航測數(shù)字地形制圖質量控制技術及應用

■王雯曉

（沈陽市勘察測繪研究院 遼寧 沈陽110000）

航測數(shù)字地形制圖質量控制技術及應用

■王雯曉

（沈陽市勘察測繪研究院 遼寧 沈陽110000）

隨著科技技術的進步，我國已經(jīng)成功應用了航測數(shù)字地形測圖技術，該技術已成為地質測繪工作中不可或缺的核心技術，彌補了傳統(tǒng)地質測繪中的不足，為地質測繪工作開辟了新的前景，影響著我國地質科學的發(fā)展，該項技術的發(fā)展與應用已成為地質領域關注的重點內(nèi)容，因此，本文就航測數(shù)字地形制圖的兩方面內(nèi)容：質量控制技術與應用，進行了研究，介紹了該技術的相關知識，并分析了該項技術檢查環(huán)節(jié)存在的問題。

航測數(shù)字地形制圖質量控制技術與應用

保證航測數(shù)字地形制圖質量的重中之重就是檢查驗收，這項工作起著關鍵性的作用，提高檢查驗收的工作效率，航測數(shù)字地形圖的質量也就隨之得到了增強，在測量數(shù)據(jù)與繪制地圖的工作環(huán)節(jié)中，因為對數(shù)字正確率要求較高，所以要求工作人員必須認真、嚴謹，但有時難免會出現(xiàn)差錯，因此還需按照步驟進行分層檢驗與校對，這樣數(shù)據(jù)庫中錄入的數(shù)據(jù)信息才能是精準的，繪圖質量才會提高。

1 航測地形圖中地貌數(shù)據(jù)知識的介紹

在航測數(shù)字地形圖中，最關鍵的內(nèi)容就是地貌數(shù)據(jù)，指的是在陸地的表面因不平整所造成的凹凸現(xiàn)象與對結構為斜面性的地質進行測量時得到的數(shù)據(jù)，展開航測數(shù)字地形圖的繪制工作時，地貌的種類十分豐富，主要有丘陵、山脈、谷地和平原，根據(jù)搜集的資料可得，不同的區(qū)域，不同的地貌，其特征表現(xiàn)出的差異性對測量工作人員展開工作時起著很重要的影響作用。目前，我國地質人員繪制的數(shù)字地形圖中，表達地貌因素的方式主要依靠的是高程標記點、其他表示符號與等高線這三項內(nèi)容，這些內(nèi)容中相關的符號可以用來表示一些地貌，如陡石山、沙丘、巖峰、冰塔以及對沖溝等。

在航測的目標區(qū)域內(nèi)，測量、繪圖標示相關地貌元素時，工作人員首先要做的是攝影測量的工作站地點或解析測圖儀的設備安裝點提前進行絕對定向、相對定向與內(nèi)定向這三種技術的處理環(huán)節(jié)，其次根據(jù)人工性技術對高程標記點、等高線進行采集以及技術確認，最后對之前環(huán)節(jié)中得到的數(shù)據(jù)進行編輯，便得到了相關的地貌數(shù)據(jù)。

2 質量檢查工作現(xiàn)狀及存在的問題

目前，對航測數(shù)字地形制圖質量的檢查仍按照以往的傳統(tǒng)的工作模式進行。某些質量檢查人員工作時，除了使用專業(yè)儀器對定向精度進行檢查與取舍處理外，還要對測量圖中存在的缺漏以及錯誤進行檢查，主要使用對照法進行，最后將檢查完的成果在紙質繪圖的文本中進行展示。

傳統(tǒng)的檢查方法成本較高，因為需要對材料進行打印，此外，若噴墨繪圖儀工作時發(fā)生故障，那么檢查工作就難以進行下去,同時在校對高程注記點個數(shù)時，為了保證準確性需要各級的檢察人員反復多次的進行查數(shù)統(tǒng)計，因為人工工作量較大所以難免會有疏漏。在對高曲矛盾、高線技術屬性進行檢查時，因為等高線數(shù)量特別多，所以增加了檢察人員的工作量，阻礙了檢查工作的快速、高效的進行。

當前，對數(shù)字地形圖繪制質量檢查工作的研究已經(jīng)取得了一定的進步，例如在制圖時對測量數(shù)據(jù)進行檢查的軟件已經(jīng)開發(fā)出來并投入了運用。同時，航測技術的使用也能對數(shù)據(jù)的精確程度提高檢查效率。一些工作人員為了便于對等高線技術屬性進行檢查自己研究出了用于改良的數(shù)學方法。但是，仍然存在一些問題，航測技術的操作較多，涉及到多個軟件、技術的應用，因此對航測檢查工作的展開造成了一定的阻礙。以上分析表明，航測技術的質量控制工作還需要長時間的探索過程。

3 航測數(shù)字地形制圖工作的關鍵技術類型及其質量控制要點

3.1 像控點的布設

對像控點的一些位置進行布控，就要保證在進行航測的途徑中使航測目標具有很好的清晰度，這也是為了確保航測的質量，其過程中要給技術操作人員很好的判斷情況，另外測量技術的立體型也有給予充分的考慮。把它放在需要進行航測設備的運行路線上，或者放到重疊的可視區(qū)域內(nèi)，這樣做是為了使像控點有很多的公共性及其共享性，將膠片的影像放到距邊緣合理的物力測量位置，在使用高級的圖像合成時，要使像位點安排布置的位置和航線的位置的間距至少在上述參數(shù)的一半以上。在進行航測測量的活動過程中，要確保高程控制點的位置，把它放在相對于高程水平較低一些的地方，高低起伏變化較小的空間地段，而最好的地點是線性地面物體上的交叉的點位上，也可以放在一些山頭比較平緩的指定位置。在進行航測的技術過程中，為了要保證其質量水平的相關問題，我們要盡可能的不要在狹溝的地方，比較尖銳的山頭，又或者是一些起伏較大的斜坡上進行安裝或者布控點位。

3.2 空三加密技術

所謂空三加密技術制的是解析性的空間三角測量加密技術，在進行測量的過程中，要糾正一些位置，或者在測圖的過程中可以有較好的定位控制點與注記控制點，在進行航測測量繪圖的技術工作中，我們通常會運用一些設備進行數(shù)據(jù)的調(diào)試，然后在解析性的空間三角測量加密技術中，要確保數(shù)據(jù)與資料的完整性，才能盡快的達到預期的目標。這些數(shù)據(jù)包括：圖歷表、質量鑒定書以及布點分布簡化圖等，和前一個工程中的一些技術規(guī)范。在這些條件都滿足的條件下，空三加密技術可以借助一些專門的技術進行，使之達到預定的目標。

4 結語

文章從三個地方展開論述：第一，在航測過程中，地圖地貌數(shù)據(jù)的表示方法；第二，檢查質量工作的進行狀況和不足；第三，衡策地形的關鍵技術和質量的要求。要使衡策地形制圖很好的運用，就要做到在航測過程中，數(shù)字地形圖繪制時要進行要進行嚴格的質量控制，這樣做不僅可以使航測技術很好的應用，也使我國現(xiàn)代的地質科學事業(yè)有很好的發(fā)展前景。

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P62[文獻碼]B

1000-405X（2016）-12-147-1