電廠電氣運(yùn)行倒閘操作的分析探討

彭程君

摘 要：電氣倒閘操作的正確性與安全性關(guān)系到人身安全和設(shè)備穩(wěn)定，更對機(jī)組及電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行有著重大影響。本文將對電廠電氣運(yùn)行倒閘操作的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析和探討。

關(guān)鍵詞：電氣；倒閘；運(yùn)行

倒閘操作是指電氣設(shè)備或電力系統(tǒng)由一種運(yùn)行狀態(tài)變換到另一種運(yùn)行狀態(tài)，由一種運(yùn)行方式轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N運(yùn)行方式時所進(jìn)行的一系列的有序操作。目的是改變設(shè)備的使用狀態(tài)，以保證系統(tǒng)改變運(yùn)行方式或工作的需要。在火電廠中，無論是機(jī)組正常運(yùn)行，還是設(shè)備檢修，亦或機(jī)組啟停，以及機(jī)組事故狀態(tài)下，電氣運(yùn)行的倒閘操作都是各種工況下非常重要的一個步驟。電氣倒閘操作的正確性與安全性關(guān)系到人身安全和設(shè)備穩(wěn)定，更對機(jī)組及電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行有著重大影響。但在很多電廠的實際倒閘操作中，仍存在諸多不合規(guī)現(xiàn)象，問題和差距依然很大。對現(xiàn)有電氣倒閘操作存在的問題加以分析并制定補(bǔ)救措施，具有極強(qiáng)的現(xiàn)實意義。

全能值班員制已在全國范圍內(nèi)全面推廣，各電廠運(yùn)行部門也都在進(jìn)行一系列的人員優(yōu)化組合，專門從事電氣專業(yè)的運(yùn)行人員大量減少，有電氣運(yùn)行豐富經(jīng)驗的人員更是少之又少。在電氣專業(yè)用人方面，已出現(xiàn)捉襟見肘的窘態(tài)。技術(shù)水平低下、專業(yè)素質(zhì)不夠，都暴露出了制度改革與實際情況脫軌的態(tài)勢?？鐚I(yè)全方位學(xué)習(xí)縱然是好事，但造成了一定的局限性和不專業(yè)性，這也直接導(dǎo)致了電氣運(yùn)行倒閘操作在執(zhí)行中存在諸多問題，也反應(yīng)出大多數(shù)電氣人員根本沒有掌握電氣倒閘操作的規(guī)范和要領(lǐng)。本文將對電廠電氣運(yùn)行倒閘操作的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析和探討。

一、電氣設(shè)備狀態(tài)的概念

運(yùn)行中的電氣設(shè)備，系指全部帶有電壓或一部分帶有電壓以及一經(jīng)操作即帶有電壓的電氣設(shè)備。所謂一經(jīng)操作即帶有電壓的電氣設(shè)備，是指現(xiàn)場停用或備用的電氣設(shè)備，它們的電氣連接部分和帶電部分之間只用斷路器或隔離開關(guān)斷開，并無拆除部分，一經(jīng)合閘即帶有電壓。因此，運(yùn)行中的電氣設(shè)備具體指的是現(xiàn)場運(yùn)行、備用和停用的設(shè)備。

電氣設(shè)備有運(yùn)行、熱備用、冷備用和檢修四種不同的狀態(tài)。

運(yùn)行狀態(tài)：電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是指斷路器及隔離開關(guān)都在合閘位置，電路處于接通狀態(tài)。

熱備用狀態(tài)：電氣設(shè)備的熱備用狀態(tài)是指斷路器在斷開位置，而隔離開關(guān)仍在合閘位置，其特點是斷路器一經(jīng)操作即可接通電源。

冷備用狀態(tài)：電氣設(shè)備的冷備用狀態(tài)是指設(shè)備的斷路器及隔離開關(guān)均在斷開位置。其顯著特點是該設(shè)備（如斷路器）與其它帶電部分之間有明顯的斷開點。設(shè)備冷備用根據(jù)工作性質(zhì)分為斷路器冷備用與線路冷備用等。

檢修狀態(tài)：電氣設(shè)備的檢修狀態(tài)是指設(shè)備的斷路器和隔離開關(guān)均已斷開，并采取了必要的安全措施。電氣設(shè)備檢修根據(jù)工作性質(zhì)可分為斷路器檢修和線路檢修等。

二、電氣倒閘操作的要求

1.倒閘操作必須嚴(yán)格按規(guī)范化倒閘操作的要求進(jìn)行。

2.操作中不得造成事故。萬一發(fā)生事故，影響的范圍應(yīng)盡量小。若發(fā)生觸電事故，為了解救觸電人，可以不經(jīng)許可即行斷開有關(guān)設(shè)備的電源，但事后應(yīng)立即報告調(diào)度和上級部門。

3.盡量不影響或少影響對用戶的供電和系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

4.交接班時，應(yīng)避免進(jìn)行操作。雷電時，一般不進(jìn)行操作，禁止在就地進(jìn)行操作。

5.操作中一定要按規(guī)定使用合格的安全用具（驗電器、絕緣棒、絕緣夾鉗），應(yīng)穿工作服、絕緣鞋（雨天穿絕緣靴，絕緣棒應(yīng)有防雨罩），戴安全帽、絕緣手套或使用安全防護(hù)用品（護(hù)目鏡）。

6.操作時操作人員一定要集中精力，嚴(yán)禁閑談或做與操作無關(guān)的事，非參與操作的其它值班人員，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行情況，做好事故預(yù)想，必要時提醒操作人員。操作中，遇有特殊情況，應(yīng)經(jīng)值班調(diào)度員或站長批準(zhǔn)，方能使用解鎖工具（鑰匙）。

三、電氣倒閘操作時的注意事項

1.同有關(guān)方面的聯(lián)系。電力系統(tǒng)是一個整體，局部改變必然要影響整個電廠或系統(tǒng)。因為任何倒閘操作必須按照領(lǐng)導(dǎo)人員命令或得到同意后才能進(jìn)行。屬調(diào)度管轄電氣設(shè)備，由調(diào)度發(fā)令給值長，由值長進(jìn)一步布置操作；不屬于調(diào)度管轄的設(shè)備，由現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)令給值班人員操作。

2.緊急情況下的出力。在緊急情況下，如火災(zāi)、人身設(shè)備事故、自然災(zāi)害等，或者情況緊急而又與上級失去通信聯(lián)系時，值班人員可以不經(jīng)上級批準(zhǔn)，先行操作，事后向上級匯報經(jīng)過情況。

3.一切倒閘操作不得在交接班時進(jìn)行，因為此時最容易出現(xiàn)問題。倒閘操作最好在最小負(fù)荷時進(jìn)行，除非在急需和事故情況下，不宜在最大負(fù)荷時進(jìn)行，因此此時如出現(xiàn)事故對電網(wǎng)及用戶的影響最大。

4.操作負(fù)責(zé)人必須是當(dāng)值人員，在特殊情況下，可由非當(dāng)值人員在詳細(xì)了解情況后，在當(dāng)值值長領(lǐng)導(dǎo)下?lián)巍?/p>

四、電氣倒閘操作常見問題分析

1.在分配工作任務(wù)時，人員的安排不合理，在倒閘操作初始就埋下隱患

（1）在安排倒閘任務(wù)前，電氣運(yùn)行班長要根據(jù)本次倒閘操作的具體內(nèi)容合理安排適合的運(yùn)行值班員執(zhí)行工作任務(wù)。

（2）在選擇電氣值班員時，要注意觀察了解操作人員的精神狀態(tài)和身體情況及思想情緒，如果出現(xiàn)困、乏、抵觸甚至酒后等狀態(tài)出現(xiàn)，應(yīng)及時更換工作人員。

（3）對于簡單的倒閘操作，可以根據(jù)實際情況進(jìn)行人員安排；對于操作流程相對復(fù)雜的倒閘操作，一定要安排具有豐富經(jīng)驗、技術(shù)水平較高的人員擔(dān)任。

2.危險點及控制措施考慮不全面、不細(xì)致，有盲點，甚至是流于形式

（1）倒閘操作監(jiān)護(hù)人應(yīng)該第一時間了解工作現(xiàn)場的實際情況，認(rèn)真分析是否具備操作條件，針對整個操作過程，包括操作前后，進(jìn)行細(xì)致全面的流程講解，對工況、環(huán)境等也都要考慮周全，并進(jìn)行安全交底和技術(shù)交底工作。

（2）運(yùn)行專業(yè)班長或?qū)I(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人要對危險點的分析進(jìn)行把關(guān)，進(jìn)行點評和補(bǔ)充，做到風(fēng)險可控預(yù)控。

（3）嚴(yán)格按照《危險點分析預(yù)控工作實施導(dǎo)則》中的規(guī)定進(jìn)行操作：對簡單的電氣操作、簡單的熱力系統(tǒng)需要操作票的操作項目，應(yīng)嚴(yán)格按照“安規(guī)”、運(yùn)行規(guī)程的要求，在操作前由監(jiān)護(hù)人組織操作人進(jìn)行危險點分析，由操作人填寫“簡單危險點分析預(yù)控卡”，并經(jīng)下令人審核后，與操作票一并執(zhí)行。對重大、復(fù)雜的電氣倒閘操作、重要的熱力系統(tǒng)操作和重大特殊的操作項目，在操作前應(yīng)由運(yùn)行部門主任（或?qū)I(yè)技術(shù)專責(zé)）組織有關(guān)人員進(jìn)行危險點分析和制定危險點預(yù)控措施，認(rèn)真填寫“重大危險點分析預(yù)控卡”，與操作票一并執(zhí)行。

3. 倒閘操作人員未能全面了解運(yùn)行設(shè)備的實際工況，倒閘操作具有隨意性

（1）倒閘操作人員應(yīng)該先深入現(xiàn)場了解設(shè)備實際情況，而不是坐在集控室中編操作票，脫離實際的套用操作票范本是大忌，也是事故頻發(fā)的源頭。

（2）倒閘操作人員要明確操作內(nèi)容和流程，對危險點和控制措施做到心中有數(shù)，不能一味機(jī)械的進(jìn)行操作，避免由于隨意松散帶來的嚴(yán)重后果。

4.監(jiān)護(hù)人員監(jiān)護(hù)意識淡薄，制度執(zhí)行差，走過場現(xiàn)象嚴(yán)重

（1）整個倒閘操作過程必須要保證兩個人，有操作人和監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人一定不能麻痹大意，要履行好監(jiān)護(hù)職責(zé)。

（2）不能為了圖方便圖省事，同時進(jìn)行兩項倒閘操作，或者在進(jìn)行倒閘操作時，臨時去處理其它問題。

（3）不能進(jìn)行電話遙控指揮操作，指揮者完全不了解現(xiàn)場實際情況，容易造成事故。

（4）如果在倒閘操作過程中遇到突發(fā)問題，或不清楚事項，不能評經(jīng)驗或強(qiáng)制操作，要第一時間與專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通，確定解決方案。

五、結(jié)語

電氣運(yùn)行倒閘操作直接影響到機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，任何一個電廠都應(yīng)該重視此項工作。我們有必要不斷的提高電氣人員的倒閘操作技能水平，使其能夠做到熟練正確的進(jìn)行各種電氣倒閘操作，杜絕電氣一般誤操作事故的發(fā)生，防患未然，為機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。