多功能集成制樣車的開發(fā)與應(yīng)用

陳偉

（華電萊州發(fā)電有限公司，山東萊州 261441）

多功能集成制樣車的開發(fā)與應(yīng)用

陳偉

（華電萊州發(fā)電有限公司，山東萊州 261441）

為解決多個(gè)煤炭樣品在同一個(gè)制樣室內(nèi)制樣時(shí)容易混樣的問題，設(shè)計(jì)并開發(fā)了多功能集成制樣車（組），能夠吸納、優(yōu)化、整合制樣現(xiàn)場(chǎng)諸多零散要素，在同一流程制備中，對(duì)制備出的分樣品存放、書寫標(biāo)簽、粘貼標(biāo)簽等事項(xiàng)進(jìn)行集中統(tǒng)一管理，使制樣秩序更加明晰，最大限度避免混樣現(xiàn)象的發(fā)生。

煤炭；制樣；多功能；集成；統(tǒng)一管理

0 引言

通常情況下，實(shí)驗(yàn)室要對(duì)多批次煤炭分別進(jìn)行多個(gè)采樣單元的采樣，然后分別進(jìn)行多個(gè)原煤樣的制樣。每個(gè)原煤樣要分別制成全水樣、備查樣、分析樣等不同用途的分煤樣。由于存在多個(gè)原煤樣及分煤樣的制樣，操作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)存在較多的煤樣、人員、工具和標(biāo)簽，在現(xiàn)有制樣條件下，通常是分散放置，分散操作，有時(shí)交叉作業(yè)，制樣人員稍有不慎則極易出現(xiàn)煤樣混樣現(xiàn)象，給后續(xù)的煤炭結(jié)算帶來巨大影響。如何防止混樣，成為技術(shù)管理人員亟待解決的問題。

1 現(xiàn)場(chǎng)制樣操作的特點(diǎn)

同一制樣室工作現(xiàn)場(chǎng)通常具有下列主要特點(diǎn)。

（1）煤樣多：有多個(gè)原煤樣，每個(gè)原煤樣要制成全水分樣、備查樣、分析樣等多個(gè)分樣。

（2）標(biāo)簽多：每個(gè)分樣都要貼內(nèi)外標(biāo)簽、封條等相應(yīng)的標(biāo)志。

（3）工具多：制樣現(xiàn)場(chǎng)有制樣鏟、毛刷、二分器等各種制樣工具。

（4）人員多：一個(gè)原煤樣的制樣至少有2人為1組進(jìn)行作業(yè)，原煤樣多時(shí)，可能有多人同時(shí)作業(yè)，有的單位還有質(zhì)量監(jiān)督人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

2 防止混樣的設(shè)計(jì)思路

針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)制樣工作特點(diǎn)，為防止混樣發(fā)生，可以對(duì)制樣現(xiàn)場(chǎng)的各因素進(jìn)行科學(xué)、合理的優(yōu)化整合，建立統(tǒng)一平臺(tái)進(jìn)行科學(xué)管理，設(shè)想能夠同時(shí)達(dá)到下列要求。

（1）對(duì)每個(gè)原煤制樣流程用同一顏色進(jìn)行標(biāo)注，可防止不同原煤樣混淆。

（2）將同一原煤樣中的備查樣、分析樣、全水樣等放置在同一個(gè)平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理，可以防止與其他分樣混淆。

（3）對(duì)同一原煤樣中備查樣、分析樣的標(biāo)簽統(tǒng)一平臺(tái)管理，可以防止標(biāo)簽亂放，提高工作效率。

（4）能夠隨時(shí)書寫標(biāo)簽，改變?cè)诠潭▓?chǎng)所（如制樣室中配備辦公桌椅）書寫標(biāo)簽的習(xí)慣，防止因事后再寫標(biāo)簽而造成混淆。

（5）能夠方便地貼標(biāo)簽并統(tǒng)一標(biāo)簽高度，增加美觀性。

3 多功能集成制樣車的技術(shù)方案

制作多功能集成制樣車的目的：解決煤炭制樣環(huán)境中人員、工器具、分樣品、標(biāo)簽及其書寫等各因素對(duì)正確制備樣品可能造成的負(fù)面影響，防止出現(xiàn)混樣；同時(shí)，為制樣提供一個(gè)進(jìn)行集中優(yōu)化管理的平臺(tái)，提高制樣管理效率。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，多功能集成制樣車技術(shù)方案特征如下：支撐架下設(shè)萬向輪，支撐架上部設(shè)樣品盒，樣品盒下部設(shè)抽屜，支撐架另一側(cè)設(shè)標(biāo)簽板及升降裝置；樣品盒內(nèi)設(shè)若干個(gè)不同規(guī)格的樣桶/瓶模具，各樣桶/瓶能夠分別嵌入相應(yīng)的模具中且有自由進(jìn)出的空間，在模具附近標(biāo)明樣品名稱；樣桶/瓶模具內(nèi)部設(shè)可調(diào)節(jié)高度的墊層；抽屜內(nèi)部分為若干個(gè)儲(chǔ)存標(biāo)簽的區(qū)位；標(biāo)簽板升降裝置固定在支撐架一側(cè)，設(shè)2個(gè)液壓桿，一端與支撐架相連，另一端與2個(gè)連桿連接，連桿再與2個(gè)可回轉(zhuǎn)軸承連接，可回轉(zhuǎn)軸承最后連接上部的標(biāo)簽板；標(biāo)簽板設(shè)活動(dòng)包邊裝置；標(biāo)簽板上設(shè)若干個(gè)固定的夾子，固定夾子上方寫標(biāo)簽名稱。

4 多功能集成制樣車具體實(shí)施方式

圖1為多功能集成制樣車的結(jié)構(gòu)，各標(biāo)號(hào)所代表的部件如下：1，抽屜；2，樣品盒；3，支撐架；4，液壓桿；5，連桿；6，可回轉(zhuǎn)軸承；7，標(biāo)簽板；8，標(biāo)簽板包邊；9，分煤樣名稱；10，內(nèi)放標(biāo)簽夾；11，外貼標(biāo)簽夾；12，外貼標(biāo)簽夾；13，總經(jīng)理備查樣模具；14，3mm備查樣模具；15，墊層；16，全水分煤樣模具；17，全水分備查樣模具；18，分析煤樣模具。

圖1 多功能集成制樣車結(jié)構(gòu)示意

結(jié)合圖1，詳細(xì)說明制樣車的結(jié)構(gòu)。

將制樣的適量標(biāo)簽根據(jù)用途分類存在抽屜1內(nèi)，待取用。制樣前從抽屜內(nèi)取各種標(biāo)簽各1個(gè)，夾在標(biāo)簽板7相應(yīng)的位置上。制樣時(shí)，將制樣車放置在制樣現(xiàn)場(chǎng)適當(dāng)位置，便于存放分煤樣。原煤樣經(jīng)過破碎、摻和、篩分、縮分后，將制成的總經(jīng)理備查煤樣箱（本例設(shè)計(jì)為方形，也可以設(shè)計(jì)為其他形狀）嵌入到樣品盒上相對(duì)應(yīng)的總經(jīng)理備查樣模具13處，做到定點(diǎn)集中存放，避免隨意放置帶來的混亂現(xiàn)象。將標(biāo)簽板7通過升降裝置的液壓桿4和可回轉(zhuǎn)軸承6從一側(cè)升起放平，制樣人員在標(biāo)簽板7上當(dāng)場(chǎng)填寫總經(jīng)理備查樣的3個(gè)標(biāo)簽信息，然后從標(biāo)簽板7上的內(nèi)放標(biāo)簽夾10取下內(nèi)放標(biāo)簽放置到總經(jīng)理備查樣樣品袋內(nèi)；再從外貼標(biāo)簽夾11處取下外貼標(biāo)簽，呈n形粘貼在樣品瓶口上；最后，兩手協(xié)力將外貼標(biāo)簽夾12中的標(biāo)簽沿樣品盒2的上部貼于總經(jīng)理備查樣箱上（墊層15事前已調(diào)節(jié)好標(biāo)簽在瓶上的高度）。此時(shí)標(biāo)簽板上總經(jīng)理備查樣的3個(gè)標(biāo)簽已用完，已用和未用標(biāo)簽一目了然，有效避免了找尋標(biāo)簽，節(jié)約了時(shí)間。

全水分煤樣16、全水分備查樣17、3mm備查樣14、分析樣18等分煤樣依次如上述步驟進(jìn)行操作，待所有的標(biāo)簽用完，同一原煤樣的制樣過程便完成了，且所有的分煤樣全部存放在樣品盒中，標(biāo)簽板上的標(biāo)簽全部用完。制樣完成后，將標(biāo)簽板降至小車一側(cè)，完成該原煤樣制樣過程。

多個(gè)樣品同時(shí)制備時(shí)，可以將多功能制樣車制作成黃色、藍(lán)色等不同顏色進(jìn)行區(qū)分，作為一個(gè)制樣車組，分別對(duì)不同原煤樣進(jìn)行制樣，可以最大限度避免分煤樣交叉、混放而帶來的混樣問題。

5 工作原理

多功能集成制樣車防止混樣的主要原理是：改變標(biāo)簽、分煤樣分散放置，樣桶/瓶上標(biāo)簽高度不一致，書寫不方便等習(xí)慣性做法，把制樣過程中的分散放置變?yōu)榧泄芾?，建立一個(gè)能夠?qū)嵤┒c(diǎn)定位集中管理的平臺(tái)。

（1）能夠?qū)⑺羞m用的標(biāo)簽放置在抽屜里集中存放，就近待取用。

（2）統(tǒng)一流程于同一顏色制樣車上，將分散的同一原煤樣制作流程統(tǒng)一管理，制作的各分煤樣集中放置在相同顏色的制樣車上，做到同色管理。

（3）統(tǒng)一煤樣于小車上，能夠把一個(gè)制樣流程中的總經(jīng)理備查樣、全水分煤樣、全水分備查樣、3mm備查樣、0.2mm分析樣等煤樣集中到該車上部的樣品盒中進(jìn)行統(tǒng)一定點(diǎn)存放管理。

（4）統(tǒng)一標(biāo)簽于面板上，能夠?qū)⑼涣鞒谭稚⒌母鱾€(gè)標(biāo)簽集中存放在標(biāo)簽板上統(tǒng)一管理；同時(shí)，制樣人員可在標(biāo)簽板上隨時(shí)書寫標(biāo)簽內(nèi)容。

（5）統(tǒng)一高度在模具上，把煤樣桶/瓶嵌入到模具中，制樣人員從標(biāo)簽板上取標(biāo)簽后貼標(biāo)簽于樣桶/瓶上，因墊層可以調(diào)節(jié)高度，能夠統(tǒng)一標(biāo)簽在瓶上的高度，美觀實(shí)用。

（6）能夠通過升降裝置升高標(biāo)簽板，可在標(biāo)簽板上書寫，不用時(shí)可降至小車一側(cè)，節(jié)省空間。

（7）成套組色別差異化管理，當(dāng)原煤樣較多時(shí)，利用色別管理法，采用黃色、藍(lán)色不同顏色的制樣車組區(qū)別制樣流程，防混淆效果更佳。

6 取得的效果

多功能集成制樣車從2013年應(yīng)用以來，制作工藝與設(shè)計(jì)思路基本一致，設(shè)計(jì)精巧，操作簡單，能夠最大限度防止混樣，特別是多原煤樣同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，色別法管理效果顯著（如圖2所示）。2016年多功能集成制樣車已獲得實(shí)用新型專利（專利號(hào)：ZL 2015 2 1054603.6）。

圖2 多功能集成制樣車組

7 結(jié)束語

經(jīng)過近3年的創(chuàng)新與實(shí)踐應(yīng)用，從設(shè)計(jì)、應(yīng)用、探索、驗(yàn)證到持續(xù)修改完善，多功能集成制樣車終于有了雛形并獲得實(shí)用新型專利，該制樣車（組）的應(yīng)用還可增加其他功能：可以將同一原煤樣流程的采樣工具（如采樣桶、箱）、干燥夾（煤樣干燥時(shí)夾在干燥盤上）等制作成同一顏色配合使用，以不同的顏色來區(qū)分不同的原煤樣流程；還可以對(duì)樣品盒進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，針對(duì)不同的煤樣數(shù)量、煤樣裝置（瓶、桶等）、模具內(nèi)墊層等作更深層次的優(yōu)化設(shè)計(jì)，以滿足不同用戶的需求。希望該實(shí)用新型專利早日從設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，為電力、煤炭、鐵礦石等企業(yè)提供較好的制樣輔助工具。

（本文責(zé)編：劉芳）

TQ 533

B

1674-1951（2016）11-0011-02

陳偉（1969—），男，山東棗莊人，從事入廠煤驗(yàn)收管理方面的工作（E-mail：623271978＠qq.com）。

2016-07-29；

2016-09-30