“一帶一路”戰(zhàn)略背景下山西經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景分析

孟思佳

（山西農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，山西太谷030801）

“一帶一路”戰(zhàn)略背景下山西經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景分析

孟思佳

（山西農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，山西太谷030801）

“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施將會深刻改變我國和世界的經(jīng)濟(jì)面貌。山西雖暫未被列入“一帶一路”行動計劃中，但也應(yīng)該抓住機(jī)遇，有所作為。山西應(yīng)利用自身的區(qū)位優(yōu)勢，充分發(fā)揮山西在裝備制造業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)、特色農(nóng)業(yè)方面的優(yōu)勢，揚(yáng)長避短，積極融入“一帶一路”建設(shè)，同時借助“一帶一路”實(shí)現(xiàn)山西經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。

一帶一路；山西；經(jīng)濟(jì)發(fā)展

“一帶一路”建設(shè)是黨的十八大以來影響世界最重要的中國戰(zhàn)略。通過共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，加強(qiáng)亞歐非及世界各國互利合作，推動沿線國家實(shí)現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補(bǔ)?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略也是我國區(qū)域發(fā)展新的戰(zhàn)略部署，從沿海地區(qū)率先發(fā)展、西部大開發(fā)，到全面振興東北老工業(yè)基地、大力促進(jìn)中部地區(qū)崛起，再到現(xiàn)在的“一帶一路”，通過區(qū)域間協(xié)調(diào)、合作發(fā)展不斷推動我國東西一體化、南北一體化、全國經(jīng)濟(jì)邁向均衡協(xié)調(diào)發(fā)展。

2015年3月28日國家發(fā)展和改革委員會、外交部、商務(wù)部經(jīng)國務(wù)院授權(quán)聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》，我國河南、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆、重慶、四川、云南、廣西等西部10省區(qū)市將參與“一帶”；江蘇、浙江、廣東、福建、海南等東部5省參與“一路”[1]。

身為中部省份的山西未被列入其中。但回望歷史，山西曾是古代絲綢之路的東源地；地理位置上，山西是“一帶一路”建設(shè)中貫通東西的樞紐和橋梁；另外，山西擁有豐富的能源、旅游資源，近年來山西大力進(jìn)行經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)調(diào)整，形成了優(yōu)勢的裝備制造業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)和特色農(nóng)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)已形成一定的規(guī)模優(yōu)勢，在國內(nèi)外具備一定的競爭力。雖然此次山西暫時未被列入“圈內(nèi)”，但也因積極有所作為，抓住機(jī)遇，發(fā)揮優(yōu)勢，在國家“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施中實(shí)現(xiàn)山西經(jīng)濟(jì)的跨越式發(fā)展。

1 山西與絲綢之路的歷史淵源

絲綢之路是我國古代一條貫通亞歐大陸，連接中外世界的重要國際通道。山西自古以來就是絲綢的重要產(chǎn)地，也是絲綢之路的東源地。特別在魏晉南北朝時期，山西在絲綢之路上發(fā)揮著重要的作用。北魏定都平城（今山西大同），平城亦成為絲綢之路東端著名的城市。

在近一個世紀(jì)的時間里，大批的使節(jié)、商人、僧侶往來于平城、晉陽（今太原）一帶。大量史料證實(shí)，山西曾是絲綢的重要產(chǎn)地，魏晉南北朝時期，山西紡織業(yè)有了大的發(fā)展，每年都有大量絲織品送往京師，銷往海外。生產(chǎn)自江南、山西的絲綢經(jīng)由絲綢之路進(jìn)入歐洲、中亞市場，西方的珠寶、玻璃制品經(jīng)過新疆、甘肅，進(jìn)入河南、山西，再流入湖北、湖南、廣東等地[2-3]。由此山西逐漸成為東西方文化、物資交流的重要通道，在古絲綢之路中發(fā)揮著重要的作用。在當(dāng)時形成了以山西為中心輻射四周的絲路文化圈。從漢、唐到元朝，再到明清時期，山西繼續(xù)續(xù)寫絲綢之路的神話，明末清初，陸上絲綢之路逐漸衰落，海上絲綢之路興起，山西商人繼續(xù)活躍于海上絲綢之路，將山西的綢布、鐵器、土產(chǎn)運(yùn)往東南沿海出口，同時將海上進(jìn)入東南沿海口岸的香料、水果、水產(chǎn)、木材等販賣回內(nèi)地。從歷史上看，山西與絲綢之路并不陌生，有著深厚的歷史淵源，并曾在絲綢之路中起著舉足輕重的作用。

2 山西地理區(qū)位與交通優(yōu)勢

從地理位置看，山西是典型的中部內(nèi)陸省份，但長期處于一種“不東不西”的尷尬地位，在國家過去的戰(zhàn)略規(guī)劃中，山西既沒有劃入西部開發(fā)的省份，在2004年提出的中部崛起戰(zhàn)略實(shí)施過程中，山西也沒有取得經(jīng)濟(jì)的顯著發(fā)展。借此次“一帶一路”的東風(fēng)，山西不應(yīng)守株待兔，而是要主動出擊，變“不東不西”劣勢為優(yōu)勢，在“一帶一路”戰(zhàn)略部署中，發(fā)揮山西獨(dú)特的地理區(qū)位優(yōu)勢，在“一帶一路”格局中占得一席之地。

山西雖作為內(nèi)陸省份，但通秦聯(lián)豫、承東啟西，自古以來就是陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶互通互連的中間樞紐，是貫穿整個歐亞大陸的橋梁，山西可以繼續(xù)傳承利用這一地理優(yōu)勢，把山西建成真正的承東啟西的陸路交通、物流樞紐[4]。

在鐵路建設(shè)方面，隴海鐵路作為國家的主干鐵路，是貫穿我國東、中、西部即華東、華中、西北最主要及最重要的鐵路干線，也是新亞歐大陸橋的重要組成部分，但目前運(yùn)力已處于飽和狀態(tài)。2008年10月，國家發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）》，規(guī)劃了5條途經(jīng)山西境內(nèi)的新線路，這些線路的開通將極大緩解隴海鐵路運(yùn)力壓力，同時也使山西成為聯(lián)通陸上絲綢之路和海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的橋梁[5]。

此外，途經(jīng)山西腹地的“二隴海線”，即從日照，經(jīng)兗州、晉城、侯馬、韓城，到西安的鐵路線，它與隴海線呈平行走向，在隴海線日益處于飽和狀態(tài)下，山西正好可以大展身手[6]。隨著一大批鐵路線路的開通運(yùn)行，山西日益成為主要的交通樞紐和物資集散地，這都將為未來山西更好地融入“一帶一路”打下了良好的基礎(chǔ)。

在公路建設(shè)方面，山西目前已建成“三縱十二橫”的高速公路網(wǎng)絡(luò)，使從東三省、北京、河北、河南到陜西、甘肅、寧夏、青海的線路更加便捷和多樣。四通八達(dá)、貫通東西的交通網(wǎng)絡(luò)將使山西在未來“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮橋梁、中轉(zhuǎn)、物資服務(wù)集散地等多功能作用。

3 山西經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢

山西在“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施過程中，不應(yīng)該坐以待斃，而是要揚(yáng)長避短，發(fā)揮自身在地域、能源、產(chǎn)業(yè)方面的優(yōu)勢，抓住機(jī)遇，在“一帶一路”戰(zhàn)略格局中占有一席之地。

3.1 山西的強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

“一帶一路”戰(zhàn)略旨在推動沿線國家的互聯(lián)互通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)貿(mào)往來，促進(jìn)各國間的政治互信、經(jīng)濟(jì)融合和文化包容?！耙粠б宦贰毖鼐€的許多亞歐國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低，基礎(chǔ)設(shè)施普遍落后，是其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。通過國際合作，對沿線發(fā)展中國家基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大規(guī)模投資，一方面拉動了沿線各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，另一方面也加深了“一帶一路”沿線各國間的經(jīng)貿(mào)合作。

聯(lián)通亞歐的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展至今，交通變遷經(jīng)過了最初的傳統(tǒng)畜力時代，到1916年西伯利亞大鐵路的貫通，標(biāo)志著絲綢之路的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入到鐵路時代，西伯利亞大鐵路也是世界上第一條橫跨亞歐大陸的鐵路。1990年第二亞歐大陸橋全線貫通，是絲綢之路基礎(chǔ)設(shè)施的又一次飛躍，對亞歐經(jīng)貿(mào)活動發(fā)揮了巨大的作用[7]。當(dāng)今提出的“一帶一路”，就是要繼續(xù)深化沿線國家互聯(lián)互通，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，要建設(shè)聯(lián)通歐亞之間的高速經(jīng)濟(jì)走廊，讓絲綢之路的陸上基礎(chǔ)設(shè)施真正進(jìn)入高鐵時代，構(gòu)建亞歐大陸新橋。

山西的鐵路裝備制造業(yè)在國內(nèi)具有領(lǐng)先優(yōu)勢，目前鐵路裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展較為完善成熟，特別是一些關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)已實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)[8]。也就是山西的鐵路裝備制造業(yè)已經(jīng)形成了整個產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)和比較優(yōu)勢，在高鐵設(shè)備、高端裝備制造等方面，可以進(jìn)行技術(shù)的輸出。此外，山西目前擁有多家鐵路裝備制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，并且擁有大批裝備制造領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員。這些企業(yè)對鐵路車輛的核心零部件都能實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量符合國際標(biāo)準(zhǔn)，占據(jù)國內(nèi)外市場大部分份額。中國北車大同電力機(jī)車有限公司從2013年開始，連續(xù)2 a取得海外訂單，可見山西鐵路裝備制造業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)已得到世界市場的認(rèn)可[9]。

2.2 兩組血清sFlt-1濃度、PLGF濃度及比值比較 兩組孕婦的血清log(sFlt-1)比較差異無統(tǒng)計學(xué)意義(P>0.05)。子癇前期組孕婦的血清log(PLGF)明顯低于對照組(P<0.05)，子癇前期組孕婦的血清log(sFlt-1/PLGF)明顯高于對照組(P<0.05)。見表2。

3.2 山西豐富的能源優(yōu)勢

山西作為我國的能源基地，擁有豐富的煤炭資源，因此，山西在發(fā)展煤炭產(chǎn)業(yè)方面有著先天的優(yōu)勢，多年來山西“一煤獨(dú)大”的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在支援國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和促進(jìn)自身發(fā)展方面作出了巨大的貢獻(xiàn)，但也引發(fā)了一系列環(huán)境污染問題[10]，而且長期單一的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不利于山西經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。近年來，山西開展了大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，依托山西在煤炭產(chǎn)業(yè)多年積累的經(jīng)驗，大力發(fā)展新型煤炭產(chǎn)業(yè)，為煤炭產(chǎn)業(yè)注入先進(jìn)技術(shù)加以改造[11]。

在煤炭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中，現(xiàn)代煤化工和煤層氣以及與之相關(guān)的裝備制造業(yè)是未來發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。山西省政府在“十二五規(guī)劃”中將現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)和煤層氣產(chǎn)業(yè)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)[12]。新型煤化工產(chǎn)業(yè)作為綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)，大力推廣潔凈煤技術(shù)，提高煤炭利用效率、減少污染物的排放，有著巨大的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。

山西省重點(diǎn)培育發(fā)展現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)就是要通過技術(shù)創(chuàng)新，將一系列技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化、工業(yè)化。我國煤層氣資源居世界第3位，山西的煤層氣居全國第1位。然而，豐富的煤層氣資源并沒有得到有效的開發(fā)利用，2013年山西省人民政府發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)煤層氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》，要實(shí)現(xiàn)山西轉(zhuǎn)型、節(jié)能減排的目標(biāo)，就要充分利用煤層氣資源，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，資金支持，變廢為寶，變害為利?！笆濉币?guī)劃中，山西繼續(xù)將煤礦瓦斯抽采利用作為重要內(nèi)容，繼續(xù)發(fā)展煤層氣產(chǎn)業(yè)[13]?！耙粠б宦贰毖鼐€的西亞、中亞國家也都是資源、能源豐富的地區(qū)，能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著自身的比較優(yōu)勢，山西正好可以借助“一帶一路”的東風(fēng)，一方面積極加強(qiáng)與沿線國家在資源、能源產(chǎn)業(yè)方面的技術(shù)合作，另一方面不斷尋求開拓海外市場，提高山西優(yōu)勢能源產(chǎn)業(yè)的海外市場份額。

3.3 山西特色農(nóng)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

山西農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過改革開放30 a的發(fā)展取得了巨大的成績，走上了一條農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化道路，各地結(jié)合自身農(nóng)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢，大力發(fā)展特色農(nóng)業(yè)，打造特色農(nóng)產(chǎn)品品牌，不僅提高了當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，也極大增加了農(nóng)民收入。特色農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展也日漸成為山西經(jīng)濟(jì)增長新亮點(diǎn)，形成了山西特色農(nóng)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢。

目前，山西在小雜糧、干鮮果、蔬菜、中草藥、菌類等作物的生產(chǎn)經(jīng)營方面擁有豐富的經(jīng)驗，建立起了特色農(nóng)產(chǎn)品的種養(yǎng)殖基地，形成了規(guī)?；姆N養(yǎng)殖機(jī)制，發(fā)展勢頭良好。與此同時，通過現(xiàn)代技術(shù)，對農(nóng)產(chǎn)品資源進(jìn)行深加工、精加工，不斷延伸農(nóng)產(chǎn)品的深加工鏈條，提高農(nóng)產(chǎn)品的附加值，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，也打造了一大批特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)品牌，這些產(chǎn)品已銷往全國各地。山西特色農(nóng)產(chǎn)品已成為山西在國內(nèi)消費(fèi)市場上的一張新名片[14]。

以山西小雜糧為例，山西小雜糧有著先天的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，由于獨(dú)特的地理環(huán)境和優(yōu)越的氣候條件，山西小雜糧種類豐富，品質(zhì)優(yōu)良，被譽(yù)為“小雜糧”王國。山西省小雜糧常年種植面積達(dá)133.3萬hm2，約占到全國的10%，占到全省糧食作物播種面積的34%，總產(chǎn)量25億kg，占全省糧食總產(chǎn)量的25%，因而，小雜糧產(chǎn)業(yè)發(fā)展被山西省列為重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。各地結(jié)合當(dāng)?shù)貎?yōu)勢，積極培育發(fā)展了小米基地、雜豆基地、優(yōu)質(zhì)燕麥基地、苦蕎基地、甜蕎基地、高粱基地、馬鈴薯基地，這些基地都已形成規(guī)?；?jīng)營[15]。除此之外，還涌現(xiàn)出一批加工經(jīng)營小雜糧的龍頭企業(yè)，像沁州黃小米集團(tuán)公司、山西雁門清高食品有限公司、廣靈蕎寶食品有限公司等知名的小雜糧企業(yè)，同時也培育了一大批像“沁州黃”、“東方亮”、“雁門清高”的小雜糧優(yōu)質(zhì)品牌，暢銷海內(nèi)外。像岢嵐、五寨的紅蕓豆，平魯?shù)募t山蕎麥，靈丘的苦蕎茶，壽陽的甜蕎都多次在國際、國內(nèi)農(nóng)博會上獲得金獎或名牌產(chǎn)品的稱號。紅蕓豆、紅小豆等品種是山西省出口創(chuàng)匯的主要糧食品種。小雜糧的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展及其不斷豐富的附加產(chǎn)品，使小雜糧產(chǎn)業(yè)成為山西省的農(nóng)產(chǎn)品支柱產(chǎn)業(yè)。

通過以上分析可以看到，山西在歷史淵源、地理區(qū)位、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面都有著自身的獨(dú)特優(yōu)勢，山西正好可以利用這些優(yōu)勢，更好地融入未來“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展中。

4 山西在“一帶一路”發(fā)展中的前景分析

“一帶一路”的戰(zhàn)略大幕已經(jīng)拉開，山西應(yīng)該抓住機(jī)遇，主動參與其中，取得山西經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展和轉(zhuǎn)型發(fā)展。

4.1 抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級

作為資源型經(jīng)濟(jì)地區(qū)，山西省近年來致力于經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。2015年山西省GDP同比增長3.1%，在全國31個省的GDP排行榜中排名第24位，經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢比較嚴(yán)峻[16]，“一煤獨(dú)大”的單一經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式發(fā)展后勁不足，已成為制約山西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展已迫在眉睫。

“一帶一路”的戰(zhàn)略部署即將在全國展開，隨著戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，國家將出臺一系列政策，加強(qiáng)對沿線省份的政策傾斜，大量的資本、技術(shù)、人才等優(yōu)質(zhì)資源將從東部更多的向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大的機(jī)遇，所以，通過“一帶一路”的戰(zhàn)略部署，也將會進(jìn)一步協(xié)調(diào)東中西部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系。山西正好可以借此良機(jī)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的跨越式發(fā)展，實(shí)現(xiàn)山西經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的華麗轉(zhuǎn)身[17]。

4.2 擴(kuò)大開放，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)交流合作優(yōu)勢互補(bǔ)

“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”作為聯(lián)通亞歐的一條經(jīng)貿(mào)合作的通道，涉及沿線的40多個國家。山西與處在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)域的中亞五國一樣，都是資源、能源豐富的地區(qū)，在能源產(chǎn)業(yè)合作方面可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，形成新的合作共同體。同樣作為資源豐富的許多中亞國家，工業(yè)發(fā)展步伐相對較慢，而山西作為我國的能源工業(yè)基地，已形成了雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，特別在煤炭開采、機(jī)器設(shè)備制造領(lǐng)域具備絕對的優(yōu)勢。山西可以充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢，開展多層次、全方位的對外合作[18]。特別是山西在高鐵設(shè)備制造業(yè)方面具備國際領(lǐng)先優(yōu)勢?！耙粠б宦贰被A(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的大部分投資將用于沿線國家高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)方面，山西正好可以借此機(jī)會，讓自己的高鐵設(shè)備和技術(shù)走出國門，重塑晉商雄風(fēng)。

總之，通過不斷的對外開放，與周邊國家加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)往來合作，可以提升山西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的綜合競爭力，帶動山西經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

4.3 借助絲路，打造山西特色農(nóng)產(chǎn)品品牌優(yōu)勢

“一帶一路”將繼續(xù)發(fā)揮山西特色農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)勢，為山西特色農(nóng)產(chǎn)品走出國門提供機(jī)會。

一方面，山西省未來特色農(nóng)業(yè)的發(fā)展、特色農(nóng)產(chǎn)品加工基地、加工龍頭企業(yè)的發(fā)展需要大量資金投入，通過開展與沿線國家農(nóng)業(yè)方面的合作，既可以為山西省特色農(nóng)業(yè)發(fā)展拓寬融資渠道，也可以加強(qiáng)與國外農(nóng)業(yè)技術(shù)方面的合作，從而提升山西特色農(nóng)產(chǎn)品種養(yǎng)殖和加工的水平。另一方面，借助“一帶一路”，可以打響山西省名優(yōu)特色農(nóng)產(chǎn)品在海外的市場和知名度，拓寬特色農(nóng)產(chǎn)品的銷售網(wǎng)絡(luò)。通過積極參與國內(nèi)外舉辦的大型農(nóng)副產(chǎn)品展覽會，在國外承包、租賃農(nóng)場等方式，加大對山西省特色農(nóng)產(chǎn)品的宣傳力度，不斷提升山西省特色農(nóng)產(chǎn)品的品牌知名度[19]。

4.4 文化先行，打造山西的文化旅游名片

山西省作為華夏文明的發(fā)源地，有著豐富的文化旅游資源。近年來，山西省在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中，積極發(fā)展文化旅游產(chǎn)業(yè)，有著良好的發(fā)展前景。山西省文化旅游資源豐富，但成熟的旅游產(chǎn)品匱乏，對外宣傳的力度不足，山西省文化旅游資源沒有形成品牌優(yōu)勢。依托“一帶一路”建設(shè)正好可以促進(jìn)山西文化走出去，通過沿線國家間文化交流，為山西的旅游資源尋找廣闊的海外市場[20]?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略可以持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)在于與沿線國家之間文化的認(rèn)同感。歷史上，山西與中亞各民族之間有著緊密的關(guān)聯(lián)。當(dāng)今時代，更應(yīng)推動山西文化走出去，借助山西文化與中亞文化之間天然的親切感，深化人文社會層面的認(rèn)同，夯實(shí)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的社會文化基礎(chǔ)。

“一帶一路”的戰(zhàn)略號角已經(jīng)吹響，這一次山西不能再錯失良機(jī)、坐以待斃，而是要主動融入，尋求新的發(fā)展。山西必須采取盯點(diǎn)融入、盯段融入的策略，把優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，引導(dǎo)本土企業(yè)走出去，加快對外開放、交流合作的步伐，借助“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，真正實(shí)現(xiàn)山西經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。

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［20］栗美霞.山西旅游品牌宣傳再度“揚(yáng)帆起航”[N].山西日報，2016-04-21.

Analysis of Shanxi Econom ic Development Prospect Based on the Strategy of"the Belt and Road"

MENG Sijia
（CollegeofEconomic Management，Shanxi Agricultural University，Taigu 030801，China）

The implementation of the strategy of"the Beltand Road"will profoundly change the economic featuresofChina and the world.Shanxi has not included in this action till now.However Shanxi should seize the opportunity to do something.Shanxi should take advantage of its location advantage,give full play to the equipment manufacturing industry,energy industry and the characteristic agriculture,avoid weakness and make full use of its own advantages,then join the strategy initiative.At the same time,with the help of "the Beltand Road",the transitional developmentofShanxi provincewill achieve soon.

The Beltand Road;Shanxi;economic development

F327

A

1002-2481（2016）07-1029-05

10.3969/j.issn.1002-2481.2016.07.32

2016-04-21

山西省高等哲學(xué)社會科學(xué)研究一般項目（2015234）

孟思佳（1984-），女，山西太谷人，助教，主要從事農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究工作。