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1 李小鵬率團(tuán)出席聯(lián)合國首屆全球可持續(xù)交通大會(huì)

11月26日至27日，聯(lián)合國首屆全球可持續(xù)交通大會(huì)在土庫曼斯坦首都阿什哈巴德召開。來自77個(gè)國家、42個(gè)國際和地區(qū)性組織約900多人出席會(huì)議，其中包括國家元首和政府首腦、部長級(jí)官員、國際和地區(qū)組織負(fù)責(zé)人。土庫曼斯坦總統(tǒng)別爾德穆哈梅多夫、聯(lián)合國秘書長潘基文到會(huì)致詞。交通運(yùn)輸部李小鵬部長率領(lǐng)中國政府代表團(tuán)出席了大會(huì)，并在全體會(huì)議和專題論壇上分別發(fā)言。

在全體會(huì)議上，李小鵬介紹了中國在發(fā)展可持續(xù)交通方面取得的成就，指出中國將堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念，全面落實(shí)《中國落實(shí)2030年可持續(xù)發(fā)展議程國別方案》交通運(yùn)輸領(lǐng)域各項(xiàng)目標(biāo)，推動(dòng)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)更安全、更經(jīng)濟(jì)、更便捷和可持續(xù)發(fā)展。他呼吁與會(huì)各方凝聚共識(shí)、落實(shí)行動(dòng)、擴(kuò)大合作、加快轉(zhuǎn)型，為推動(dòng)全球交通可持續(xù)發(fā)展、促進(jìn)人類的共同繁榮與發(fā)展而共同努力。

2 高鐵快運(yùn)分羹“雙十一”電商物流

據(jù)悉，今年11月11日至20日期間，中鐵快運(yùn)將推出電商黃金周服務(wù)，安排170列高鐵全面助力“雙十一”電商物流服務(wù)，其中146列高鐵提供“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)、24列動(dòng)臥提供“次晨達(dá)”服務(wù)。此外，還有45列普通貨運(yùn)班列將參與此次“雙十一”電商黃金周物流服務(wù)。

中鐵快運(yùn)股份有限公司董事、副總經(jīng)理馮石琦介紹，此次中鐵快運(yùn)首次推出電商黃金周物流服務(wù)，主要是借鑒鐵路旅客運(yùn)輸黃金周組織模式，依托高鐵運(yùn)輸優(yōu)勢展開。今年“雙十一”電商黃金周的貨運(yùn)服務(wù)，高鐵快運(yùn)只承擔(dān)站到站的干線運(yùn)輸服務(wù)，兩端的配送業(yè)務(wù)仍將由合作的快遞企業(yè)進(jìn)行。目前，中鐵快運(yùn)已經(jīng)和中通、圓通、申通、韻達(dá)、順豐、宅急送等快遞企業(yè)達(dá)成合作。

此外，作為開創(chuàng)新市場的試水之舉，今年“雙十一”電商黃金周期間，中鐵快運(yùn)推出了每公斤3元的體驗(yàn)價(jià)，同時(shí)也將放開對最低承運(yùn)運(yùn)量的限制?！按舜坞娚厅S金周服務(wù)一旦試水成功，中鐵快運(yùn)或?qū)⒃谖磥韱?dòng)高鐵的貨運(yùn)班列服務(wù)?！瘪T石琦表示。

3 營運(yùn)客車明年完成應(yīng)急錘更新更換

近日，交通運(yùn)輸部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)出通知，部署開展專項(xiàng)工作，對所有在用營運(yùn)客車更換符合標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)急錘。2017年6月30日前，9米及以上單門全封閉式營運(yùn)客車要全部完成應(yīng)急錘更新更換工作，鼓勵(lì)在2017年春運(yùn)（1月13日啟動(dòng)）前完成。2017年12月31日前，其他所有營運(yùn)客車要完成應(yīng)急錘更新更換工作。

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)作為營運(yùn)客車應(yīng)急錘更新更換工作的責(zé)任主體，要按照9米及以上單門全封閉式客車、其他營運(yùn)客車兩類，統(tǒng)計(jì)明確需要更新更換客車應(yīng)急錘的數(shù)量，并積極主動(dòng)聯(lián)系客車所屬的生產(chǎn)企業(yè)，由客車生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)提供；對于無法由客車生產(chǎn)企業(yè)提供應(yīng)急錘的，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)自主選擇已公布型號(hào)的應(yīng)急錘進(jìn)行安裝更換。自2016年12月1日起，新生產(chǎn)銷售的營運(yùn)客車，應(yīng)配備符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定數(shù)量及要求的客車應(yīng)急錘。通知同時(shí)鼓勵(lì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的外推式應(yīng)急窗或破玻器。

11月1日，由交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局、國家網(wǎng)信辦7部門制定的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》正式施行。各地交通運(yùn)輸部門在當(dāng)?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，會(huì)同有關(guān)部門積極開展落地政策措施的研究制定工作，并陸續(xù)出臺(tái)網(wǎng)約車管理辦法實(shí)施細(xì)則。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至11月1日17時(shí)，杭州、寧波、泉州、南平、龍巖、莆田、三明、焦作等8個(gè)城市發(fā)布了網(wǎng)約車管理辦法實(shí)施細(xì)則。北京、天津、上海、重慶、石家莊、呼和浩特、大連、南京、合肥、青島、武漢、三亞、成都、貴陽、營口、錦州、嘉興等93個(gè)城市的實(shí)施細(xì)則已完成公開征求意見工作。廣州、深圳、沈陽、廈門、長沙、西安、德陽、六安等22個(gè)城市的實(shí)施細(xì)則正向社會(huì)公開征求意見。

4 各地網(wǎng)約車管理細(xì)則陸續(xù)出臺(tái)

5 成渝交通一卡通正式發(fā)行

近日，由四川成都和重慶兩市共同開發(fā)的“成渝一卡通”交通卡正式發(fā)行?！俺捎逡豢ㄍā辈粌H可以在成渝兩地的公交、BRT（快速公交）上暢通使用，還能用于消費(fèi)購物，最高可支付5000元。

目前，“成渝一卡通”正在試運(yùn)營，待受理環(huán)境升級(jí)改造完成，未來還將在地鐵等公共交通、市政代繳費(fèi)、醫(yī)療健康、文化教育、百貨連鎖、餐飲娛樂、旅游景區(qū)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用，真正做到“一卡在手、全程無憂”。

下一步，成渝兩地將按照《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》，優(yōu)化運(yùn)輸組織、創(chuàng)新服務(wù)方式，推進(jìn)城際客運(yùn)服務(wù)公交化運(yùn)營，鼓勵(lì)同城化服務(wù)；鼓勵(lì)發(fā)展貨運(yùn)班線、城際速遞、共同配送等多樣化、專業(yè)化服務(wù)方式，加快區(qū)域協(xié)同發(fā)展、互聯(lián)互通的步伐。

6 八個(gè)百分百精制城鄉(xiāng)交通一體化格局

近日，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部、國家郵政局、國務(wù)院扶貧辦等11個(gè)部門聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化提升公共服務(wù)水平的指導(dǎo)意見》（簡稱“《指導(dǎo)意見》”），部署4個(gè)方面18項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，提出到2020年實(shí)現(xiàn)“八個(gè)100”目標(biāo)，基本形成城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化格局，讓人民群眾共享交通運(yùn)輸改革發(fā)展成果。

實(shí)現(xiàn)“八個(gè)100”是《指導(dǎo)意見》明確的主要目標(biāo)，即具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路率達(dá)到100，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車比例達(dá)到100，城市建成區(qū)路網(wǎng)密度和道路面積率符合要求比例達(dá)到100，中心城市公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100，500人以上島嶼通航比例達(dá)到100，建制村直接通郵比例達(dá)到100，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100，具備條件的建制村通快遞比例達(dá)到100。

7 首批綜合交通樞紐示范工程簽署共建協(xié)議

近日，國家發(fā)展改革委分別與廣東省廣州市、湖北省武漢市、河南省鄭州市政府簽署第一批共建綜合交通樞紐示范工程合作框架協(xié)議，共同推進(jìn)若干重大樞紐項(xiàng)目建設(shè)。

根據(jù)協(xié)議，廣州將實(shí)施廣州站和棠溪站改造工程，站場引入多條城市軌道交通線路，進(jìn)一步優(yōu)化鐵路樞紐布局和功能；實(shí)施東部交通中心工程，建設(shè)成為集國鐵、城際、地鐵、公路客運(yùn)、常規(guī)公交、城市候機(jī)樓（直達(dá)白云機(jī)場、深圳機(jī)場）等運(yùn)輸方式的綜合客運(yùn)樞紐，實(shí)現(xiàn)一體化功能布局。

武漢將實(shí)施航空客貨雙樞紐工程，建設(shè)以貨運(yùn)功能為主的鄂州機(jī)場，實(shí)現(xiàn)機(jī)場與高速公路、京九鐵路、城際鐵路、長江黃金水道等方式的有效銜接；打造光谷廣場換乘樞紐，建設(shè)成匯集多條地鐵、有軌電車以及公路隧道等方式的大型樞紐綜合體，打造交通場站與城市地上地下功能合理布局、土地及空間資源集約高效利用的示范項(xiàng)目。

鄭州將發(fā)展連接中心城區(qū)與周邊城市組團(tuán)（縣城）的市域（郊）鐵路，探索整合利用城區(qū)內(nèi)既有車站改建城際鐵路站，配套建設(shè)城市軌道交通、快速公交（BRT）等城市公共交通設(shè)施，優(yōu)化完善鐵路客運(yùn)服務(wù)體系。

8 加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)

11月30日，交通運(yùn)輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)近期習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示批示和全國安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，審議并原則通過《關(guān)于深化改革加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的意見（送審稿）》。

會(huì)議指出，深化改革加快推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，是全面貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神，深化“放管服”改革，推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措，也是充分發(fā)揮道路客運(yùn)比較優(yōu)勢，加快完善綜合交通運(yùn)輸體系，保障人民群眾安全便捷經(jīng)濟(jì)出行的重要抓手。會(huì)議要求，要以推進(jìn)交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，加快推進(jìn)道路客運(yùn)資源配置改革和監(jiān)管制度改革，充分發(fā)揮市場在運(yùn)輸資源配置中的決定性作用，努力形成統(tǒng)一開放、競爭有序的綜合運(yùn)輸市場體系，為人民群眾提供更安全、更便捷、更經(jīng)濟(jì)、更舒適的出行服務(wù)。