例談城市化對(duì)地理環(huán)境的影響

浙江 蔣亞琴

例談城市化對(duì)地理環(huán)境的影響

浙江 蔣亞琴

城市是人類居住和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)集聚的中心。隨著城市人口不斷增加，城市用地規(guī)模日益擴(kuò)大，城市土地利用方式發(fā)生變化，地理環(huán)境也相應(yīng)地受到了影響，使得自然與社會(huì)環(huán)境各要素發(fā)生不同程度的變化。合理的城市化可以平整土地，修建水利，綠化環(huán)境，降低人類活動(dòng)對(duì)環(huán)境的壓力，從而改善環(huán)境；反之會(huì)給城市帶來(lái)生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。本文主要以高考或?qū)W考選考真題為例，說(shuō)明城市化對(duì)地理環(huán)境產(chǎn)生的影響及解決措施。

一、還城市藍(lán)天，讓呼吸更暢

1．熱島效應(yīng)

人類活動(dòng)對(duì)氣候的影響在城市中表現(xiàn)得最為突出。例如城市化強(qiáng)烈改變了下墊面的原有性質(zhì)，排放大量的廢氣廢熱，使城市產(chǎn)生“熱島”效應(yīng)?？忌鷳?yīng)辨別城市化、熱島效應(yīng)、城市風(fēng)（城市與郊區(qū)之間的熱力環(huán)流）三者之間的差異，城市化導(dǎo)致熱島效應(yīng)，熱島效應(yīng)導(dǎo)致城市風(fēng)，三者是因果關(guān)系。

（1）熱島效應(yīng)的形成

【例1】（2016年江蘇學(xué)考）城市熱島強(qiáng)度是指城市中心區(qū)溫度減去城市郊區(qū)溫度所得數(shù)值。下圖為“我國(guó)某地城區(qū)與郊區(qū)地表溫度的季節(jié)變化圖”。讀圖回答1，2題。

1．該地城市熱島強(qiáng)度最大的季節(jié)是（ ）

A．春季 B．夏季

C．秋季 D．冬季

2．影響城區(qū)與郊區(qū)溫度存在差異的主要因素是（ ）

A．地面狀況 B．氣壓分布

C．降水量 D．地下徑流

【解析】本題組主要考查熱島效應(yīng)季節(jié)變化特征及形成機(jī)制。第1題，據(jù)圖示即可判斷為夏季，城區(qū)與郊區(qū)在夏季兩條曲線相離最遠(yuǎn)，地表溫度相差最大，即熱島強(qiáng)度最大。第2題，因城區(qū)和郊區(qū)下墊面性質(zhì)的差異導(dǎo)致受熱差異，即城區(qū)鋼筋水泥地多，受熱快，溫度高；而郊區(qū)綠地、水域面積廣，受熱慢，溫度低。

【答案】1．B 2．A

（2）熱島效應(yīng)產(chǎn)生的影響

【例2】（2015年四川卷）下圖為北半球某平原城市冬季等溫線分布圖。讀圖回答下題。

市中心與郊區(qū)的氣溫差異導(dǎo)致市中心（ ）

A．降水的可能性較郊區(qū)大

B．降雪的可能性較郊區(qū)大

C．大氣污染物不易擴(kuò)散至郊區(qū)

D．不易受郊區(qū)燃燒秸稈煙霧的影響

【解析】本題考查熱島效應(yīng)對(duì)局部地區(qū)氣候的影響。市中心與郊區(qū)的氣溫差異導(dǎo)致市中心熱島效應(yīng)強(qiáng)，故降水的可能性較郊區(qū)大。應(yīng)明確熱力環(huán)流氣流方向：城市氣流上升，郊區(qū)氣流下沉，高空氣流由城市流向郊區(qū)，近地面氣流由郊區(qū)流向城市。

【答案】A

（3）緩解熱島效應(yīng)措施

現(xiàn)行不少城市推行“屋頂花園”“屋頂魚(yú)池”等，既能補(bǔ)償建筑物占用的綠化地面，提高城市的綠化覆蓋率，也能減緩各種廢氣污染而形成的城市熱島效應(yīng)，使呼吸更順暢。

【例3】（2012年北京卷）下圖為某城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃示意圖。據(jù)圖回答問(wèn)題。

闡述該綠地系統(tǒng)改善城市空氣質(zhì)量的原理。

【解析】本題考查植被的生態(tài)意義。綠地面積是衡量城市環(huán)境質(zhì)量的標(biāo)志，增加綠地，能有效改善大氣環(huán)境質(zhì)量。

【答案】吸附飄（?。m，吸收污染氣體，釋放氧氣。

2．環(huán)境污染

城市化過(guò)程中，城市人口過(guò)度增加，城市化發(fā)展過(guò)快，人類生存的環(huán)境質(zhì)量下降，出現(xiàn)了一系列的環(huán)境污染。如大氣污染、水污染、輻射污染、光化學(xué)污染等。

【例4】（2016年浙江選考）洛杉磯市（34°N，118°W）三面環(huán)山，一面臨海。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口劇增，20世紀(jì)40年代初，該市汽車擁有量達(dá)250萬(wàn)輛之多。50至70年代，洛杉磯市光化學(xué)煙霧時(shí)有發(fā)生，危害人體健康，影響交通安全。

分析20世紀(jì)50至70年代洛杉磯市出現(xiàn)光化學(xué)煙霧的主要原因。

【解析】本題考查光化學(xué)煙霧的主要原因，應(yīng)從自然和人為原因兩大角度分析。城市化過(guò)程中，汽車尾氣大量排放；再加上特定的地形（谷地、盆地）、天氣（逆溫）等，加劇了污染程度。

【答案】汽車擁有量大，尾氣排放多；地形較封閉，不利于廢氣擴(kuò)散；多逆溫現(xiàn)象，阻礙氣流擴(kuò)散；夏季受副熱帶高壓控制，多晴天，太陽(yáng)紫外線（輻射）強(qiáng)烈。

二、拒城市澇害，讓綠水長(zhǎng)流

城市化改變了自然狀態(tài)下的水循環(huán)，破壞了原有的河網(wǎng)系統(tǒng)，使城區(qū)水系紊亂，導(dǎo)致城區(qū)在暴雨時(shí)排水不暢，形成內(nèi)澇。一有暴雨，大小城市頻頻出現(xiàn)“看?！逼婢?。

1．內(nèi)澇的形成

考生要明確城市內(nèi)澇不是流經(jīng)城市的河流漲洪水造成的，需從流域的整體性角度去分析。城市上游山區(qū)的森林具有涵養(yǎng)水源、保持水土的作用。如果城市建設(shè)以破壞山區(qū)的森林植被為代價(jià)，就會(huì)導(dǎo)致山區(qū)的水土流失、生態(tài)環(huán)境惡化，對(duì)下游的城市也會(huì)造成很大的影響。上游山區(qū)失去了涵養(yǎng)水源的森林，就會(huì)造成下游城市失去水源補(bǔ)充，導(dǎo)致枯水季節(jié)水資源的缺乏；上游山區(qū)失去了水土保持的森林，會(huì)造成下游城市的河湖淤塞，泄洪不暢，防洪標(biāo)準(zhǔn)降低，防洪人力和物力的投入增加。

【例5】（2013年山東卷）下圖示意某流域開(kāi)發(fā)的三個(gè)階段（a）和三條流量變化曲線（b）。讀圖回答1，2題。

1．該流域開(kāi)發(fā)過(guò)程中（ ）

A．降水量增加B．蒸發(fā)量增加

C．下滲減少D．地表徑流減少

2．假設(shè)該流域三個(gè)階段都經(jīng)歷了相同的一次暴雨過(guò)程，在P處形成的流量變化過(guò)程為圖b中①②③，分別對(duì)應(yīng)的是（ ）

A．Ⅰ、Ⅱ、ⅢB．Ⅱ、Ⅰ、Ⅲ

C．Ⅲ、Ⅱ、ⅠD．Ⅰ、Ⅲ、Ⅱ

【解析】本題組考查植被涵養(yǎng)水源、保持水土的作用。第1題從a圖所示可看出隨著居民點(diǎn)增加，植被減少，流域內(nèi)涵養(yǎng)水源能力降低，下滲減少、短時(shí)間內(nèi)地表徑流增加、蒸發(fā)量減少，進(jìn)而導(dǎo)致降水減少。第2題，b圖中從③→②→①，流量越來(lái)越大，形成洪峰的時(shí)間越來(lái)越早，洪峰持續(xù)的時(shí)間也越來(lái)越短，河流徑流變化越來(lái)越大，說(shuō)明植被涵養(yǎng)水源的功能越來(lái)越弱。結(jié)合a圖中的三個(gè)階段，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ分別對(duì)應(yīng)③②①。

【答案】1．C 2．C

2．如何防澇

營(yíng)造“雨水花園”“植被淺溝”等，能有效改善城市下墊面，讓城市地面自由地“呼吸”，從而緩解城市內(nèi)澇問(wèn)題。

【例6】（2014年山東卷）閱讀材料，回答問(wèn)題。

植被淺溝常布置在城市道路兩側(cè)、不透水地面的周邊和大面積綠地內(nèi)等處，可與城市雨水管網(wǎng)或集水池相連，其表面一般種草進(jìn)行覆蓋。下圖為植被淺溝示意圖。

指出植被淺溝在資源利用和環(huán)境保護(hù)中的作用。

【解析】植被淺溝常布置在城市道路兩側(cè)、不透水地面的周邊和大面積綠地內(nèi)等處，可收集雨水，增加地表水下滲，補(bǔ)充地下水，從而削減水循環(huán)中的地表徑流。與城市雨水管網(wǎng)或集水池相連，既能減少城市內(nèi)澇，增加了可利用水資源量，又提高了雨水的利用率。表面一般種草進(jìn)行覆蓋，既可凈化雨水，又能美化環(huán)境。

【答案】收集雨水（提高雨水的利用率；增加可利用水資源量）；補(bǔ)充地下水（增加下滲）；凈化雨水；減輕城市內(nèi)澇；調(diào)節(jié)小氣候（美化環(huán)境）。

三、建生態(tài)宜居城市，應(yīng)對(duì)城市化問(wèn)題

城市化過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)其他的社會(huì)環(huán)境問(wèn)題，如貧困、交通擁堵、就業(yè)困難、內(nèi)城衰落、人口老齡化、社會(huì)治安等問(wèn)題。建衛(wèi)星城和新區(qū)，合理規(guī)劃城市，發(fā)展公共交通，治理各種城市病，是解決城市環(huán)境問(wèn)題的有效措施。

1．土地城市化速度＞人口城市化速度

“鬼城”實(shí)質(zhì)就是土地城市化速度過(guò)快，并遠(yuǎn)超過(guò)人口城市化速度造成的。因資源枯竭而被廢棄的城市往往會(huì)成為“鬼城”，此類城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，嚴(yán)重依賴資源開(kāi)發(fā)，片面追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一旦資源開(kāi)發(fā)完，城市經(jīng)濟(jì)萎縮，城市萎縮，城市的環(huán)境污染也就減少。

【例7】（2016寧夏銀川一中模擬卷）鬼城是指因資源枯竭而被度棄的城市，屬于地理學(xué)名詞。在我國(guó)，隨著城市化的推進(jìn)，出現(xiàn)了城區(qū)人口與建成區(qū)面積比值（鬼城指數(shù)）低于0．5的新城、新區(qū)，這些新城、新區(qū)居住人口少，也被形象地稱為“鬼城”。（虛假城市化：城市化水平超前于工業(yè)化、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平）據(jù)此完成1，2題。

1．關(guān)于鬼城（地理學(xué)名詞）形成的原因，不正確的是（ ）

A．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)過(guò)于單一 B．片面追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展

C．城市環(huán)境污染加劇 D．嚴(yán)重依賴資源開(kāi)發(fā)

2．鬼城指數(shù)越低，反映了（ ）

A．逆城市化現(xiàn)象更加明顯

B．虛假城市化越明顯

C．城市土地?cái)U(kuò)張相對(duì)過(guò)快

D．城市人口規(guī)模越大

【解析】第1題，主要考查鬼城形成的原因，結(jié)合材料可知，隨著城市化的推進(jìn)，出現(xiàn)了因資源枯竭而被度棄的城市，通俗地稱其為“鬼城”，其形成與環(huán)境污染沒(méi)有相關(guān)性。第2題，鬼城指數(shù)＝城區(qū)人口與建成區(qū)面積比值，即建成區(qū)面積越大，居住人口越少的城市，鬼城指數(shù)越低，反映了城市土地?cái)U(kuò)張相對(duì)過(guò)快，超過(guò)了城市人口發(fā)展。

【答案】1．C 2．C

2．城市土地利用類型的變化

【例8】（2015年安徽卷）下圖表示某市2003—2013年土地利用面積變化情況。完成1，2題。

1．據(jù)圖推測(cè)，2003—2013年該市（ ）

A．退耕還林，林地面積持續(xù)增加

B．圍湖造田，水域面積不斷減少

C．水土流失，未利用地面積持續(xù)增加

D．城市擴(kuò)張，耕地面積不斷減少

2．該市建設(shè)用地的變化可能導(dǎo)致（ ）

A．地表徑流下滲量增加

B．居民平均通勤距離縮短

C．城市“熱島”效應(yīng)增強(qiáng)

D．生物多樣性增加

【解析】第1題，從圖中可以看出林地面積是先增后減，不是持續(xù)增加；水域面積有增有減，但變化不大；未利用地面積也是先增后減，不是持續(xù)增加；圖中建設(shè)用地持續(xù)增加，耕地面積持續(xù)下降，說(shuō)明城市化的過(guò)程占用大量耕地，使耕地面積不斷減少。第2題，建設(shè)用地增加，使地表硬化，下滲量減少；城市化過(guò)程中，城市面積擴(kuò)大，居民平均通勤距離變長(zhǎng)；建設(shè)用地增加，硬化地表，會(huì)增強(qiáng)城市“熱島”效應(yīng)；建設(shè)用地增加，影響生物的棲息地，使生物多樣性受損。

【答案】1．D 2．C

3．城市交通擁堵

【例9】（2014年浙江學(xué)考）優(yōu)先發(fā)展公共交通是解決城市交通擁堵的重要途徑。結(jié)合我國(guó)某市居民不選擇公共交通出行原因的調(diào)查統(tǒng)計(jì)表，完成1，2題。

22．8 27．9 31．2 5．6 10．3 2．2原因換乘不便等待過(guò)長(zhǎng)過(guò)于擁擠不安全不自由其他比重（%）

1．下列屬于公共交通方式的是（ ）

A．電瓶車B．自行車C．步行D．地鐵

2．為鼓勵(lì)居民選擇公共交通出行，下列措施積極有效的是（ ）

①鼓勵(lì)私家車出行 ②增加公共交通種類 ③公共交通優(yōu)先通行 ④分散商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)

A．①②B．②③C．①④D．③④

【解析】第1題，主要考查公共交通方式，地鐵、城市輕軌等公共交通能在單位時(shí)間內(nèi)解決更多人的出行問(wèn)題，提高出行效率。第2題，選擇公共交通，增加公共交通種類，能緩解城市交通擁堵問(wèn)題。

【答案】1．D 2．B

（作者單位：浙江省紹興市上虞春暉中學(xué)）