張亞莉,宋世露,陳 勇,劉 霞,符向前
(1.甘肅省水利廳水利管理局,蘭州 730000;2.武漢大學動力與機械學院,武漢 430000;3.肇慶市景豐聯(lián)圍管理局,廣東 肇慶 526000;4.湖北省水利水電科學研究院,武漢 430000)
在泵站工程的進水建筑物中,前池、進水池是十分重要的組成部分。前池設置于引渠和進水池之間,它的作用是將引渠和進水池合理地銜接起來,使水流平穩(wěn)且均勻地流入進水池,為進水池提供良好的流態(tài)[1]。目前,國內(nèi)外學者對泵站進水結(jié)構(gòu)做了大量的研究,但對前池的研究則較為少見,尤其是對側(cè)向進水前池的研究甚少。前池內(nèi)的不良流態(tài)將引起池內(nèi)泥沙淤積,引發(fā)水泵機組的振動、氣蝕并降低水泵的效率[2]。
文中針對泵站側(cè)向進水前池的進水流態(tài),采用數(shù)值模擬方法對前池尺寸、隔墩[3]對前池流態(tài)的影響進行計算,并將計算結(jié)果與試驗結(jié)果進行對比,同時比較不同隔墩形態(tài)對前池整流效果的影響,為改善側(cè)向擴散前池流態(tài)提供一定參考。
本文中的泵站前池及進水池直接與大氣相通,可視為不可壓黏性流體的湍流流動進行三維模擬。選擇Realizablek-ε湍流模型模擬該流動。前池內(nèi)流體的流動狀態(tài)寫成張量形式,用連續(xù)性方程和動量方程來描述。
連續(xù)性方程和動量方程:
(2)
式中:ui,uj(i=1,2,3;j=1,2,3)為流體的速度分量;ρ為流體的密度;P為壓強;μ為流體的動力黏性系數(shù);fi單位質(zhì)量的摩擦阻力。
某泵站屬于側(cè)向進水泵站。泵站總裝機臺數(shù)3臺,3臺水泵同時運行。泵站總設計流量6.6 m3/s,單泵設計流量為2.2 m3/s。泵站進水池設計水位為6.5 m,最高水位7.0 m,最低水位6.0 m,停機水位5.8 m。
從取水管道到前池、進水池部分按照比例全部模擬,見圖1。每臺泵后接一管道,每條管道各安裝一個電磁流量計和流量調(diào)節(jié)閥,用以調(diào)節(jié)和監(jiān)測流量。管道連接到貯水池中,形成一個水循環(huán)系統(tǒng)。水泵為臥式離心泵,安裝在地面上,試驗時先用一小泵將吸水管抽真空,待吸水管內(nèi)充滿水即可開機進行試驗。
1-貯水池;2-引水管道;3-進水前池;4-進水池 ;5-循環(huán)管道;6-電磁流量計;7-流量調(diào)節(jié)閥圖1 模型布置圖
本文的主要研究對象為泵站前池與進水池,因為模型結(jié)構(gòu)比較復雜,故采用非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格對模型進行劃分。原方案網(wǎng)格劃分結(jié)果如圖2所示。
圖2 計算區(qū)域的網(wǎng)格劃分
通過網(wǎng)格無關(guān)性驗證,將網(wǎng)格劃分從90萬到150萬進行試算,之間結(jié)果相差不超過1%。最終網(wǎng)格總數(shù)在取100萬左右,隨著前池寬度和長度的變化,渦流防止裝置的布置,以及水位的變化而略有不同。
進口位置取在進水前池上游的半徑為300 mm的取水管道入口位置,采用速度進口條件。出口位置取在泵吸水管的入口斷面處。本文中,因未知出口斷面的速度和壓力,并假設出口處流動已完全發(fā)展,故在出口位置延長直徑100 mm,長1 m的管道。此時,可認定出口邊界對計算區(qū)域的影響較小,速度梯度為0。出口邊界條件設置為自由出流。固壁表面符合無滑移壁面條件,設為無滑移邊界條件(x,y,z方向上的速度分量均為0)。假設前池及進水池流動達到穩(wěn)定,即水體自由表面保持不變,自由表面上邊界條件指定為對稱面邊界條件,符合靜水壓力假定,沒有變量穿越該表面。
泵站進水前池未經(jīng)處理,開啟1~3號水泵,水位為最高水位7.0 m時,0.6H截面處的流速分布圖,見圖3。
圖3 水位7.0 m,開啟1~3號水泵,0.6H截面流速分布圖
改善前池流態(tài)的方法[4]可以分為2大類。一類是改進前池的尺寸,一類是在前池尺寸確定的情況下增加改善流態(tài)的措施[5]。為了全面的研究這兩類情況對前池流態(tài)的影響,共設置6個方案,見表1。方案1~4主要改變前池的尺寸,方案5設置隔墩,方案6調(diào)整隔墩為翼型,觀察以下情況下該泵站的流速分布圖。
表1 各方案對前池流態(tài)的影響
比較圖4(a)~4(d),可得出在加寬、減寬、加長、減短前池的情況下,從截面流速分布圖4中可以看出,前池內(nèi)依然出現(xiàn)明顯的大回流漩渦。1號機組、2號機組進水池進口的水流出現(xiàn)明顯的偏流,只有3號機組水流是平行、均勻地進入前池的。
比較圖4(e)、4(f),可以看出,增設隔墩之后1號、2號機組進水池進口的水流發(fā)生了變化,方案5中在與引水管道出口相連的泵站前池設置兩個隔墩。隔墩寬0.5 m,兩隔墩與原隔墩成60°角,以期望達到分流及導流的作用。隔墩端部與原隔墩對齊,布置圖如圖5。但是1號機組、2號機組進水池進口的水流出現(xiàn)明顯的偏流,只有3號機組水流是平行、均勻、無渦地進入進水池的。方案5比原方案在前池流態(tài)上改善不大。圖4(f)中,1號、2號機組進水口水流流態(tài)發(fā)生了明顯變化,流態(tài)基本平穩(wěn)無渦,起到了明顯的調(diào)節(jié)作用,方案6方法有效。
圖4 各方案在水位7.0 m,開啟1~3號水泵,0.6H截面流速分布圖
圖5 方案5隔墩布置圖
繞孤立翼流動是改善流場結(jié)構(gòu)的有效措施之一[6,7]。根據(jù)方案5的試驗結(jié)果分析,以及翼型原理,設計了方案6。設計兩個翼型,具體形狀及布置見圖6。兩翼型隔墩將來流均分為3等份。
圖6 方案6翼型隔墩布置圖
方案6實現(xiàn)了改善側(cè)向進水前池水流流態(tài),因此在方案6的基礎(chǔ)上,調(diào)整隔墩尺寸,以期達到更好的調(diào)節(jié)作用。調(diào)整后速度分布圖如圖7所示。
圖7 調(diào)整翼型隔墩尺寸后速度分布圖
基于CFD技術(shù),分析了湍流模型對泵站的前池內(nèi)流體流態(tài)的適用性,并繪制相關(guān)模型,分析了不同方案下對前池流態(tài)的影響。得出了以下結(jié)論。
(1)相對于標準k-ε模型、RNGk-ε模型,Realizablek-ε模型能夠更加精確的對某泵站前池流態(tài)模擬。
(2)引水管道、進水前池與進水池三者的流態(tài)息息相關(guān),不良的引水管道形式會對前池流態(tài)產(chǎn)生不良影響,進而影響泵站水力穩(wěn)定性。因此,要改善進水流道的流態(tài),就必須針對引水管道出口水流分布的特點,設置一定的導流整流措施改善前池流態(tài),使進水前池及進水流道的水流均勻、順直、平穩(wěn)、無渦。
(3)對于某泵站來說,前池寬度對流態(tài)影響不大;在地形地勢及經(jīng)濟條件允許的情況下,加長前池的確能夠獲得更平穩(wěn)的流態(tài)。
(4)針對某泵站引水管道不良形態(tài)來流,采用翼型隔墩的整流的方式是可行的。翼型隔墩的長短、形狀、位置應根據(jù)來流形態(tài),漩渦位置等綜合考慮,并不斷嘗試以最終獲得良好的整流效果。
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