠區(qū)內(nèi)、廠房內(nèi)外的門禁讀卡器，構(gòu)成在線式巡更系統(tǒng)。一方面借助于眾多的門禁讀卡器，使巡更人員可以設(shè)置任意的巡更路線，使人無法推測出真正的巡更路線；另一方面，當(dāng)巡更人員在某臺讀卡器上刷卡后，保安室中的同事會立即知道巡更人員身出何處，不必等對講機(jī)通話時才知道其是否安全。如果巡更人員被劫持，只要不說出真實的巡更路線，設(shè)法在其他任何一臺讀卡器上刷卡，即可將異常信息通知保安室。

對于廠區(qū)而言，除了大量的室內(nèi)房門和通道門設(shè)有門禁外，還有一些房間的門本身就是對外的，所以這些門上的門禁讀卡器可以作為廠區(qū)室外巡更時的巡更點使用。這樣一來，僅需在有些特定點設(shè)少量的幾個讀卡器，就能夠完成遍布廠區(qū)內(nèi)外的眾多巡更點設(shè)置。

（2）考勤

考勤系統(tǒng)是企業(yè)管理中的重要一環(huán)，盡管德特威勒的許多生產(chǎn)線已經(jīng)實現(xiàn)了電腦控制，但太倉工廠的數(shù)百名員工仍然需要進(jìn)行考勤管理。

現(xiàn)代的考勤可以采用專用的考勤機(jī)或借助于門禁完成每天的上下班考勤。對于門禁系統(tǒng)而言，只要配備一個考勤軟件模塊，指定某幾個讀卡器同時作為考勤讀卡器使用即可。

對于德特威勒而言，車間人員和辦公區(qū)人員分別在各自的出入口進(jìn)行考勤。但從規(guī)劃角度看，如果某人踩著時間點到達(dá)廠區(qū)大門口，算不算遲到？這個問題只有人事管理部門說了才算，但人事部門屬于人為管理，人的因素占首，如果這一任人事管理者認(rèn)為算遲到，那設(shè)兩組考勤點沒有問題。但如果下一任管理者認(rèn)為不算遲到，就需要在廠區(qū)大門口再增加第三組考勤點。

對于智能系統(tǒng)而言，規(guī)劃時增加一個點并不難，但在運維期間要想增加一個考勤點，難度就會增加許多。為此，在規(guī)劃時，同時設(shè)定了三組考勤點（包括廠區(qū)大門口的考勤點），使用幾組則由人事管理部門確定。

（3）車輛出入管理

這是一個系統(tǒng)交叉管理的問題。如果廠區(qū)出入口的車輛出入管理系統(tǒng)采用卡系統(tǒng)，那就可以采用一卡通的方案，使用同一張卡既做門禁管理又做車輛出入管理使用。但沒有采用這樣的方案，其原因如下：

★常規(guī)的門禁卡是不帶電池的薄卡，它的感應(yīng)距離往往只有幾十毫米至100多毫米，如果用車輛出入的時候使用這樣的卡，那在下雨天會淋濕衣袖、在夏天會使手臂暴曬，在冬天會使一股寒氣沖入車廂……這樣的現(xiàn)象沒有能夠達(dá)到“生理上的舒適”。同時，由于讀卡距離有限，會使寬敞氣派的廠門變成兩條狹長的通道，這又不符合“心理上的舒適”要求；

★如果改有帶電池的厚卡，可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程刷卡，不必停車就可以完成刷卡，也不必在兩個狹長的車道中間設(shè)“隔離島”，兩個舒適同時得以解決。但這樣的厚卡每天掛在脖子上，美觀度和舒適度同樣也會下降。

車輛出入管理系統(tǒng)最終選擇了車牌識別方案，不再借助于卡。

（4）消防報警

門禁系統(tǒng)的慣例是，消防報警信號發(fā)出時，系統(tǒng)聯(lián)動將會使所有的門禁全部開放，讓人員能夠不刷卡也能迅速逃生。

對于絕大多數(shù)房間，這樣做確實有效，但對于人事、財務(wù)、數(shù)據(jù)中心、設(shè)備機(jī)房、總經(jīng)理辦公室等處，這還需要商榷。

對于這些房間，人的逃生是必須的，所以門禁開放不可改變。但這些房間中往往會有一些不希望外人看到、拿走或移動的資料、物品和設(shè)備，所以在這些房門上規(guī)劃了電控鎖，并設(shè)定當(dāng)門禁系統(tǒng)斷電時鎖具恢復(fù)到常規(guī)門鎖狀態(tài)，可以使用鑰匙進(jìn)入、可以旋轉(zhuǎn)手柄打開房門并離去。當(dāng)然，也可以采用更為便宜的磁力鎖+普通門鎖的方式，在必要時用傳統(tǒng)的鑰匙鎖門。

圖10　 開張典禮時的廠區(qū)主大門

（5）廠房出入口

廠房的車間和倉庫有許多對外的通道門（倉庫和車間的員工上下班經(jīng)考勤機(jī)所在的更衣室門進(jìn)出），根據(jù)消防規(guī)范這些門不能安裝門禁系統(tǒng)，故此這些通道門不設(shè)門禁，歸由消防系統(tǒng)設(shè)置消防門。

有些人會認(rèn)為，這樣做將會使員工工作時進(jìn)出不方便，這確實如此但沒有辦法。因為有一個實際問題是門禁無法解決的：門禁系統(tǒng)設(shè)置的前提是供電充足，時時刻刻都不斷電。但對于一家工廠而言，這是很難做到的。供電系統(tǒng)維修、電力供電不足時限電等都是可能會發(fā)生的事，這些斷電一旦發(fā)生，可能會達(dá)到數(shù)小時甚至是2～3天，而UPS的供電時間往往只有幾十分鐘（例如：20分鐘），當(dāng)供電無法跟上時，門禁系統(tǒng)會自動打開所有的房門和通道門（使用最常見的磁力鎖和電銷鎖時，電控鎖因故障率高的原因供應(yīng)商往往不推薦），這時廠區(qū)因斷電無人上班，而所有的門全部敞開，視頻監(jiān)控系統(tǒng)也因斷電停止工作，豈不是廠區(qū)的安全因門禁而得不到保證？

故此，在規(guī)劃時，車間和倉庫的廠房外墻上通道門全部交給了消防系統(tǒng)，門禁系統(tǒng)不再插手。

圖11　門上同時裝磁力鎖和門鎖

3. 考勤管理系統(tǒng)

員工考勤是每一個企業(yè)都需要做的事情?？记诜椒ㄓ性S多種，在現(xiàn)今的社會中，考勤已經(jīng)走向了智能。

考勤系統(tǒng)的應(yīng)用方式有許多。對于德特威勒廠區(qū)而言，由于面積達(dá)到了27000m2，為了對每位員工公平起見，只能集中在幾個地方進(jìn)行考勤，即：需更衣的車間人員在更衣室門口、無需更衣的辦公員工在辦公區(qū)大門旁考勤。而考勤設(shè)備則采用具有RJ45接口的指紋考勤機(jī)（規(guī)劃前調(diào)研時的信息）。

德特威勒太倉廠區(qū)的管理體系是由原上海廠區(qū)和蘇州廠區(qū)合并而成，由于原上海廠區(qū)具有可聯(lián)網(wǎng)（以太網(wǎng)）的指紋考勤機(jī)，所以當(dāng)這些考勤機(jī)仍然有效時，太倉廠區(qū)的考勤是采用指紋考勤機(jī)進(jìn)行，自然在各個考勤點需設(shè)聯(lián)網(wǎng)信息點。

由于太倉廠區(qū)分別為車間人員（需更衣）和辦公區(qū)人員（不更衣）在各自的出入口設(shè)置了考勤點，所以在這些考勤點所在位置設(shè)置了專門的考勤信息點。

考慮到有些晚到的員工可能剛好在上班時間到達(dá)廠門口，人事部門也許會認(rèn)可這不違反公司的上班規(guī)定，為此在廠門口的保安室設(shè)有考勤信息點，人事部也可以在此安裝考勤機(jī)。

與此同時，門禁系統(tǒng)的規(guī)劃同樣也考慮了考勤的可能，所以所配軟件系統(tǒng)應(yīng)可購買考勤軟件模塊，以便在人事部門一旦更換考勤設(shè)備時仍然能夠滿足。

4. 周界報警系統(tǒng)

德特威勒廠區(qū)內(nèi)沒有貴重的珍寶，也沒有值錢的機(jī)密，所以在規(guī)劃之初，公司領(lǐng)導(dǎo)就提出過希望：廠區(qū)圍墻上最好能做到簡潔美觀。常規(guī)的周界報警系統(tǒng)如同哨卡中的明哨一樣，給人一種“閑人免近”的感覺，而是否能夠滿足公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，在簡潔中保持著必要的防范，就成為了這次規(guī)劃中的難點。

根據(jù)總體設(shè)計的資料，德特威勒廠區(qū)的周界采用的是鐵藝圍欄，這樣的圍欄可以看到對面，簡單而又樸實。在這樣的場景下，如果在圍欄上安裝常規(guī)的高壓式或振動式周界報警系統(tǒng)，都會給人一種不匹配的感覺。

另外，在常規(guī)的報警系統(tǒng)中，誤報警是報警器材無法克服的“全球難題”，甚至誤報警的次數(shù)往往會多于有效報警的次數(shù)。故此，怎樣克服誤報警所帶來的人力、物力損失，怎樣解決有效報警時因沖突導(dǎo)致的人員傷亡，這些就是在規(guī)劃周界報警系統(tǒng)時考慮的重點問題。

經(jīng)過反復(fù)的思考和對產(chǎn)品的分析，在本項目的周界報警系統(tǒng)規(guī)劃時，改變了常規(guī)的構(gòu)思，采用了周界報警檢測、視頻監(jiān)控確認(rèn)的模式。一旦周界報警系統(tǒng)報警后，讓攝像機(jī)迅速捕捉報警點位的清晰圖像，而保安人員則在監(jiān)控室內(nèi)判斷，避免保安人員在周界報警而外出核實時可能出現(xiàn)的風(fēng)雷雨雪和人身危險。具體規(guī)劃如下。

圖12　 安全逃生門

圖13　 更衣室大門旁的指紋考勤機(jī)

（1）選用具有精確定位功能的周界報警系統(tǒng)

根據(jù)安防展看到的產(chǎn)品，在本規(guī)劃選擇了美觀且?guī)Фㄎ还δ艿闹芙鐖缶到y(tǒng)，其定位精度在2～5米之間，以此作為帶預(yù)置位的快球攝像機(jī)自動跟蹤的參數(shù)。這樣的需求意味著常見的周界報警系統(tǒng)都不能使用，因為它們沒有辦法做到精確到米的定位。

其次一個問題是美觀。既然公司領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)明確圍欄要美觀，那就要求周界報警系統(tǒng)的造型要不容易被人所注意。而無線/主動紅外方式目前還無法做到定位，所以就得采用有線方式。

從原理上說，在綜合布線系統(tǒng)的測試技術(shù)中，有一類測試稱為“TDR”時域發(fā)射測試，它可以精確地探知纜線（銅纜或光纜）在幾米處有一個強發(fā)射。根據(jù)這一原理，如果在圍欄上安裝探測纜線（銅纜或光纜），則一旦有人攀爬翻越圍欄，必然會觸碰或晃動探測纜線，纜線中的電流或光波自然會形成波動，并將這個波動以電波/光波的傳輸速度前行/發(fā)射到控制器，根據(jù)兩者之間的時間差異，就能精確地將翻越的地點確定下來。

以上僅僅是美好的原理，而且來自于筆者最熟悉的綜合布線系統(tǒng)。但技術(shù)是相通的，安防領(lǐng)域內(nèi)確實找到了這樣的周界報警系統(tǒng)，而且還不止一種！一根探測用的纜線“橫躺”在鐵藝圍欄上，美觀實現(xiàn)了，而能不能滿足探測的功能或誤報概率會有多大？這就需要在規(guī)劃中根據(jù)廠區(qū)的特點仔細(xì)琢磨：

圖14　 柵欄上邊沿為周界報警系統(tǒng)

★攀爬時會不會報警？

如果人沿圍欄攀爬，由于人的重量往往在50千克以上，所以一旦攀爬必然會造成長時間、強烈的振動，引發(fā)近在咫尺的纜線報警。故此，這個問題容易理解。

★騰空翻越的可能性有多大？

如果有人采用撐桿跳的方式翻越圍欄，這樣的可能性有多大？從落地判斷可能性很小，因為圍欄內(nèi)是停車位的磚鋪地面，如果撐桿跳自由落下，必然會摔傷，這樣一來即使翻越過來也難以有所作為。在圍欄外是草坪和樹木，事實上對于撐桿跳而言也是無法助跑的，所以，這樣的翻越方式在常規(guī)思路下不必考慮。至于那些具有特殊技能的人，周界報警系統(tǒng)對他們而言是等同無物，故此，沒有必要在這么一個沒有寶物的民用廠房規(guī)劃時，去防范那些具有特殊技能的人，相信他們也不會對此有任何興趣。

另外，目前各種民間的周界報警系統(tǒng)對于騰空翻越方式都無能為力。

★將圍欄鋸斷或彎曲后穿越的可能性有多大？

探測纜線安裝在鐵藝圍欄的頂部，形成一條線，從遠(yuǎn)處看，可以與圍欄融合成一體，美觀解決了。但如果有人在圍欄上使用鋼鋸或千斤頂將圍欄鋸斷或?qū)鷻谥械臋跅U彎曲后，人再進(jìn)入，這樣會不會觸發(fā)報警？

使用過鋼鋸的人都知道，用鋼鋸時，會形成強烈的振動。這樣在振動會隨著圍欄傳遞到探測纜線上，同樣會形成報警。至于千斤頂彎曲，要想不觸發(fā)報警的可能性極小，因為圍欄中的欄桿間距太小，如果彎曲不大人進(jìn)不來，如果彎曲較大，則會因所用圍欄中的欄桿是用金屬方管焊接而成，一旦彎曲會在焊點處折斷，而折斷所發(fā)出的振動足以觸發(fā)報警。

圖15　 圍欄兩側(cè)的地面和樹木

★會不會對圍欄外的人有傷害？

有些周界報警系統(tǒng)會對圍欄外的人也形成傷害，這意味著可能會引發(fā)不必要的糾紛。那探測纜線會不會出現(xiàn)同樣的問題？

由于探測纜線上只有低壓的電流或光，所以不會對圍欄內(nèi)外的人（包括攀爬圍欄的人）形成任何傷害，自然也不會引發(fā)任何人身安全方面的糾紛。

★飛鳥、大風(fēng)、飛沙走石、冰雹落下會不會形成誤報？

飛鳥、大風(fēng)、飛沙走石、冰雹落下時確實會觸發(fā)報警，這屬于誤報警范疇，大多數(shù)此類誤報警有一定的規(guī)律，可以通過軟件中的事件判斷予以自動消除。至于消除不了的也沒有關(guān)系，一旦報警，保安人員可以借助于聯(lián)動的快球攝像機(jī)，看到發(fā)生報警的前因后果（當(dāng)然，看不到風(fēng)、沙、石和冰雹），如果在清晰的視頻中看不到任何人的痕跡，自然不必理睬。由于這樣的機(jī)制無需保安人員到現(xiàn)場查看，自然不必?fù)?dān)心偶爾的誤報。

★雷電會不會形成誤報？

雷電發(fā)生時，對于電流型的探測纜線會出現(xiàn)感應(yīng)電壓和感應(yīng)電流。但根據(jù)雷電的特點，由于這些感應(yīng)信號分布在整根纜線上而不是集中在一個點上，所以控制器無法形成定位，自然也容易將雷電引發(fā)的誤報警現(xiàn)象自動濾除。

如果有人想借助雷電的掩護(hù)攀爬圍欄，那除非他所需要花費的時間與雷電發(fā)生的時間相同，否則依然會被探測出。從人的反應(yīng)速度（從腦部發(fā)出指令到肢體開始執(zhí)行，至少需要0.2秒的時間）來看，要想在雷電發(fā)生的時間（往往是一閃而過，不到0.1秒）內(nèi)翻越圍欄，幾乎是不可能的。

★雷擊會不會造成系統(tǒng)崩潰？

雷擊既然能夠感應(yīng)到電流型的探測纜線上，就有擊損控制器的可能。這個問題是產(chǎn)品的保護(hù)問題。只要廠商在產(chǎn)品設(shè)計時予以保證，無需工程規(guī)劃時考慮。

★系統(tǒng)維護(hù)會不會經(jīng)常要進(jìn)行？

周界報警系統(tǒng)基本上都是有源系統(tǒng)，需要供電、需要接地，也需要定期維護(hù)。在規(guī)劃時，需要考慮到未來運行時的維護(hù)難度。

有些周界報警系統(tǒng)每年需要多次進(jìn)行調(diào)整，對于德特威勒這樣一家沒有物業(yè)管理功能的制造型企業(yè)而言十分不便。所以，在對所選周界報警系統(tǒng)的特性進(jìn)行了技術(shù)分析后，可以從原理上確定，此類周界報警系統(tǒng)對運維的要求不高，安裝后只要控制器、電腦等設(shè)備不出故障，系統(tǒng)就能長期保持正常運行。

★大門上方的輔助周界報警系統(tǒng)

德特威勒太倉廠區(qū)有南大門和東大門兩個大門，由于門經(jīng)常會開啟，所以在門的上方只能使用傳統(tǒng)的主動紅外對射報警系統(tǒng)。由于這兩個大門的長度都在攝像機(jī)的監(jiān)視范圍之內(nèi)（廠房上的快球攝像機(jī)有些在平時面向的是大門），所以周界報警系統(tǒng)一旦報警，保安人員會立即得知并看到視頻圖像。

當(dāng)然，大門旁往往會有保安人員值守，所以主動紅外報警系統(tǒng)的設(shè)置無非就是完善這套周界報警系統(tǒng)，使之沒有死角而已。

★造價會不會是天價？

在從事技術(shù)規(guī)劃的人眼中，最后一個問題才是價格。根據(jù)原理和元器件的理解可以推知，材料價有限。想想也是，圍欄上兩根細(xì)細(xì)的線纜圍繞一圈，有幾個小小的壁掛式控制器管理著這些線纜，一套軟件處理著來自控制器的各種信息……這樣的系統(tǒng)與常規(guī)的周界報警系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)類似甚至還更簡單，自然造價也在同一個檔次中。

基于以上的技術(shù)分析，可以判定這個系統(tǒng)對于德特威勒工廠這樣的環(huán)境而言，應(yīng)該足以勝任。當(dāng)周界報警系統(tǒng)確定后，下面的問題就是怎樣通過配套的設(shè)施，確保系統(tǒng)在運行和維護(hù)時的效果達(dá)到最佳。

（2）配套的視頻監(jiān)控系統(tǒng)

周界報警系統(tǒng)普遍都有視頻監(jiān)控系統(tǒng)的攝像機(jī)與之配套，在本項目中也不例外。只是構(gòu)思上有所不同：

★監(jiān)控角度不同

在常規(guī)的周界報警攝像機(jī)布點時，攝像機(jī)往往安裝在圍欄/圍墻上方的立柱上，一旦某一段（往往長達(dá)數(shù)十米以上）周界報警則可以通過攝像機(jī)看到周界報警控制線兩端的全部景色。這是目前常見的做法，其原因在于常規(guī)的周界報警只能做到每隔數(shù)十米一段的分段報警，攝像機(jī)只有沿著報警控制線觀看才能全部看到。

圖16　 廠房外墻上安裝的快球攝像機(jī)

圖17　 周界報警系統(tǒng)的電子沙盤

在本系統(tǒng)中，視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝在廠房的外墻上，與圍欄之間相隔一條廠內(nèi)馬路和一個停車位的尺寸。由于本次選用的周界報警系統(tǒng)具有精確定位的能力，所以面向周界的攝像機(jī)采用了帶預(yù)置位的快球攝像機(jī)，一旦周界報警確定準(zhǔn)確的位置，則兩側(cè)的攝像機(jī)立即根據(jù)所設(shè)定的預(yù)置位轉(zhuǎn)到指定的位置，以最清晰的角度交叉拍攝和顯示報警點的真實情況，讓保安人員在監(jiān)控室內(nèi)通過視頻監(jiān)控顯示迅速確定是誤報還是有人攀爬，并留有全部的視頻記錄。當(dāng)然，在必要時還可以通過人工控制攝像機(jī)觀察或跟蹤有誘惑的區(qū)域或目標(biāo)。

★周界報警后的保安措施

周界報警系統(tǒng)一旦報警，監(jiān)控室內(nèi)的周界報警電子沙盤上將會立即顯示出報警位置，攝像機(jī)將會在同一時刻將現(xiàn)場的圖像清晰地顯示出來。這時，保安人員不必外出到現(xiàn)場查看，僅需在電視墻前查看是否屬于誤報，如果確實是有人攀爬，則可看到人的行動軌跡，并可以操作時間跟蹤著攀爬進(jìn)來的人。這樣，對于保安人員而言，無需外出查看就能清晰地了解現(xiàn)場的實際情況，將有助于保證他們自身的人身安全?？梢韵胍?，一旦有人攀爬進(jìn)來，保安人員可以迅速鎖死監(jiān)控室的大門，并電話通知公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和警方。畢竟幾個正常值班的保安人員要與有所準(zhǔn)備而攀爬進(jìn)來的人對打甚至抓獲對方，可能只能屬于難以做到的事情。

必要時，保安人員可以撤出保安室，以求自身安全。而保安室內(nèi)的安防監(jiān)控設(shè)施不必保護(hù)，因為記錄著所有信息的服務(wù)器全部隱藏在智能系統(tǒng)的后臺機(jī)房內(nèi)。

（3）供電、接地與防雷

周界報警系統(tǒng)的控制器和電腦需要供電和接地，由于這些設(shè)備大多位于監(jiān)控室內(nèi)，只有少量控制器位于圍欄內(nèi)側(cè)的低處，所以供電和接地都容易解決。

至于防雷，只要控制器的產(chǎn)品設(shè)計考慮了防雷問題即可。對于此類周界報警系統(tǒng)而言，工程設(shè)計時基本上不必考慮。

（4）設(shè)立后臺服務(wù)器

周界報警系統(tǒng)的電腦大多屬于單機(jī)作業(yè)，不需要另行配套后臺服務(wù)器。但由于這個項目中要求所有的智能系統(tǒng)全部使用后臺服務(wù)器，并將后臺服務(wù)器安置于智能系統(tǒng)的后臺機(jī)房內(nèi)，所以周界報警系統(tǒng)需考慮怎樣將后臺服務(wù)器與前端顯示/控制相結(jié)合的問題。

由于傳輸系統(tǒng)均采用了以太網(wǎng)傳輸?shù)姆绞?，所以這一問題回歸到IT問題。解決的方案之一就是將周界報警系統(tǒng)的服務(wù)器調(diào)試完畢后，安裝在遠(yuǎn)離監(jiān)控室的智能系統(tǒng)后臺機(jī)房內(nèi)，在監(jiān)控室內(nèi)另設(shè)一臺電腦，將服務(wù)器的鍵盤、鼠標(biāo)器和顯示器遠(yuǎn)傳至監(jiān)控室的顯示電腦中，這樣一來，在監(jiān)控室內(nèi)就可以看到和操作了。而服務(wù)器內(nèi)的數(shù)據(jù)和資料則不會有任何危險。

這一操作的最基本方法之一是Windows操作系統(tǒng)中的“遠(yuǎn)程協(xié)助”功能。

（5）信息傳輸纜線

這里所指的信息傳輸纜線是周界報警系統(tǒng)的控制器、服務(wù)器與顯示電腦之間的傳輸纜線。

為了達(dá)到監(jiān)控室被毀時信息依然保持完好的目標(biāo)，規(guī)劃中明確控制器對軟件系統(tǒng)的信息將通過以太網(wǎng)傳輸?shù)轿挥谥悄芟到y(tǒng)后臺機(jī)房內(nèi)的服務(wù)器中。由于該機(jī)房距監(jiān)控室的距離遠(yuǎn)超過100米，所以周界報警系統(tǒng)的信息傳輸全部依靠光纖完成。為了確保傳輸協(xié)議不會被干擾、網(wǎng)絡(luò)上的瞬態(tài)流量不會阻塞周界報警系統(tǒng)信息的傳輸，就要求綜合布線系統(tǒng)的主干光纜中能單獨為周界報警系統(tǒng)提供2芯以上的傳輸光纖。由于一根光纜中可以包含許多根光纖纖芯，所以這樣的芯級物理隔離并不會顯得十分開張，但效果會明顯高于常規(guī)的虛擬網(wǎng)隔離方式。

5. 車輛出入管理系統(tǒng)

作為一家現(xiàn)代化的制造型企業(yè)，同樣也需要考慮車輛的管理。德特威勒太倉廠區(qū)位于太倉新區(qū)，距離太倉市中心的車程約為10千米。德特威勒太倉工廠是由原德特威勒上海公司和原德特威勒蘇州公司合并、搬遷而成。所以，當(dāng)太倉工廠正式開業(yè)后，將會包含原上海市的員工、原蘇州市的員工和太倉市本地的員工，這些員工中有些會乘班車來上班，而大多數(shù)本地員工則會開車來上班。在私家車已經(jīng)十分普及的今天，員工開車上班是非常普遍的現(xiàn)象，無論是在上海這樣的大型城市還是在太倉這樣的縣級城市，都是一樣。

圖18　 廠區(qū)內(nèi)的停車位一角

在太倉廠區(qū)規(guī)劃時，已經(jīng)安排了大量的停車位，供員工停車。所以，為了減輕車輛進(jìn)出廠門時的管理壓力，有必要配備車輛出入管理系統(tǒng)（即常規(guī)所說的“停車場管理系統(tǒng)”）。至于廠區(qū)內(nèi)的停車位，則沒有必要進(jìn)行管理。

常見的車輛出入管理系統(tǒng)主要有三種探測方式：就近刷卡、遠(yuǎn)程讀卡和車牌識別：

就近刷卡是20世紀(jì)90年代就已經(jīng)出現(xiàn)的停車場管理方式：在雙車道中間設(shè)隔離島和讀卡器，汽車經(jīng)過時司機(jī)搖下車窗，用IC卡或ID卡靠近讀卡器掃描一下后，欄桿升起，車輛通過。

遠(yuǎn)程讀卡采用的是帶電池的IC卡，讀卡距離可以達(dá)到10米以外，這時道路中央的隔離島可以取消，只要在道路兩側(cè)設(shè)遠(yuǎn)程讀卡器即可。

車牌識別是利用攝像機(jī)或照相機(jī)現(xiàn)場拍攝車牌照片，采用OTR方式將圖片中的車牌號碼變成文字和數(shù)字，用于進(jìn)行車輛出入管理。

圖19　寬敞的廠門若加入隔離島將不再美觀

公司主廠門也是企業(yè)形象的象征，如果在圖20的廠門中，將寬敞的廠門中間添加一個刷卡用的隔離島，會使廠門的美觀度極度破壞，所以傳統(tǒng)的就近刷卡方式不適用。而公司內(nèi)門禁系統(tǒng)的卡均為不帶電池的薄卡，如果專門為車輛出入再為部分人配備第二張帶電池的厚卡，先不說兩張卡跌在一起可能會造成讀卡失敗，即使是兩張卡分開使用也會給使用者添不少麻煩，所以遠(yuǎn)程讀卡方式只能作為備選。對于車牌識別方式，則需要根據(jù)德特威勒的實際情況進(jìn)行可行性分析。

（1）字體識別和底色識別

進(jìn)出德特威勒廠區(qū)的車輛主要有卡車、大客車（班車）和轎車（以私家車為主），這些車輛的車牌中有漢字、英文字母和數(shù)字，底色也有不同的顏色。車牌識別系統(tǒng)是否能夠識別？

通過查詢相關(guān)資料，車牌識別方式是2005年在中國開始出現(xiàn)的停車場管理方式。早期的系統(tǒng)確實無法識別底色和漢字，只能識別數(shù)字和英文字母。經(jīng)過了幾年的發(fā)展，現(xiàn)在的系統(tǒng)對于漢字和底色也都完全能夠識別。

（2）識別失誤的概率

OTR總有識別錯誤的可能，有時概率還不低。如果在車牌識別中失誤概率比較高，那系統(tǒng)將完全無法使用，為此需要進(jìn)行失誤概率分析：

根據(jù)從各個方面收集到的資料，車牌識別失誤現(xiàn)象可能會在車速過快、角度不合適、陽光反射、暴風(fēng)雨天、夜間出現(xiàn)。

★車速

對于德特威勒這樣的廠區(qū)而言，進(jìn)入廠區(qū)后必然要減速或轉(zhuǎn)彎，時速不會超過40千米/小時，在這樣的車速下，車牌識別的準(zhǔn)確率極高，無需擔(dān)心。

★角度和陽光發(fā)射

角度不合適確實會造成識別錯誤，而陽光發(fā)射也可可能會造成圖像對比度下降，致使車牌圖片模糊。但對于專業(yè)施工人員而言，可以通過對攝像機(jī)位置和角度的選擇而予以解決。所以，這兩項也不是問題。

★暴風(fēng)雨天與夜間

最嚴(yán)重的可能是夜間的暴風(fēng)雨天。這時的識別失誤確實可能存在，但這時廠區(qū)內(nèi)基本上已經(jīng)下班，車輛已經(jīng)很少。即使識別失誤，下車去旁邊的門衛(wèi)室辦一下手續(xù)，還是可以接受的。

任何設(shè)備都有識別失誤的可能。根據(jù)資料介紹，車牌識別的失誤概率不超過5%。德特威勒廠區(qū)的車輛本就不多，大約20輛中有1輛失誤。為此，在規(guī)劃時，允許在特殊天氣下存在極少量的誤識別概率，因為保安室始終有保安人員，所以完全可以用人去彌補設(shè)備的不足，沒有必要要求設(shè)備做到十全十美。

既然車牌識別的方案已經(jīng)可以接受，就需要羅列一下車牌識別對于車輛出入的優(yōu)點，以便最終下決心采用車牌識別方案：

（3）車輛不停車進(jìn)出工廠

在規(guī)劃前，設(shè)計圖紙上并沒有停車場管理系統(tǒng)?？梢韵胂螅绻媸侨绱?，所有車輛的進(jìn)出均由保安負(fù)責(zé)管理，而車上海需放置廠區(qū)出入證。這時的廠門口，保安的工作量將會大增，特別是在刮風(fēng)雨雪天更是如此。

當(dāng)安裝了車輛出入管理系統(tǒng)，并且車輛的車牌號在管理系統(tǒng)中備案后，車輛在進(jìn)出工廠時將不再停車，減少了停車刷卡的時間，加快了車輛通行的速度。

當(dāng)有些車輛（如：客人來廠考察的車輛）在路途中時，可以用電話將車牌號報出，公司行政部門會將這些車牌號臨時錄入車輛出入管理系統(tǒng)。當(dāng)這些車輛進(jìn)入廠區(qū)時，可以不必停車，而是可以長驅(qū)直入，直接開到辦公區(qū)大廳門口。使客人感到更為舒適。

這時，車牌經(jīng)注冊的車輛可以自動駛?cè)霃S區(qū)，未經(jīng)注冊車牌的員工車輛（如：機(jī)場租車、家庭用車等）則可在車上由同行人員打電話進(jìn)行注冊后自動駛?cè)霃S區(qū)，外來車輛（如偶爾來一次的貨運車輛、來面試者的車輛等）則可以停在廠門外的路旁，登記后再駛?cè)霃S區(qū)。

（4）駕駛員的手不必再伸出車窗

當(dāng)就近刷卡時，駕駛員要搖下車窗，將手伸出車窗后進(jìn)行刷卡。在刮風(fēng)、下雨、下雪、暴曬、嚴(yán)寒等惡劣的天氣出現(xiàn)時，駕駛員甚至乘客都會覺得很不舒適。

當(dāng)安裝了視頻識別的車輛出入管理系統(tǒng)后，駕駛員不必?fù)u下車窗，外界的惡劣環(huán)境也就與車內(nèi)無關(guān)。真正做到了“生理上的舒適”。

基于這些考慮，規(guī)劃中選擇了視頻識別方式的車輛出入管理系統(tǒng)，以期讓駕駛員和乘客都能更為舒適，讓保安人員的工作量減輕，讓廠門口不再成為大量車輛擁擠在一起，甚至在上下班時形成人車混雜的“瓶頸”。

6. 高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)

視頻監(jiān)控系統(tǒng)是當(dāng)今各個企事業(yè)單位必備的智能子系統(tǒng)之一。對于德特威勒太倉廠區(qū)而言，它既能做到“心理上的舒適”，也能做到“生理上的舒適”。

在該系統(tǒng)中，規(guī)劃時重點考慮和解決了以下問題。

圖20　 前臺左側(cè)安裝有快球攝像機(jī)

（1）點位思考

視頻監(jiān)控所用攝像機(jī)的數(shù)量直接決定了整個系統(tǒng)的造價，德特威勒廠區(qū)的建筑面積有27000m2，在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行無死角監(jiān)控既做不到也沒有意義。所以，在規(guī)劃時應(yīng)確定點位設(shè)定的總體原則，以便在設(shè)計階段有目標(biāo)地完成全部點位設(shè)計。

★各出入口的視頻監(jiān)控

對于廠區(qū)而言，各個出入口是人和物出入的關(guān)鍵通道。根據(jù)規(guī)范，這些出入口都應(yīng)該設(shè)置攝像機(jī)，進(jìn)行全方位的視頻監(jiān)控和錄像，以便今后在萬一發(fā)生問題時可以從錄像中找到來龍去脈。

故此，需在廠區(qū)兩個大門（南大門和東大門）、大廳、辦公區(qū)入口、更衣室入口、餐廳入口、車間的各個對外的出入口、倉庫與車間之間的各個出入口等地點設(shè)置攝像機(jī)。

★主要通道的視頻監(jiān)控

在車間和倉庫內(nèi)，各個主要通道也需要進(jìn)行視頻監(jiān)控。德特威勒公司的主要產(chǎn)品之一是銅質(zhì)線纜，銅的價位始終在數(shù)萬元/噸，所以銅有可能會成為竊賊關(guān)注的重要目標(biāo)。

可以肯定的是，要想將這些銅材、銅線運出去，必然要經(jīng)過車間。倉庫內(nèi)四通八達(dá)的主要通道。故此，在主要通道上設(shè)置攝像機(jī)成為必然。

至于通道上所置攝像機(jī)所需要景深、補光燈、角度等問題，則延后在設(shè)計階段予以解決。

★關(guān)鍵點的視頻監(jiān)控

盡管出入口、主要通道設(shè)置了攝像機(jī)，但仍然有必要在關(guān)鍵點再設(shè)攝像機(jī)，以便進(jìn)一步做到保險或用于特殊場合。這些關(guān)鍵點包括：

車間內(nèi)除了生產(chǎn)設(shè)備外，還有一些臨時堆放銅材、銅線的匯聚點，這些堆放需要設(shè)置攝像機(jī)，確保銅材不受損失，或者在發(fā)生問題后能夠看清當(dāng)時所發(fā)生的一切。

在辦公區(qū)一層有大廳、演示中心和會議室，經(jīng)常會有客人來公司進(jìn)行考察。這些考察的起因在于德特威勒生產(chǎn)線和測試設(shè)備的優(yōu)勢，每一次考察都是德特威勒值得紀(jì)念的事。為此，在這次視頻監(jiān)控系統(tǒng)布局時，從大廳到演示中心，直至?xí)h室內(nèi)，沿途均設(shè)有快球攝像機(jī)，可以根據(jù)需要進(jìn)行拍攝，在會議室內(nèi)的攝像機(jī)還配有拾音器，以便進(jìn)行同步錄音錄像。借助于這一方法，可以為今后德特威勒的歷史回顧保留足夠多的音視頻原始資料。

圖21　 拉絲-絕緣生產(chǎn)線旁的銅

圖22　 高速公路上看廠區(qū)

★門禁點均配攝像機(jī)進(jìn)行互補

在辦公區(qū)、車間、倉庫、設(shè)備機(jī)房的出入口和房間門口，設(shè)置有大量的門禁設(shè)施。由于門禁系統(tǒng)自身的特點，它僅僅認(rèn)識門禁卡，而不知道當(dāng)時的持卡人是誰，也不知道持卡人帶了多少人通過了該出入口。為此，在各個門禁設(shè)施附近，設(shè)置有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以便在必要時可以通過門禁與視頻監(jiān)控系統(tǒng)之間的聯(lián)動，記錄下經(jīng)過門禁設(shè)施的所有人員和物品。

★配合周界報警系統(tǒng)的視頻監(jiān)控

德特威勒太倉廠區(qū)的主建筑物就一棟，它的周邊不遠(yuǎn)處就是廠區(qū)外圍的圍欄?；谶@一特點，周界報警系統(tǒng)所配套的攝像機(jī)大多被安裝在廠房的外墻上，少量安裝在廠區(qū)大門旁的門衛(wèi)室上，沒有一臺安裝采用常規(guī)的立桿方式安裝在圍欄上。

廠區(qū)周邊的圍欄是廠區(qū)與外界之間的分界線，正因為如此，如果立桿建在圍欄上，容易被圍欄外的人員所破壞。而將攝像機(jī)安裝在距離圍欄有一段距離（停車位、廠區(qū)內(nèi)道路和草坪的寬度之和），可以有把握地保證攝像機(jī)不會因廠區(qū)外部的原因而損壞（槍擊除外，相信也不會有人對一家民用工廠使用這樣的手段）。

廠房外墻上安裝多臺帶預(yù)置位的快球攝像機(jī)，這些攝像機(jī)平時都“關(guān)注”著廠區(qū)內(nèi)的一些特定點位，例如：廠區(qū)大門口、大廳入口外側(cè)、卸貨平臺、設(shè)備機(jī)房、自行車棚等。在收到周界報警時產(chǎn)生的定位信息后，其中相關(guān)的2～3臺攝像機(jī)將快速地轉(zhuǎn)向報警點，將最清晰的視頻圖像傳輸?shù)诫娨晧ι?，傳輸?shù)揭曨l服務(wù)器中。

★廠區(qū)車輛出入管理系統(tǒng)配套的攝像機(jī)

廠區(qū)車輛出入管理系統(tǒng)采用了車牌自動識別模式，這意味著它的探測設(shè)備就是攝像機(jī)。

在廠區(qū)的南大門內(nèi)，裝有3臺攝像機(jī)分別面向各個方向的車道，這些攝像機(jī)的所拍攝到的視頻將分別傳輸?shù)杰囕v出入管理系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)中。

出于管理和維護(hù)上的考慮，這些攝像機(jī)采用了與廠區(qū)內(nèi)其他攝像機(jī)相同的構(gòu)造，而沒有采用對攝像機(jī)進(jìn)行特殊設(shè)計的專用攝像機(jī)。

（2）防雷擊

當(dāng)攝像機(jī)被安裝在廠房的外墻上時，攝像機(jī)全部被置于廠房避雷系統(tǒng)的保護(hù)之下，這樣一來，常規(guī)室外攝像機(jī)需要專設(shè)防雷接地的需求被徹底省去。同時，由于攝像機(jī)的傳輸線僅需在廠房內(nèi)穿墻敷設(shè)到攝像機(jī)，所以室外纜線的防雷問題也不復(fù)存在。就此，這些室外攝像機(jī)的防雷擊問題全部得以妥善地解決。

能夠這樣做的依托是：廠區(qū)內(nèi)只有一個廠房，廠房周邊不遠(yuǎn)處就是圍欄，并采用了周界報警精確定位、帶預(yù)置位的快球攝像機(jī)聯(lián)動追蹤的解決方案，所以可以借助于廠房外墻作為室外攝像機(jī)的立足之地，最終一勞永逸地消除了防雷、接地、防破壞、防水和地下管網(wǎng)等問題。

（3）傳輸模式

以上海市公安局技防辦宣布自2013年1月1日起只審批高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)為里程碑，視頻監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)開始進(jìn)入高清時代。而這一時代對于傳輸線的最大變化是同軸電纜將退出高清視頻攝像機(jī)的傳輸環(huán)節(jié)，取而代之的是雙絞線和光纜。

在本項目中，同樣采用的是雙絞線和光纜的傳輸方案，即通往各攝像機(jī)的傳輸線為雙絞線，而主干纜線為光纜的傳輸解決方案。由于攝像機(jī)全部依托著建筑物（廠房或門衛(wèi)室），因此所有室外攝像機(jī)全部采用了室內(nèi)雙絞線連接。

攝像機(jī)采用雙絞線作為傳輸線的原因如下。

★攝像機(jī)接口

高清攝像機(jī)的傳輸接口基本上都是RJ45型，如果想要采用光傳輸，就需要另行添加光電轉(zhuǎn)換器，盡管為視頻監(jiān)控配套的光電轉(zhuǎn)換器并不貴，但畢竟增加了轉(zhuǎn)換設(shè)備，這將會使系統(tǒng)的故障率有所升高，而維護(hù)會變得更為麻煩。

★攝像機(jī)供電

攝像機(jī)往往安裝在比較高、難以維護(hù)的地方，這意味著在攝像機(jī)附近安裝電源插座也不易。為此，在這個項目中，所有的攝像機(jī)都采用了POE供電（以太網(wǎng)交換機(jī)在傳輸信息的同時，為終端設(shè)備供電）的模式。在施工中減少了電源插座（220V交流）和電源線（12V直流或24V交流），在漫長的運維期間則可以將注意力全部集中在網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、雙絞線和攝像機(jī)上。

由于現(xiàn)在的快球攝像機(jī)供電量已經(jīng)在POE供電的能力范圍之內(nèi)，所以在本項目中各種前端攝像機(jī)都采用了POE供電方式。這樣，可以防止攝像機(jī)所在區(qū)域斷電所引發(fā)的攝像機(jī)停止工作的現(xiàn)象，使攝像機(jī)的安全工作得到了保障。。

由于公司IT系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)均采用UPS供電，配以POE交換機(jī)，所有的攝像機(jī)都實現(xiàn)了UPS集中供電，萬一發(fā)生短時間廠區(qū)斷電，也不會對安全防范系統(tǒng)帶來影響。

★故障率

光纜可以借助于光電轉(zhuǎn)換器再連接到攝像機(jī)上，但光纜自身的脆弱性使得每臺攝像機(jī)旁的故障率會明顯高于雙絞線連接。由于攝像機(jī)大多安裝在人不容易接觸到的高處，所以基于運維難度的考慮，采用雙絞線將會使故障概率下降。

基于以上的考慮，在規(guī)劃時已經(jīng)明確了攝像機(jī)的傳輸線為雙絞線，而且是屏蔽雙絞線。采用屏蔽雙絞線的考慮又基于以下兩項考慮。

·抵御車間內(nèi)的電磁干擾

車間內(nèi)由于生產(chǎn)設(shè)備的原因，其電磁干擾的強度遠(yuǎn)高于辦公建筑。由于車間內(nèi)往往還存在著設(shè)備引起的振動，所以具有天然抗電磁干擾能力的光纜也因其易折斷而不適合在車間中作為設(shè)備連接線使用（可以作為主干纜線）。故此，屏蔽雙絞線成為車間中比較理想的信息傳輸線。

·降低POE供電的溫升

在傳輸大電流時，雙絞線中的金屬都會因存在電阻而產(chǎn)生熱，從而導(dǎo)致雙絞線的溫度上升。但屏蔽雙絞線相比于非屏蔽雙絞線，所產(chǎn)生的溫升會小很多。

另外，屏蔽雙絞線的溫度系數(shù)也比非屏蔽雙絞線更好，使得它在相同的溫度環(huán)境中，傳輸距離會更遠(yuǎn)些（根據(jù)美國標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)溫度為60℃時，非屏蔽雙絞線的傳輸距離為75米，而屏蔽雙絞線的傳輸距離為82.5米）。

（4）緩存考慮

現(xiàn)在的銅纜以太網(wǎng)交換機(jī)的每個端口基本上都是百兆或千兆交換機(jī)，它們的傳輸能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于高清攝像機(jī)所需要的傳輸需求（1080P為不超過8Mbps），所以在正常傳輸狀態(tài)下，每根雙絞線傳輸一路視頻（即連接一臺攝像機(jī)）不會存在傳輸瓶頸。但不得不防的是，網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)會發(fā)生傳輸故障，而攝像機(jī)產(chǎn)生的視頻圖像是原始圖像，不能中斷。

為防止傳輸故障造成圖像丟失，在規(guī)劃中要求每臺攝像機(jī)均可配有SD卡，在萬一傳輸中斷時將圖像臨時存放在SD卡中，待傳輸恢復(fù)時將暫存的圖像發(fā)往視頻服務(wù)器。

（5）視頻服務(wù)器的位置

根據(jù)智能系統(tǒng)規(guī)劃的總體原則，為避免監(jiān)控室故障導(dǎo)致信息丟失，視頻服務(wù)器等關(guān)鍵設(shè)備均安裝在智能系統(tǒng)后臺機(jī)房中。這樣，在監(jiān)控室內(nèi)將保留電視墻和控制臺，能夠進(jìn)行各種監(jiān)控操作。但只要智能系統(tǒng)后臺機(jī)房不被找到和破壞，所存儲的信息就能完整地保留下來。

視頻服務(wù)器安裝于后臺機(jī)房的另一個好處是：后臺機(jī)房屬于廠區(qū)的數(shù)據(jù)中心，其平穩(wěn)、供電、溫濕度控制和環(huán)境保護(hù)都遠(yuǎn)勝監(jiān)控室的環(huán)境，所以將服務(wù)器置于后臺機(jī)房將有助于保證服務(wù)器的安全和可靠，并可延長服務(wù)器的實際使用壽命。

（6）監(jiān)控室

作為一家工廠的監(jiān)控室不需很大，而且由于服務(wù)器都不在這里，所以在監(jiān)控室內(nèi)僅安裝了電視墻和控制臺，所有的后臺設(shè)備和控制電腦（除服務(wù)器外）都集中在此。

監(jiān)控室內(nèi)各種智能系統(tǒng)的常規(guī)設(shè)計由設(shè)計院根據(jù)規(guī)劃中的總體原則完成。

技術(shù)與應(yīng)用