形意表達(dá)
——論南北二京地鐵公共藝術(shù)的敘事性研究

孫彥斐 丁　山（南京林業(yè)大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院，江蘇南京210037）

形意表達(dá)
——論南北二京地鐵公共藝術(shù)的敘事性研究

孫彥斐 丁山（南京林業(yè)大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院，江蘇南京210037）

公共藝術(shù)中的“敘事性設(shè)計(jì)”就是通過(guò)敘事這一方式來(lái)達(dá)到以形達(dá)意的設(shè)計(jì)目的。中國(guó)城市地鐵建設(shè)正在如火如荼地展開，伴隨著這種高潮，地鐵空間的公共藝術(shù)作品也受到到了人們的廣泛關(guān)注和評(píng)論。本文以南京苜蓿園站“七夕”主題的公共壁畫設(shè)計(jì)和北京15號(hào)線清華東路西口站學(xué)子記憶青銅浮雕系列進(jìn)行比較，分別從敘事主題、敘事語(yǔ)匯、敘事結(jié)構(gòu)和語(yǔ)境表達(dá)四個(gè)方面進(jìn)行分析，展現(xiàn)敘事性設(shè)計(jì)的文化層析與文化結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步揭示特定公眾領(lǐng)域中公共藝術(shù)設(shè)計(jì)以形賦意，妙趣天成的獨(dú)特的藝術(shù)特色。

敘事性設(shè)計(jì)；地鐵公共藝術(shù)；空間體驗(yàn)

真正將敘事學(xué)作為一門學(xué)科來(lái)研究確實(shí)在近現(xiàn)代。20世紀(jì)60年代末期的法國(guó)，敘事學(xué)受到結(jié)構(gòu)主義思潮的影響，被作為一門真正的學(xué)科來(lái)研究。著名的結(jié)構(gòu)主義符號(hào)學(xué)家托多洛夫在其發(fā)表的著作《〈十日談〉的文法》中首次提到這個(gè)概念。其建立的理論模式影響深遠(yuǎn)，使得人們可以對(duì)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和形式進(jìn)行準(zhǔn)確的剖析與理解，而不至于流于表面情節(jié)從而缺乏對(duì)主題的領(lǐng)會(huì)?！半S后，后經(jīng)典敘事學(xué)在20世紀(jì)90年代的西方開始興起，其特點(diǎn)為三：注重跨學(xué)科、跨媒介；注重社會(huì)歷史語(yǔ)境；重新審視結(jié)構(gòu)主義敘事學(xué)”［1］?，F(xiàn)代敘事學(xué)早已突破本身的文學(xué)領(lǐng)域，在各個(gè)形式的藝術(shù)創(chuàng)作之中都被廣泛運(yùn)用，尤其是現(xiàn)代社會(huì)與人休戚相關(guān)的公共藝術(shù)作品之中。

一、以形達(dá)意：敘事性設(shè)計(jì)的目標(biāo)與方式

與其說(shuō)敘事性設(shè)計(jì)是一種流派風(fēng)格，它更像是一種設(shè)計(jì)方法或者思維方式。這種思維方式在設(shè)計(jì)的各個(gè)領(lǐng)域如城市規(guī)劃、景觀設(shè)計(jì)、視覺(jué)傳達(dá)、公共藝術(shù)等都發(fā)揮著重要的作用。在公共藝術(shù)的設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師往往是通過(guò)“形”的手段達(dá)到“形而上”的關(guān)注。

敘事性設(shè)計(jì)是一種聯(lián)系人們的內(nèi)心思想與外部場(chǎng)所的設(shè)計(jì)手段，這種手段將設(shè)計(jì)對(duì)象作為一種表意的載體，通過(guò)生動(dòng)的情節(jié)表達(dá)出一個(gè)完整的故事來(lái)展現(xiàn)整個(gè)設(shè)計(jì)主題，人們通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)對(duì)象的情感體驗(yàn)來(lái)形成對(duì)場(chǎng)所精神的自我理解?！斑@種體驗(yàn)涉及到地域性、時(shí)代性文化記憶和場(chǎng)所精神等多個(gè)方面”［2］。

公共藝術(shù)作品主題的表達(dá)是一個(gè)從“形”到“意”的展現(xiàn)過(guò)程，在處理二者關(guān)系的時(shí)候，“形”有著重要的地位，以形達(dá)意，通過(guò)對(duì)“形”進(jìn)行設(shè)計(jì)性地塑造和規(guī)劃，才能表達(dá)出“意”的深遠(yuǎn)悠長(zhǎng)。南北二京特定地鐵空間的公共藝術(shù)設(shè)計(jì)，將“形”和“意”之間塑造為手段和目的、視覺(jué)形象和內(nèi)在意義的邏輯關(guān)系，以“盡其精微”的手段來(lái)達(dá)到“意境高遠(yuǎn)”的主題。

中國(guó)城市地鐵建設(shè)正在如火如荼地展開，伴隨著這種高潮，地鐵空間的公共藝術(shù)作品也受到到了人們的廣泛關(guān)注和評(píng)論。地鐵作為一種交通工具的同時(shí)，也是一個(gè)傳播文化和藝術(shù)的重要載體，其對(duì)于提升地下空間形象，搭載人與藝術(shù)之間溝通的橋梁有著重要作用。積極開拓地下空間的藝術(shù)氛圍，將其藝術(shù)感染力進(jìn)一步延伸，使得地下空間與地面空間得到一種積極有效的聯(lián)動(dòng)，使二者形成一個(gè)有機(jī)的整體，是一種傳播公共藝術(shù)的有效方式。

二、南北二京地鐵公共藝術(shù)敘事性設(shè)計(jì)的“形”、“意”表達(dá)

為實(shí)現(xiàn)以形達(dá)意的設(shè)計(jì)目的，其設(shè)計(jì)過(guò)程與方式可從四個(gè)層面進(jìn)行討論：首先要確立敘事主題，敘事主題是設(shè)計(jì)的靈魂，整個(gè)敘事設(shè)計(jì)圍繞明確的主題展開；其次是敘事語(yǔ)匯的運(yùn)用，語(yǔ)匯在敘事傳達(dá)中，是構(gòu)成文本并具有特定涵義的基本設(shè)計(jì)要素；語(yǔ)匯不同方式的組合、編排，形成了敘事結(jié)構(gòu)，也就是敘事的表現(xiàn)方式；最終通過(guò)人物塑造、場(chǎng)景營(yíng)造和情節(jié)演繹來(lái)實(shí)現(xiàn)敘事語(yǔ)境的表達(dá)。

南京和北京兩個(gè)城市的淵源自古有之。長(zhǎng)安和洛陽(yáng)作為政治雙城已是大唐以前的舊事。開封與臨安也僅僅只是五代與宋的故事。在這篇文章中，分別選取了南京和北京兩個(gè)具有不同特色的特定地鐵站進(jìn)行比較，以期達(dá)到較為合理的效果。

1.七夕節(jié)與學(xué)子記憶：南北二京地鐵特定站臺(tái)公共藝術(shù)敘事主題的確定

主題并非設(shè)計(jì)的內(nèi)容，而是通過(guò)內(nèi)容所表現(xiàn)出來(lái)的設(shè)計(jì)者的見解、意圖、主張。主題引導(dǎo)著材料的取舍，結(jié)構(gòu)的設(shè)置，語(yǔ)匯的遣用，表達(dá)方法的使用和標(biāo)題的設(shè)立。公共藝術(shù)作品價(jià)值的大小，質(zhì)量的高低，生命力的強(qiáng)與弱，都在于主題。南京地鐵苜蓿園站和北京地鐵15號(hào)線清華東路西口站分別以七夕和尋根為主題，其對(duì)忠貞愛情的贊美和對(duì)莘莘學(xué)子的追憶都是現(xiàn)今都市青年人值得回味與深思的主題。

（1）七夕：南京地鐵苜蓿園站來(lái)自傳統(tǒng)的浪漫文化主題

七夕節(jié)，又名乞巧節(jié)，其起源于對(duì)自然的崇拜及婦女穿針乞巧，后被賦予牛郎織女的傳說(shuō)使其成為極具浪漫色彩的節(jié)日之一。南京獨(dú)特的自然條件培育了其獨(dú)特的地域文化特色。南京地鐵1號(hào)線及南延線選擇15個(gè)站的墻壁作壁畫，以所處的地理位置選擇題材，“南京地鐵2號(hào)線的藝術(shù)墻創(chuàng)作，以先進(jìn)的地鐵公共藝術(shù)作品的創(chuàng)作理念，用中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)假日作為創(chuàng)作主題”［3］。

在南京地鐵線各個(gè)站點(diǎn)的公共藝術(shù)設(shè)計(jì)中，從以敘事性的設(shè)計(jì)方式，形意表達(dá)的視角觀之，南京地鐵2號(hào)線的苜蓿園站，以“七夕節(jié)”為主題的藝術(shù)創(chuàng)作和設(shè)計(jì)最有特色，該站的站內(nèi)裝飾充滿愛情元素，站內(nèi)頂部壁畫以牛郎與織女的愛情故事為主線，展現(xiàn)人們對(duì)于忠貞愛情的贊美。

（2）尋根：北京15號(hào)線清華東路西口站學(xué)子記憶

與近年南京地鐵的高速發(fā)展類同，2015年初，北京地鐵新線路正式投入運(yùn)營(yíng)。其中，由中央美院軌道交通公共藝術(shù)創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)為北京14號(hào)線東段與15號(hào)線2期設(shè)計(jì)的多件公共藝術(shù)作品一經(jīng)面世，便受到了業(yè)內(nèi)的普遍好評(píng)和公眾的廣泛關(guān)注。在中央美院師生的共同參與下，北京地鐵公共藝術(shù)建設(shè)正從“藝術(shù)裝點(diǎn)空間”轉(zhuǎn)型到“藝術(shù)營(yíng)造空間”，進(jìn)而走向“藝術(shù)激活空間”。

清華東站不僅在地理位置上臨近多所高校，并且當(dāng)代社會(huì)大多數(shù)人都有著類似的求學(xué)經(jīng)歷和身為學(xué)子的青蔥記憶，所以用“學(xué)子記憶”作為地鐵空間藝術(shù)作品的表現(xiàn)主題顯得十分恰當(dāng)?！秾W(xué)子記憶》是一組用青銅、不銹鋼進(jìn)行雕塑所創(chuàng)作的16個(gè)場(chǎng)景或情境，以“尋根”為主題，將個(gè)人記憶放大為集體的、地區(qū)的和時(shí)代的，講述個(gè)人記憶與歷史記憶的共通性。

2.材質(zhì)、色彩、紋樣、空間：七夕與學(xué)子記憶設(shè)計(jì)敘事語(yǔ)匯的典型運(yùn)用

敘事語(yǔ)匯是構(gòu)成空間敘事語(yǔ)言的基本元素，語(yǔ)匯傳達(dá)出意義，意義表現(xiàn)出設(shè)計(jì)的目的。材質(zhì)、色彩、紋樣、空間都是具有特定意義的敘事語(yǔ)匯，它們有著自身的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，既具有獨(dú)立性，又彼此相互影響，通過(guò)不同的方法對(duì)這些敘事語(yǔ)匯進(jìn)行編排和組合，所表現(xiàn)出的形式多種多樣。編排得當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)匯構(gòu)成了具有完整意義的句子，也就是敘事方式。

在色彩的創(chuàng)作上，苜蓿園站的作品采用了冷暖的對(duì)比手法來(lái)體現(xiàn)牛郎和織女的兩個(gè)不同時(shí)空關(guān)系，牛郎采用了暖色，以表現(xiàn)他給織女帶來(lái)溫暖；織女用冷色，以表現(xiàn)她被王母娘娘打入冷宮的境地，并且在站頂壁畫中使用傳統(tǒng)玉璧紋樣，每個(gè)玉璧紋樣代表一個(gè)月份，即牛郎織女一年相聚一次，站頂壁畫的背景為銀河，以此構(gòu)造場(chǎng)景化的空間，能夠更好地營(yíng)造氛圍，也喚起了觀者腦海中的印象，從而激發(fā)情感。整個(gè)站頂畫面的布局為中軸對(duì)稱，牛郎織女各處畫面的一端，借由冷暖色調(diào)的對(duì)比，一陰一陽(yáng)，暗示兩人之間愛情的遙不可及，烘托出悲切而婉約的氛圍。

《學(xué)子記憶》為青銅和不銹鋼材質(zhì)的雕塑作品，青銅雕塑的運(yùn)用，使得其范圍和體量多變，組合方式也多樣，既可以單獨(dú)排列，也可以成組合式排列，從而表達(dá)出某一主題或者烘托某一氛圍。整個(gè)作品共有16個(gè)場(chǎng)景或情境，單件作品具有“鏡頭特寫”的效果，成組的作品則猶如一幅幅交織的畫面，徐徐展現(xiàn)出整個(gè)事件的脈絡(luò)或主題。畫面采用夸張的透視感，透露出猶如夢(mèng)境般的虛幻、不真實(shí)感，與追憶的主題相吻合，同時(shí)其縹緲的神秘感引入進(jìn)一步探索。同時(shí)，該作品運(yùn)用了特殊的照明手法，不僅可以吸引過(guò)往行人，強(qiáng)化和突出場(chǎng)景主題，并營(yíng)造出一種置身其中的感受，加強(qiáng)人與作品的互動(dòng)。

3.聚焦與多人稱的敘事方式

同樣的事件從不同的角度去看，就會(huì)呈現(xiàn)出不同的面貌，在不同的人看來(lái)也會(huì)具有不同的意義，從特定的視角對(duì)故事內(nèi)容進(jìn)行觀察和講述，就是敘事方式。在電影的敘事表現(xiàn)中，劇作構(gòu)造與造型結(jié)構(gòu)想結(jié)合才能表現(xiàn)出完整的敘事空間。南北二京特定地鐵站分別運(yùn)用了聚焦和多人稱的電影敘事方式來(lái)展現(xiàn)出各自藝術(shù)作品的主題。

聚焦，表示鏡頭的特寫。在電影敘事中，鏡頭特寫指用來(lái)表現(xiàn)空間故事人物和場(chǎng)景的細(xì)部特征。南京地鐵苜蓿園站的站頂設(shè)計(jì)中，色彩創(chuàng)作上的冷暖色調(diào)對(duì)比，傳統(tǒng)玉璧紋樣的鑲刻以及一組大小各異的圓形散點(diǎn)，中軸對(duì)稱的畫面布局都在特寫的表現(xiàn)過(guò)程中，使人看到平時(shí)不被注意的表情或者細(xì)節(jié)，導(dǎo)致情緒或者情節(jié)的放大，從而使得觀眾的心理距離感拉近，產(chǎn)生情緒的互動(dòng)。這種視角，適用于空間敘事中人與物進(jìn)行更加深入的互動(dòng)與溝通。

電影敘事中的多視角人稱敘事，指在故事中有幾個(gè)公共承擔(dān)敘事人敘述，使得故事在不依靠因果關(guān)系的線索進(jìn)行。因?yàn)椤岸嗳朔Q”敘事沒(méi)有一個(gè)權(quán)威的全知視角，所以在多重視角敘事中，權(quán)威性由統(tǒng)一到分散自由而逐漸減弱。《學(xué)子記憶》中的16個(gè)場(chǎng)景或情境，每一個(gè)都是一位“敘事人”。在公共藝術(shù)的敘事性設(shè)計(jì)中，從多視角的角度進(jìn)行規(guī)劃、布展，一方面提升空間的開放化，另一方面在讓觀眾自由選擇的同時(shí)，在敘事意義的傳達(dá)方面也綜合了“多人稱”視角。從不同角度對(duì)主題進(jìn)行客觀的思考和評(píng)價(jià)，從而達(dá)到文化意義傳播的目的。

4.忠貞愛情的贊美與莘莘學(xué)子時(shí)光的追憶：地鐵公共藝術(shù)不同語(yǔ)境傳達(dá)

沒(méi)有任何疑問(wèn)地接受一個(gè)空間場(chǎng)所是乏味的，情節(jié)的生動(dòng)表達(dá)是敘事性設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)者通過(guò)明確的敘事線索來(lái)引導(dǎo)觀者追隨空間秩序與節(jié)奏的轉(zhuǎn)換，隨著情節(jié)脈絡(luò)的發(fā)展了解到一個(gè)完整的故事，讓觀者對(duì)主題的理解變得更加深入，南北二京特定地鐵站運(yùn)用不同的語(yǔ)境傳達(dá)出各自不同的故事脈絡(luò)，在明確表現(xiàn)出主題的同時(shí)，它們各自的內(nèi)涵也得到升華。

南京地鐵苜蓿園站七夕作品主題是對(duì)忠貞愛情的贊美。故事是對(duì)事件情節(jié)的一種生動(dòng)的表達(dá)方式，該作品在空間情節(jié)的營(yíng)造中，以愛情故事為直觀的情節(jié)發(fā)展脈絡(luò)的起始點(diǎn)，之后通過(guò)色彩對(duì)比以及人物畫面中的位置關(guān)系，暗示兩人天地相隔，地位懸殊，營(yíng)造出一種悲切而婉約的氛圍，通過(guò)銀河的背景以及日月型天橋等場(chǎng)景的營(yíng)造，使人聯(lián)想到神話故事，從而引出牛郎織女鵲橋相會(huì)的橋段，通過(guò)傳統(tǒng)玉璧紋樣，圓形散點(diǎn)等細(xì)節(jié)，展現(xiàn)了牛郎織女的天地之愛，進(jìn)而使得整個(gè)作品的主題，也就是對(duì)忠貞愛情的贊美呼之欲出。

《學(xué)子記憶》的16個(gè)場(chǎng)景或情境橫向排列于墻壁上，作品整體的古銅色首先烘托出一股淡淡的愁思，而其內(nèi)容的豐富性引發(fā)了觀者進(jìn)一步的探索欲望。單件作品的“鏡頭特寫”效果使得置身“環(huán)境”中的觀眾有一種積極地思維介入，由被動(dòng)的觀賞轉(zhuǎn)換為主動(dòng)地感受，夸張的透視帶來(lái)的夢(mèng)境般的不真實(shí)感引發(fā)出每個(gè)人對(duì)曾經(jīng)求學(xué)時(shí)的記憶，響著車鈴聲的林蔭路，瑯瑯讀書聲的教室，揮汗如雨的球場(chǎng)，堆積書本的課桌以及青春懵懂的愛情等一幕幕浮現(xiàn)在觀者的腦海，并且地理位置上臨近的這些知名學(xué)府，承載的也是每一個(gè)學(xué)子，乃至國(guó)家和民族的夢(mèng)想。一幅幅交織的畫面最終將個(gè)人記憶放大為集體的，地區(qū)的和時(shí)代的，引出“尋根”的主題，喚起了離校學(xué)子對(duì)于過(guò)往課堂、集體生活、校園風(fēng)景等的點(diǎn)滴記憶，同時(shí)引發(fā)在校學(xué)子的共鳴，將單調(diào)冷漠空間注入莘莘學(xué)子的溫暖。

三、以形賦意：地鐵公共藝術(shù)敘事性設(shè)計(jì)的未來(lái)啟示

公共藝術(shù)作品中“形”的表現(xiàn)力十分豐富且變化萬(wàn)千，只有把客觀物象中的各種“形”進(jìn)行提煉加工、重新組合，在把握塑造的對(duì)象內(nèi)在精神涵義的基礎(chǔ)上，以有效的設(shè)計(jì)手段，進(jìn)行一定程度的變形，用富有寓意的手法表現(xiàn)出來(lái)，將各種具有特定意義的“形”完美結(jié)合在一起，使“意”的表達(dá)豐盈雋永，才能以可視可感的藝術(shù)語(yǔ)言，創(chuàng)造出情景交融、意興充實(shí)的主題空間來(lái)。而以形賦意成為當(dāng)代地鐵公共藝術(shù)視覺(jué)形態(tài)與藝術(shù)想象的重要紐帶，敘事性表達(dá)方式，給予受眾群體在形、意之間更多的想象的空間。

公共藝術(shù)作品通過(guò)塑造各種內(nèi)容并融入到展品中去，在人與環(huán)境的信息交流之中，以敘事性的設(shè)計(jì)作為一種表達(dá)公共藝術(shù)作品意義的有效手段，在使觀者獲得心理反應(yīng)的同時(shí)，也讓情感體驗(yàn)變得循序漸進(jìn)，且富于變化。通過(guò)這種敘事性設(shè)計(jì)思維的融入，公共藝術(shù)作品由一個(gè)被動(dòng)的守望者轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)主動(dòng)的參與者，通過(guò)與觀者達(dá)成心靈契合來(lái)引發(fā)出他們內(nèi)心的深層需求，這種展示和規(guī)劃的方式，其本身具有“平等”、“人性”的特質(zhì)，不僅給予觀者尊嚴(yán)與認(rèn)同，也為他們尋求知與美提供了動(dòng)力，使得公共藝術(shù)作品在營(yíng)造文化內(nèi)涵和表達(dá)精神本質(zhì)的同時(shí)，也以一種有效的手段來(lái)構(gòu)建場(chǎng)所精神和情感體驗(yàn)方式。

在地鐵公共空間中融入傳統(tǒng)的藝術(shù)，地域文化特色，當(dāng)步履匆匆的乘客，看到以傳統(tǒng)文化為主題的藝術(shù)作品，將會(huì)產(chǎn)生共鳴，對(duì)空間的認(rèn)同感與解讀能力得到提升，這種融入也符合中華民族的審美特點(diǎn)和審美理想，作為一個(gè)繼往開來(lái)的文化樞紐，激發(fā)出人們對(duì)傳統(tǒng)文化的熱愛，樹立民族自信心。

當(dāng)前地鐵空間內(nèi)的公共藝術(shù)，藝術(shù)表現(xiàn)形式單一，多為帶有商業(yè)性質(zhì)的廣告燈箱與壁畫，公共藝術(shù)的美感無(wú)法傳遞，空間的環(huán)境與基調(diào)也顯得一致且單調(diào)，特殊性的不足導(dǎo)致其多樣性和趣味性的缺失。地鐵空間公共藝術(shù)作品的形態(tài)塑造，從人文關(guān)懷與地域文化特色的角度出發(fā)，既要符合市民的精神需要，也要滿足城市的文化訴求，公共藝術(shù)作品本身的“公共性”和“公眾參與性”也要求我們以人為本，以多層次、多元化的藝術(shù)手段，將人作為空間的主體，搭建人與空間、人與藝術(shù)的橋梁，敘事性，這一借鑒于語(yǔ)言學(xué)的設(shè)計(jì)觀念、設(shè)計(jì)手段可作為現(xiàn)代地鐵公共藝術(shù)設(shè)計(jì)、甚或城市公共藝術(shù)設(shè)計(jì)方式之一，而受到設(shè)計(jì)界的普遍關(guān)注。

［1］龍迪勇.空間敘事學(xué)［D］.上海師范大學(xué).碩士學(xué)位論文，2008.

［2］舒暢.敘事性空間設(shè)計(jì)［D］.湖南大學(xué).碩士學(xué)位論文，2012..

［3］劉宗紅.南京地鐵藝術(shù)墻的文化解析與傳播效果查［J］.南京藝術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2011（6）2.

（責(zé)任編輯：梁田）

J501

A

1008-9675（2016）04-0109-03

2016-05-10

孫彥斐（1992-），男，江蘇南京人，南京林業(yè)大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院碩士研究生，研究方向：城市景觀設(shè)計(jì)。丁山（1960-），男，江蘇南京人，南京林業(yè)大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院院長(zhǎng)，教授，新加坡南洋藝術(shù)學(xué)院客座教授。研究方向：環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)，城市景觀設(shè)計(jì)。