朱江等
2月18日,貴州大學(xué)空間結(jié)構(gòu)研究中心,我們有幸采訪到了貴州省第一位中國工程院院士馬克儉。
走進(jìn)馬克儉的辦公室,寬大的辦公桌上堆滿了工程圖和計算資料,甚至連書柜上也貼滿了手稿。
馬克儉已近83歲高齡,但依然精神矍鑠,思路清晰。當(dāng)我們問他打算多久退休時,他說:“搞科研對于我來說是一種樂趣而不是負(fù)擔(dān),科研是我生命的動力,我沒想過會退休?!?/p>
馬克儉大半生都在貴州,對貴州可謂有緣更有情。50年彈指一揮,從貴州工學(xué)院到貴州工業(yè)大學(xué)、貴州大學(xué),馬克儉親歷了那一代科技工作者的酸甜苦辣,也見證了貴州50年來的滄桑巨變。
1946年 緣起
1933年,馬克儉出生于湖南岳陽。幼年,馬克儉在桂林進(jìn)入當(dāng)時由李宗仁夫人郭德潔創(chuàng)辦的“廣西桂林兒童教養(yǎng)院”。
后來因為抗日戰(zhàn)爭,又隨兒童教養(yǎng)院輾轉(zhuǎn)至遵義,1946年隨院返桂林途中經(jīng)過貴陽,從此馬克儉開始了他與貴陽的不解之緣。
初到貴陽,高小尚未畢業(yè)的馬克儉偷偷從教養(yǎng)院跑出來參加考試,并順利進(jìn)入貴陽市戰(zhàn)時中學(xué)(現(xiàn)貴陽一中)學(xué)習(xí),那是他第一次接受正統(tǒng)教育。隨后教養(yǎng)院搬回桂林時,馬克儉選擇留在貴陽,在貴陽度過了相對平靜的三年學(xué)生時光。
1949年初中畢業(yè)后,馬克儉返回湖南岳陽。
1958年 再續(xù)
1958年8月,23歲的馬克儉從湖南大學(xué)土木工程系工民建專業(yè)畢業(yè),被分配到當(dāng)時剛剛建校的貴州工學(xué)院土木系任助教。故地重游,不僅開始了他扎根貴州50多年的人生歷程,也邂逅了屬于他的愛情。
馬克儉的妻子名叫成復(fù)秀,1958年懷著當(dāng)一名建筑師的夢想,從四川南充考入貴州工業(yè)大學(xué),成為剛組建的土建系的首屆學(xué)生,那年她19歲。兩顆懷著尋找同樣夢想的心靈,在貴州相識并走在一起。
1963年,馬克儉與成復(fù)秀登記結(jié)婚。由于工作都很忙,他們基本無暇照顧彼此的生活。直到退休,妻子才到馬克儉的工作單位幫忙做些事,馬克儉說,我們到老了才做到“夫唱妻隨”。
1978年 不惑
“文革”讓馬克儉被迫浪費了10年光陰。
1978年,改革開放,全國科學(xué)大會召開,鄧小平提出的“知識分子是工人階級的一部分”振奮了馬克儉的心,正值不惑之年的他心中產(chǎn)生了要做些實事的想法。
當(dāng)時住在湘雅村的馬克儉每天和貴州工學(xué)院副院長徐采棟(后當(dāng)選中國科學(xué)院院士)步行40分鐘上下班,看著身邊落后的環(huán)境,他暗暗下決心,要為貴州建設(shè)奉獻(xiàn)終身。
隨后的日子,馬克儉忘我地工作著,計算復(fù)雜的微分方程、制作精細(xì)的工程圖、大膽的設(shè)計新結(jié)構(gòu)……他沒有周末、沒有節(jié)假日。隨著研究的不斷深入,馬克儉也逐漸樹立自己在結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)地位。
1986年,廣東某高校向妻子拋來橄欖枝,同時也以土木系主任的職位邀請馬克儉加盟。
“當(dāng)時貴州省不放我,協(xié)調(diào)一年都沒成功?!碑?dāng)我們問馬克儉沒走成是否有怨言時,他想了想:“沒有什么怨言了,在貴州生活那么多年,已經(jīng)融入這片土地,而且政府也很支持我的工作,平臺也能發(fā)揮我的專長,一直有工作等著我干,我離不開貴州了!”
2007年 突破
2005年,申報院士時,有人對馬克儉說:“貴州這么落后,哪出得了院士?”馬克儉很生氣,心想:我一定當(dāng)給你看!
2007年10月30日,中國工程院新增院士第二輪評審答辯。此輪答辯,將最終決定2007年進(jìn)入中國工程院院士名單。
馬克儉至今還記得,當(dāng)時整個現(xiàn)場鴉雀無聲,大廳坐著黑壓壓的人群,他們是幾百位中國工程院院士組成的評審團。
幾百雙嚴(yán)謹(jǐn)甚至苛刻的眼睛——通過他們嚴(yán)格把關(guān),保證將各領(lǐng)域最優(yōu)秀的專家選入代表國家工程科學(xué)技術(shù)最高水平和最高榮譽的工程院圣殿。
60天后,中國工程院正式公布2007年新增的33名院士,馬克儉名列其中。
這一刻,貴州省終于實現(xiàn)本土院士的零突破。
2015年 見證
2015年底,由馬克儉擔(dān)當(dāng)設(shè)計的貴陽市大十字環(huán)形天橋拆除。這座天橋是貴陽的地標(biāo)建筑,也是馬克儉的智慧結(jié)晶。
這座天橋如今結(jié)束了它的使命,將由地下通道代替,馬克儉很贊成,“城市發(fā)展太快,現(xiàn)在大十字附近全是高樓大廈,拆除環(huán)形橋后視野更開闊,使市民能更多地享受藍(lán)天白云。”
半個多世紀(jì)以來,貴州從百廢待興到如今的蒸蒸日上,馬克儉是見證者和親歷者。馬克儉說,他很有幸在貴州目睹了這一切。(責(zé)任編輯/岳 振)