“麥客”來了！江淮輕卡價值品鑒之旅迎新客

李浩東 文

Affected by the Coronavirus outbreak, the 2020 Tour of JAC Manufactories was restarted from September. on December 8, 2020，users from Zhumadian, Henan Province who are engaged in the transportation and operation of harvesters(Nicknamer:Maike) came to JAC to visit the production line and communicate with the manufacturer.

作為與用戶搭建溝通橋梁，提升用戶對品牌認(rèn)知度的重要活動，江淮輕卡價值品鑒之旅已連續(xù)舉辦了3 年，累計組織活動超百場，先后有數(shù)千位用戶走進(jìn)江淮輕卡進(jìn)行了實地參觀交流。受疫情影響，2020 年的品鑒之旅從9 月份開始重新啟動，先后已有近200 名用戶參與。

2020 年12 月8 日，江淮輕卡價值品鑒之旅再次迎來了一批特殊的客人，此次前來參觀交流的是來自河南駐馬店地區(qū)，主要從事收割機(jī)運(yùn)輸行業(yè)的一行用戶，同時他們有一個更響亮的名頭——“麥客”。

近距離感受，面對面交流

對初次參觀輕卡生產(chǎn)線的用戶而言，這絕對是一次充滿新鮮感的體驗。一天的行程安排的滿滿當(dāng)當(dāng)，從專用車上裝廠到安徽康明斯發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地、再到同大原廠廂生產(chǎn)廠以及最具現(xiàn)代化的江淮汽車新港基地生產(chǎn)線，一行人在工作人員的引領(lǐng)和解說下深入生產(chǎn)一線，近距離見證由零部件到整車的生產(chǎn)過程，感受了江淮輕卡強(qiáng)大的生產(chǎn)制造實力。

在參觀期間，江淮輕卡組織了來自產(chǎn)品、服務(wù)等多個部門的工作人員，聆聽用戶在實際用車中遇到的問題和需求，并現(xiàn)場對提出的問題給予解答，認(rèn)真收集用戶反饋并加以匯總和改進(jìn)。

品質(zhì)的信心，用戶的認(rèn)可

記者在參觀過程中與多位用戶進(jìn)行了交流，對從事收割機(jī)運(yùn)輸行業(yè)的“麥客”們而言，每年最早從3 月份開始，他們就開始在到處忙碌，從南到北都有他們的身影，一直持續(xù)到11月；他們中有一人一車，也有兩人搭檔，除了載著收割機(jī)四處奔波外，還要操作收割機(jī)進(jìn)行收割作業(yè)，頻繁更換的工作場景和復(fù)雜的道路使得他們對承擔(dān)收割機(jī)收割的車輛的可靠性要求較高；此外為了節(jié)省成本，大多數(shù)人晚上都在車上休息，為了保證有充沛的精力工作，休息空間的舒適性也同樣重要。

參觀工廠

用戶交流意見

程強(qiáng)是本次參加江淮輕卡價值品鑒之旅的用戶之一，從事收割機(jī)運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)有9 年時間，去年4 月份將上一輛江淮輕卡換成了更新的5 米2 的帥鈴，之所以繼續(xù)選擇江淮輕卡，他表示“江淮這個品牌的車故障率少一點”，對比使用過的多個品牌，江淮輕卡成為了他的最愛。程強(qiáng)對江淮輕卡的駕駛室非常滿意，寬敞的休息空間可以容納兩人同時休息，給他的工作帶來了許多便利。

“我比較喜歡江淮，因為開著順手”，于冬也是此次參加江淮輕卡價值品鑒之旅的用戶之一，同時也是江淮的一位老用戶，對江淮輕卡有著深厚的感情，曾使用過多款江淮輕卡的產(chǎn)品。據(jù)他介紹，由于排放標(biāo)準(zhǔn)升級以及超長超載等法規(guī)限制，他不久前剛剛將一輛用了7 年多的老款國Ⅲ帥鈴賣掉，此次品鑒之旅更加深了他對江淮輕卡產(chǎn)品的信心，于冬表示下一步計劃購入搭載安徽康明斯發(fā)動機(jī)的5.6 m 帥鈴車型作為自己的新伙伴。

后記：

通過江淮輕卡價值品鑒之旅，來自全國各地的用戶得以近距離參觀產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，對產(chǎn)品背后的故事有了更深刻的了解；而作為生產(chǎn)廠家，江淮輕卡也通過不斷地與用戶接觸與交流，認(rèn)真的聽取用戶的真實聲音，對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)與更新迭代，來滿足用戶新的需求，實現(xiàn)雙贏。

江淮帥鈴用戶程強(qiáng)

江淮帥鈴用戶于冬

江淮輕卡價值品鑒之旅用戶合影