胡小東(承德公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司,河北承德 067000)
后張法預(yù)應(yīng)力橋梁施工監(jiān)理
胡小東
(承德公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司,河北承德 067000)
在我國的橋梁建設(shè)中,最重要的就是后張法預(yù)應(yīng)力的質(zhì)量。而在整個橋梁的施工過程中,要結(jié)合實際的施工情況,通過一定的監(jiān)管力度對整個工程進行監(jiān)工,這樣才能保證整個后張法預(yù)應(yīng)力的施工安全。本文就后張法預(yù)應(yīng)力的質(zhì)量安全進行探討和研究,為我國建設(shè)工程的安全奉獻力量。
后張力;預(yù)應(yīng)力;施工監(jiān)理;質(zhì)量控制要點
由于我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,橋梁更多的應(yīng)用到了大大小小的城市建設(shè)中去,而在橋梁的建設(shè)中,作為最常使用的后張法預(yù)應(yīng)力,在缺少專業(yè)水平工作人員的基礎(chǔ)下,安全性沒有辦法保證,對整個橋梁的建設(shè)也有不同程度的影響。在此基礎(chǔ)上,只有提升工作人員的專業(yè)度或者用相對較高水平的工作人員對其進行施工,才能有效的解決這種問題的發(fā)生,最主要的就是對整個工程進行監(jiān)工,這樣才能確保整個工程能夠安全的完成。
(一)材料監(jiān)理要點
在預(yù)應(yīng)力材料的選擇上,要根據(jù)自身的需求進行合理的選擇。最主要的就是要對材料進行實地考察,對材料進行多方面的考慮,無論是什么廠家的材料,在選擇的時候,要考慮多方面的因素,比如說廠家的口碑、生產(chǎn)模式、廠家大小等等一系列的因素。在一定程度上擺正材料的質(zhì)量,是整個工程的關(guān)鍵,對于材料運用的多少還是要根據(jù)所制定的規(guī)劃進行計算,這樣才能有效率的進行施工。除了在施工之前對材料進行選擇外,還應(yīng)該對材料進行進一步的檢測,對于材料的質(zhì)量,是不是存在缺陷,最重要的就是材料有沒有國家級證書等等,這樣才能準(zhǔn)確的保證工程的質(zhì)量【1】。錨具、夾具和預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)該具備檢測單位提供的硬度試驗、力學(xué)試驗和性能試驗的檢測報告。根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041-2000)的規(guī)定,對于材料的保存上,要嚴(yán)格要求,除了施工時所需要的預(yù)應(yīng)力材料之外,其他的都要進行保存,放入固定的倉庫,在此基礎(chǔ)上,要對預(yù)應(yīng)力材料進行一定的保護措施,避免材料遭到雨水,保證材料的防腐蝕性。在保存時,也不要把材料放在露天的地方,除此之外,還要對施工的預(yù)應(yīng)力材料進行定期的檢測,防止在施工過程中,材料出現(xiàn)腐蝕和質(zhì)量問題,會對整個工程的建設(shè)造成影響,甚至危害到以后市民的生命安全。
(二)設(shè)備監(jiān)理要點
(1)錨具和張拉設(shè)備應(yīng)該配套使用。在施工過程中,需要引進設(shè)備,在設(shè)備進入到實際的操作過程中之前,要進行對設(shè)備的檢測,首先是對拉張設(shè)備的檢測,有很多拉張設(shè)備空置的時間比較長,長期不使用的設(shè)備最容易出現(xiàn)問題,所以在實際施工之前要對拉張設(shè)備進行全面的檢測,確保拉張設(shè)備的功能良好。其次是千斤頂?shù)臋z測,對于千斤頂來說無論是使用次數(shù)超過200次以上或者是使用時間超過半年,都要進行一定程度上的維修,這樣才能保證千斤頂?shù)墓δ懿怀霈F(xiàn)任何問題。最后則是彈簧測力計的檢測,檢測的周期最好是兩個月以內(nèi)【2】。
(2)連接器、錨具和夾具需要認真核查型號、類別、規(guī)格和性能,參照相關(guān)校驗標(biāo)準(zhǔn),檢查器具的硬度和外觀質(zhì)量,特殊情況下,還需要進行靜載錨固性能試驗。
(一)預(yù)應(yīng)力筋的制作監(jiān)理
預(yù)應(yīng)力筋的長度要根據(jù)土制廠所規(guī)定的長度進行設(shè)定,在此基礎(chǔ)上,還要根據(jù)實際布置的長度進行設(shè)定,在實際的施工中,還要留出30-50cm的長度,用作張拉工作的長度,為了保證預(yù)應(yīng)力筋的質(zhì)量,在進行切割時不要用電弧焊進行切割,要保證切割完成之后,切割口是沒有鋸齒存在的。在預(yù)應(yīng)力筋結(jié)束工作之后,要對其進行檢測,確保工程的順利完成。
(二)管道的安裝監(jiān)理
在管道固定之后,要對其進行檢測,避免有問題出現(xiàn),主要是檢測管道的坐標(biāo)位置是不是和預(yù)測的一樣,避免在混凝土澆筑過程中出現(xiàn)位移,導(dǎo)致誤差。還要對管道和管道銜接的地方進行檢測,避免出現(xiàn)漏水等等的現(xiàn)象發(fā)生。保證管道的坐標(biāo)位置沒有變動,能夠大大提高預(yù)應(yīng)力筋在實際的操作過程中的效果。
(三)錨墊板的安裝監(jiān)理
包括檢查錨墊板的型號、角度和坐標(biāo)是否滿足設(shè)計要求,孔道和錨墊板之間是否垂直,管道和錨墊板的連接位置是否嚴(yán)密,錨墊板的加強筋布置是否滿足強度需求等【3】。
(一)混凝土構(gòu)件的強度
在施工過程中,混凝土的構(gòu)件強度只有符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范才可以進行實際的操作,在一邊的情況下,混凝土的構(gòu)件強度只要達到75%就可以實際的操作了,當(dāng)然達到100%是最好的,但有的時候可能達不到最好,那就只能退而求其次,75%是最低的施工標(biāo)準(zhǔn)了。
(二)預(yù)應(yīng)力筋張拉作業(yè)的安全保障
在整個施工過程中,要保證施工人員的安全,在預(yù)應(yīng)力筋的張拉工作中,更加要保證施工人員的安全,最重要的就是施工人員的安全防護設(shè)備齊全,并且在施工范圍內(nèi)建設(shè)安全防護網(wǎng),這樣才能從根本上保障施工人員的安全。
(三)預(yù)應(yīng)力筋的張捆順序
為了保證整個施工的質(zhì)量,在張拉工作中,要注意施工的順序,要根據(jù)設(shè)計的流程進行,如果沒有規(guī)定流程,也要根據(jù)實際的情況進行施工,用分階段、分批的方法進行施工,整個施工最重要的就是按照順序進行,一定要按照規(guī)定進行。
(四)張拉力的合理控制
錨下張拉力應(yīng)該根據(jù)設(shè)計要求確定,結(jié)合孔道的摩擦阻力損失和錨圈口的摩擦阻力損失,適當(dāng)調(diào)整張拉力的大小,但是,必須控制張拉力的上限值,不能超過相關(guān)規(guī)范要求的最大張拉力。
(一)水泥漿的制備
水泥漿最好選用42.5級以上的硅酸鹽水泥。嚴(yán)格控制水泥漿的泌水率,一般控制在3%以內(nèi),拌和時間超過3h,泌水率應(yīng)該控制在2%以內(nèi),24h后,泌水應(yīng)該被水泥漿重新吸收,合理掌握水泥漿的拌和時間,最短拌和時間不低于120s,等到水泥漿的稠度滿足要求即可停止拌和,水泥漿從拌和到壓漿的時間間隔應(yīng)該根據(jù)氣溫進行確定,通常控制在30-45min,可以采用攪拌的方式提高水泥漿的流動度。
(二)壓漿前的檢查
在壓漿施工之前,要對設(shè)備進行一定程度上的檢測,確保所有的參數(shù)都符合施工的標(biāo)準(zhǔn),最關(guān)鍵的就是對壓漿機進行灌水工作,清洗干凈并且排完水之后,就可以進行施工工作了。
(三)壓漿檢查
在壓漿工作的實際施工過程中,一定要格外注意,機器的運行應(yīng)該是均勻和緩慢的,沒有什么特殊情況的發(fā)生,中間最好不要出現(xiàn)中斷,要一次成型,才能避免在此過程中出現(xiàn)問題 。注漿的過程也要按照一定的順序進行,先是上孔的注漿,然后再是下孔的注漿,這樣才能保證整個壓漿工作的完成效果。為了避免出現(xiàn)串漿的情況發(fā)生,在進行工作時,要對相鄰孔道的注漿工作一次成型。只有按照一定的順序進行,才能完善整個注漿工作。
在以上的分析中,我們不難發(fā)現(xiàn),只有監(jiān)理的工作做到最好,才能促進整個工程的發(fā)展,也是對整個工程負責(zé),城市建設(shè)中的橋梁建設(shè),是維持各個城市運輸?shù)年P(guān)鍵,如果一座橋的質(zhì)量出現(xiàn)任何問題,那么就會對市民的人身安全造成危害,所以要加大監(jiān)理工作,對整個城市建設(shè)都有很深的影響。
結(jié)束語:在整個的施工建設(shè)中,監(jiān)理起到了決定性的作用。只有做好監(jiān)理的工作,才能保證工程能夠按照預(yù)想的計劃完成,并且在施工過程中,監(jiān)理能夠保障整個工程的安全性,監(jiān)理就是對整個工程負責(zé),也是對所有的市民負責(zé),有關(guān)部門要對監(jiān)理更加的重視起來,這樣,中國的建設(shè)才會越來越好。
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[2]楊振華,朱崗. 淺談預(yù)應(yīng)力梁板監(jiān)控重點及問題的處理措施[J]. 商品混凝土,2013,07:127-128.
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1007-6344(2016)04-0045-01