■葉世春
(青海第三路橋建設(shè)有限公司青海西寧810008)
淺談梁板預(yù)應(yīng)力張拉施工
■葉世春
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預(yù)應(yīng)力板梁橋建筑高度小、自重輕、施工方便,施工速度快、裝配化程度高、便于架設(shè)安裝,避免了錨下混凝土應(yīng)力集中等優(yōu)點(diǎn),廣泛使用于跨度10?30m的橋梁建設(shè)中。這里簡(jiǎn)單的介紹預(yù)應(yīng)力梁板的張拉工藝。
張拉準(zhǔn)備工藝注意事項(xiàng)
(1)技術(shù)準(zhǔn)備。研讀施工圖紙,測(cè)定預(yù)應(yīng)力相關(guān)數(shù)據(jù):(喇叭口摩阻損失、孔道摩阻損失、錨口摩阻損失),根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果,為后期的施工計(jì)算提供依據(jù)。
(2)材料準(zhǔn)備。檢查鋼絞線的位置、編號(hào)、數(shù)量是否正確。將鋼鉸線順直,確保沒有扭結(jié)現(xiàn)象。預(yù)應(yīng)力鋼絞線按規(guī)定檢驗(yàn)合格
(3)梁體準(zhǔn)備。如梁體混凝土表面存在的較大缺陷,預(yù)先補(bǔ)強(qiáng)加固并達(dá)到設(shè)計(jì)要求,方可施加預(yù)應(yīng)力,缺陷嚴(yán)重者要特別處理。張拉前清除孔道內(nèi)的雜物、積水、錨墊板上附著的灰漿、鋼絞線上的銹蝕、泥漿等。檢查梁體砼實(shí)際強(qiáng)度,確保張拉前已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度、彈模和齡期要求
(4)設(shè)備準(zhǔn)備。千斤頂和油壓表、油泵配套校驗(yàn)合格,并在規(guī)定使用期限內(nèi)。千斤頂校正期限不超過一個(gè)月,且不超過200次張拉作業(yè)。千斤頂活塞漏油或有串缸現(xiàn)象,檢修后必須校正,合格后方允許使用。錨具按規(guī)定檢驗(yàn)合格。
(1)預(yù)應(yīng)力筋控制力計(jì)算。理倫計(jì)算,預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)校核預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長(zhǎng)值,預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)值,宜在初應(yīng)力10%σ(或者20%σ)時(shí)開始量測(cè),但必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值,并扣除混凝土構(gòu)件在張拉過程中的彈性壓縮值,張拉鋼絞線理論伸長(zhǎng)值計(jì)算:△Li=σi*Li/Eg
式中:△Li——鋼絞線的理論伸長(zhǎng)量
Eg:——鋼絞線的彈性模量
σi——鋼絞線的平均應(yīng)力(可近似取跨中截面與錨固截面鋼絞線的平均應(yīng)力值)
Li——鋼絞線的長(zhǎng)度(i為鋼絞線的編號(hào))(2)穿束張拉。按設(shè)計(jì)規(guī)定的鋼束號(hào)順序,由兩端同時(shí)對(duì)稱張拉,兩端張拉千斤頂升、降壓速度接近相等。張拉控制應(yīng)力在前2片梁做完管道摩阻損失后最終確定。
(3)張拉操作。①張拉設(shè)備及工藝:采用單束兩端同步張拉并左右對(duì)稱進(jìn)行、張拉應(yīng)力與伸長(zhǎng)量雙控的施工工藝。
②預(yù)施應(yīng)力按預(yù)張拉、初張拉和終張拉三個(gè)階段進(jìn)行,張拉力必須嚴(yán)格按張拉技術(shù)交底進(jìn)行控制。
③安裝錨具,帶好夾片之后,將鋼絞線從千斤頂中心穿過,錨環(huán)對(duì)中,并將張拉油缸先伸出2~4cm,便于張拉復(fù)位后工具錨的拆除。在千斤頂尾部安上墊板及工作錨,將預(yù)應(yīng)力鋼束夾緊。為便于松開銷片,安裝前錨孔中要均勻地涂抹一層厚約1mm的蠟質(zhì)潤(rùn)滑劑,以便張拉完畢后能自動(dòng)松開,千斤頂與油泵相連接,注意千斤頂要和油壓表配套使用。
④張拉過程按說明書和圖紙要求,這個(gè)過程中腰注意控制千斤頂?shù)纳扉L(zhǎng)值不超過千斤頂?shù)男谐?0cm。為了消除鋼鉸線束不直和初始受力不均的影響,在張拉力達(dá)到一定初始值之后,再進(jìn)行伸長(zhǎng)值的量測(cè)。在鋼束張拉時(shí)初始張拉力狀態(tài)下標(biāo)注伸長(zhǎng)量起始記號(hào),用量測(cè)值和理論計(jì)算值復(fù)核。若伸長(zhǎng)量不足或過大,要及時(shí)分析原因,一般是管道布置不準(zhǔn),增大孔道摩阻,應(yīng)力損失過大,有時(shí)也有可能設(shè)計(jì)計(jì)算使用的鋼絞線的彈模值與實(shí)際使用的彈模值不相同??傊皶r(shí)查明原因,采取相應(yīng)的措施后方可進(jìn)行下一步施工。
⑤同束鋼絞線張拉,給千斤頂主油缸徐徐充油張拉,并以油表讀數(shù)為主,鋼絞線伸長(zhǎng)值作校核,實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差控制在6%以內(nèi),兩端鋼絞線伸長(zhǎng)量保持一致,嚴(yán)禁一端張拉。一次張拉的鋼束采用“雙控”控制;對(duì)于分兩次張拉的鋼束,一期張拉時(shí)需以伸長(zhǎng)值進(jìn)行復(fù)核,二期補(bǔ)拉以油表讀數(shù)控制,伸長(zhǎng)值按實(shí)記錄。
⑥千斤頂操作人員注意保持千斤頂水平狀態(tài),待受力后方可松開,防止受力時(shí)千斤頂偏側(cè)滑絲。張拉時(shí)千斤頂升降壓速度緩慢、均勻。兩端張拉力同步,切忌突然加壓或卸壓。加壓時(shí),高壓油泵操作人員注意與千斤頂操作人員保持聯(lián)系。
⑦張拉施工必須檢查三同心兩同步:
三同心:預(yù)應(yīng)力管道與錨下墊板的錨口同心,錨墊板錨口與錨圈同心,錨圈與千斤頂同心。
兩同時(shí)、兩同步:張拉時(shí)兩端及兩邊必須同時(shí)同步對(duì)稱施張。
⑧張拉時(shí)油泵上的安全閥調(diào)到最大工作油壓下才能自動(dòng)打開,油表安裝必須滿扣,高壓油管使用前作耐壓試驗(yàn),不合格的禁止使用,各接頭必須緊密,油路暢通,不得漏油,否則修理或更換。電路系統(tǒng)檢修不準(zhǔn)帶電操作,油路系統(tǒng)檢修不準(zhǔn)帶壓操作。
⑨預(yù)應(yīng)力張拉工序?qū)訇P(guān)鍵工序,也屬重要隱蔽工程,除施工人員自檢、互檢外,專職檢查部門對(duì)其張拉程序、張拉順序、張拉力值、靜停、伸長(zhǎng)值、斷絲滑絲等進(jìn)行監(jiān)督性的旁站檢查。
(4)錨固。①松開送油油路截止閥,張拉活塞在預(yù)應(yīng)力筋回縮下回程若干毫米,工作錨片錨固好預(yù)應(yīng)力筋。②關(guān)閉回油油路截止閥,向回程油缸送油,活塞慢慢回程到底。③按順序取下工具夾片、工具錨板、張拉千斤頂、限位板。
(1)千斤頂?shù)膹埨透走M(jìn)油時(shí),回程油缸和液壓頂壓器油缸必須處于回油狀態(tài)。
(2)張拉過程中的鋼鉸線斷絲量及錨固后的滑移情況,不得超過施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。
(3)張拉時(shí)千斤頂后方、箱梁兩端不得站人,不得在有壓力的情況下旋轉(zhuǎn)張拉工具的螺絲或油管接頭。張拉過程中,千斤頂兩側(cè)需設(shè)防護(hù)網(wǎng),千斤頂后設(shè)置安全防護(hù)板,千斤頂后嚴(yán)禁站人,測(cè)量伸長(zhǎng)值的人員,須待油泵停機(jī)后,站在千斤頂側(cè)面工作。鋼絞線斷滑絲處理時(shí),兩端都裝上千斤頂。
(4)張拉過程中,兩端油泵司機(jī)統(tǒng)一指揮送油或回油,千斤頂正后方不準(zhǔn)站人,油管不準(zhǔn)踩踏攀扶。工作完畢打開油閥,切斷電源,非油泵司機(jī)禁止操作油泵,千斤頂不得超過設(shè)計(jì)最大拉力和最大行程。
對(duì)于在梁板的預(yù)應(yīng)力張拉過程中,一定要對(duì)稱張拉,先底梁,再腹梁,依次進(jìn)行,保證人員的生命安全。
TU7[文獻(xiàn)碼]C
1000-405X(2016)-6-452-1