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對(duì)浙江省暨杭州G20峰會(huì)防治霧霾的建言
浙江省老科學(xué)技術(shù)工作者協(xié)會(huì)氣象分會(huì)
0引言
霧和霾雖然同為視程障礙物,但二者之間卻有很大差別。霧是空氣中的水汽凝結(jié)物,是自然的天氣現(xiàn)象;霾是排放到空氣中的塵粒、煙?;螓}粒等氣溶膠的集合體,是大氣污染源。因此,霧霾天氣的出現(xiàn)是氣象問(wèn)題,更是環(huán)境問(wèn)題。
浙江也是全國(guó)高霧霾天氣發(fā)生的省份之一,特別是省會(huì)城市杭州霧霾較嚴(yán)重。
2016年9月4—5日G20峰會(huì)要在杭州召開,做好霧霾防治和空氣質(zhì)量保障工作,關(guān)系到國(guó)家形象。本省老氣象科技工作者在普查、分析浙江省和杭州市大量霧霾氣象史料的基礎(chǔ)上,提出了如何防治霧霾的建言。
1浙江霧霾天氣的特征
1.1霧霾年際變化
據(jù)1981—2010年的資料顯示,浙江省平均年霧霾日的特征是年平均大霧日逐年在減少,年平均霾日逐年在增多。
全省年平均大霧日為27.7 d,最多的為1983年38.5 d,最少的為2009年17 d。全省年平均霾日為24.9 d,年霾日最少的為1984年10.5 d,此后逐年快速增長(zhǎng),到2004年到達(dá)高峰,年平均霾日44.8 d,是80年代的3倍。此后霾日得到了一定的控制,但年平均霾日仍處在高位,2005—2010年年平均霾日仍有33.7 d(見圖1)。
1.2浙江霾日月際變化
浙江霾日最多出現(xiàn)在12、1、11月,月平均分別為4.59、3.64、3.42 d,最少的為7、8和6月,月平均分別為0.63、0.86、1.07 d(見圖2)。
1.3浙江霧、霾的地理分布
1.3.1浙江省大霧日的地理特征是分布不均勻。除海島以外,年平均大霧日在20 d以上的分布在浙北地區(qū)和浙中、浙南的部分地區(qū),40 d以上的有海寧、諸暨、桐廬、嵊州、玉環(huán)、龍泉、建德、安吉、石浦、開化10個(gè)縣市,最多的是開化72.2 d,最少的是青田4.7 d。
圖1 浙江省1981—2010年逐年霧日和霾日數(shù)
圖2 浙江省1981—2010年各月平均霾日數(shù)分布圖
1.3.2浙江省霾日的地理分布有3個(gè)特征。一是各地霾日多寡差距較大,最多為蘭溪100.4 d,最少為慶元3.6 d;二是污染嚴(yán)重范圍大,年平均霾日在40 d以上的有桐廬、浦江、余姚、東陽(yáng)、武義、富陽(yáng)、常山、湖州、德清、安吉、蕭山、諸暨、永康、衢州、義烏、龍游、長(zhǎng)興、杭州、蘭溪19個(gè)縣市;三是有3個(gè)污染中心:第一個(gè)在衢州東部到金華,以蘭溪市為中心,第二在杭州東部到紹興西部,以杭州主城區(qū)為中心,第三在湖州地區(qū)以長(zhǎng)興為中心,這3個(gè)中心年平均霾日分別達(dá)蘭溪100.4 d、杭州80.8 d、長(zhǎng)興77.1 d(見圖3)。
圖3 浙江省霾日數(shù)分布(1981—2010年)
1.4杭州主城區(qū)霾天氣的特征
1.4.1霾日數(shù)多,霾日逐年增長(zhǎng)速度快。杭州主城區(qū)霾日數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)與全省是一致的,從20世紀(jì)80年代以來(lái)霾日逐年增多,平均年霾日80.8 d,是全省平均年霾日24.9 d的3.2倍,2004年是杭州主城區(qū)氣象觀測(cè)記錄霾日數(shù)最多的一年,為176 d。之后,霾日數(shù)出現(xiàn)了緩慢減少的趨勢(shì),但仍在高位運(yùn)行,2013和2014年霾日數(shù)仍有161和156 d。
1.4.2霾日最多出現(xiàn)在12月和4月。根據(jù)2003—2014年資料統(tǒng)計(jì),杭州主城區(qū)最多的霾日出現(xiàn)在12和4月,分別為平均18.3和17.7 d,最少的是7、8、9月(見圖4)。
圖4 杭州主城區(qū)2003—2014年各月平均霾日數(shù)分布圖
1.4.3霾持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、霾濃度濃
根據(jù)近3 a灰霾觀測(cè)資料PM2.5數(shù)據(jù)分析,杭州主城區(qū)每年均有一次持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、濃度濃的灰霾天氣,分別出現(xiàn)在2013年的12月、2014年11月和2015年1月,月平均PM2.5分別達(dá)95.8、74.6和98.9 μg/m3,月內(nèi)大于等于75 μg/m3的天數(shù)分別達(dá)18、14和22 d。
1.4.4霾的日變化呈明顯雙峰型。杭州主城區(qū)PM2.5質(zhì)量濃度日變化呈明顯雙峰型,峰值分別出現(xiàn)在上午7—9時(shí)和下午18—20時(shí)(見圖5)。
圖5 杭州平均逐小時(shí)PM2.5質(zhì)量濃度
1.4.59月是全年霾日較少的月份。杭州主城區(qū)近25 a沒有出現(xiàn)重度霾,但輕度霾和中度霾仍有出現(xiàn),輕度霾出現(xiàn)41 d,概率為5.4%,以9
月8日最多出現(xiàn)6 d;中度霾出現(xiàn)5 d,概率為0.6%,出現(xiàn)在3、4、5和24、27日,各1 d(見圖6)。
1.5杭州城區(qū)霧霾的成因
1.5.1機(jī)動(dòng)車污染排放。據(jù)杭城歷年一天平均PM2.5濃度變化看,PM2.5高濃度出現(xiàn)在上午7—9時(shí)和下午18—20時(shí)段,此時(shí)段正是私家車、出租車、公交車等集中行駛的時(shí)段,它們大多使用的是汽油,尾氣排放的是氣態(tài)污染物,在空氣中轉(zhuǎn)化為細(xì)顆粒污染物PM2.5。再加上機(jī)動(dòng)車行駛過(guò)程中的卷?yè)P(yáng)效應(yīng),機(jī)動(dòng)車不斷的行駛將地面大量泥土、塵土拋向城市上空。
圖6 杭州1981—2015年9月逐日累計(jì)霾日天數(shù)分布圖
1.5.2工業(yè)生產(chǎn)污染排放。近年來(lái),政府對(duì)工業(yè)生產(chǎn)污染排放采取了一系列的措施,從杭城近20 a酸雨發(fā)生頻率來(lái)看,2005年開始酸雨發(fā)生頻率穩(wěn)步下降,說(shuō)明工業(yè)生產(chǎn)排放污染在下降,是政府采取一系列治理環(huán)境污染措施的效果。但2014年酸雨出現(xiàn)頻率仍有53.7%,2014年12月—2015年1月平均PM10在122.7 μg/m3,大于150 μg/m3有20 d,工業(yè)生產(chǎn)排放污染仍然較嚴(yán)重。
1.5.3建設(shè)污染。近年來(lái)杭城建筑工地增加,塵土污染仍較嚴(yán)重。2013和2014年秋冬季(每年11月—次年1月)平均PM10的濃度分別達(dá)128.1和122.7 μg/m3,可以看出空氣中的中粗顆粒物在增加。
1.5.4特殊的地形。杭州為三面環(huán)山一面城,北面為浙北平原,東面為錢塘江。杭城就地產(chǎn)生的污染物,華北和長(zhǎng)三角地區(qū)的氣溶膠,在北到東北微風(fēng)情況下經(jīng)過(guò)湖州東部和嘉興地區(qū)輸入杭城,受到杭城周邊的山脈和丘陵阻擋,大氣中懸浮微粒無(wú)法擴(kuò)散,因此杭城周邊特殊的地形是杭城霧霾持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的主要原因。
1.5.5大氣層結(jié)。污染物的聚集并達(dá)到一定的濃度,需要穩(wěn)定的大氣層結(jié)配合,杭州的霧霾天氣大多數(shù)是在變性高壓控制下產(chǎn)生,變性高壓氣壓場(chǎng)均勻,風(fēng)速小,對(duì)流層底層出現(xiàn)逆溫,大氣層結(jié)穩(wěn)定,有利于污染物的集聚。據(jù)氣象資料分析,杭城出現(xiàn)霧霾天氣,需要杭州至上海、杭州至南京、杭州至南昌、杭州至福州的氣壓差較小,杭州的風(fēng)速小于等于4 m/s,并出現(xiàn)逆溫。近年來(lái)杭州城市建設(shè)迅速發(fā)展,大樓越建越高,受高層建筑阻擋,風(fēng)流進(jìn)城區(qū)時(shí)明顯減弱,靜風(fēng)和微風(fēng)現(xiàn)象增多,風(fēng)小不利于大氣中懸浮微粒的擴(kuò)散稀釋,容易在城區(qū)積累。逆溫是氣溫隨垂直高度的增高而上升(也就是1000 m左右的氣溫比地面高),逆溫層的出現(xiàn)好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空,使對(duì)流層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制,空氣中懸浮微粒物難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。如2015年1月3—5日杭城連續(xù)出現(xiàn)3 d較嚴(yán)重的霾天氣時(shí),地面和1000 m的上空風(fēng)速均小于等于4 m/s,并連續(xù)3 d出現(xiàn)逆溫層,高空1000 m左右的氣溫高于地面氣溫,1月5日逆溫最高達(dá)8 ℃(見圖7),這些氣象條件非常有利于霾的連續(xù)出現(xiàn)。
A:溫度層結(jié)曲線,B:絕熱曲線,C:露點(diǎn)曲線圖7 杭州2015年1月5日08時(shí)溫度對(duì)數(shù)壓力圖
2建言
2.1建議建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、監(jiān)測(cè)預(yù)警協(xié)作機(jī)制
治理空氣污染是涉及全社會(huì),需要組織動(dòng)員全民參與的系統(tǒng)工程。為確保G20峰會(huì)能在“西湖藍(lán)”的良好天氣環(huán)境中順利召開,應(yīng)建立區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,統(tǒng)籌區(qū)域大氣環(huán)境治理。
空氣污染,除了本地產(chǎn)生的污染源以外,還與輸入性污染密切相關(guān)。因此,防治霧霾,要從大氣環(huán)流、主導(dǎo)氣流的大氣候背景出發(fā),全盤撐控污染治理。長(zhǎng)三角城市(江、浙、滬、皖)城市間大氣污染相互影響明顯,污染傳輸影響十分突出。對(duì)于大氣污染防控,區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控是成本相對(duì)低、效果收益大的重要舉措。
一旦出現(xiàn)較重霧霾并有連續(xù)出現(xiàn)的可能時(shí),依據(jù)霧霾天氣的預(yù)警等級(jí),立即啟動(dòng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急預(yù)案,實(shí)行聯(lián)動(dòng)減排、聯(lián)合執(zhí)法、信息共享、預(yù)警應(yīng)急處置等霧霾污染防治措施。
2.2籌備人工影響天氣作業(yè)治理霧霾
峰會(huì)期間,萬(wàn)一出現(xiàn)較重霧霾天氣,就可以實(shí)施飛機(jī)或高炮人工增雨作業(yè),用雨水,特別是人工制造下沉氣流以驅(qū)散霧霾。
2.3充分利用氣象預(yù)報(bào)科學(xué)決策霧霾治理
2.3.1建議省、市氣象部門增加空氣流動(dòng)擴(kuò)散指數(shù)預(yù)報(bào)項(xiàng)目。空氣的水平運(yùn)動(dòng)(風(fēng))和垂直運(yùn)動(dòng)(對(duì)流,特別是下沉氣流)是稀釋、消散、清除霧霾污染源的主要?jiǎng)恿Α?/p>
2.3.2環(huán)保、氣象部門要加強(qiáng)協(xié)作。治理空氣污染,環(huán)保與氣象兩部門起著至關(guān)重要的作用。兩部門要密切合作,加強(qiáng)會(huì)商決策機(jī)制,加強(qiáng)、加密值班職守,及時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。對(duì)風(fēng)云氣象衛(wèi)星,特種環(huán)保、氣象探測(cè)設(shè)備進(jìn)行加密觀測(cè),對(duì)空氣質(zhì)量,天氣變化情況加密會(huì)商研判,及時(shí)向聯(lián)防聯(lián)控指揮部報(bào)告最新信息,以充分利用氣象監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào),科學(xué)安排、調(diào)度各業(yè)各類關(guān)、停、減排等措施。
為了減小治理霧霾的社會(huì)成本和經(jīng)濟(jì)損失,可分別對(duì)控制區(qū)上游和下游采取不同的關(guān)、停、減排等措施,也可以劃分區(qū)塊分別對(duì)待,力求高效益低成本。
2.4針對(duì)杭州地形氣候特點(diǎn)加強(qiáng)霧霾管控
杭州三面環(huán)山,向東北開口,且盛行東到東北風(fēng),對(duì)于霧霾聚集、消散、飄移具有關(guān)鍵影響的天氣系統(tǒng)。如盤居在杭嘉湖、長(zhǎng)三角乃至整個(gè)華東地區(qū)大氣中、低層的輻合、輻散流場(chǎng)以及穩(wěn)定的東到東北風(fēng)(4級(jí)以下),上空的逆溫層活動(dòng)等,省、市氣象部門都要加強(qiáng)監(jiān)測(cè),準(zhǔn)確預(yù)報(bào),及時(shí)服務(wù)到有關(guān)部門。
杭州主城區(qū)人均機(jī)動(dòng)車保有量已處于全國(guó)前列。大量行駛的機(jī)動(dòng)車不僅尾氣排放驚人,而且機(jī)動(dòng)車形成的卷?yè)P(yáng)效應(yīng),讓大量塵土、微粒彌漫低空,更加劇了空氣的污染程度。鑒于杭州大氣污染物首要是機(jī)動(dòng)車尾氣排放,結(jié)合杭州地形、氣候特點(diǎn),應(yīng)加快機(jī)動(dòng)車輛管控步伐。同時(shí),杭加湖、長(zhǎng)三角,以至華東等上游地區(qū),都要同時(shí)加快機(jī)動(dòng)車輛管控步伐,以盡可能阻斷外地輸入性污染源。
G20峰會(huì)期間,大杭州范圍內(nèi),工地施工、裸露地面揚(yáng)塵、桔桿物焚燒、露天燒烤、餐館油煙排放等都要嚴(yán)加管控,同時(shí)要加密道路灑水清掃保潔,這些都是打造“西湖藍(lán)”不可小視的措施。
2.5強(qiáng)化科普宣傳提高民眾減排意識(shí)
大氣污染同時(shí)也來(lái)自于人們的日常生活。驅(qū)散霧霾,離不開每個(gè)人的環(huán)保意識(shí)和環(huán)保行動(dòng)。要積極開展多種形式的宣傳教育,普及大氣污染防治的科學(xué)知識(shí),倡導(dǎo)文明、節(jié)約、綠色的消費(fèi)方式和生活習(xí)慣,引導(dǎo)公眾從自身做起,從點(diǎn)滴做起,在全社會(huì)樹立起“同呼吸共奮斗,治理霧霾,人人有責(zé)”的行為準(zhǔn)則,為改善大氣環(huán)境質(zhì)量營(yíng)造良好的氛圍。