2016年上半年德國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量258MW

編譯|夏云峰

2016年上半年德國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量258MW

編譯|夏云峰

機組并網(wǎng)情況

表1列出來了截至2016年上半年的德國海上風(fēng)電發(fā)展情況。

2016年上半年，德國共有43臺海上風(fēng)電機組首次并網(wǎng)發(fā)電，裝機容量達(dá)到258MW。其中，有39臺機組（裝機容量為234MW）是在 2015年完成吊裝，其余4臺（裝機容量為24MW）則是于2016年上半年吊裝并投運的。

與2015年上半年因追趕效應(yīng)（Catch-up Effect）激增的龐大新增并網(wǎng)容量（422臺機組，裝機容量1765.3 MW）相比，2016年上半年的并網(wǎng)規(guī)模減小了很多，新增并網(wǎng)容量只有2015年同期的15%，新增并網(wǎng)機組數(shù)量也僅是2015年同期的10%。

圖1所示為德國海上風(fēng)電并網(wǎng)機組裝機容量的增長情況。其中，累計的已并網(wǎng)機組數(shù)量達(dá)到835臺，總裝機容量為3552.22MW，較2015年的規(guī)模增長了8%。

機組吊裝與基座安裝

2016年上半年，德國新吊裝了56臺海上風(fēng)電機組，總裝機容量為336MW。其中有裝機容量為312MW的52臺機組尚未并入電網(wǎng)。加上上一年完成吊裝但未并網(wǎng)的機組，截至2016年上半年，德國共有54臺機組沒有完成并網(wǎng)工作。

2016年上半年，德國共安裝了76個海上風(fēng)電機組基座，并且都尚未吊裝機組。加上上一年安裝的基座，德國海域共有142個基座可用于吊裝機組。

表1 德國海上風(fēng)電發(fā)展情況一覽

政策性發(fā)展目標(biāo)以及分配的并網(wǎng)容量

按照德國聯(lián)邦政府的規(guī)劃，到2020年，該國海上風(fēng)電總裝機容量將達(dá)到6.5GW。而到2017年底，德國最多可為在2020年前完成吊裝以及并網(wǎng)的海上風(fēng)電項目分配7.7GW的并網(wǎng)容量。截至2016年上半年，這些容量的應(yīng)用情況如圖2所示。圖中顯示了已并網(wǎng)、已吊裝的海上風(fēng)電機組的裝機容量以及正在建設(shè)（至少已經(jīng)開始著手安裝基座）和已獲得融資的海上風(fēng)電項目的裝機容量。

除了已完成并網(wǎng)的3553MW裝機容量和已完成吊裝的324MW裝機容量，截至2016年上半年，德國仍有1486MW的海上風(fēng)電項目處于建設(shè)中，另有裝機容量為810MW的海上風(fēng)電項目已經(jīng)獲得融資，這些已經(jīng)占到了7.7GW總限額中的80%。剩余的1469MW容量將用于未來幾年獲得融資并進(jìn)入建設(shè)階段的項目。其中有50MW的容量或?qū)?016年底分配給一些樣機。

北海和波羅的海地區(qū)的海上風(fēng)電項目分布情況

2016年上半年德國在北海和波羅的海地區(qū)的海上風(fēng)電項目建設(shè)和并網(wǎng)情況如表2所示。這期間實現(xiàn)首次并網(wǎng)的機組全部位于北海海域，該海域同期還吊裝了52臺機組（總裝機容量為312MW）和安裝了76個基座。波羅的海地區(qū)則有海上風(fēng)電項目處于施工中，但尚未安裝好任何基座。

由此，截至2016年上半年，德國在北海水域共有733臺機組并入電網(wǎng)，總裝機容量為3213.42MW；而在波羅的海的并網(wǎng)機組臺數(shù)為102臺，總裝機容量為338.8MW，這分別占到北海和波羅的海地區(qū)全部海上風(fēng)電裝機容量的90%和10%。此外，德國在北海地區(qū)還有54臺已經(jīng)完成吊裝的機組等待并入電網(wǎng)，該水域還安裝了142個基座。

表2 德國在北海和波羅的海地區(qū)海上風(fēng)電項目分布情況

已并網(wǎng)機組的配置

德國已并網(wǎng)海上風(fēng)電機組的相關(guān)參數(shù)如表3所示。與上一年并入電網(wǎng)的機組相比，2016年上半年并入電網(wǎng)的機組的平均單機容量、平均輪轂高度和平均風(fēng)輪直徑都有顯著的增加。其中，平均單機容量達(dá)到6000kW，這比2015年的水平提升了45%；平均風(fēng)輪直徑為154m，較2015年提升29%；平均輪轂高度為110m，較2015年提升24%。

從累計情況來看，德國所有已并網(wǎng)機組的平均單機容量、平均風(fēng)輪直徑和平均輪轂高度分別達(dá)到4254kW、121m和90m。

海上風(fēng)電項目建設(shè)情況

2016年上半年，德國共有7個海上風(fēng)電項目處于施工中。其中有兩個項目——Gode Wind 1和Gode Wind 2完成了所有機組的吊裝工作，并有部分機組并入電網(wǎng)。于2015年開始施工的Nordsee One和Sandbank海上風(fēng)電項目也在2016年上半年完成了基座的安裝。Veja Mate 和Nordergründe項目則開始安裝基座。作為波羅的海地區(qū)目前唯一在建的海上風(fēng)電項目——Wikinger在2016年上半年開始動工，但尚未完成任何基座的安裝。除了已經(jīng)處于施工中的項目外，有兩個海上風(fēng)電場的建設(shè)和一臺機組的吊裝（Arkona Becken Südost、Borkum Riffgrund 2 以及 GICON SOF）也已經(jīng)獲得融資。這些項目預(yù)計在2019年投運。

表3 德國已并網(wǎng)海上風(fēng)電機組的平均配置

(編譯自德國Deutsche WindGuard網(wǎng)）