議公路路基工程的施工管理對(duì)策

楊斯偉

[摘 要]本文以我國(guó)當(dāng)前公路的現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，對(duì)公路路基工程的施工管理的重要性進(jìn)行細(xì)致的分析與探討，并提出相關(guān)管理對(duì)策。

[關(guān)鍵詞]公路建設(shè) 路基 質(zhì)量 施工管理 對(duì)策

中圖分類號(hào)：T2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）07-0141-01

引言

公路建設(shè)發(fā)展在全新時(shí)代下，其中路基建設(shè)工程一直處于關(guān)鍵的地位。由于公路路基本身有著至關(guān)重要的作用及影響，導(dǎo)致在進(jìn)行路基施工的過(guò)程當(dāng)中，如何對(duì)公路路基的質(zhì)量進(jìn)行有效控制尤為關(guān)鍵。公路路基質(zhì)量如何將直接決定該公路工程的路面平整度以及它的壽命。不僅如此，一個(gè)優(yōu)質(zhì)的路基工程所需要的公路建設(shè)施工養(yǎng)護(hù)自然有限，這樣會(huì)在無(wú)形當(dāng)中省去很多不必要的潛在消費(fèi)。

一、 公路路基施工管理工作重要性

隨著經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，交通運(yùn)輸量日益漸增，公路工程建設(shè)顯得尤為重要。公路路基作為公路承重主體，不僅是工程建設(shè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)，更是其得到保障的基本。公路路基由寬度、高度和邊坡坡度三方面構(gòu)成，一般來(lái)說(shuō)高度由地形以及縱坡設(shè)計(jì)決定，寬度由公路的技術(shù)等級(jí)決定，而邊坡坡度則需要全面考慮地質(zhì)、水文等因素所造成的影響，在此前提下結(jié)合橫斷面經(jīng)濟(jì)問(wèn)題以及邊坡穩(wěn)定性來(lái)考慮敲定。對(duì)于公路建設(shè)企業(yè)來(lái)講，如果公路質(zhì)量出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題則必須消耗一定的人力和物力資源來(lái)進(jìn)行相關(guān)維護(hù)，也會(huì)在一定程度上減少公路建設(shè)項(xiàng)目本身所帶來(lái)的社會(huì)效益。

二、公路路基施工管理重點(diǎn)

1、施工人員的管理

施工人員作為施工項(xiàng)目的執(zhí)行者，是公路路基的施工中心，對(duì)施工效果如何有著直接性影響。而他們的施工效果將直接影響到路基的真實(shí)質(zhì)量，并制約公路的施工效益。因此，在施工人員的管理過(guò)程中，人員的素質(zhì)、意識(shí)以及技術(shù)等皆是施工管理的重中之重。值得注意的是，在路基施工過(guò)程當(dāng)中，不僅要對(duì)工作人員的施工技術(shù)做一定的要求并進(jìn)行把關(guān)，同時(shí)還需建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫?。做好?nèi)部工作人員的控制、調(diào)度和監(jiān)督是首要的，實(shí)行民主性監(jiān)督，進(jìn)而防止施工單位或施工人員的偷工減料行為。

2、施工材料管理

施工材料的管理是公路路基管理的重中之重。施工材料的質(zhì)量直接影響路基質(zhì)量。因此，只有首先保證材料本身的質(zhì)量才能確保為路基建設(shè)的執(zhí)行工作提供應(yīng)有基本條件。然而在實(shí)際工作中經(jīng)常有一些購(gòu)買材料質(zhì)量不過(guò)關(guān)，或者由于管理不當(dāng)引起材料變質(zhì)都將直接影響路基的質(zhì)量。此外，如果管理或施工人員對(duì)材料質(zhì)量有一定要求，施工過(guò)程中材料的養(yǎng)護(hù)不當(dāng)也會(huì)提高施工成本，造成資金損耗。因而施工材料的管理堪稱基本，是施工管理的重點(diǎn)。

3、施工技術(shù)的管理

公路項(xiàng)目生命取決于施工質(zhì)量，而施工質(zhì)量得到保障的基本條件之一則是施工技術(shù)。施工技術(shù)的管理工作則主要由施工方案、施工工藝、施工組織的管理和試驗(yàn)檢測(cè)幾方面組成。對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)做好管理和控制進(jìn)而才能確保施工順利有序的進(jìn)行，保證路基建設(shè)符合設(shè)計(jì)和質(zhì)量要求。我國(guó)幅員遼闊，各個(gè)區(qū)域的氣候、地質(zhì)都有著一定的差異，所以在各類復(fù)雜的地理和氣候環(huán)境中，需要具有針對(duì)性的進(jìn)行相關(guān)管理工作，更需要較高的施工技術(shù)平衡環(huán)境差異帶來(lái)的影響。所以，只有施工技術(shù)的管理達(dá)到路基施工質(zhì)量的管理要求，才能夠符合技術(shù)發(fā)展的要求，確保我國(guó)公路建設(shè)的質(zhì)量。現(xiàn)在看來(lái)，路基建設(shè)中的一些技術(shù)措施已不能滿足我國(guó)當(dāng)前路基建設(shè)的需求，這就需相關(guān)工作單位不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)并在實(shí)際工作中尋求創(chuàng)新和改進(jìn)。

三、公路路基施工管理對(duì)策

1、完善施工管理體系

一個(gè)完整嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕す芾眢w系將為公路路基施工質(zhì)量的控制提供良好的條件。主要作用有以下幾點(diǎn)：第一，路基有效的管理可以使施工過(guò)程中一些人為出現(xiàn)的失誤得到控制，并能夠得到及時(shí)的改正，進(jìn)而降低損失。第二，施工過(guò)程中的詳細(xì)內(nèi)容有了一定的計(jì)劃性。施工工作的可控制性得到提高。第三，在相對(duì)較為復(fù)雜的工作環(huán)境中能夠有效有序的進(jìn)行分段、分匹施工，具體到細(xì)節(jié)中去，使施工內(nèi)容和過(guò)程具有針對(duì)性，為路基質(zhì)量保證創(chuàng)造條件。因此，在公路的施工過(guò)程當(dāng)中，即便難免會(huì)出現(xiàn)一些缺點(diǎn)和不足，通過(guò)路基建設(shè)完善的管理系統(tǒng)能夠彌補(bǔ)缺點(diǎn)和平衡不足，且使其得到更好的完善。

2、 增強(qiáng)對(duì)施工工藝的管理和控制

施工工藝和施工材料對(duì)于路基質(zhì)量起著重要作用，是路基質(zhì)量得以保障的先決條件。因此，必須加強(qiáng)對(duì)施工工藝和建筑材料的管理以及控制，進(jìn)而滿足相關(guān)要求。施工工藝方面的控制需要做到以下幾點(diǎn)：第一，施工人員不能按照自己的喜好掌握施工工藝，相關(guān)參數(shù)必須做到結(jié)合實(shí)際情況，嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第二，施工過(guò)程中，施工工藝具有較強(qiáng)的針對(duì)性，需根據(jù)相應(yīng)的施工環(huán)境對(duì)其進(jìn)行改善，把握好關(guān)鍵步驟，尤其是對(duì)于相對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境，更要做到抓住特點(diǎn)，根據(jù)環(huán)境確定施工工藝，不得篡改相關(guān)指標(biāo)。

3、加強(qiáng)路基施工過(guò)程的管理

路基的施工質(zhì)量體現(xiàn)在路基的穩(wěn)定性以及承載力。因此，為確保路基質(zhì)量，施工管理工作必須有效順利進(jìn)行。一旦路基的穩(wěn)定性不足或承載力不夠，將會(huì)直接導(dǎo)致路面龜裂，甚至是塌方。縮短工程壽命的同時(shí)，交通安全受到嚴(yán)重威脅。因此，公路項(xiàng)目管理部門需要在施工監(jiān)理過(guò)程中加大力度，做到細(xì)致、隨時(shí)、有效的進(jìn)行施工過(guò)程中相關(guān)工作。必要時(shí)需采取措施以保證路基質(zhì)量，盡量減少質(zhì)量問(wèn)題及公路安全隱患，充分考慮動(dòng)態(tài)因素對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量的影響，提升公路整體質(zhì)量。

4、加強(qiáng)路基施工工序的管理

施工工序嚴(yán)格的規(guī)范與管理是保障路基施工質(zhì)量的又一重點(diǎn)所在。由于路基的施工具有一定的重要性以及復(fù)雜性，需由多個(gè)施工工序組成。而且為確保各個(gè)工序之間的有序進(jìn)行，必須具有嚴(yán)格的驗(yàn)收和完備的交接程序。前一道工序是后一道工序的基礎(chǔ)，為此需要做到每個(gè)工序都必須符合一定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而保障路基質(zhì)量。驗(yàn)收人員針對(duì)檢驗(yàn)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題，需解決后方可進(jìn)行下一道工序，做好相關(guān)記錄，保證每一道工序都處于被控狀態(tài)下，進(jìn)而保證工程整體質(zhì)量。

5、加強(qiáng)對(duì)路基施工人員的培訓(xùn)

施工人員是整個(gè)工程的執(zhí)行者，每個(gè)環(huán)節(jié)都對(duì)施工人員素質(zhì)有一定的要求。做好施工人員培訓(xùn)工作不僅可以提高公路質(zhì)量，而且有助于施工效率的提高。施工前培養(yǎng)施工人員的質(zhì)量掌控意識(shí)以及相關(guān)技能要點(diǎn)，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格有效的執(zhí)行是至關(guān)重要的。此外，還要對(duì)設(shè)備操作人員進(jìn)行相關(guān)注意事項(xiàng)的強(qiáng)調(diào)，對(duì)其專業(yè)性進(jìn)行考核保證他們符合崗位要求，避免非設(shè)備操作人員進(jìn)行相關(guān)操作，消除可能帶來(lái)的質(zhì)量和安全隱患。只有施工人員的專業(yè)性、條理性得到保證，才能夠確保施工有效有序的進(jìn)行，進(jìn)而保障公路路基的質(zhì)量。

四、結(jié)束語(yǔ)

公路路基施工管理是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作，是提高公路質(zhì)量的關(guān)鍵所在。在具體的管理工作中涉及因素較多，因此一定要做到細(xì)致分析和進(jìn)一步探究相關(guān)影響因素，針對(duì)各種施工環(huán)境進(jìn)行有序有效的管理，做到事半功倍。以科學(xué)管理方式和理念為基礎(chǔ)，建立并在實(shí)踐探究中不斷完善路基施工管理質(zhì)量體系，與此同時(shí)通過(guò)有效手段強(qiáng)化施工工藝的管理和控制，規(guī)范各個(gè)施工環(huán)節(jié)的交接檢驗(yàn)工作。

參考文獻(xiàn)

[1] 李國(guó)儒，通鄉(xiāng)公路路基工程建設(shè)存在的問(wèn)題與對(duì)策[J]，湖南交通科技，2005（02）

[2] 王忠興，談公路路基工程施工管理[J]，黑龍江交通科技，2006，29（4）

[3] 辛亮，關(guān)于公路路基施工管理工作重點(diǎn)的探討[J]，中國(guó)新技術(shù)產(chǎn)品，2012，48（03）