張 偉
新款奔馳E級轎車(W213)新技術(shù)剖析(六)
張 偉
智能手機(jī)中的數(shù)字車鑰匙(如圖31所示):
功能“智能手機(jī)中的數(shù)字車鑰匙”提供了解鎖/鎖止車輛和獲得駕駛認(rèn)可的另外一種方式。智能手機(jī)和電子鑰匙可以相互獨(dú)立地用于進(jìn)入或獲得駕駛認(rèn)可。智能手機(jī)中的數(shù)字車鑰匙和電話組件一起提供。
必須滿足以下前提:
◆功能“智能手機(jī)中的數(shù)字車鑰匙”通過 Mercedes connect me Web-App 激活:http∶//www.mercedes.me
◆支持 NFC 功能且經(jīng)梅賽德斯-奔馳許可的智能手機(jī),帶安全元件
◆車輛配備了功能“智能手機(jī)中的數(shù)字車鑰匙”( 代碼896)
◆移動(dòng)電話電量充足。某些移動(dòng)電話在電量不足的情況下,該功能也可用
圖31 智能手機(jī)中的數(shù)字車鑰匙
日常運(yùn)行中,智能手機(jī)和車輛之間的通信通過智能手機(jī)中的NFC模塊進(jìn)行,這樣就不需要移動(dòng)電話連接。但首次使用功能時(shí)必須要有移動(dòng)電話連接。數(shù)據(jù)和必需的應(yīng)用程序軟件存儲在安全元件上。存儲在安全元件上的駕駛認(rèn)可數(shù)據(jù)是受限的。再次使用功能時(shí)會自動(dòng)促動(dòng)。為此需要智能手機(jī)的移動(dòng)電話連接。
為進(jìn)行首次調(diào)試,必須鏈接至Mercedes connect me,并在Mercedes connect me Web-App 中激活。然后將加密的駕駛認(rèn)可數(shù)據(jù)傳輸至安全元件。駕駛認(rèn)可數(shù)據(jù)成功傳輸后,會在智能手機(jī)上向客戶顯示一條信息。接下來,智能手機(jī)首次必須和一把屬于本車的鑰匙一起在車內(nèi)使用。
智能手機(jī)和車輛之間的驗(yàn)證通過 NFC(近場通信)進(jìn)行。近場通信是短距離非接觸式數(shù)據(jù)交換的傳輸標(biāo)準(zhǔn)。借助智能手機(jī)進(jìn)行的進(jìn)入許可是通過駕駛員側(cè)車門的車門拉手中的NFC 模塊實(shí)現(xiàn)的。為能打開或關(guān)閉車輛,將智能手機(jī)保持在車門拉手近上方。KEYLESS-GO 控制單元讀取存取數(shù)據(jù),然后發(fā)送至電子點(diǎn)火開關(guān)控制單元進(jìn)行檢查。如果存在授權(quán),則促動(dòng)中央鎖止系統(tǒng)。
針對借助智能手機(jī)進(jìn)行的駕駛認(rèn)可,在中央控制臺中的儲物盤下方還有一個(gè) NFC模塊。此NFC模塊集成在無線移動(dòng)接口(WMI)中。為啟動(dòng)車輛,將智能手機(jī)放置在中央控制臺中的儲物盤中,然后操作啟動(dòng)/停止按鈕。通過WMI讀取駕駛認(rèn)可數(shù)據(jù),然后傳輸給電子點(diǎn)火開關(guān)控制單元進(jìn)行檢查。如果存在授權(quán),則接通相應(yīng)端子(同KEYLESS-GO啟動(dòng)功能)。
功能失效時(shí)的檢測:
智能手機(jī)蓋板(例如手機(jī)套、手機(jī)蓋)可能會影響功能。如果停車超過兩周,則車門拉手中的NFC天線會被停用。拉動(dòng)車門拉手即可再次激活NFC天線。
為檢測N F C通信,提供了NFC檢測卡(零件號 W00358907 2200)。借助它在接車時(shí)就能檢查故障在車內(nèi)還是車外(智能手機(jī)的NFC連接性)。
引入全新第5.5代車載智能信息系統(tǒng)(COMAND Online),接替了前代型號系列的第5代車載智能信息系統(tǒng)。最大的區(qū)別在于更大的顯示屏和部分標(biāo)配附加功能和服務(wù)。
此外,對簡化和直觀的操作予以很大的重視。在全新E級中,提供了 Audio 20 USB、Audio 20 GPS 和COMAND Online主機(jī)。
Audio 20 USB(NTG 5)提供了下列功能范圍:
◆高分辨率顯示屏、顯示屏對角線為 21.4cm(8.4in)
◆中間扶手有兩個(gè) USB 接口,用于外部音頻設(shè)備
◆中控臺上的中央操作單元(可使用控制器)
◆短信及電子郵件功能(ready only/只讀)
◆在線功能(免費(fèi)瀏覽器和在線廣播)
◆數(shù)字使用說明
◆eCa(代碼 35,當(dāng)區(qū)域可用時(shí)為標(biāo)配)
Audio 20 GPS(NTG 5)額外提供了以下功能:
◆GPS接收器
◆中央操作單元觸摸板(代碼448:帶控制器的觸摸板)COMAND Online(NTG 5.5)
另外提供以下的功能范圍擴(kuò)展:
◆多媒體顯示屏(12.3in的高分辨率顯示屏)
◆集成式導(dǎo)航系統(tǒng),包括導(dǎo)航娛樂裝置和實(shí)時(shí)交通
◆智能手機(jī)連接
◆WLAN熱點(diǎn)
◆近場通信接口(NFC)
◆語音操縱系統(tǒng)(LINGUATRONIC)
◆多功能觸摸板
◆播放視頻(電視代碼 865)
◆短信語音輸入功能
◆可切換的顯示模式(與儀表顯示屏代碼464配合)
◆支持高端 3D 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)(代碼811)
◆Car-to-X-Communication
◆支持交通標(biāo)志識別(交通標(biāo)志輔助系統(tǒng))
◆支持平視顯示系統(tǒng)
◆支持平板電腦App(代碼866)
觸摸板:
多功能觸摸板實(shí)現(xiàn)了整個(gè)車載智能信息系統(tǒng)完全通過觸摸操作面(包括手寫識別)進(jìn)行操作。
觸動(dòng)式控制功能按鈕:
另一個(gè)創(chuàng)新是轉(zhuǎn)向盤上的左右側(cè)手指導(dǎo)航墊。通過左側(cè)手指導(dǎo)航墊可操作儀表盤中顯示的功能。右側(cè)手指導(dǎo)航墊主要負(fù)責(zé)操作主機(jī)生成的并通過Audio/COMAND 顯示屏顯示的功能。手指導(dǎo)航墊在實(shí)現(xiàn)簡化的和直觀的操作中起了極大作用,如圖32所示。
Car-to-X-Communication:
Car-to-X-Communication 通過戴姆勒車輛后臺實(shí)現(xiàn)了車輛相互之間的信息交換,如圖33所示。在可以看到道路交通中的潛在危險(xiǎn)之前,駕駛員便已收到相關(guān)的信息。這些信息通過傳感器或由駕駛員手動(dòng)通過戴姆勒車輛后臺傳送至其他也配有此技術(shù)的梅賽德斯-奔馳車輛。危險(xiǎn)會作為圖標(biāo)顯示在導(dǎo)航地圖上,在接近危險(xiǎn)情況時(shí)根據(jù)危險(xiǎn)類型也發(fā)出語音警報(bào)。Car-to-X-Communication 集成在主機(jī)中,作為訂閱服務(wù)和實(shí)時(shí)交通信息一起提供給客戶使用。
智能手機(jī)連接:
COMAND Online 實(shí)現(xiàn)了智能手機(jī)的集成。為確保內(nèi)容準(zhǔn)備與車輛相符,只支持針對下列集成標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的智能手機(jī)應(yīng)用程序 (App):
◆Android Auto(Google)
◆CarPlay(Apple)
為能使用智能手機(jī)應(yīng)用程序,必須將智能手機(jī)連接到USB 接口(所有技術(shù))。
智能手機(jī)感應(yīng)充電:
借助中控臺前部區(qū)域中的感應(yīng)充電面可以對智能手機(jī)進(jìn)行感應(yīng)充電。前提是,智能手機(jī)支持無線充電的 Qi標(biāo)準(zhǔn)。
(全文完)
圖32 帶觸動(dòng)式控制功能按鈕的轉(zhuǎn)向盤
圖33 Car-to-X-Communication