公路路面施工中瀝青攤鋪的施工技術(shù)管理

陳 艷 紅

(山西省公路工程監(jiān)理技術(shù)咨詢公司，山西 太原 030006)

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公路路面施工中瀝青攤鋪的施工技術(shù)管理

陳 艷 紅

(山西省公路工程監(jiān)理技術(shù)咨詢公司，山西 太原 030006)

介紹了公路工程中瀝青路面攤鋪前的準(zhǔn)備工作，從攤鋪、碾壓、接縫、壓實(shí)等方面，闡述了瀝青路面的施工操作要點(diǎn)，指出瀝青路面具有良好的抗噪性、耐磨性及安全性，可滿足一級(jí)公路、高速公路等高等級(jí)公路的行車需求。

公路，瀝青路面，瀝青混合料，施工技術(shù)

近些年，隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，公路工程得到了快速發(fā)展，同時(shí)這也促使瀝青路面施工得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。瀝青路面具有良好的抗噪性、耐磨性，可以滿足一級(jí)公路、高速公路等高等級(jí)公路的行車需求，所以瀝青路面具有很高的應(yīng)用價(jià)值。但是在其攤鋪施工的過(guò)程中，卻常常因不合理的施工工藝和技術(shù)而影響施工質(zhì)量。因此，對(duì)于瀝青路面攤鋪施工技術(shù)及其管理應(yīng)用進(jìn)行探究具有重要的意義。

1 準(zhǔn)備階段的瀝青攤鋪施工技術(shù)

1.1 攤鋪施工準(zhǔn)備工作

在公路路基基層施工完畢之后，瀝青攤鋪人員需要對(duì)實(shí)際的施工質(zhì)量情況嚴(yán)格按照相應(yīng)的施工規(guī)范來(lái)進(jìn)行驗(yàn)收，此時(shí)如果在檢測(cè)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題的公路施工路段，需要及時(shí)采取針對(duì)性的施工對(duì)策來(lái)加以處理；在瀝青混合料攤鋪之前，瀝青攤鋪人員需要和施工人員做好相應(yīng)的施工技術(shù)交底工作，確保各個(gè)施工人員均可以明確自身的工作職責(zé)，確保他們均可以嚴(yán)格按照施工規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定和施工要求來(lái)進(jìn)行瀝青混合料攤鋪施工。另外，除了上述幾個(gè)關(guān)鍵施工準(zhǔn)備工作之外，還要確保瀝青混合料拌制所用施工原材料的質(zhì)量，比如瀝青混合料中所選用瀝青、粗細(xì)集料等的型號(hào)等，從而為后續(xù)的瀝青混合料的拌制施工奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

1.2 瀝青混合料的拌制

瀝青混合料級(jí)配的確定是確保瀝青混合料拌制整體質(zhì)量的重要條件，具體需要通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行確定，并要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工材料的含水量情況來(lái)綜合確定，以確保瀝青混合料級(jí)配的均勻性，為其拌制施工奠定扎實(shí)基礎(chǔ)，確保瀝青混合料攤鋪施工的整體質(zhì)量。另外，在確定瀝青混合料拌制的配合比之后，要在對(duì)混合料進(jìn)行拌制的過(guò)程中充分考慮混合料拌制的溫度和時(shí)間等參數(shù)可以滿足施工規(guī)范和要求；在拌制施工過(guò)程中如果存在溢料或者待料等問(wèn)題，施工單位需要結(jié)合實(shí)際情況來(lái)合理調(diào)整瀝青混合料的配合比方案；瀝青混合料的拌制工作通常需要在瀝青混凝土攪拌站來(lái)進(jìn)行攪拌施工，具體需要結(jié)合準(zhǔn)確的混合料配合比來(lái)進(jìn)行確定；瀝青混合料的拌合需要確?；旌狭习柚频木鶆蛐院鸵恢滦?，避免其在拌制過(guò)程中出現(xiàn)結(jié)團(tuán)成塊或者離析等質(zhì)量問(wèn)題，從而全面確保瀝青混合料拌制的施工質(zhì)量。

1.3 瀝青混合料的運(yùn)輸

在瀝青混合料拌制完畢之后，需要將其運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)來(lái)進(jìn)行攤鋪施工。通常而言，瀝青混合料的運(yùn)輸主要借助專用的運(yùn)輸機(jī)來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸，并且需要邊運(yùn)送邊攪拌，以避免瀝青混合料出現(xiàn)離析或者結(jié)團(tuán)成塊，確保其具有良好的質(zhì)量。另外，瀝青混合料的運(yùn)輸車輛需要在攤鋪機(jī)械設(shè)備之前的35 cm位置處進(jìn)行停車操作，以避免運(yùn)輸車輛和攤鋪機(jī)械設(shè)備發(fā)生碰撞，同時(shí)也有利于為瀝青混合料的卸料提供操作空間，從而全面確保瀝青混合料的運(yùn)輸可以滿足攤鋪施工需求。

1.4 調(diào)整攤鋪機(jī)橫坡自動(dòng)控制器

除了上述幾個(gè)瀝青攤鋪施工準(zhǔn)備工作之外，還需要結(jié)合設(shè)計(jì)坡度需求來(lái)對(duì)攤鋪機(jī)橫坡自動(dòng)控制器進(jìn)行合理調(diào)整，確定點(diǎn)傳感電動(dòng)找平裝置上接觸桿所處的位置，同時(shí)需要拉緊相應(yīng)的鋼絲繩，確保相應(yīng)固定的牢固性；在施工槽內(nèi)填入2/3比例的瀝青混合料之后，即可進(jìn)行攤鋪施工作業(yè)。

2 作業(yè)階段的瀝青攤鋪施工技術(shù)

2.1 攤鋪施工技術(shù)

在開展瀝青混合料攤鋪施工的過(guò)程中，攤鋪機(jī)械設(shè)備的行駛速度需要結(jié)合瀝青混合料攤鋪的寬度以及攪拌機(jī)械的數(shù)目和產(chǎn)量等因素來(lái)進(jìn)行綜合確定，一般應(yīng)該盡量選用2臺(tái)及以上數(shù)目的攤鋪機(jī)械來(lái)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪施工(保持梯隊(duì)攤鋪施工作業(yè))，同時(shí)需要確保各臺(tái)攤鋪機(jī)之間的間隔不小于20 cm；針對(duì)那些攤鋪機(jī)械無(wú)法攤鋪的施工部位，需要采用人工攤鋪的方式來(lái)進(jìn)行彌補(bǔ)，確保攤鋪施工處理的全面性；在一次攤鋪公路瀝青路面施工過(guò)程中，要保持?jǐn)備佀俣鹊木徛院途鶆蛐?，并且大都不需要采用人工修整方式?lái)處理攤鋪路面；針對(duì)瀝青路面攤鋪施工中所存在的各種意外情況，需要在專門施工指導(dǎo)人員的指導(dǎo)下，及時(shí)更換相應(yīng)的瀝青混合料，或者可以選用人工找補(bǔ)的施工方式來(lái)確保路面攤鋪施工的平整性；在瀝青路面攤鋪施工過(guò)程中，需要合理引入扭繞式鋼絲，并要確保其直徑不超過(guò)5 mm，相應(yīng)的鋼絲支架布置間距需要控制在5 m，同時(shí)相應(yīng)鋼絲的拉力值不可低于900 N。

2.2 碾壓施工技術(shù)

在瀝青混合料攤鋪施工完畢之后，要及時(shí)進(jìn)行碾壓施工處理，具體主要是通過(guò)合理選擇壓路機(jī)械來(lái)充分發(fā)揮其壓實(shí)功能，達(dá)到提升瀝青路面壓實(shí)質(zhì)量的目的，具體主要涵蓋了壓路機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行速度和時(shí)間等，必要的時(shí)候可以合理運(yùn)用紅黃綠碾壓施工方式來(lái)壓實(shí)碾壓區(qū)，以避免在碾壓的過(guò)程中出現(xiàn)漏壓和重壓等碾壓施工質(zhì)量問(wèn)題。另外，如果在瀝青混合料攤鋪過(guò)程中存在窖井等地下設(shè)施，此時(shí)需要在細(xì)料攤鋪之前，結(jié)合攤鋪時(shí)的路段情況和地層攤鋪料等情況來(lái)將相應(yīng)的窖井高度適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行調(diào)整，以便使其和實(shí)際攤鋪高度保持一致，從而全面確保公路瀝青路面壓實(shí)的質(zhì)量，使其平整度等壓實(shí)指標(biāo)可以滿足施工要求，同時(shí)也可以有效地防范攤鋪機(jī)出現(xiàn)跳車等問(wèn)題所引發(fā)的攤鋪質(zhì)量問(wèn)題。

2.3 接縫施工技術(shù)

在瀝青混合料攤鋪施工的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)存在一些施工縫，具體表現(xiàn)為橫向和縱向兩種類型。一方面，針對(duì)橫向施工裂縫而言，需要采用直尺(端部為懸臂狀)來(lái)將其進(jìn)行縱向拉伸，直至其達(dá)到橫向施工縫位置處為止，同時(shí)相應(yīng)直尺的長(zhǎng)度不應(yīng)該低于3 m。而在攤鋪層截至直尺脫落部位處，則是需要進(jìn)行裂縫處理的部位，同時(shí)需要借助鋸縫機(jī)來(lái)切割和鏟除裂縫部位處的額外攤鋪層，然后需要再次進(jìn)行攤鋪處理，但是必須要確保接縫部位的清潔性和干凈性，避免灰塵對(duì)實(shí)際的接縫部位施工產(chǎn)生不利影響；另一方面，針對(duì)縱向施工裂縫的處理而言，施工單位要盡量采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)械來(lái)共同進(jìn)行施工作業(yè)，但是要確保二者間隔距離控制在5 m～10 m范圍內(nèi)，并且混合料的重疊部位尺寸需要控制在10 cm～20 cm范圍內(nèi)，同時(shí)需要借助熱接縫施工處理工藝來(lái)對(duì)有關(guān)的攤鋪路面裂縫進(jìn)行合理處理，切實(shí)消除路面縫隙。

2.4 壓實(shí)施工技術(shù)

在接縫部位處理完畢之后，施工人員需要進(jìn)行壓實(shí)施工，具體可以采用滾筒式壓路機(jī)來(lái)對(duì)瀝青攤鋪路面進(jìn)行橫向壓實(shí)操作，以確保路面接縫部位的壓實(shí)度滿足施工要求；為了確保接縫口部位處理的平順性，需要對(duì)預(yù)留高度進(jìn)行合理調(diào)整，確保橫向接縫施工的質(zhì)量。

3 結(jié)語(yǔ)

瀝青攤鋪施工是公路路面施工中一個(gè)重要的組成部分，其直接關(guān)乎整體的公路路面施工。為了全面確保路面攤鋪施工質(zhì)量，就必須要做好混合料配合比確定等施工準(zhǔn)備工作，同時(shí)需要做好施工過(guò)程中的質(zhì)量管理工作，嚴(yán)格控制攤鋪的溫度，加強(qiáng)攤鋪施工質(zhì)量檢查力度，從而全面推動(dòng)我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展。

[1] 周訓(xùn)勇.淺析公路路面施工中瀝青攤鋪的施工技術(shù)[J].黑龍江交通科技,2015(8):48-49.

[2] 叢娜娜.關(guān)于公路路面施工中瀝青攤鋪施工技術(shù)要點(diǎn)的探討[J].經(jīng)營(yíng)管理者,2015(15):321-322.

[3] 趙 輝.公路路面施工中瀝青攤鋪的施工技術(shù)淺析[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2014(18):11-12.

The construction technology management of asphalt paving in highway pavement construction

Chen Yanhong

(ShanxiHighwayEngineeringSupervisionTechnologyConsultingLimitedCompany,Taiyuan030006,China)

This paper introduced the preparatory work before asphalt pavement paving of highway engineering, from paving, crushing, seams, compaction and other aspects, elaborated the construction operation key points of asphalt pavement, pointed out that the asphalt pavement had good anti noise, abrasion resistance and safety, which could meet the traffic demands of first-class highway, highway and other high grade highway.

highway, asphalt pavement, asphalt mixture, construction technology

1009-6825(2016)32-0173-02

2016-09-05

陳艷紅(1975- )，女，工程師

U416.2

A