濱州學院電氣工程系 賈榮叢
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基于單片機的電機交流調(diào)速系統(tǒng)的設計
濱州學院電氣工程系賈榮叢
【摘要】本設計是一種新型的交流調(diào)速系統(tǒng),采取集成電路HEF4752和8051單片機綜合在一起的方法來實現(xiàn)電動機的變頻調(diào)速。此系統(tǒng)控制電路簡單、控制方式靈活、輸出波形多,再利用輔助的軟件,即可完成電動機的調(diào)速。本設計與傳統(tǒng)的系統(tǒng)相比較,它實時性好,可靠性高。
【關鍵詞】單片機;HEF4752;變頻調(diào)速
Abstract:In this design,a new type of AC speed control system is designed. It adopted the way of integrated circuit HEF4752 and 8051 single-chip microcomputer combined to realize the motor frequency conversion and speed control.In this system,the control circuit is simple and flexible, and it has more output waveform.And then using the auxiliary software can complete the motor speed.Compared with the traditional system,this design has good real-time performance and high reliability.
Key words:MCU;HEF4752;Frequency conversion speed control
直流調(diào)速在變頻調(diào)速呈現(xiàn)以前一向處于領導地位,這類交流調(diào)速技術在以前只限于異步電動機的變壓、變極等一系列有極調(diào)速的體系,它與直流調(diào)速相差很大,根本就沒有辦法與直流調(diào)速相比??墒沁@類交流調(diào)速體系也有自身的優(yōu)勢,即結(jié)構(gòu)牢固、維修便利、價錢低、無電刷、質(zhì)量輕等。但是變頻調(diào)速在后期出現(xiàn)了,最突出的是電力電子器件的不停地發(fā)展,一些當代電動機控制理論不斷地發(fā)明,這些因素使交流調(diào)速技術再一次發(fā)生了很大的變化,它的性能可以直接與直流調(diào)速系統(tǒng)的性能相提并論了,所以交流調(diào)速在一些范疇里會取代直流調(diào)速。
2.1變頻調(diào)速原理
變頻調(diào)速事實上是改變通電電源的頻率,進而來對轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速進行控制。變頻調(diào)速在現(xiàn)如今最經(jīng)常使用的有變壓變頻和恒壓弱磁調(diào)速這兩種方法,本設計的調(diào)速原理采取的就是通過單片機和HEF4752芯片,使交流電的頻率改變成直流電,在經(jīng)過內(nèi)部的處理,使直流電轉(zhuǎn)換成一定頻率的交流電,電源的頻率改變了,根據(jù)上段內(nèi)容分析就會導致轉(zhuǎn)子速度的變化。
2.2交流調(diào)速系統(tǒng)組成
交流調(diào)速系統(tǒng)主要完成電源頻率的轉(zhuǎn)變,如圖1所示,主電路采用了交一直一交變頻方式,功率變換元件采用大功率晶體管,整流選用了三相不可控整流模塊。逆變器觸發(fā)單元主要以51為主,PWM信號發(fā)生器HEF4752等組成。
圖1 調(diào)速原理框圖
首先初始HEF4752,然后打開中斷系統(tǒng)。在控制參數(shù)傳送完成之后,那么我們就需要判斷一下HEF4752是不是允許輸出,如果它是允許輸出的,那么就可以輸出SPWM控制信號,從而逆變器就可以開始工作了。
圖2 程序流程圖
本設計采用了HEF4752集成芯片來實現(xiàn)對三相PWM逆變橋的變頻變壓的控制,進一步實現(xiàn)異步電動機的變頻調(diào)速,這種設計方案是方便可行的,而且其控制效果良好。因此我們在設計硬件時要合理實用,優(yōu)化軟件設計,其目的是讓單片機控制的變頻調(diào)速裝置獲得更普遍、更深層次的利用,將變頻調(diào)速技術普遍的運用到機電設備以及自動化設備中,使其產(chǎn)生更好的經(jīng)濟效益和社會效益。
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基金項目:濱州學院科研基金項目(BZXYG1520),濱州學院服務地方項目專項合同(BZXYFB20140809),濱州學院服務地方項目專項合同(BZXYFB20140804),濱州學院青年人才創(chuàng)新工程科研基金項目(BZXYQNLG200605)。