環(huán)境噪聲對兒童影響的研究

舒珊　張笑凡

（山東大學(xué)，山東濟南　250061）

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環(huán)境噪聲對兒童影響的研究

舒珊張笑凡

（山東大學(xué)，山東濟南250061）

摘要：介紹了環(huán)境噪聲對兒童影響的研究內(nèi)容，分析了國內(nèi)外環(huán)境噪聲對兒童影響研究的發(fā)展歷程，從研究內(nèi)容、研究角度、研究方法三方面提出了目前研究中亟待解決的問題，以期能夠?qū)ξ覈h(huán)境噪聲的后續(xù)研究提供參考。

關(guān)鍵詞：環(huán)境噪聲，聲學(xué)，兒童，研究

1　環(huán)境噪聲對兒童影響的研究內(nèi)容

隨著我國環(huán)境噪聲問題的日益突出，人們越來越渴望營造一個安靜和諧的聲環(huán)境。T. J. Schultz于1978年提出著名的Schultz曲線［1］，用于反映人們對交通噪聲的主觀煩惱度。此后，美國、日本、中國出現(xiàn)越來越多的有關(guān)居民對噪聲社會反應(yīng)［2］（Community Response to Noise）的研究，環(huán)境噪聲對人們的影響成為國際環(huán)境聲學(xué)中一個新的研究熱點。然而，隨著研究的逐步深入，人們發(fā)現(xiàn)兒童作為一個特殊的社會群體，相對于成年人更容易受到環(huán)境噪聲的影響［3］。

根據(jù)相關(guān)研究，環(huán)境噪聲對兒童的影響主要集中在聽覺影響和非聽覺影響兩個方面。聽覺影響指噪聲對兒童聽閾轉(zhuǎn)移、聽力損傷和耳鳴等生理聽覺方面的直接影響，而非聽覺影響則指噪聲對兒童記憶力、煩惱感、認知行為等方面的間接影響［4-8］。根據(jù)兒童群體的主要生活空間和成長發(fā)育特征，環(huán)境噪聲對兒童的非聽覺影響比聽覺影響更具有普遍意義，這是因為兒童在日常生活中主要受較低噪聲級的影響，而很少受到強聲級噪聲影響。因此，以交通噪聲為主導(dǎo)的環(huán)境噪聲對兒童的非聽覺影響逐漸成為研究的重點。

2　環(huán)境噪聲對兒童影響的研究動態(tài)

早在1981年，美國俄勒岡州大學(xué)Sheldon Cohen加利福尼亞大學(xué)Gary W. Evans等人對飛機噪聲對兒童影響進行了為期一年的調(diào)研。在這次研究中，他們對同一批被試進行了間隔一年的兩次測試，而且是對受飛機噪聲影響的兒童的習性、認知行為、血壓進行了數(shù)據(jù)收集，以探究長期作用下兒童對噪聲的適應(yīng)性情況以及一年內(nèi)噪聲降低情況［9］。隨著機場噪聲污染的加劇，漢堡大學(xué)醫(yī)學(xué)心理學(xué)研究中心的Monika Bullinger等人在1998年—1999年進行了一項關(guān)于飛機噪聲對在校小學(xué)生心理健康影響的調(diào)查研究，研究地點分別是新慕尼黑國際航空機場和舊機場。在研究實驗中，326名兒童被分為飛機噪聲影響下的實驗組和沒有飛機噪聲影響的對照組進行為期18個月的數(shù)據(jù)收集，其中每一組被試又分為三組，一組在機場開啟之前進行實驗，實驗組兒童的心理狀態(tài)受噪聲影響顯著。另外兩組在機場關(guān)閉后進行實驗，其中新機場實驗組的被試的心理情況明顯受噪聲影響，而舊機場實驗組兒童則相對不受影響［10］。此外，在2002年，學(xué)者們還就飛機噪聲對兒童認知行為的影響對同一批被試進行了實驗［11］。2005年S. A. Stansfeld等人進行了一項關(guān)于飛機和道路交通噪聲對兒童認知和健康影響的跨國際、跨地域的聯(lián)合研究，他們以荷蘭、西班牙、英國89所靠近機場的學(xué)校中的2 844名9歲～10歲兒童為被試，通過標準化測試程度和調(diào)查問卷的形式測試了他們的認知能力和健康狀況以及父母的反應(yīng)信息，結(jié)果顯示在長時間的飛機和交通噪聲的影響下，兒童的認知發(fā)展和閱讀理解能力會受到損傷［12］。2008年—2013年，Charlotte Clark等［13］開展了一項為期五年的飛機噪聲對兒童健康和認知的縱向研究，他們跟蹤調(diào)查了461名15歲～16歲兒童，最終結(jié)果表明飛機噪聲會損害兒童的閱讀理解能力并提高煩惱度，但并不影響兒童的心理健康。

隨著研究的不斷深入，研究者們開始關(guān)注兒童普遍生活情境下的特定環(huán)境噪聲，因此，將研究的噪聲源擴展到交通噪聲以外的范圍，并通過對聲音特質(zhì)的分析提出適當?shù)穆晫W(xué)建議，為兒童的學(xué)習和生活提供舒適的聲學(xué)環(huán)境。例如2006年英國Bridget M. Shield與Julie E. Dockrell展開了一項關(guān)于教室室內(nèi)與室外環(huán)境噪聲對小學(xué)生學(xué)術(shù)素養(yǎng)水平影響的研究。他們采用國際標準測試方式對7歲～11歲兒童的識字、數(shù)學(xué)、自然科學(xué)能力進行測試。結(jié)果表明，兒童的學(xué)術(shù)素養(yǎng)水平隨著室外環(huán)境噪聲與教室內(nèi)部的背景噪聲的提高而下降。此外，研究者運用線性回歸對實驗數(shù)據(jù)進行整合，在此基礎(chǔ)上提出了能夠達到學(xué)校規(guī)定的標準學(xué)術(shù)素養(yǎng)水平的室內(nèi)外噪聲極限值［14］。除此之外，國外對于環(huán)境噪聲影響的測試程序也不斷進行提高和改進。Helga Sukowski等［15］學(xué)者認為，世界各國的標準化測試程序由于實驗過程、文化差異等不同而呈現(xiàn)較大的區(qū)別。因此，他們測試了在不同交通環(huán)境噪聲下174名三年級兒童的閱讀能力，以此探討國際上各種標準化測試方法的優(yōu)缺點及適用性。以期能夠建立一個對環(huán)境噪聲特別敏銳的測試程序，同時通過實驗的反復(fù)驗證來提高測試方式的權(quán)威性。

國內(nèi)關(guān)于環(huán)境噪聲對兒童影響的研究較少。1986年王紹漢等人以北京某小學(xué)的學(xué)生為被試調(diào)查研究了50 dB～60 dB（A）白噪聲對小學(xué)生認知能力的影響，研究證明不小于55 dB（A）的白噪聲對兒童的注意力、短期記憶等心理過程及大腦工作能力有不良影響［16］。1989年，他們在上述調(diào)查的基礎(chǔ)上研究了交通噪聲對師生教學(xué)與健康狀況的影響。實驗包括受道路交通噪聲影響程度不同的三組被試，分別對教師的講課聲壓級、聲帶有病癥率以及學(xué)生的健康反應(yīng)等數(shù)據(jù)進行了收集整理。結(jié)果表明，交通噪聲對教師教學(xué)和學(xué)生健康的影響與聲壓級成正相關(guān)關(guān)系。同時提出了可容許的教室噪聲級的L10為50 dB［17］。1991年，同濟大學(xué)王季卿以上海、南京等地的兒童為被試探究了交通噪聲影響下中小學(xué)生的課堂行為活動，在40 dB～70 dB的不同聲壓級下采用課堂實時調(diào)查的方式測試了學(xué)生的心理狀況以及教室內(nèi)漢語清晰度狀況。研究發(fā)現(xiàn)，當L10＞55 dB，L50＞50 dB時，噪聲會對學(xué)生的課堂行為產(chǎn)生明顯的影響。這一研究結(jié)果再一次驗證了教室環(huán)境允許的噪聲級極限值為L10 = 55 dB，L50 = 50 dB的規(guī)定［18］。此外，王季卿還進行了中小學(xué)教室內(nèi)噪聲和師生反應(yīng)的調(diào)查，結(jié)果顯示最主要的教室環(huán)境噪聲源是道路交通噪聲，嚴重影響學(xué)生的課堂行為［19］。1991年蔡琳娜等人在王紹漢教授的指導(dǎo)下研究了低聲級交通噪聲對小學(xué)生心算能力的影響。結(jié)果表明噪聲會對小學(xué)生的思維能力造成影響，并且影響隨著噪聲級提高而增大。因此研究者建議，將影響小學(xué)生心算能力的道路交通噪聲的臨界值設(shè)為55 dB（A），教室噪聲級臨界值設(shè)為50 dB（A）［20］。2014年華南理工大學(xué)物理系的彭建新教授研究了言語噪聲對兒童無意義語句記憶的影響，在一個混響時間約為1. 0 s的小學(xué)教室對不同年齡階段兒童在不同信噪比條件下的漢語無意義進行測試。研究表明，兒童的無意義語句的記憶行為與信噪比以及年齡都呈正相關(guān)［21］。同年，彭教授還通過實驗研究了教室內(nèi)混響對兒童的言語短時記憶的影響，在三個混響時間不同的小學(xué)教室獲取不同年齡階段兒童的漢語有意義測試語句的得分。結(jié)果顯示，兒童的漢語言語短時記憶得分與混響時間呈負相關(guān)［22］。

3　環(huán)境噪聲對兒童影響研究中的亟待解決問題

綜上所述，可見關(guān)于環(huán)境噪聲對兒童影響的研究逐漸趨向全面和合理。然而，目前國內(nèi)外關(guān)于環(huán)境噪聲對兒童影響的研究還有以下三個方面的問題亟待解決：

1）研究內(nèi)容的深入：研究主要針對環(huán)境噪聲對兒童單一認知方面的影響，缺少對兒童情緒、激奮水平等非認知活動的影響研究。此外，關(guān)于噪聲對整個認知過程不同階段的影響也欠缺調(diào)查，而且沒有對兒童認知過程產(chǎn)生影響的環(huán)境噪聲的臨界值的限定。因此，無法深入探究噪聲對兒童影響的內(nèi)在原理。

2）研究角度的更新：目前為止的大部分研究是從控制環(huán)境噪聲聲壓級的角度來減少噪聲對兒童的危害，盡管這種常規(guī)的聲學(xué)手法效果明顯，但是是消極的應(yīng)對環(huán)境噪聲的方式。因此，可以轉(zhuǎn)換研究角度，積極主動應(yīng)對環(huán)境噪聲對兒童影響的問題。換言之，可以從聲環(huán)境優(yōu)化和視覺環(huán)境優(yōu)化的角度提出對兒童進行噪聲危害修復(fù)的研究。

3）研究方法的改進：目前關(guān)于環(huán)境噪聲對兒童影響的研究方法主要是社會調(diào)查，但由于調(diào)查過程不可控等變動因素，研究結(jié)果往往具有某種局限性和不準確性。因此迫切需要通過可重復(fù)、可控制的實驗研究和分析歸納來揭示環(huán)境噪聲對兒童的影響機制，使研究結(jié)果更加具有普適性。

4　結(jié)語

本文是對國內(nèi)外關(guān)于環(huán)境噪聲對兒童影響的研究回顧，從中可知目前對于環(huán)境噪聲對兒童影響的研究仍然存在許多問題尚待解決。隨著人們對于環(huán)境噪聲認識的不斷提高以及對兒童聲環(huán)境問題的重視，環(huán)境噪聲對兒童影響的研究也愈加完善，其研究成果將會為噪聲標準和政策的合理化提供理論依據(jù)，同時也對兒童用房和環(huán)境優(yōu)化設(shè)計具有重要的參考意義。

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On influence of environmental noise on children

Shu Shan Zhang Xiaofan
（Shandong University，Jinan 250061，China）

Abstract：The paper introduces the environmental noise’s influence on children as the research content，analyzes the evolution of the study on the environment noise’s effect on children，and points out some problems from the research content，research aspects and research methods，so as to provide some reference for the following study on the environment noise in China.

Key words：environmental noise，acoustics，children，research

中圖分類號：TU112. 4

文獻標識碼：A

文章編號：1009-6825（2016）09-0201-03

收稿日期：2016-01-19

作者簡介：舒珊（1990-），女，在讀碩士；張笑凡（1990-），女，在讀碩士