膽欲大而心欲細(xì)

文/史子偉

長(zhǎng)樂三人行

膽欲大而心欲細(xì)

文/史子偉

“膽欲大而心欲細(xì)”，是一句流行頗廣的民間熟語，今多簡(jiǎn)稱為“膽大心細(xì)”。據(jù)說，此言也有出處，即《大唐新語?隱逸》（作者：劉肅[唐]），出自一段唐代孫思邈與盧照鄰的對(duì)話：“（孫思邈）又語，‘膽欲大而心欲小，智欲圓而行欲方’?！币馑际侨肆⒂谑?，必然會(huì)面對(duì)許多挑戰(zhàn)與機(jī)遇。因此，要敢于迎接挑戰(zhàn)，善于抓住機(jī)遇。但是，在實(shí)施計(jì)劃時(shí)，需要周密安排、瞻前顧后。

中央電視臺(tái)有一檔收視率較高的節(jié)目，叫做《挑戰(zhàn)不可能》。那些挑戰(zhàn)者挑戰(zhàn)的項(xiàng)目就是常人想也不敢想，或者想了也不敢做，或者做也做不成的事情。而挑戰(zhàn)者經(jīng)過一番驚心動(dòng)魄、鍥而不舍的努力，最終摘取了成功的桂冠。挑戰(zhàn)的整個(gè)過程，無不詮釋了“膽欲大而心欲細(xì)”。膽大心細(xì)，行果思縝，充滿了辯證思維。

新年伊始，我們步入的2016年又是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的歲月，當(dāng)然，伴隨改革的可能永遠(yuǎn)是機(jī)遇和挑戰(zhàn)。回想改革的總設(shè)計(jì)師小平同志在視察深圳改革開放成果的時(shí)候，要求“改革的膽子再大點(diǎn)”！他給深圳及全國(guó)的改革鼓勁加油，給各行各業(yè)的改革推波助瀾。幾十年過去了，改革已深入人心，改革的成果有目共睹。但是，總覺得在膽子和步子上還不夠，還缺少一種時(shí)不我待、舍我其誰的緊迫感。

習(xí)近平總書記2013年7月在湖北調(diào)研全國(guó)深化改革問題時(shí)候強(qiáng)調(diào)：要把握全面深化改革重大關(guān)系，處理好膽子要大和步子要穩(wěn)的關(guān)系。他著重指出，當(dāng)前我國(guó)發(fā)展面臨一系列矛盾和挑戰(zhàn)，關(guān)鍵在于全面深化改革。在辭舊迎新之際，傳來了我國(guó)高鐵建設(shè)又一曲凱歌——全長(zhǎng)653公里全球首條環(huán)島高鐵在我國(guó)海南勝利建成并貫通運(yùn)行。這是一件大事，足以讓國(guó)人自豪和驕傲。筆者曾經(jīng)在海南島坐過一段火車，那速度簡(jiǎn)直是叫郁悶。

難怪海島民間流傳的“十八怪”中，就有“火車跑得比牛慢”這一怪。如今是舊貌換新顏，是跨躍式的發(fā)展。竊以為我國(guó)高鐵從無到有，從有到優(yōu)的發(fā)展是改革的成果；動(dòng)車、高鐵的一再提速是“膽子再大一些”的實(shí)踐結(jié)果。在“膽欲大”的后面，有“心欲細(xì)”的支撐和保證：機(jī)車、車廂、路軌、信號(hào)、通信、人員和管理等等一系列的改革和完善。令人自豪的是，我國(guó)高鐵建立完整縝密的標(biāo)準(zhǔn)化體系，在高鐵的標(biāo)準(zhǔn)化方面，我們有全球的話語權(quán)。據(jù)說，總理向世界各國(guó)“推銷”的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高大上產(chǎn)品中，中國(guó)高鐵首屈一指。其核心的競(jìng)爭(zhēng)力之一，就是高鐵已全部標(biāo)準(zhǔn)化。

行文至此，想到了標(biāo)準(zhǔn)化工作自身的改革問題，我們是否也要學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)“高鐵精神”，“膽欲大而心欲細(xì)”是高鐵發(fā)展的精氣神，標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)應(yīng)當(dāng)是火車頭。2016年新年伊始，翹首以待標(biāo)準(zhǔn)化工作的突破性改革。