使用蓄電池產(chǎn)品時(shí)需注意“七大事項(xiàng)”

使用蓄電池產(chǎn)品時(shí)需注意“七大事項(xiàng)”

近期，浙江省質(zhì)監(jiān)局組織開(kāi)展了蓄電池產(chǎn)品全國(guó)聯(lián)動(dòng)監(jiān)督抽查，抽查了全省8個(gè)地區(qū)28家企業(yè)的28批次蓄電池產(chǎn)品，產(chǎn)品全部合格。

省質(zhì)監(jiān)局提醒，在購(gòu)買(mǎi)和使用蓄電池時(shí)，需要注意以下七大事項(xiàng)——

切忌虧電存放。虧電狀態(tài)指電池使用后沒(méi)及時(shí)充電，容易出現(xiàn)硫酸鹽化，造成電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池容量下降越嚴(yán)重。電池長(zhǎng)期閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電1次，保持電池“健康”狀態(tài)。

要定期檢查維護(hù)。在使用過(guò)程中，如果電池的續(xù)性里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少一塊電池出現(xiàn)容量下降較快現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。

勿大電流放電。車(chē)輛在起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

掌握充電時(shí)間。一般情況下電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8 h左右。若是充足電后行駛里程較短，電池很快就會(huì)充足，繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱，降低電池使用壽命。所以，電池以放電深度為60％～70％時(shí)充1次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

防止高溫暴曬。電池嚴(yán)禁在陽(yáng)光下暴曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過(guò)度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱、膨脹、變形等損傷。

充電時(shí)要用匹配的充電器，放置在陰涼通風(fēng)處，避免高溫和潮濕，切勿讓水進(jìn)入充電器和電池的電源箱內(nèi)，防止觸電事故和電源箱內(nèi)電池短路。

切勿隨意增大電動(dòng)車(chē)電機(jī)功率，改裝后對(duì)電池負(fù)荷較大，影響使用壽命。

（張恩 通訊員 沈志堅(jiān)）