專用車輛市場營銷決策的改革與發(fā)展方向

東風(fēng)柳州汽車有限公司 程源 余海濤 支程佳

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專用車輛市場營銷決策的改革與發(fā)展方向

東風(fēng)柳州汽車有限公司 程源 余海濤 支程佳

摘 要:專用車輛是服務(wù)于專項(xiàng)領(lǐng)域運(yùn)輸需求的車輛，能夠?yàn)楦鱾€(gè)特定行業(yè)提供必要的運(yùn)輸條件，滿足社會對物資調(diào)配與人員運(yùn)輸?shù)男枨?。我國是汽車消費(fèi)市場大國，但近年來專用車輛市場營銷收益不夠理想，尚未達(dá)到經(jīng)銷商預(yù)定的銷售目標(biāo)，影響了車輛市場可持續(xù)發(fā)展的趨勢。結(jié)合專用車輛市場發(fā)展現(xiàn)狀，本文分析了市場營銷決策的發(fā)展趨勢，提出了符合專用車輛市場特點(diǎn)的營銷改革對策。

關(guān)鍵詞:專用車輛 市場營銷 改革趨勢 對策

我國是世界人口大國，車輛市場消費(fèi)能力十分龐大，除了常規(guī)使用的家用轎車外，專用車輛市場也存在著很大的市場空間。但是，由于產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整不均衡，專用車輛市場依舊處于低迷階段，近幾年專用車輛銷售水平持續(xù)走低，這與經(jīng)銷商營銷決策存在著密切關(guān)聯(lián)。從長遠(yuǎn)角度考慮，未來專用車輛市場營銷模式必須創(chuàng)新改革，按照新車輛市場準(zhǔn)則提出經(jīng)銷方案，才能為廠商、經(jīng)銷商創(chuàng)造穩(wěn)定的收益。

1　專用車輛生產(chǎn)現(xiàn)狀

根據(jù)歷年商用車和專用車市場TIV數(shù)據(jù)分析得知，商用車與中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢相一致，從2012年開始進(jìn)入下行通道，專用車銷量相對處于持續(xù)穩(wěn)定，占比從2011年的8.8%提升到2015年的13.6%，并且預(yù)期占比將持續(xù)提升。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)歷年商用車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

2　專用車輛市場營銷改革趨勢

專用汽車是汽車工業(yè)的重要組成部分，其發(fā)端于軍用改裝車的需求，市場營銷需建立多元化專用車開發(fā)平臺，在國民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展和人民生活水平不斷提高的情況下成長。政府是市場經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控者，政府對專用車經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有多方面保障作用，也是各地區(qū)專用車項(xiàng)目開發(fā)與利用機(jī)制建設(shè)的核心支撐?；谡龑?dǎo)專用車輛在市場發(fā)展趨勢下，市場營銷決策改革呈現(xiàn)了多種趨勢，主要包括以下方面。

(1)規(guī)?；厔?。“規(guī)?；笔情_發(fā)專用車輛市場的核心保障，是現(xiàn)代專用車行業(yè)深入研究與開發(fā)的規(guī)劃重點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年前中國商用車市場將保持年均9%左右的增長速度，從而為專用汽車的發(fā)展提供了良好的發(fā)展空間。不同地區(qū)開發(fā)車輛市場的方式不同，堅(jiān)持專用車項(xiàng)目規(guī)劃可以減小市場營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)，最大限度地保持車輛市場資源開發(fā)的成功率。

(2)技術(shù)領(lǐng)先趨勢。國際專用汽車產(chǎn)業(yè)正加速與中國專用汽車行業(yè)的合資合作步伐和力度。改革作為專用車輛市場營銷趨勢，其具有廣泛的開發(fā)與利用空間。隨著美國、歐盟等發(fā)達(dá)國家基礎(chǔ)建設(shè)的完善，人口數(shù)量穩(wěn)定增長，對于商用車輛以及專用車輛需求的飽和，處于行業(yè)技術(shù)頂端的跨國企業(yè)在提高銷售量和營業(yè)額這方面越發(fā)艱難，迫切需要向發(fā)展中國家發(fā)展，通過技術(shù)輸出換取發(fā)展中國家的市場份額。目前國內(nèi)專用車企業(yè)典型收購案例：中聯(lián)重科收購意大利CIFA(工程機(jī)械全球第二)、意大利LADURNER(環(huán)境產(chǎn)業(yè))，三一重工收購德國大象(工程機(jī)械全球第一)，奧地利Palfi nger(吊機(jī))，徐工收購思維英(工程機(jī)械及混凝土)。

通過以上收購案例可以看出，中國企業(yè)收購國際頂尖專用車企業(yè)的步伐還在快速邁進(jìn)，將在短時(shí)間內(nèi)將中國專用車企業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)提高到全球領(lǐng)先水平，并且將市場邁向全世界。

(3)多樣化趨勢。未來，各地區(qū)將致力于精品車輛市場資源建設(shè)，從專用車消費(fèi)者實(shí)際需求出發(fā)，建立更加優(yōu)質(zhì)的專用車服務(wù)項(xiàng)目。城市化進(jìn)程加快，城市功能的提高，對建筑、環(huán)衛(wèi)、園林、電力、通信、公安、司法、機(jī)場、金融以及各類商業(yè)運(yùn)輸?shù)瘸鞘薪ㄔO(shè)和服務(wù)方面的專用汽車將產(chǎn)生較大的需求；物流業(yè)的快速發(fā)展，也將帶動廂式汽車、保溫、冷藏汽車、半掛廂式汽車等專用汽車的快速發(fā)展。

3　我國專用車市場營銷改革對策

基于社會環(huán)境改造建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，我國專用車輛市場需求日益增多，廠商與經(jīng)銷商需制定更為科學(xué)的營銷方案，才能實(shí)現(xiàn)行業(yè)收益的可持續(xù)發(fā)展。一個(gè)行業(yè)能否持續(xù)保持市場競爭力，決定于商家的經(jīng)營戰(zhàn)略模式，以及市場營銷階段的銷售決策。為了促進(jìn)專用車輛市場營銷收益增長，在遵循市場規(guī)律準(zhǔn)則的前提下，我們要堅(jiān)持營銷戰(zhàn)略改革，采用科學(xué)方式從車輛市場方面進(jìn)行改革。

(1)科技創(chuàng)新。在我國市場經(jīng)濟(jì)開放式時(shí)期下，各地區(qū)對專用車市場開拓也將作出調(diào)整，從多個(gè)方面拓寬專用車市場環(huán)境，帶動車輛市場專用車經(jīng)濟(jì)發(fā)展。隨著機(jī)械、電子、液壓、自動控制及GPS等技術(shù)在專用汽車上的集成應(yīng)用大大提升了專用汽車的技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值，“十三五”末，中國卡車專用化率將達(dá)40%，接近發(fā)達(dá)國家水平，規(guī)劃出臺后的執(zhí)行及實(shí)施將直接影響專用汽車行業(yè)的發(fā)展。

(2)廣泛宣傳。各地區(qū)可以在全國范圍內(nèi)宣傳本地專用車資源，引導(dǎo)專用車輛營銷模式改革。為了扶持各地區(qū)專用車業(yè)發(fā)展，政府部門開設(shè)宣傳專欄，為專用車行業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供多元化保障。資金是專用車服務(wù)機(jī)制完善的核心保證，有了足夠的項(xiàng)目資金為支撐，各地區(qū)可以對交通設(shè)施、公共服務(wù)、產(chǎn)品科研等工作進(jìn)行調(diào)整，滿足了各個(gè)車輛市場資源開發(fā)與利用需求，建立更具市場競爭力的車輛市場開發(fā)方案。

(3)質(zhì)量監(jiān)督。國家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等加速出臺和提高以及國家高速公路網(wǎng)的形成，商用車產(chǎn)品高端化趨勢將越發(fā)明顯，商用車產(chǎn)品升級對專用車將提出更高的要求。各地區(qū)快速發(fā)展車輛市場專用車項(xiàng)目期間，要著重考慮市場環(huán)境變動造成的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)采取有效措施應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)車輛市場資源的最優(yōu)化利用。例如，強(qiáng)化專用車產(chǎn)品監(jiān)督，打擊惡意競爭行為等。

4　結(jié)語

鑒于中國社會主義經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，車輛市場營銷決策也要不斷調(diào)整，按照新時(shí)期市場環(huán)境需求進(jìn)行決策性改革。專用車輛是服務(wù)于社會改造的新行業(yè)，在我國市場內(nèi)具有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑥S商及經(jīng)銷商需從多個(gè)方面開展工作，以節(jié)能思想、發(fā)展思想、服務(wù)思想等為中心，不斷優(yōu)化專用車輛市場營銷決策。對于車輛營銷期間遇到的問題，要采取切實(shí)可行的戰(zhàn)略調(diào)整方案，以免遭受市場風(fēng)險(xiǎn)而影響銷售業(yè)績。

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中圖分類號：F542

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：2096-0298(2016)01(b)-008-02