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      工業(yè)回用水項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益比選

      2016-03-19 16:35:11魏暄力天津一汽豐田汽車有限公司300457
      低碳世界 2016年32期
      關(guān)鍵詞:項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)效益用水

      魏暄力(天津一汽豐田汽車有限公司,300457)

      工業(yè)回用水項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益比選

      魏暄力(天津一汽豐田汽車有限公司,300457)

      根據(jù)國(guó)家“十三五”規(guī)劃的要求,企業(yè)廢水排放主要污染物COD總量要不斷遞減。為了完成節(jié)能減排任務(wù),企業(yè)計(jì)劃將工業(yè)生產(chǎn)廢水經(jīng)過深度處理后,回用于生產(chǎn)。本文首先介紹了項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案和回用水質(zhì)的要求,再列出了設(shè)計(jì)部門提出的3種設(shè)計(jì)方案。根據(jù)靜態(tài)投資回收期、內(nèi)部收益率及投資回報(bào)率的經(jīng)濟(jì)效益分析數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較,最終確定了本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)施工方案。并預(yù)知了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方案制作。

      工業(yè)回用水;COD總量;經(jīng)濟(jì)效益;項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)

      1 工業(yè)回用水項(xiàng)目建設(shè)目的

      環(huán)境保護(hù),人人有責(zé)。伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,工業(yè)企業(yè)產(chǎn)量增加,環(huán)境污染日益嚴(yán)重。因此,國(guó)家對(duì)于各制造生產(chǎn)型企業(yè)對(duì)于環(huán)境保護(hù)的要求也越來越嚴(yán)格。根據(jù)國(guó)家“十三五”期間的政策要求,企業(yè)污廢水排放的主要污染物COD的排放總量(以噸計(jì))到2020的年底的數(shù)值要比2015年的產(chǎn)生量減少至少10%,要遞減到150t/年。

      想要達(dá)到國(guó)家“十三五”期間的規(guī)劃要求,根據(jù)公司的管理層決議,計(jì)劃實(shí)施工業(yè)回用水項(xiàng)目,以達(dá)到國(guó)家的環(huán)境保護(hù)要求。工業(yè)回用水項(xiàng)目的目的就是在滿足國(guó)家對(duì)于主要污染物COD總量排放要求的同時(shí),最大限度的節(jié)約投資和后期運(yùn)行成本。因此,需要設(shè)計(jì)及計(jì)算出投資的方案、投資費(fèi)用及投資回收期等相關(guān)的數(shù)據(jù)。

      按照2010~2015年的公司工業(yè)廢水排放COD濃度的平均值500mg/L計(jì)算,年平均生產(chǎn)廢水排放量為150萬(wàn)t,則平均每年的COD排放總量為500×1500000/1000000=750t/年。按照本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案,預(yù)計(jì)處理后排放的廢水濃度可以達(dá)到100mg/L,排放水量基本可以遞減到100萬(wàn)t/年,則排放總量可以遞減到100×1000000/1000000=100t/年,可以滿足國(guó)家對(duì)于污染排放達(dá)到150t/年的指標(biāo)要求。同時(shí),隨著國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷嚴(yán)格,我們也需要對(duì)方案的進(jìn)一步發(fā)展做出考慮,以便于更多的遞減排污總量,理想狀態(tài)是能夠?qū)崿F(xiàn)全部循環(huán)再利用,最終達(dá)到“0”排放的理想目標(biāo)。

      2 工業(yè)回用水項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案

      2.1 項(xiàng)目的工藝選定

      通常來講,整車汽車生產(chǎn)工廠的廢水來源主要包括工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的涂裝噴漆廢水和焊裝車間產(chǎn)生的含油廢水,及成型車間產(chǎn)生的一些粕池廢水,在工廠的生產(chǎn)活動(dòng)中,還會(huì)產(chǎn)生一些生活廢水,它們一般來自于洗手間、淋浴及食堂排放的污水。

      根據(jù)汽車生產(chǎn)企業(yè)的混合污水的性質(zhì),一般的綜合污水處理車間采用的是水解酸化+接觸氧化的處理方案。本廢水回收項(xiàng)目中,需要在水解酸化和接觸氧化的后面再增加連續(xù)活性炭裝置、保安過濾器裝置、超濾(UF)膜裝置和反滲透(RO)處理裝置。以便于達(dá)到COD濃度遞減,最終達(dá)到國(guó)家遞減標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)。

      2.2 項(xiàng)目的水質(zhì)要求

      根據(jù)目前的污水處理能力,生產(chǎn)廢水和生活污水進(jìn)入新建項(xiàng)目的水質(zhì)指標(biāo)執(zhí)行的是天津市污水排放標(biāo)準(zhǔn)DB12/356-2008中的三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目的工業(yè)回用水質(zhì)需要達(dá)到國(guó)家工業(yè)用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)GBT19923-2005中的工藝與產(chǎn)品用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

      3 工業(yè)回用水項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益比選

      3.1 工業(yè)回用水項(xiàng)目比選方案的提出

      本項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案根據(jù)FS可行性研究報(bào)告及各部門提出的建議,擬出3個(gè)方案,主要是針對(duì)新建還是改擴(kuò)建,自動(dòng)化率水平不同的方面提出了不同的意見和建議,從理論上分析了3個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn),跟設(shè)備運(yùn)行管理部門研討,進(jìn)行方案的選擇。

      方案1:在原有污水廠基礎(chǔ)上擴(kuò)建,其優(yōu)點(diǎn)是方案整體投資費(fèi)用低,但是缺點(diǎn)是舊設(shè)備耗能量大,運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用高。

      方案2:新建污水廠,自動(dòng)化率50%,其優(yōu)點(diǎn)是新采購(gòu)設(shè)備耗能低,自動(dòng)化率一般,投資費(fèi)用相對(duì)較低,缺點(diǎn)是項(xiàng)目投資費(fèi)用較低,自動(dòng)化率相對(duì)低,作業(yè)員人工費(fèi)用高。

      方案3:新建污水廠,自動(dòng)化率80%,其優(yōu)點(diǎn)是新采購(gòu)設(shè)備耗能低,自動(dòng)化率較高,運(yùn)行人工費(fèi)低,自動(dòng)設(shè)備運(yùn)行好管理,缺點(diǎn)是項(xiàng)目投資費(fèi)用較高,自動(dòng)化率高,項(xiàng)目投資費(fèi)用較高。

      3.2 工業(yè)回用水項(xiàng)目方案的經(jīng)濟(jì)效益比較

      根據(jù)FS可行性研究報(bào)告提供的投資數(shù)據(jù)及有經(jīng)驗(yàn)的污水處理廠家提供的建成后的運(yùn)行處理費(fèi)用(包括藥品費(fèi)、能源消耗費(fèi)用、人工費(fèi)、危險(xiǎn)廢棄物處理費(fèi)用等),以及對(duì)于未來工業(yè)自來水價(jià)格的預(yù)測(cè)。我們可以對(duì)于以上三個(gè)方案中的靜態(tài)投資回收期(年計(jì))、內(nèi)部收益率及投資回報(bào)率三個(gè)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算,通過三個(gè)方案的經(jīng)濟(jì)效益數(shù)據(jù),得出投資回報(bào)相對(duì)最好的一個(gè)方案,進(jìn)行最終方案的確定。根據(jù)計(jì)算,得出的經(jīng)濟(jì)效益的數(shù)據(jù)如表1所示。

      因此,根據(jù)對(duì)于3個(gè)方案的經(jīng)濟(jì)效益的數(shù)據(jù)計(jì)算,可以看出方案1在原有的污水廠的基礎(chǔ)上擴(kuò)建,這個(gè)方案的經(jīng)濟(jì)效益最明顯,因此我們選擇方案1作為此次項(xiàng)目的推選方案。

      4 工業(yè)回用水項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避

      工業(yè)廢水回用技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用在中國(guó)尚處于比較初級(jí)的階段,雖然技術(shù)理論比較成熟,但是由于項(xiàng)目投資多,后期運(yùn)行費(fèi)用高等原因,并未能在大多數(shù)工廠推進(jìn)此項(xiàng)目。在南方一些發(fā)達(dá)城市比如廣州深圳的汽車制造企業(yè)有過一些成功的案例,但是在北方二線城市的汽車制造工廠中,雖然有把廢水回用于沖廁、綠化、冷卻塔冷卻水等方面的實(shí)例,但是進(jìn)一步處理,回用于工業(yè)生產(chǎn)的案例卻并不多見。因此,計(jì)劃進(jìn)行的工業(yè)回用水項(xiàng)目也存在一些項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。其風(fēng)險(xiǎn)主要包括回用水質(zhì)是否能夠穩(wěn)定的達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目施工中增加投資的風(fēng)險(xiǎn)和項(xiàng)目建成后運(yùn)行費(fèi)用增加的風(fēng)險(xiǎn)、還有存在項(xiàng)目延期的風(fēng)險(xiǎn)等。為了規(guī)避以上的3種風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目管理部門進(jìn)行提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),提前制作出風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方案,以保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行和項(xiàng)目后期的穩(wěn)定、順利運(yùn)行。

      5 總結(jié)

      在本文中,由于部分?jǐn)?shù)據(jù)和信息涉及商業(yè)機(jī)密等原因,一些數(shù)字,標(biāo)題進(jìn)行了一些修改或省略,可能造成本文有分析和評(píng)價(jià)不準(zhǔn)確或者不全面的問題,還請(qǐng)諒解。本文在研究方法上還有很多不足,希望得到相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和同行的批評(píng)和指導(dǎo)。

      在國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)越來越重視的今天,推進(jìn)新型的、節(jié)能的污水處理新技術(shù),淘汰老工藝、提高設(shè)備自動(dòng)化水平勢(shì)在必行。雖然在前行的道路上,我們要在經(jīng)濟(jì)上付出一些代價(jià)或者走一些彎路,但這是企業(yè)也是環(huán)境工作者的社會(huì)責(zé)任。希望本文可以給工業(yè)廢水回用項(xiàng)目的決策和經(jīng)濟(jì)效益分析上有一點(diǎn)小小的啟發(fā)。也希望在項(xiàng)目的實(shí)際操作中能夠規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)、最終順利達(dá)到節(jié)能減排的目的。

      [1]劉志偉.城市污水回用項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D].天津大學(xué),2008.

      [2]樂翠華.泉州市污水循環(huán)再利用的可行性分析研究[D].廈門大學(xué),2008.

      [3]易歆竹.超濾反滲透雙膜法在汽車行業(yè)中水回用的試驗(yàn)研究[D].西南交通大學(xué),2015.

      [4]容鏘桃,張鴻郭,周少奇.水回用及其經(jīng)濟(jì)效益分析[J].廣東化工,2005(5).

      X703

      A

      2095-2066(2016)32-0236-02

      2016-11-3

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