影響電梯安全運(yùn)行的環(huán)境因素及案例分析

徐 深（福建省特種設(shè)備檢驗研究院）

影響電梯安全運(yùn)行的環(huán)境因素及案例分析

徐 深（福建省特種設(shè)備檢驗研究院）

現(xiàn)代社會中，電梯在各類建筑，尤其是高層建筑中得到了廣泛應(yīng)用，極大的方便了人們的工作和生活。但是電梯安全事故也時有發(fā)生，不僅導(dǎo)致其使用的功能性和可靠性降低，也會嚴(yán)重威脅到人們的生命安全。許多情況下，電梯本身的設(shè)計和質(zhì)量合乎要求，但是在投入運(yùn)行一段后問題頻發(fā)，留下安全隱患。究其原因，環(huán)境因素在電梯長期運(yùn)行中產(chǎn)生的影響不可忽視。鑒于此，探討環(huán)境因素對于電梯安全運(yùn)行的影響有著重要的現(xiàn)實意義。

電梯安全運(yùn)行；環(huán)境因素；影響；案例分析

電梯、扶梯的安全可靠運(yùn)行，除了和前期安裝質(zhì)量以及使用過程中維保質(zhì)量、使用人員的規(guī)范使用有很大關(guān)系外，電梯、扶梯自身所處環(huán)境，如電梯機(jī)房、井道、底坑、扶梯的周圍環(huán)境布局等也會對電梯、扶梯的安全可靠運(yùn)行造成影響。本文將通過幾個案例淺析環(huán)境因素對電梯安全運(yùn)行造成的影響。

案例一

2015年7月，我院檢驗人員在對平潭某居民小區(qū)的電梯進(jìn)行年度定期檢驗時發(fā)現(xiàn)，當(dāng)電梯運(yùn)行到5層附近位置時曳引機(jī)運(yùn)行發(fā)出巨大噪聲，檢驗人員立即停止電梯運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)曳引鋼絲繩出現(xiàn)斷股，斷股鋼絲繩與曳引機(jī)輪的罩子相掛碰導(dǎo)致噪聲的發(fā)出。

發(fā)生鋼絲繩斷股的電梯使用年限不超過5年，而且之前1年多幾乎沒有使用，為什么會在這么短的時間出現(xiàn)鋼絲繩斷股現(xiàn)象？經(jīng)過檢驗人員現(xiàn)場觀察，曳引機(jī)鋼絲繩表面生銹比較嚴(yán)重，同時曳引機(jī)表面、曳引輪、井道內(nèi)的導(dǎo)軌、支架表面、廳門的背面、上坎組件及底坑的多數(shù)部件均出現(xiàn)不同程度的生銹腐蝕現(xiàn)象。在短短5年時間里，該臺電梯的曳引機(jī)、鋼絲繩等出現(xiàn)大面積生銹現(xiàn)象的原因何在呢？

檢驗人員和維保人員經(jīng)過分析，初步判斷原因是：①平潭作為海島，空氣中鹽分含量要比內(nèi)陸城市高很多，加上當(dāng)?shù)乜諝鉂穸纫蚕喈?dāng)大；鹽分和水汽混合就會產(chǎn)生具有腐蝕性水汽附著在設(shè)備表面，如果表面沒有耐腐蝕性較強(qiáng)的油漆或者做好其他防銹處理，很快就會出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，同時由于生銹引起的設(shè)備、部件表面腐蝕現(xiàn)象非常厲害；②該電梯機(jī)房窗戶長期都是打開的，而且正對著迎風(fēng)面，更加加劇了腐蝕生銹現(xiàn)象；③由于該大樓之前一年多時間都無人使用，電梯長期處于停運(yùn)狀態(tài)，曳引鋼絲繩繩芯的油脂無法滲出，致使鋼絲繩表面沒有任何油脂的保護(hù)，開始快速生銹；④電梯維保人員日常維保不到位。從維保人員處了解到，由于大樓空置，業(yè)主將大門鎖死，維保人員無法按規(guī)定進(jìn)行維保工作；⑤檢驗人員還發(fā)現(xiàn)該電梯鋼絲繩張力不均勻，出現(xiàn)斷股的那根鋼絲繩明顯的承受的張力較大。上述五個方面的因素綜合作用下，該電梯鋼絲繩出現(xiàn)斷股現(xiàn)象。

從這個案例我們發(fā)現(xiàn)，使用環(huán)境對于電梯使用壽命長短起了一定的作用，尤其像平潭島這樣的海島，由于海風(fēng)、潮濕引起生銹腐蝕性很大，在短時間內(nèi)很多電梯的部件都會出現(xiàn)不同程度的生銹腐蝕現(xiàn)象，特別是較低樓層及迎風(fēng)面的電梯廳門（尤其在背面）的門扇、上坎、門鎖觸電，電梯底坑部件，機(jī)房曳引機(jī)、鋼絲繩、限速器等。嚴(yán)重的腐蝕生銹必然影響到電梯的安全運(yùn)行；除了出現(xiàn)表面生銹腐蝕外，像限速器、安全鉗、各種安全開關(guān)等也會因為生銹腐蝕而造成無法可靠動作或者卡死的情況，使原本的安全保護(hù)裝置失效，失去了保護(hù)的作用；加上維保工作的不到位，致使電梯安全隱患重生。

案例二

下面這個案例也是因為環(huán)境因素造成的設(shè)備損壞：2015年10月檢驗人員在福州某溫泉會所對電梯進(jìn)行年度定期檢驗時，發(fā)現(xiàn)底坑聚氨酯緩沖器表面顏色發(fā)黑，和正常的聚氨酯緩沖器顏色不同，經(jīng)過轎廂蹲底和對重蹲底試驗后，2個聚氨酯緩沖器均完全損壞。該電梯投用才2年，聚氨酯緩沖器原本設(shè)計使用壽命是不少于6年。緩沖器平時幾乎不會用到，估計從安裝開始檢驗時，緩沖器使用次數(shù)不會超過6次。為什么聚氨酯緩沖器會在短短2年時間內(nèi)就完全損壞報廢？

經(jīng)分析主要原因還是環(huán)境因素。該電梯處于溫泉會所內(nèi)部，使用環(huán)境比較潮濕，而且充滿了含硫很高的高溫水蒸汽，正是這樣的環(huán)境對聚氨酯緩沖器產(chǎn)生了致命的破壞，硫腐蝕了聚氨酯，造成了緩沖器在短時間內(nèi)完全報廢。根據(jù)現(xiàn)場的使用環(huán)境，檢驗人員建議用彈簧緩沖器或者液壓緩沖器來代替聚氨酯緩沖器，以避免上述情況的發(fā)生。

從以上兩個案例看出，使用單位和電梯生產(chǎn)單位在選擇電梯時應(yīng)該要關(guān)注電梯的使用環(huán)境，在腐蝕性較大的場所，應(yīng)該做好防腐蝕處理或者選用適合材質(zhì)的部件，盡量避免因為環(huán)境因素造成電梯部件使用壽命明顯縮短，甚至影響電梯安全可靠運(yùn)行；同時，維保單位也應(yīng)該嚴(yán)格按照維保制度，做好日常維保工作，及時消除安全隱患，保證電梯安全可靠運(yùn)行。

案例三

2016年9月檢驗人員在對某商場扶梯進(jìn)行定期檢驗時，發(fā)現(xiàn)很多扶梯防攀爬裝置的寬度不足以滿足防攀爬的要求。防攀爬裝置的寬度明顯小于扶梯外蓋板的寬度，人員仍可通過扶梯外蓋板攀爬上扶梯，防攀爬裝置形同虛設(shè)，人員存在跌落的風(fēng)險。

經(jīng)過現(xiàn)場詢問檢驗人員得知由于該商場內(nèi)部陳設(shè)發(fā)生變化，原本緊靠扶梯外蓋板所設(shè)置部件被拆除，商場為了美觀，自行將扶梯外蓋板進(jìn)行加寬，用以遮蓋扶梯外蓋板外側(cè)存在的較大的縫隙。這一做法使原先設(shè)置的防攀爬裝置寬度明顯不滿足防攀爬要求。

根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，檢驗員給出了以下處理意見：①根據(jù)現(xiàn)場扶梯外蓋板的寬度，將防攀爬裝置的寬度增加到與外蓋板相同，防止人員通過外蓋板攀爬上扶梯造成跌落；②重新設(shè)置扶梯出入口安全阻擋裝置，如加寬、加高阻擋裝置，使人員無法進(jìn)入危險區(qū)域，避免應(yīng)為人員攀爬扶梯外蓋板跌落的風(fēng)險。

從這個案例看出，在扶梯、人行道的定期檢驗中應(yīng)留意是否因為周圍環(huán)境的變化，使原本符合規(guī)范要求的安全防護(hù)裝置失效（特別是商場等公共場所）。如果使用環(huán)境變化已經(jīng)使原先設(shè)置的安裝防護(hù)裝置失效，應(yīng)及時重新設(shè)置符合要求的安全防護(hù)裝置，保證設(shè)備安全運(yùn)行。

案例四

2014年8月檢驗人員在對某單位一臺外置觀光電梯的安裝監(jiān)檢過程中發(fā)現(xiàn)一個奇怪的現(xiàn)象：該臺電梯在試運(yùn)行過程中連續(xù)幾天均出現(xiàn)樓層數(shù)據(jù)丟失而造成電梯無法正常運(yùn)行的故障，事后檢查樓層感應(yīng)器并未損壞；而且出現(xiàn)故障的時間均是每天上午10點鐘左右，前后大概半小時的時長，過了這段時間，電梯又恢復(fù)正常，不再出現(xiàn)樓層信號丟失的故障。

經(jīng)過檢驗人員和電梯廠家技術(shù)人員分析，由于該臺電梯頂面及井道壁均采用鋼化玻璃，并且井道設(shè)置在建筑物外側(cè)，凸出建筑物本體；同時鋼化玻璃井道壁并未采取避免陽光直射的進(jìn)井道的防護(hù)措施。每天10點鐘左右，太陽剛好會直接攝入井道，且位置剛好是5層樓層感應(yīng)器的位置。該電梯的樓層感應(yīng)器是采用光電感應(yīng)器，當(dāng)陽光直射到樓層感應(yīng)器上時，會造成電梯控制系統(tǒng)讀取不到5層的樓層信息，從而導(dǎo)致樓層數(shù)據(jù)丟失，電梯就無法正常運(yùn)行；當(dāng)陽光直射點離開樓層光電感應(yīng)器后，電梯控制系統(tǒng)就能正常讀取樓層信號，故障就自然消失了。

發(fā)現(xiàn)問題癥結(jié)后，檢驗人員要求使用單位對玻璃井道壁增設(shè)好遮光防止陽光直射的措施，如在玻璃井道表面貼防曬膜等。這樣不僅可以避免陽光直射到樓層光電感應(yīng)器造成的樓層數(shù)據(jù)丟失的故障，同時也降低了井道的溫度，對井道內(nèi)的部件也起到了一定的保護(hù)作用。

從這個案例可以看出，電梯井道設(shè)置的位置及井道所使用的材質(zhì)也會對電梯正常運(yùn)行造成一定的影響，不適宜的位置和材質(zhì)的選擇，或多或少都會影響到電梯的安全可靠運(yùn)行。

總之，電梯使用的周圍環(huán)境千變?nèi)f化，這就要求我們必須綜合考慮環(huán)境對電梯的影響，排除不利因素，未雨綢繆，把我們的電梯設(shè)計、制造、安裝以及維保工作做得更好。

［1］李紅昌，陳志良，韓建軍，杜二超.電梯安全影響因素分析［J］.機(jī)電信息，2013，33：70～71+73.

［2］蔣宜杉.影響電梯安全運(yùn)行的主要因素及對策分析［J］.科技風(fēng)，2014，07：85.

［3］韓建志.影響電梯運(yùn)行安全的因素分析［J］.黑龍江科技信息，2014，24：25.

TU857

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2095-2066（2016）29-0021-02

2016-9-18