迷你發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，偶爾熄火，無法加速

蘇州/甄宗凱

迷你發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，偶爾熄火，無法加速

蘇州/甄宗凱

車型：R56，配置N16發(fā)動(dòng)機(jī)。

行駛里程：23851km。

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，偶爾熄火，無法加速，拖車進(jìn)廠。

故障診斷：首先確定故障現(xiàn)象為抖動(dòng)，會(huì)熄火，踩加速踏板沒有反應(yīng)。車輛測試有加速踏板和節(jié)氣門故障，ABL建議對DME編程。詢問客戶車輛維修歷史，此車由于此故障先去了另一家4S檢查，4S報(bào)價(jià)更換DME，由于價(jià)格問題，客戶選擇到外部修理廠維修。在修理廠修了半個(gè)月沒有修好，于是拖車進(jìn)我店維修。

首先拆檢DME，發(fā)現(xiàn)此車DME已經(jīng)被分解維修過了，于是征得客戶同意，訂貨更換DME，節(jié)氣門和加速踏板待檢。

更換DME編程后，車輛無法啟動(dòng)，測試有故障，如圖1、圖2所示。

懷疑此車CAS有問題，發(fā)PUMA，技術(shù)部建議拆檢CAS。

拆下CAS，發(fā)現(xiàn)CAS已經(jīng)被更換成了拆車件（如圖3所示），檢查鑰匙也已經(jīng)被更換。

于是建議客戶更換原廠CAS和鑰匙。

更換原廠CAS和鑰匙后（如圖4所示），車輛可以著車，但故障依舊是節(jié)氣門和加速踏板故障。

圖1 進(jìn)廠時(shí)的故障碼

圖2 更換原廠DME后的故障碼

圖3 拆車件CAS

圖4 鑰匙和CAS

圖5 拆車件節(jié)氣門和加速踏板

拆檢發(fā)現(xiàn)加速踏板和節(jié)氣門也已經(jīng)被更換成了拆車件（如圖5所示），且有被拆解損壞痕跡。

于是訂貨更換了節(jié)氣門和加速踏板。

更換后，故障依舊。

于是開始測量線路。

檢查DME對節(jié)氣門的供電只有1.3V，正常是5V。由于節(jié)氣門、加速踏板和DME都是新件，所以可以排除。聯(lián)想到發(fā)動(dòng)機(jī)上有些傳感器的5V電在DME內(nèi)部是同一個(gè)電源處理器供給的，所以懷疑是其他傳感器內(nèi)部短路導(dǎo)致。

逐個(gè)拔下發(fā)動(dòng)機(jī)上的傳感器，當(dāng)拔下進(jìn)氣壓力傳感器時(shí)，節(jié)氣門供電變?yōu)?V，著車后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，加速正常。

更換進(jìn)氣壓力傳感器，故障解決。

故障總結(jié)：針對從外部修理廠拖進(jìn)來的車，一定要詢問客戶維修歷史。這些車在修理廠做了哪些項(xiàng)目和檢查，客戶不一定知道，我們一定要從軟件和硬件上仔細(xì)辨別，也有必要借助PUMA遠(yuǎn)程來查看車輛FASTA數(shù)據(jù)和維修歷史記錄。DME輸出的5V電源出現(xiàn)問題會(huì)導(dǎo)致多個(gè)傳感器出現(xiàn)問題，首先要排除某一個(gè)傳感器內(nèi)部是否短路。