住宅小區(qū)地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)及排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)

邱 國(guó) 富

(武漢藏龍集團(tuán)有限公司,湖北 武漢 430205)

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住宅小區(qū)地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)及排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)

邱 國(guó) 富

(武漢藏龍集團(tuán)有限公司,湖北 武漢 430205)

以武漢市某住宅小區(qū)地下車(chē)庫(kù)工程為例，介紹了地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)及排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案和設(shè)備選擇原則，并闡述了該系統(tǒng)的運(yùn)行模式與設(shè)計(jì)特點(diǎn)，為今后地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)及排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了思路。

地下車(chē)庫(kù)，通風(fēng)系統(tǒng)，排煙系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)

1 工程概要

本文對(duì)武漢市江夏區(qū)藏龍島藏龍星天地住宅小區(qū)的地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)以及排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析。該小區(qū)的車(chē)庫(kù)總面積達(dá)到了13 000 m2，高度為2.5 m，停車(chē)位在376輛，在我國(guó)汽車(chē)停車(chē)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)中屬于二類(lèi)汽車(chē)庫(kù)，其車(chē)庫(kù)的耐火型為一級(jí)。該小區(qū)的車(chē)庫(kù)一共分為三個(gè)防火區(qū)。

2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)選擇

現(xiàn)階段，各建筑商在建立地下車(chē)庫(kù)時(shí)，需要按照我國(guó)的《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》來(lái)建立地下車(chē)庫(kù)，并保證一些微型車(chē)、小型車(chē)場(chǎng)的高度在2.2 m。并采用專(zhuān)業(yè)的通風(fēng)設(shè)備和機(jī)械排煙系統(tǒng)，來(lái)排除車(chē)庫(kù)中的氣體。在施工之前，施工單位需要對(duì)地下車(chē)庫(kù)空間進(jìn)行仔細(xì)檢查，保證主排風(fēng)管道要占據(jù)400 m2的空間，并配置專(zhuān)業(yè)的噴淋管與電氣專(zhuān)業(yè)的架橋，同時(shí)還要保證車(chē)庫(kù)的凈高度在2.2 m。因此在施工過(guò)程中需要根據(jù)我國(guó)的制定規(guī)范制度進(jìn)行施工，保證住宅小區(qū)的地下車(chē)庫(kù)的通風(fēng)以及排煙系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。

智能誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)是由車(chē)庫(kù)的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)、設(shè)在車(chē)庫(kù)的排風(fēng)機(jī)組成。因此在地下車(chē)庫(kù)運(yùn)行過(guò)程中，每個(gè)墻中都會(huì)有上百個(gè)排風(fēng)口，從而保證氣體可以排放出去；誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的噴嘴噴出的高速氣流會(huì)根據(jù)排風(fēng)口的方向排放到室外，將新鮮的空氣流入到地下車(chē)庫(kù)中，并采用一些光井自然進(jìn)入到車(chē)庫(kù)中，保證車(chē)庫(kù)可以正常通風(fēng)換氣。同時(shí)在建設(shè)地下車(chē)庫(kù)時(shí)，還需要安裝機(jī)械排煙系統(tǒng)，如果發(fā)生火災(zāi)事件可以保證人們與車(chē)輛的安全。排煙系統(tǒng)一般設(shè)置在車(chē)庫(kù)的頂板中，將煙氣排放出去。為人們的安全提供一個(gè)良好的保障。

3 系統(tǒng)設(shè)備選擇

在住宅小區(qū)地下車(chē)庫(kù)施工過(guò)程中，需要保證車(chē)庫(kù)每6 h進(jìn)行一次換氣，并將車(chē)庫(kù)中氣體排放出去。還要根據(jù)車(chē)庫(kù)排放出的風(fēng)量與風(fēng)壓對(duì)車(chē)庫(kù)的風(fēng)管與設(shè)備樓漏風(fēng)系數(shù)進(jìn)行一定的附加，從而提高排風(fēng)系統(tǒng)的工作效率。在建設(shè)地下車(chē)庫(kù)時(shí)，需要對(duì)排風(fēng)機(jī)進(jìn)行仔細(xì)測(cè)量，保證在施工時(shí)的準(zhǔn)確性。一般來(lái)說(shuō)，地下車(chē)庫(kù)都會(huì)使用噴嘴形式的導(dǎo)管式三噴嘴，平均每臺(tái)排風(fēng)機(jī)的主要負(fù)擔(dān)在150 m2左右。

4 系統(tǒng)運(yùn)行

4.1 車(chē)庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行

地下車(chē)庫(kù)在施工過(guò)程中，空氣中CO濃度在1 ppm～100 ppm的范圍內(nèi)，其感測(cè)時(shí)間一般在1 s～60 s左右。當(dāng)空氣中的濃度大于100 ppm時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行工作，只需要向地下車(chē)庫(kù)的管理設(shè)備中傳輸一組信號(hào)就可以自動(dòng)開(kāi)啟工作，直到空氣中的CO濃度低于100 ppm時(shí)，該設(shè)備就會(huì)自動(dòng)停止工作。

4.2 車(chē)庫(kù)自然排煙系統(tǒng)的運(yùn)行

地下車(chē)庫(kù)在施工過(guò)程中，會(huì)在其中安裝一個(gè)對(duì)應(yīng)的報(bào)警系統(tǒng)，如果發(fā)生火災(zāi)事故，警報(bào)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，并將擋煙垂壁板下垂，將地下車(chē)庫(kù)中的煙氣排放出去，從而保證住宅小區(qū)地下車(chē)庫(kù)的安全性，保證用戶(hù)在使用過(guò)程中不會(huì)發(fā)生任何人身意外風(fēng)險(xiǎn)。

5 系統(tǒng)特點(diǎn)

在傳統(tǒng)的地下車(chē)庫(kù)施工過(guò)程中，對(duì)于通風(fēng)系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)的做法是：將地下車(chē)庫(kù)中的通風(fēng)系統(tǒng)與排煙系統(tǒng)結(jié)合，并在地下車(chē)庫(kù)中安置一臺(tái)雙速消除防護(hù)離心風(fēng)機(jī)箱，從而保證風(fēng)機(jī)箱可以在280 ℃下持續(xù)工作30 h；同時(shí)在施工過(guò)程中還要采用車(chē)道自然補(bǔ)風(fēng)或者機(jī)械補(bǔ)風(fēng)設(shè)備，保證在補(bǔ)風(fēng)過(guò)程中，設(shè)備的排風(fēng)量不會(huì)低于80%，排煙量需要保持在50%，只有這樣才能保證在地下車(chē)庫(kù)的通風(fēng)與排煙的安全性。使用雙速消防離心風(fēng)機(jī)箱在地速運(yùn)轉(zhuǎn)排風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，需要自行啟動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，并保證風(fēng)機(jī)箱可以高速排煙，將地下車(chē)庫(kù)中的煙氣排放出去，使救援工作可以順利進(jìn)行；還需要對(duì)風(fēng)機(jī)箱的前設(shè)在280 ℃時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)關(guān)閉排系統(tǒng)防火閥。一般來(lái)說(shuō)，住宅小區(qū)地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)與排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，具有以下幾種特點(diǎn)：

1)降低土建造價(jià)，減少資金投資。

地下車(chē)庫(kù)在施工過(guò)程中，其高度主要在3 m～4 m左右，并保證梁下的凈高度在3 m左右，不會(huì)低于3 m，但是本工程的凈高度在2.5 m。將高度降低可以有效的減少設(shè)備資金的投入，減少土建方面的施工費(fèi)用；還可以在地下車(chē)庫(kù)安置一部分排風(fēng)管，保證地下車(chē)庫(kù)空氣流通；而且一些地下車(chē)庫(kù)的梁高要小于3 m，從而減少排風(fēng)量。風(fēng)壓的降低，會(huì)直接導(dǎo)致風(fēng)量的減少，對(duì)風(fēng)機(jī)的使用型號(hào)也會(huì)逐漸的減少。只有這樣才能有效的減少排風(fēng)機(jī)的面積，增加停車(chē)位數(shù)量。

2)節(jié)省施工運(yùn)行費(fèi)用，保證地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)效果良好，減少噪聲。

排風(fēng)機(jī)風(fēng)壓的降低，減少風(fēng)機(jī)的運(yùn)行功率；采用智能誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)，可以地下車(chē)庫(kù)的CO濃度進(jìn)行合理的控制，這樣才能使風(fēng)機(jī)合理運(yùn)行，降低風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的耗電量。同時(shí)還可以采取自然采光，減少照明時(shí)間。使用導(dǎo)管式三噴嘴，調(diào)整氣流的運(yùn)行方向，達(dá)到較好的通風(fēng)效果。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的無(wú)風(fēng)管穿越機(jī)房外墻可以有效的減少噪聲分貝；將排風(fēng)機(jī)內(nèi)的無(wú)風(fēng)管穿越機(jī)房墻外可以減少通風(fēng)管的噪聲。

3)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工簡(jiǎn)單。

一般施工單位在施工過(guò)程中會(huì)直接使用誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)對(duì)風(fēng)管的尺寸、大小、容量進(jìn)行計(jì)量，并在風(fēng)管、風(fēng)口處放置一臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，保證地下車(chē)庫(kù)的通風(fēng)效果良好。同時(shí)，在施工中還需要布置對(duì)應(yīng)的風(fēng)機(jī)房，將系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程簡(jiǎn)單化，方便施工人員的操作。選用體積較小，重量較輕，容量較大而供電量在220 V左右的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)，這樣可以有效的提高施工人員的工作效率，保證施工質(zhì)量。

6 結(jié)語(yǔ)

住宅小區(qū)地下車(chē)庫(kù)的通風(fēng)系統(tǒng)與排煙系統(tǒng)在施工過(guò)程中，并不是共同存在的，但是在一些特定的情況下，通風(fēng)系統(tǒng)與排煙系統(tǒng)可以結(jié)合，從而使系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中變得更加簡(jiǎn)潔，方便人們使用，保證地下車(chē)庫(kù)空氣流通。本文對(duì)住宅小區(qū)地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)及排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的研究，文中還存在著一定的不足，希望專(zhuān)業(yè)人員加強(qiáng)對(duì)住宅小區(qū)地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)及排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)的研究，設(shè)計(jì)出更好的方案。

[1] 劉 茁.住宅小區(qū)地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014(2)：115.

[2] 劉 莉.淺談住宅小區(qū)地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)排煙設(shè)計(jì)[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2015(2)：27.

[3] 屈 峰.住宅小區(qū)地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)、排煙設(shè)計(jì)中的幾點(diǎn)體會(huì)[J].陜西建筑，2014(8)：91.

[4] GB 50067—97，汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].

[5] 陸耀慶.實(shí)用供熱空調(diào)設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].第2版.北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2008.

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On ventilation of underground garage and smoke discharge system of some residential complex

Qiu Guofu

(Wuhan Canglong Group Co., Ltd, Wuhan 430205, China)

Taking underground garage project of some residential complex in Wuhan as the example, the paper introduces the design scheme and equipment selection principle for the underground garage ventilation and its discharge system, and illustrates the operation model and design features for the system, so as to provide some idea for the ventilation and smoke discharge system design of the underground garage.

underground garage, ventilation system, smoke discharge system, draught fan

1009-6825(2016)34-0130-02

2016-09-05

邱國(guó)富(1967- )，男

TU834

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