橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理及控制措施研究

馮建平

摘 要：在運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中，橋梁工程是十分關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)工程。只有落實(shí)橋梁工程施工建設(shè)，交通事業(yè)才能蓬勃發(fā)展，并能夠促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)。然而，在橋梁工程建設(shè)過程中，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理水平的高低將直接影響橋梁施工的質(zhì)量。施工單位要想控制好橋梁工程質(zhì)量，就應(yīng)該注重設(shè)備管理。本文探討橋梁工程施工階段如何加強(qiáng)設(shè)備管理，旨在實(shí)現(xiàn)更好的提高橋梁工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：橋梁施工；現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備；管理；控制措施

橋梁工程建設(shè)技術(shù)難度高，投資成本相對(duì)比較大。橋梁承擔(dān)著貨物運(yùn)輸作用，一旦質(zhì)量出現(xiàn)問題，將直接影響到交通運(yùn)輸安全。因此為有效提高道路橋梁施工質(zhì)量，需要嚴(yán)格控制設(shè)備管理，相關(guān)施工單位應(yīng)在這方面引起重視，這樣才能使質(zhì)量得到保障，并有利于實(shí)現(xiàn)施工安全。

1 橋梁施工質(zhì)量簡(jiǎn)介

現(xiàn)階段，隨著道路橋梁事業(yè)的興起，我國(guó)橋梁建設(shè)工程項(xiàng)目逐年增加。但隨之而來的是，橋梁施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問題。橋梁施工是一個(gè)系統(tǒng)復(fù)雜的過程，對(duì)工程技術(shù)人員要求比較高。但是現(xiàn)實(shí)情況中，部分施工人員技術(shù)水平方面有所欠缺，同時(shí)隨著施工要求的不斷加大，橋梁施工難度也在進(jìn)一步提高。除此之外，在設(shè)備管理方面的缺陷使得施工階段風(fēng)險(xiǎn)[1]大大增加。拿設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)管理來說，一旦管理人員意識(shí)欠缺，設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)管理不到位，將大大降低設(shè)備在橋梁施工當(dāng)中的工效。另外如果技術(shù)操作管理不到位，也容易出現(xiàn)這樣那樣的質(zhì)量問題，最終影響的工程質(zhì)量?；诖?，橋梁工程施工質(zhì)量非常重要，需要對(duì)其予以合理的控制。

2 現(xiàn)場(chǎng)管理的核心內(nèi)容

橋梁項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)管理屬于非常重要的一項(xiàng)關(guān)節(jié)，無論是施工人員還是施工環(huán)境，乃至相關(guān)技術(shù)，都應(yīng)該加強(qiáng)管理。在開展現(xiàn)場(chǎng)管理過程中，應(yīng)該對(duì)各個(gè)方面予以統(tǒng)一規(guī)劃，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)良好的協(xié)調(diào)管控。在現(xiàn)場(chǎng)管理方面，需要充分落實(shí)場(chǎng)地布設(shè)等方面的工作，對(duì)于施工空間進(jìn)行合理的規(guī)劃。同時(shí)對(duì)相關(guān)施工人員，應(yīng)該根據(jù)施工的實(shí)際情況進(jìn)行合理的安排。只有這樣，施工任務(wù)才能實(shí)現(xiàn)順利完成，實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量方面的有機(jī)提高。施工現(xiàn)場(chǎng)的材料管理，應(yīng)該避免材料亂堆亂放問題的發(fā)生，無論是材料的儲(chǔ)藏配置，還是材料的加工使用，都應(yīng)該通過科學(xué)的控制手段，將其充分落實(shí)，這樣才能符合施工的實(shí)際要求。作為施工單位，需要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙開展施工，做好工程計(jì)量的各項(xiàng)工作，積極開展工程材料分配，盡量避免材料浪費(fèi)問題[2]。工程施工設(shè)備方面，也應(yīng)該通過合理的措施，落實(shí)設(shè)備的各項(xiàng)管理。

3 設(shè)備管理的核心意義

加強(qiáng)橋梁設(shè)備管理在整個(gè)橋梁建設(shè)方面都具備十分重要的意義。通過設(shè)備管理，能夠改善橋梁建設(shè)質(zhì)量，提升橋梁施工效率，并且能夠利于橋梁的安全使用。在施工工期方面，也能夠大大減短?？v觀整個(gè)設(shè)備管理，設(shè)備維修保養(yǎng)是比較關(guān)鍵的一項(xiàng)環(huán)節(jié)，身為設(shè)備管理相關(guān)人員，應(yīng)全面掌握設(shè)備狀況，對(duì)那些產(chǎn)生的問題應(yīng)通過有效措施予以解決。只有這樣，才能利于橋梁施工順利開展?？v觀整個(gè)橋梁建設(shè)，機(jī)械設(shè)備居于十分重要的地位，承擔(dān)著生產(chǎn)力的作用。而機(jī)械設(shè)備方面的管理，本質(zhì)上屬于生產(chǎn)關(guān)系范疇。施工單位只有把握好各方面管理，施工建設(shè)才可以順利開展，真正凸顯出管理的實(shí)際效果，不斷提升施工水平。

4 設(shè)備管理階段面臨的問題

（一）設(shè)備應(yīng)用不科學(xué)

施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)用方面，目前難以實(shí)現(xiàn)科學(xué)。第一，身為路橋建設(shè)一方，未重視計(jì)劃性投資。而是一味的盲目投入成本，用于購(gòu)置可能不需要的機(jī)械設(shè)。但是實(shí)際施工的過程中，這些機(jī)械設(shè)備很多是應(yīng)用不到的。而這也就造成了施工建設(shè)過程中，很多機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)閑置等方面問題。第二，在機(jī)械設(shè)備購(gòu)置方面，很多施工單位出現(xiàn)購(gòu)進(jìn)不當(dāng)?shù)膯栴}。購(gòu)進(jìn)方在專業(yè)知識(shí)方面有所不足，對(duì)機(jī)械性能情況掌握程度不夠，造成購(gòu)買設(shè)備不當(dāng)?shù)膯栴}發(fā)生，比方說機(jī)械型號(hào)以及規(guī)格不合要求[3]。這樣的話，大大不利于機(jī)械設(shè)備應(yīng)用效果，也可能導(dǎo)致機(jī)械資源浪費(fèi)問題。設(shè)備如果產(chǎn)生了故障不能及時(shí)維修，也會(huì)引起經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重的話可能產(chǎn)生人身傷害，對(duì)公路橋梁建設(shè)大大影響。

（二）操作人員管理不當(dāng)

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的普及，施工機(jī)械設(shè)備也更加先進(jìn)。部分設(shè)備實(shí)現(xiàn)了無人值守自動(dòng)化操作，并且具備高性能特點(diǎn)。然而，現(xiàn)階段公路橋梁施工仍然忽略機(jī)械設(shè)備管理。很多施工單位認(rèn)為，設(shè)備管理是無關(guān)緊要的事情，同時(shí)對(duì)那些一線操作人員，同樣疏于管理工作，缺乏監(jiān)督培訓(xùn)工作。實(shí)際上，目前我國(guó)機(jī)械設(shè)備在性能方面得到了很大改善，但是相應(yīng)的操作難度加大，危險(xiǎn)性方面也有所提高。因此一旦出現(xiàn)操作使用不當(dāng)?shù)那闆r，將大大不利于施工工期以及質(zhì)量。

操作人員管理不到位情況，一般突出在以下幾個(gè)方面：首先一些施工單位沒有重視操作人員培訓(xùn)，這也就容易造成操作人員在技能知識(shí)方面欠缺。開展實(shí)際工作過程中，在調(diào)配機(jī)械設(shè)備方面不夠科學(xué)，不利于機(jī)械實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)[4]。還有相當(dāng)一部分操作人員，安全常識(shí)方面比較欠缺，但是施工單位也沒有展開有效的教育，這樣操作人員不重視安全操作，從而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備損壞現(xiàn)象，情況比較嚴(yán)重者，將導(dǎo)致安全事故造成人身傷害。除此之外，施工方未端正操作人員的思想，大量年輕工作者出現(xiàn)態(tài)度不端正問題，而作為施工管理方未引起重視，導(dǎo)致不可挽回的局面。

（三）沒有合理保養(yǎng)維修

公路橋梁施工階段，機(jī)械設(shè)備一般面臨著保養(yǎng)維修不科學(xué)的問題。究其原因，一般問題出在這幾個(gè)方面：第一，不少施工方習(xí)慣性忽略保養(yǎng)維修，造成了設(shè)備壽命較短的問題。第二，施工單位出于降低人工費(fèi)用角度考慮，不開展保養(yǎng)維修工作。第三，施工管理人員在機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)方面認(rèn)識(shí)相對(duì)比較缺乏，很多人員片面認(rèn)為設(shè)備保養(yǎng)可有可無。還有施工人員具有僥幸心理，比較麻痹大意。第四，橋梁施工建設(shè)階段，很多設(shè)備管理人員過于看重機(jī)械的使用，但是機(jī)械管理方面，還有設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修方面，缺乏足夠的重視[5]。長(zhǎng)期下去的話，設(shè)備維修技術(shù)也難以實(shí)現(xiàn)提高。除此之外，很多施工單位不注重專業(yè)維修人才培養(yǎng)，維修人員如果技術(shù)水平不夠，將難以實(shí)現(xiàn)機(jī)械正常使用，同時(shí)也容易造成設(shè)備壽命縮短的問題。如果一味采用這樣的管理方式，一方面將加大設(shè)備的資金投入，另一方面將放慢施工進(jìn)度。身為相關(guān)管理人員，開展管理過程中需要加大技術(shù)重視程度，這樣才能利于設(shè)備使用，實(shí)現(xiàn)良好的工程質(zhì)量。

（四）制度建設(shè)不到位

尤其是在施工管理現(xiàn)場(chǎng)過程中，施工單位一般先考慮施工技術(shù)先進(jìn)與否，施工周期合理與否，以及施工質(zhì)量合格與否。但是在機(jī)械設(shè)備管理方面，缺乏合理的制度規(guī)范，也沒有制定有效的管理?xiàng)l例。這也就容易導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備管理方面，面臨著職責(zé)不清，管理混亂等方面的實(shí)際問題，大大影響了施工順利開展。除此之外，缺乏技術(shù)規(guī)范，設(shè)備使用制度不健全，也沒有合理的保養(yǎng)措施。

5 促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理的策略

（一）優(yōu)化機(jī)械設(shè)備配置

機(jī)械設(shè)備配置在整個(gè)機(jī)械設(shè)備管理方面，承擔(dān)著十分關(guān)鍵的作用。為了優(yōu)化機(jī)械設(shè)備配置，一方面應(yīng)該對(duì)實(shí)際情況綜合分析，力求設(shè)備在使用性能以及效益方面實(shí)現(xiàn)保障。另一方面，應(yīng)落實(shí)好三點(diǎn)：

第一，身為機(jī)械設(shè)備相關(guān)人員，需要配合項(xiàng)目負(fù)責(zé)人仔細(xì)研究施工計(jì)劃，同時(shí)能夠按照技術(shù)要求，根據(jù)施工實(shí)際需要，確定設(shè)備的種類規(guī)模。在施工組織計(jì)劃方面，也應(yīng)該爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)合理的編制。同時(shí)對(duì)于配套機(jī)械類別情況，還有相關(guān)型號(hào)數(shù)量情況都應(yīng)該合理判斷。通常在競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目之后，身為負(fù)責(zé)施工單位需要對(duì)施工方案仔細(xì)研究，確定主要機(jī)械器具。與此同時(shí)，應(yīng)根據(jù)主導(dǎo)機(jī)械運(yùn)用現(xiàn)狀，爭(zhēng)取通過合適的輔助設(shè)備，配合主要設(shè)備運(yùn)行，這樣就能實(shí)現(xiàn)總體機(jī)械設(shè)備水平的提升。

第二，在如何實(shí)現(xiàn)合理配置方面，需要做好如下工作：首先，在機(jī)械設(shè)備選型的過程中，應(yīng)該根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況合理開展，主導(dǎo)設(shè)備以及輔助設(shè)備之間，應(yīng)該爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)良好的有機(jī)配合。只有這樣，在設(shè)備利用率方面，才能最大限度的改善。應(yīng)該按照橋梁工程的實(shí)際情況，選擇合理的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。尤其是面對(duì)高等級(jí)路橋建設(shè)階段，需要注重加強(qiáng)設(shè)備之間的配合，彼此之間能夠相互協(xié)調(diào)，從而形成相互輔助。首先在一方面，應(yīng)該慎重考慮施工方案，包括施工工期情況，工程數(shù)量情況，周邊地質(zhì)條件情況等。另一方面，應(yīng)不斷加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備性能方面的管理，機(jī)械設(shè)備只有實(shí)現(xiàn)更加合理的使用，才能利于施工單位實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。而在選擇輔助機(jī)械的過程中，應(yīng)該盡量和主導(dǎo)機(jī)械之間保持協(xié)調(diào)性。

（二）增強(qiáng)操作人員技能

身為機(jī)械操作人員在素質(zhì)方面的高低，將和機(jī)械使用情況掛鉤?；诖?，我們需要不斷增強(qiáng)操作人員的技能。一方面，應(yīng)該注重技能培訓(xùn)工作，通過積極組織培訓(xùn)班等措施，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)操作人員技能的不斷提高。另一方面，應(yīng)該加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工資，積極開展各方面專項(xiàng)培訓(xùn)[4]。與此同時(shí)，應(yīng)不斷完善考核制度，在操作人員取得合格證之前，一定要加強(qiáng)對(duì)他們的考核，使他們的操作技術(shù)真正得到有機(jī)保障。只有這樣，所有的操作人員才能夠都熟悉機(jī)械的特性，具有一定的機(jī)械設(shè)備使用方面專業(yè)知識(shí)，落實(shí)持證上崗的原則，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了機(jī)械安全操作，有效降低了故障發(fā)生次數(shù)。通過注重操作人員技能方面的培訓(xùn)，也能夠于一定程度上，提高設(shè)備的使用期限，使設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)更加耐用。除此之外，身為機(jī)械設(shè)備的相關(guān)操作人員，需要充分樹立起責(zé)任意識(shí)，應(yīng)該爭(zhēng)取提前發(fā)現(xiàn)故障，并且能夠及時(shí)開展處理。

（三）落實(shí)保養(yǎng)維修

就施工機(jī)械設(shè)備而言，在進(jìn)行保養(yǎng)維修的過程中，還應(yīng)該完善配套的規(guī)范。施工單位應(yīng)該聘請(qǐng)相關(guān)責(zé)任人，在設(shè)備保養(yǎng)維修方面專門進(jìn)行落實(shí)。出車前檢查工作應(yīng)該仔細(xì)，爭(zhēng)取把故障能夠及時(shí)檢查出來。在回場(chǎng)后保養(yǎng)等方面，也應(yīng)該予以充分落實(shí)[5]。針對(duì)相關(guān)操作人員，應(yīng)該根據(jù)工作的實(shí)際情況，不斷完善相關(guān)的制度，從而對(duì)其形成有效的管束。與此同時(shí)，應(yīng)該制定比較完善的責(zé)任體系，建立健全的監(jiān)督制度。也可以爭(zhēng)取把工作業(yè)績(jī)和薪水掛鉤，只有設(shè)備保養(yǎng)的好，可以給相關(guān)人員一定的獎(jiǎng)勵(lì)，這樣就能夠大大提高他們的積極性。

（四）完善維修保養(yǎng)制度

施工企業(yè)還該完善維修保養(yǎng)體系，通過健全的制度約束相關(guān)人員，違規(guī)操作行為出現(xiàn)。而身為施工人員，一旦發(fā)現(xiàn)故障問題，應(yīng)及時(shí)上報(bào)給相關(guān)部門。這樣就能夠及時(shí)采取針對(duì)性措施，將維修保養(yǎng)工作落實(shí)到位，把損失也能夠降到最低。除此之外，還應(yīng)該不斷加強(qiáng)維修人員的素質(zhì)建設(shè)，注重施工人員教育，這樣才能實(shí)現(xiàn)設(shè)備更加良好，使設(shè)備質(zhì)量得到有機(jī)保障。

6 結(jié)語

本文探討橋梁工程施工階段設(shè)備管理的意義，同時(shí)就質(zhì)量控制措施予以闡述，旨在實(shí)現(xiàn)更好的施工建設(shè)。現(xiàn)階段我國(guó)橋梁建設(shè)工程如火如荼的開展，但是施工質(zhì)量方面仍然有待提高。只有加強(qiáng)設(shè)備方面的管理，并對(duì)設(shè)備人員開展有效的培訓(xùn)，不斷完善相關(guān)的責(zé)任制度，這樣才能使設(shè)備使用更加合理，維修保養(yǎng)也能夠更加到位，并且能夠大大延長(zhǎng)設(shè)備的使用期限，實(shí)現(xiàn)整體項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的不斷提高。

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