市政瀝青路面施工質(zhì)量控制分析

朱 福

（陽江市金城建筑工程有限公司 廣東陽江 529500）

市政瀝青路面施工質(zhì)量控制分析

朱 福

（陽江市金城建筑工程有限公司 廣東陽江 529500）

隨著社會和城市化建設(shè)不斷的發(fā)展，其市政工程的建設(shè)也在快速發(fā)展，道路工程作為市政工程體系的重要組成部分，與人們的生活是息息相關(guān)的，并且道路工程的施工質(zhì)量能夠直接影響著市民出行的便捷性和安全性。在城市市政道路的建設(shè)中，被廣泛應(yīng)用的就是瀝青路面，其具有平整度高、路面積塵少、防水性好、耐久性高以及適應(yīng)性好等優(yōu)點。通過對市政瀝青路面的施工進(jìn)行充分的分析和了解，找出在施工過程中出現(xiàn)的問題，提出有針對性的措施，從而從而能夠有效的控制市政瀝青路面的施工質(zhì)量，實現(xiàn)城市市政道路建設(shè)更好的發(fā)展。

市政道路施工；瀝青路面；施工質(zhì)量監(jiān)控；問題及措施

在市政道路建設(shè)施工中，最常見的路面形式就是瀝青路面。由于市政瀝青路面的施工是一項綜合的工程，其施工工藝復(fù)雜，技術(shù)難度大，并且施工的環(huán)節(jié)較多，對于施工隊伍、原材料以及施工環(huán)境都有著比較高的要求，因此必須要加強(qiáng)其施工質(zhì)量的控制，從而才能夠確保市政道路瀝青路面的施工質(zhì)量，提高其使用的安全性。不僅能夠為人們提供安全、方便的道路，同時還能夠延長市政道路的使用壽命，有效的避免了因道路工程施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)進(jìn)而返工所造成額外的經(jīng)濟(jì)損失。

一、我國市政瀝青路面的現(xiàn)狀

當(dāng)前，我國大部分的市政瀝青路面在建成投入使用的過程中，都有比較好的運行狀態(tài)，但是，也依然有很多的瀝青路面在使用一段時間之后，就出現(xiàn)各種各樣的問題，比如開裂、擁包、剝落、泛油以及車轍等等，從而極大的影響著道路行車的安全性以及舒適度，而導(dǎo)致這些問題產(chǎn)生的原因往往是由于現(xiàn)在越來越多的重、超重車輛以及溫度和濕度等。更重要的是，由于我國在市政瀝青道路建設(shè)方面的起步較晚，對于一些技術(shù)知識以及實踐經(jīng)驗來說，是比較缺乏的，尤其是對于瀝青路面施工過程中各單位缺乏一定的施工控制水平以及控制力度，從而就導(dǎo)致了瀝青路面會出現(xiàn)一些質(zhì)量問題。因此，在認(rèn)識到施工力量的控制對于瀝青路面建設(shè)的重要性之后，一定要加強(qiáng)對瀝青路面施工質(zhì)量的控制，只有這樣，曹能夠有利于瀝青路面建設(shè)的社會效益、工程效益以及經(jīng)濟(jì)效益三者之間的有效統(tǒng)一。

二、我國市政瀝青路面施工中常見的問題

1、原材料質(zhì)量控制的問題。用于道路建設(shè)的瀝青混合料，主要是由骨料、粉料和瀝青組合而成的，而骨料往往是由采石場來直接生產(chǎn)提供的，采石場所生產(chǎn)的骨料的原石中，一旦含有土塊、雜物或者堆放于泥土地上，那么，加工生產(chǎn)出來的骨料的含泥量就會大大的增加，這就會使攪拌站生產(chǎn)的瀝青混合料的質(zhì)量直接降低，最終就會影響到瀝青路面的施工質(zhì)量。

2、配合比設(shè)計控制的問題。首先，一些設(shè)計人員往往會為了追求片面的指標(biāo)，在設(shè)計混合料配合比時選擇級配曲線的極端情況；其次，攪拌站在進(jìn)行施工材料攪拌的時候，通常都是料倉有什么料就用什么料，哪種料便宜就用哪種料，通過瀝青使用等級的降低以及減少其使用量，從而來達(dá)到降低成本的目的；另外，一些現(xiàn)場的管理人員對于其管理工作不認(rèn)真，對于配合比的合理性往往是通過目測來判斷決定，這些都是能夠極大降低瀝青拌合料生產(chǎn)質(zhì)量的因素。

3、施工機(jī)械設(shè)備的問題。在道路建設(shè)瀝青路面的施工中，能夠直接影響其施工質(zhì)量的就是施工機(jī)械的性能和數(shù)量。攤鋪機(jī)熨平板不平整、找平裝置調(diào)節(jié)不到位、螺旋葉片安裝方向以及高度不合理等都能夠影響到混合料的攤鋪質(zhì)量；而壓路機(jī)前進(jìn)后退速度波動大、灑水不均勻等會影響到混合料的壓實質(zhì)量；另外，瀝青混合料的運輸車數(shù)量的不足就會使攤鋪機(jī)停機(jī)待料，而攤鋪機(jī)數(shù)量不足就會導(dǎo)致不能并機(jī)作業(yè)，壓路機(jī)數(shù)量不足也會導(dǎo)致在道路攤鋪完成之后無法技術(shù)的碾壓，從而影響到瀝青路面的質(zhì)量。

4、施工技術(shù)控制的問題。瀝青路面在其施工的過程中，由于粘層油灑布量過大、碎石封層脫落以及隨時封層灑布不均勻等現(xiàn)象，以及運輸車與攤鋪機(jī)之間的銜接不到位、攤鋪機(jī)拼接寬度不夠、壓路機(jī)進(jìn)出作業(yè)位置不合理等等一系列原因，都是能夠影響道路瀝青路面施工的質(zhì)量的。

5、施工組織管理的問題。在瀝青路面施工的過程中，施工單位往往會為了要追趕工期，而安排施工人員在夜間或者低溫的環(huán)境中進(jìn)行施工，就要調(diào)整工序的安排，這樣的做法不利于瀝青拌合料的攤鋪和碾壓。還有，施工單位對瀝青拌和站的管理也不規(guī)范，就使施工中的一些環(huán)節(jié)得不到更好的保障。

三、我國市政瀝青路面施工質(zhì)量控制的有效措施

1、加強(qiáng)瀝青路面施工原材料質(zhì)量的控制。在工程建設(shè)施工中，其主要的構(gòu)成基本元素就是材料，而材料的好壞就能直接的影響著整個工程建設(shè)的質(zhì)量。因此，要從根本上杜絕原材料的質(zhì)量問題，從而能夠保證市政道路瀝青路面施工的質(zhì)量。首先，在各種原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場之前，一定要派專人進(jìn)行質(zhì)量檢查，檢查合格之后，才能夠使用，并且材料一定要根據(jù)其規(guī)格、型號等進(jìn)行分類排放，還要做好必要的防雨防曬措施。其次，要根據(jù)瀝青路面道路工程的設(shè)計配合比來配置符合道路工程施工所需要的集料、瀝青混合料以及礦料，并且在配置完成之后做好相應(yīng)的質(zhì)量檢驗，不能隨隨便便就靠猜測或者目測而決定配合比。另外，由于瀝青的性能會因受到溫度的影響而發(fā)生變化，所以，在瀝青混合料的運輸過程中以及施工過程中一定要采取控制溫度的措施，從而有效的避免瀝青性能的改變。最后，對于瀝青混合料的拌合，一定要嚴(yán)格的按照工程設(shè)計的時間去進(jìn)行，在拌合的過程中還要保持瀝青混合料的均勻性，使其能夠與礦料完全的融合，從而使施工質(zhì)量得到進(jìn)一步的提升。

2、加強(qiáng)瀝青路面施工機(jī)械設(shè)備的管理。在道路瀝青路面的施工過程中，一定要綜合其工程的實際需要、施工機(jī)械的性能以及工作效率等等因素，從而來確定所需施工機(jī)械的種類和數(shù)目。還有，對于操作機(jī)械設(shè)備的施工人員，一定要是具有較強(qiáng)專業(yè)技術(shù)和綜合素質(zhì)的，從而能夠保證其施工過程中不會出現(xiàn)任何的差錯和違規(guī)操作行為，以免為以后路面的使用留下安全隱患。同時，在混合料攪拌廠以及施工現(xiàn)場都要有相關(guān)的機(jī)械設(shè)備的維修人員，從而能夠及時的對損壞設(shè)備進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)。另外，對于機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量也要好好的檢查，杜絕其出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，以免對路面進(jìn)行污染。

3、加強(qiáng)瀝青路面施工的組織管理。對于道路瀝青路面的建設(shè)，一定要加強(qiáng)對施工過程的管理，嚴(yán)格按照施工的規(guī)范以及工序去進(jìn)行，這樣能夠更有利于瀝青拌合料的攤鋪和碾壓，使其能夠在規(guī)定的工期內(nèi)完成。另外，還要加強(qiáng)對瀝青拌合站的管理，從而使道路施工過程中的每一個環(huán)節(jié)都能夠得到可靠的保證，保障瀝青路面施工質(zhì)量能夠得到有效的控制。

結(jié)語：

在市政道路瀝青路面建設(shè)的施工過程中，其質(zhì)量的好壞能夠直接的影響到整個工程的安全性，因此，一定對施工過程中出現(xiàn)的問題充分的進(jìn)行研究，加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制，提高施工機(jī)械設(shè)備和組織的管理，從而能夠更好的實現(xiàn)市政瀝青路面施工質(zhì)量的控制，促進(jìn)其道路建設(shè)更好的發(fā)展。

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