新常態(tài)下我國商貿(mào)流通業(yè)多業(yè)態(tài)發(fā)展的優(yōu)化路徑

劉宗連　羅雄

內(nèi)容摘要：本文分析了商貿(mào)流通業(yè)的制約因素，研究了現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的優(yōu)化路徑，提出通過創(chuàng)建產(chǎn)品特色街區(qū)模式、連鎖品牌專賣店模式、線上+線下結(jié)合銷售模式、優(yōu)化流通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等來實現(xiàn)現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的優(yōu)化發(fā)展。

關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型 商貿(mào)流通業(yè) 優(yōu)化路徑

中圖分類號：F724 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

理論基礎(chǔ)

（一）商貿(mào)流通業(yè)的先導(dǎo)作用

商貿(mào)流通業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中扮演著重要角色，是各個行業(yè)之間連接的橋梁。目前商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)正在逐漸成為先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)市場上產(chǎn)品生產(chǎn)、消費和市場經(jīng)濟(jì)的運行。

商貿(mào)流通業(yè)對產(chǎn)品生產(chǎn)的引導(dǎo)作用。在開放的市場經(jīng)濟(jì)體制中，產(chǎn)品市場中一般包括需求端和供給端。流通市場中最基礎(chǔ)的部分是市場需求，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級的最優(yōu)選擇是以市場需求為中心的生產(chǎn)理念促進(jìn)產(chǎn)品的研發(fā)。商貿(mào)流通業(yè)在產(chǎn)品市場運行過程中扮演著渠道支持角色，不僅能夠控制產(chǎn)品銷售的整個環(huán)節(jié)，同時能夠?qū)⑹袌龅淖钚滦畔⒎答伣o企業(yè)端，減少信息不對稱現(xiàn)象對企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的影響。

商貿(mào)流通業(yè)對消費經(jīng)濟(jì)的引導(dǎo)作用。商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)在我國發(fā)展迅速，流通企業(yè)的規(guī)模和市場份額不斷擴(kuò)大，對居民的消費習(xí)慣產(chǎn)生了重要影響。同時商貿(mào)流通業(yè)也是我國社會化大生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，是反映經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會繁榮程度的窗口。目前，我國商貿(mào)流通業(yè)借助電子商務(wù)平臺可以充分發(fā)揮價格決定、集散產(chǎn)品的功能和定位。因此商貿(mào)流通業(yè)對我國消費經(jīng)濟(jì)具有重要引導(dǎo)作用。

（二）新常態(tài)時期行業(yè)發(fā)展趨勢

新興經(jīng)濟(jì)體之前的高速增長，隨著國際經(jīng)濟(jì)形勢的發(fā)展變化逐漸回歸經(jīng)濟(jì)常態(tài)，我國依靠低廉勞動力的生產(chǎn)成本優(yōu)勢已無法繼續(xù)維持。因此在新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下，培育關(guān)鍵性的生產(chǎn)要素和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，是探索新常態(tài)下產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新途徑。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展由生產(chǎn)要素驅(qū)動向知識與技術(shù)的創(chuàng)新驅(qū)動。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，依靠物質(zhì)和生產(chǎn)要素持續(xù)供給的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長方式已不可持續(xù)，轉(zhuǎn)而依靠產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我國政府為了加快產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，積極引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，希望借助技術(shù)的溢出效應(yīng)來帶動本地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。然而經(jīng)過多年的發(fā)展，我國自主創(chuàng)新能力依舊薄弱。在未來的發(fā)展趨勢中，以科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新為核心的高端產(chǎn)業(yè)決定著我國產(chǎn)業(yè)升級的成敗，因此增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力仍是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重。

依靠技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。在全球產(chǎn)業(yè)鏈中，歐美等發(fā)達(dá)國家一直占據(jù)著產(chǎn)業(yè)鏈的高端。我國亟需通過技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)由低端向高端不斷轉(zhuǎn)移。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展是產(chǎn)業(yè)鏈中區(qū)域化發(fā)展的高級階段。目前我國技術(shù)創(chuàng)新能力不足，產(chǎn)業(yè)的集群發(fā)展規(guī)模依舊較小，很多產(chǎn)業(yè)還無法做到融合發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，只能夠依靠技術(shù)的不斷創(chuàng)新，來促使產(chǎn)業(yè)的集群創(chuàng)新和融合發(fā)展。

商貿(mào)流通業(yè)多業(yè)態(tài)發(fā)展制約因素

（一）內(nèi)在約束因素

商貿(mào)流通業(yè)包含的行業(yè)種類眾多，依據(jù)典型分類方法可以將商貿(mào)流通業(yè)劃分為批發(fā)業(yè)、零售業(yè)、化妝品、汽車等28個行業(yè)。筆者采取聚類分析方法分析商貿(mào)流通業(yè)的內(nèi)在制約因素，即設(shè)定28個行業(yè)每年的GDP增加值1億元為單位1，將數(shù)值去單位化，之后將商貿(mào)流通業(yè)的全部行業(yè)進(jìn)行聚類分析。聚類分析模式如下：

本文以2006年為基年，數(shù)據(jù)來源于2006-2013年中國統(tǒng)計年鑒。計算各個行業(yè)的類群距離di，同時設(shè)定dit為每年的類群距離。ΔY∝表示流通業(yè)各行業(yè)的每年的產(chǎn)業(yè)增加值，利用上述模型可以甄別出商貿(mào)流通業(yè)中發(fā)展速度比較接近的行業(yè)。在我國近十年的發(fā)展中批發(fā)零售業(yè)和第一產(chǎn)業(yè)占比較大，以2012年為例，第一產(chǎn)業(yè)增加值196984.42億元，同比增加7.2%，批發(fā)零售業(yè)為50652億元，同比增加13.9%。但是通過表1中數(shù)據(jù)，可以看出我國商貿(mào)流通行業(yè)發(fā)展某些方面還不成熟，而這些因素會阻礙商貿(mào)流通業(yè)的優(yōu)化發(fā)展。

1.零售業(yè)態(tài)發(fā)展不均衡。零售業(yè)在商貿(mào)流通業(yè)占比一直較高，但是零售業(yè)對于新興業(yè)態(tài)的引進(jìn)卻始終停留在模仿其形式，對新興業(yè)態(tài)的運營機(jī)制還缺乏深刻的了解。比如，我國零售業(yè)態(tài)中出現(xiàn)的各種倉儲中心，大型超市，僅僅模仿了國外的形式，但是自身經(jīng)營和管理方式卻沒有進(jìn)行現(xiàn)代化的變革。因此零售業(yè)態(tài)中引進(jìn)的新興業(yè)態(tài)并沒有對商貿(mào)流通業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展起到推動作用。

2.各行業(yè)主體關(guān)聯(lián)性較低。目前我國商貿(mào)流通業(yè)中企業(yè)數(shù)超過380萬家，但各個行業(yè)的大型商貿(mào)流通企業(yè)數(shù)量較少，大型企業(yè)占比不超過1%。連鎖企業(yè)排名靠前的蘇寧集團(tuán)每年的零售額僅是沃爾瑪集團(tuán)的3.8%。因此商貿(mào)流通各個行業(yè)中企業(yè)實力不強(qiáng)，直接制約了商貿(mào)流通業(yè)各行業(yè)的發(fā)展壯大，同時也減弱了行業(yè)經(jīng)濟(jì)主體之間的聯(lián)系，阻礙了技術(shù)、人才等生產(chǎn)要素的外溢效應(yīng)。

3.商貿(mào)流通業(yè)中行業(yè)結(jié)構(gòu)矛盾突出。商貿(mào)流通業(yè)中各行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量以及種類相差較大，隨著多元化，現(xiàn)代化的流通方式陸續(xù)出現(xiàn)，一些傳統(tǒng)的商貿(mào)流通業(yè)由于自身行業(yè)特點表現(xiàn)出了與現(xiàn)代流通方式相矛盾的問題。比如，一些日用百貨店比較分散，既占用了很多資源，又很難與現(xiàn)代流通方式相融合，而社區(qū)連鎖店僅占日用百貨店很少的一部分比例。

（二）外在約束因素

2008年以來，我國每年實現(xiàn)的社會零售總額增長逐漸乏力，商貿(mào)流通業(yè)的多業(yè)態(tài)發(fā)展雖然對經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要推動作用，但是多業(yè)態(tài)發(fā)展的不平衡、流通商業(yè)網(wǎng)點建設(shè)以及現(xiàn)代物流平臺的缺乏都在一定程度上阻礙了商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展。我國流通網(wǎng)點建設(shè)缺乏規(guī)劃性及制度保障直接限制了流通產(chǎn)業(yè)鏈上下游的發(fā)展，制約了產(chǎn)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。另外物流與電子商務(wù)相結(jié)合是未來商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢，目前我國電子商務(wù)平臺的構(gòu)建與發(fā)達(dá)國家相比還有很大差距，使得產(chǎn)品流通與倉儲受到制約，不利于商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。

商貿(mào)流通業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的原則與路徑選擇

（一）優(yōu)化原則

流通體系是連接產(chǎn)品生產(chǎn)和消費的橋梁和紐帶，優(yōu)化商貿(mào)流通體系對于保證商貿(mào)流通業(yè)的健康發(fā)展具有重要作用。鑒于商貿(mào)流通體系是一個復(fù)雜運行的系統(tǒng)，應(yīng)該以正確的原則指導(dǎo)商貿(mào)流通業(yè)的優(yōu)化。

1.自愿原則。作為吸引大量勞動力和資本的商貿(mào)流通領(lǐng)域，擁有著復(fù)雜的運行系統(tǒng)和眾多的參與主體，可見流通體系中相關(guān)要素種類繁多，由于各方在商貿(mào)流通體系中所占位置不同，擁有的話語權(quán)也不同，因此各方間的優(yōu)化一定要遵循自愿原則。如果以外部條件來強(qiáng)制各方主體的行為一定是短視和不穩(wěn)定的。因此在對我國商貿(mào)流通業(yè)進(jìn)行優(yōu)化時，一定要遵循自愿原則。

2.利益均衡原則。商貿(mào)流通業(yè)體系中包含眾多主體，將眾多主體連接在一起的最主要紐帶就是利益。利益最大化是每個行業(yè)主體參與市場競爭的主要目的，如何處理好各個行業(yè)主體之間利益均衡分配問題，是商貿(mào)流通業(yè)健康、有效發(fā)展的前提。因此在優(yōu)化我國商貿(mào)流通業(yè)體系過程中，應(yīng)隨著流通模式的調(diào)整，建立合理的利益分配機(jī)制，使各流通主體利益趨于平衡。

（二）優(yōu)化路徑

在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型背景下，如何滿足消費者日益多樣化的需求，創(chuàng)造更多時尚化、個性化的產(chǎn)品是未來商貿(mào)流通業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的必要選擇。營銷整合，傳播理論創(chuàng)始人唐舒爾茨提出，在產(chǎn)品同質(zhì)化的背景下，只有不斷加深對產(chǎn)品本身和渠道的創(chuàng)新才能為企業(yè)的差異化競爭帶來優(yōu)勢。因此，筆者認(rèn)為在商貿(mào)流通業(yè)的不同營銷渠道中要嵌入更多激勵產(chǎn)品服務(wù)和創(chuàng)新的機(jī)制，比如如何實現(xiàn)流通渠道的創(chuàng)新，如何將電子商務(wù)與實體店相結(jié)合，倉儲、物流等流通技術(shù)的創(chuàng)新等。產(chǎn)品的流通是生產(chǎn)和消費之間的橋梁，流通渠道的創(chuàng)新能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的加速流轉(zhuǎn)，從而加快流通行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈再生產(chǎn)的過程。另外流通渠道創(chuàng)新本身就是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級過程，因此筆者認(rèn)為，商貿(mào)流通業(yè)優(yōu)化路徑的核心應(yīng)該以促進(jìn)流通渠道創(chuàng)新為主，創(chuàng)新流通企業(yè)“線上+線下”交易技術(shù)與激勵流通技術(shù)為輔的機(jī)制來實現(xiàn)流通業(yè)態(tài)的優(yōu)化和升級。構(gòu)建商貿(mào)流通業(yè)多態(tài)發(fā)展的優(yōu)化路徑，筆者認(rèn)為可以主要從以下幾個方面著手：創(chuàng)建產(chǎn)品特色街區(qū)模式、連鎖品牌專賣店模式、線上+線下結(jié)合銷售模式、優(yōu)化流通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等。

1.整合區(qū)域特色街區(qū)，打造差異化銷售渠道。區(qū)域的特色街區(qū)一般將區(qū)域內(nèi)特色的文化、形象特征與商品、飲食、旅游等多種方式相結(jié)合，打造開放式街區(qū)。區(qū)域特色街區(qū)是零售類企業(yè)在店鋪形式上的進(jìn)一步創(chuàng)新，依據(jù)特色街區(qū)的不同功能可以分為文化特色街區(qū)、美食特色街區(qū)等。區(qū)域特色街區(qū)作為綜合性商品交易市場，能夠按照消費者的具體需求打造多樣化和個性化的購物體驗，既滿足了消費者的需求，同時提升了區(qū)域內(nèi)消費的輻射力。對于商貿(mào)流通業(yè)多業(yè)態(tài)的平衡發(fā)展具有重要的推動作用。

2.加速構(gòu)建區(qū)域品牌專賣店。連鎖品牌專賣店的優(yōu)勢在于，在統(tǒng)一經(jīng)營理念的支撐下，通過分散的門面可以獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益。將連鎖品牌專賣店與區(qū)域特色相結(jié)合，可滿足消費者多樣化和個性化的需求。連鎖品牌專賣店的選址應(yīng)結(jié)合區(qū)域的商業(yè)環(huán)境因地制宜，盡量選擇人流量密集的商業(yè)中心，增加品牌的影響力。連鎖專賣店的推廣，可增加商品與消費者之間的黏性，保持緊密的用戶與消費者的需求關(guān)系，最終提高消費者的滿意度和忠誠度。

3.創(chuàng)新“線上”+“線下”的經(jīng)營模式。未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢中，信息化占據(jù)著重要的地位。在優(yōu)化商貿(mào)流通業(yè)態(tài)過程中，信息化業(yè)扮演著重要的作用。在新的契機(jī)下，應(yīng)加快建設(shè)流通設(shè)施，創(chuàng)新“線上”+“線下”經(jīng)營模式，以促進(jìn)商貿(mào)流通業(yè)進(jìn)一步發(fā)展?！熬€上”+“線下”經(jīng)營模式是在保證商品一定庫存的基礎(chǔ)上，利用電子商務(wù)平臺在網(wǎng)上經(jīng)營。這種線上、線下交叉交易模式，降低了交易成本，為客戶提供了方便、周到的交易環(huán)境。同時借助“線上”+“線下”經(jīng)營模式，有利于產(chǎn)品信息的交流，帶動商貿(mào)流通業(yè)中實體店鋪的發(fā)展。

4.優(yōu)化流通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升流通效率。充分發(fā)揮市場對流通資源的配置作用，加快流通體制的改革。流通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和效率的提升依賴于充分的市場競爭。由于各區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡，對于弱勢地區(qū)，政府要有政策扶持，縮小區(qū)域間的差異，優(yōu)化流通產(chǎn)業(yè)的空間結(jié)構(gòu)。在商貿(mào)流通業(yè)的規(guī)模結(jié)構(gòu)方面，應(yīng)積極扶持規(guī)模較大的企業(yè)，培育出一批具有國際競爭力的商貿(mào)流通企業(yè)，提升行業(yè)集中度。同時大力扶持中小流通企業(yè)，提升流通效率，促進(jìn)零售業(yè)全面均衡發(fā)展，為商貿(mào)流通業(yè)多業(yè)態(tài)發(fā)展提供內(nèi)部驅(qū)動力。

結(jié)論

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，商貿(mào)流通業(yè)逐漸成為我國第三產(chǎn)業(yè)的支柱力量，對于推動我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級具有重要作用。然而隨著國際經(jīng)濟(jì)形勢的發(fā)展變化逐漸回歸經(jīng)濟(jì)常態(tài)，我國依靠低廉勞動力的生產(chǎn)成本優(yōu)勢已無法繼續(xù)維持?；谶@樣的背景，筆者分析了商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的制約因素，并對商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的優(yōu)化路徑進(jìn)行了研究。在未來商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展趨勢中，應(yīng)積極創(chuàng)建產(chǎn)品特色街區(qū)模式、打造連鎖品牌專賣店模式、創(chuàng)新線上+線下結(jié)合銷售模式、優(yōu)化流通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。商貿(mào)流通業(yè)作為社會生產(chǎn)和消費之間的橋梁，只有不斷優(yōu)化商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展，提升流通效率，才能帶動其他各行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

參考文獻(xiàn)：

1.李志萌.現(xiàn)代流通體系的構(gòu)建與完善[J].經(jīng)濟(jì)問題探索，2014（6）

2.陸銘.中國地區(qū)工業(yè)集聚：經(jīng)濟(jì)地理，新經(jīng)濟(jì)地理與經(jīng)濟(jì)政策 [J].經(jīng)濟(jì)研究，2012（5）

3.紀(jì)寶成.電子商務(wù)下的商品流通[J].經(jīng)濟(jì)研究，2014（3）

4.高鐵生.關(guān)于中國市場體系建設(shè)和流通現(xiàn)代化的幾個問題[J].中國流通經(jīng)濟(jì)，2013（5）

5.司增綽.我國商貿(mào)流通業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈識別與優(yōu)化研究[J].財貿(mào)經(jīng)濟(jì)，2013（11）