“智能交通系統(tǒng)”課程的建設(shè)與研究

貴州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 羅泉?dú)J

“智能交通系統(tǒng)”課程的建設(shè)與研究

貴州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 羅泉?dú)J

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，城市化進(jìn)程越來(lái)越快，給城市公共交通系統(tǒng)的發(fā)展奠定了一定的物質(zhì)基礎(chǔ)和信息利用基礎(chǔ)，其中智能交通系統(tǒng)的發(fā)展也很迅猛。但是由于汽車(chē)數(shù)量的大量增加，各種交通問(wèn)題狀況發(fā)生的多之又多，有待改善。在生活中，教育變得越來(lái)越重要，它對(duì)人們的生活帶來(lái)了豐富多彩的變化。因此，在大學(xué)中也在不斷開(kāi)始智能交通系統(tǒng)課程，使更多的大學(xué)生都進(jìn)行了解和認(rèn)識(shí)，促進(jìn)交通的發(fā)展。本文將淺談一下 “智能交通系統(tǒng)”課程的建設(shè)與研究。

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；智能交通系統(tǒng)；課程建設(shè)研究

智能交通系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的一個(gè)體系，也是城市交通系統(tǒng)中重要組成的一部分，智能交通系統(tǒng)就是指可以利用高科技的手段來(lái)實(shí)現(xiàn)交通信息的各種收集和各種分析與利用，讓城市交通系統(tǒng)更加便捷、高效和安全。因?yàn)樯鐣?huì)發(fā)展的需要，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，我國(guó)很多大學(xué)建立了“智能交通系統(tǒng)”課程，這是一種綜合性質(zhì)非常強(qiáng)的課程，加上“智能交通系統(tǒng)”是一門(mén)新開(kāi)的課程，所以說(shuō)課程中還存在一定的問(wèn)題需要進(jìn)行進(jìn)一步的探討和研究，盡量制定出更加標(biāo)準(zhǔn)和更加現(xiàn)實(shí)的“智能交通系統(tǒng)”課程教學(xué)，來(lái)滿足社會(huì)的需求。

一、根據(jù)當(dāng)前社會(huì)的需要和發(fā)展，明確課程教學(xué)的目標(biāo)，培養(yǎng)

相關(guān)聯(lián)的專業(yè)性人才

（一）智能交通系統(tǒng)的課程教學(xué)目標(biāo)

二十一世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)在各方面的發(fā)展都有飛速的提升，尤其是城市交通的發(fā)展，特別迅速。正是這種迅速的發(fā)展，需要投入大批量的人才，所以我國(guó)根據(jù)社會(huì)這一需要專門(mén)設(shè)計(jì)了相關(guān)的課程來(lái)進(jìn)行教學(xué)，培養(yǎng)這方面的人才，更好的發(fā)展和建設(shè)城市交通系統(tǒng)。那么高職院校設(shè)置的專門(mén)培養(yǎng)交通人才的“智能交通系統(tǒng)”課程，首先要明確教學(xué)目標(biāo)，讓教學(xué)能夠適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展和需要。在培養(yǎng)這方面人才的時(shí)候，一定要注意不能僅僅的傳授專業(yè)文化知識(shí)，還要注意技能知識(shí)的實(shí)踐，培養(yǎng)出真正的技術(shù)性人才才是這門(mén)學(xué)科建立的最基本的目的。

（二）智能交通系統(tǒng)培養(yǎng)專業(yè)性的人才

“智能交通系統(tǒng)”這門(mén)課程是根據(jù)當(dāng)前的社會(huì)需要和交通工程的特點(diǎn)為基礎(chǔ)，培養(yǎng)學(xué)生能力的一個(gè)學(xué)科。讓學(xué)生通過(guò)對(duì)本門(mén)課程知識(shí)內(nèi)容的掌握，來(lái)把握社會(huì)在這一領(lǐng)悟所發(fā)展的現(xiàn)狀，用自己所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)對(duì)智能交通系統(tǒng)進(jìn)行分析和改善。充分利用各種信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，讓人、車(chē)和路之間的關(guān)系越來(lái)越和諧，讓交通系統(tǒng)變的更有效率，更加的人性化。

二、根據(jù)智能交通系統(tǒng)進(jìn)行課程的研究和教學(xué)方案的設(shè)計(jì)

（一）我國(guó)智能交通系統(tǒng)在發(fā)展中遇到的問(wèn)題

我國(guó)智能交通系統(tǒng)普遍存在的問(wèn)題主要有以下幾個(gè)方面：第一，我國(guó)聯(lián)通綜合信息體系不夠完善，信息處理能力太過(guò)于薄弱。對(duì)于發(fā)展中的國(guó)家來(lái)說(shuō)，這是普遍存在，有待改善的問(wèn)題，因?yàn)樵O(shè)施數(shù)量龐大并且不夠均勻，所以說(shuō)在實(shí)施具體措施解決的時(shí)候是非常不方便的，需要在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里才能完善起來(lái)。第二，我國(guó)汽車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于公路的建設(shè)速度。在經(jīng)濟(jì)改革的大背景下，我國(guó)汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，然后交通設(shè)備并不完善，不能滿足汽車(chē)增長(zhǎng)數(shù)量的需求，道路完善的也比較慢，道路網(wǎng)路系統(tǒng)沒(méi)有得到充分的利用，各種道路的信息沒(méi)有健全起來(lái)。第三，我國(guó)的品牌不多，對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)支持力度有限。我國(guó)的大多數(shù)汽車(chē)基本都來(lái)源于外企，真正屬于中國(guó)國(guó)內(nèi)品牌的少之又少，基本都是依賴于進(jìn)口的，在這一方面浪費(fèi)了大量的經(jīng)濟(jì)，導(dǎo)致我國(guó)對(duì)汽車(chē)研發(fā)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)出現(xiàn)了問(wèn)題，研究的資金不夠用。第四，互聯(lián)網(wǎng)智能交通系統(tǒng)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在公路交通系統(tǒng)沒(méi)有建立完善，應(yīng)用的不是很廣泛，需要改進(jìn)的地方還很多，由于技術(shù)的缺乏，導(dǎo)致我國(guó)公路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與國(guó)外公路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)存在的差異太大。

（二）對(duì)于智能交通系統(tǒng)發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題提出的解決的思路有以下幾個(gè)方面

第一，要對(duì)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展制定相關(guān)的目標(biāo)。無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家，都對(duì)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展有一個(gè)前期的規(guī)劃和具體目標(biāo)的制定。這些目標(biāo)的制定有利于建立更加完善的發(fā)展策略與機(jī)制。

第二，政府的支持與扶持。道路智能交通系統(tǒng)的發(fā)展離不開(kāi)政府的支持，需要政府提供一定的資金，來(lái)進(jìn)行研發(fā)，根據(jù)不同的發(fā)展時(shí)期和不同的發(fā)展方向，可投入的資金額度而定。

第三，智能交通系統(tǒng)的發(fā)展需要立足于基本的國(guó)情。在我國(guó)國(guó)情的基礎(chǔ)下，大力的發(fā)展智能交通系統(tǒng)，找出問(wèn)題的關(guān)鍵，選擇重要的問(wèn)題實(shí)施突破解決。

第四，重視行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)制定。各國(guó)的智能交通系統(tǒng)都非常重視標(biāo)準(zhǔn)的制定和行業(yè)的規(guī)范等等相關(guān)的問(wèn)題，這些問(wèn)題對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的智能交通系統(tǒng)具有重要的意義，可以加快智能交通系統(tǒng)的實(shí)施以及建立的速度和質(zhì)量。

三、根據(jù)課本知識(shí)聯(lián)系生活實(shí)際，把互動(dòng)式作為教學(xué)的目標(biāo)，使用多媒體教學(xué)

（一）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)達(dá)，將多媒體教學(xué)應(yīng)用在實(shí)際教學(xué)當(dāng)中

隨著現(xiàn)在教育的改革和發(fā)展，多媒體教學(xué)也越來(lái)越多的應(yīng)用在各種教育中，多媒體信息數(shù)量的龐大使得多媒體教學(xué)成為了教育普及的一種教學(xué)方式。多媒體教學(xué)對(duì)智能交通系統(tǒng)這種信息量大，知識(shí)面廣而復(fù)雜的學(xué)科來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是雪中送炭。有了多媒體教學(xué)，可以讓學(xué)生對(duì)枯燥乏味的課本知識(shí)有了新的想法，多美教學(xué)可以吸引學(xué)生的注意力，讓學(xué)生全身心的投入到學(xué)習(xí)當(dāng)中，學(xué)習(xí)好智能交通系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)體系。

（二）在對(duì)智能交通系統(tǒng)進(jìn)行課件制作的時(shí)候，采用多媒體教學(xué)制作課件

采用多媒體教學(xué)制作出來(lái)的智能交通系統(tǒng)課件，一方面可以保持教學(xué)內(nèi)容的完整性和系統(tǒng)性；另一方面，還可以提高教學(xué)效果和教學(xué)效率。在教學(xué)的過(guò)程中運(yùn)用多媒體，可以完善和拓展教學(xué)的內(nèi)容，讓學(xué)生學(xué)到書(shū)本知識(shí)的同時(shí)，拓寬學(xué)生的視野，讓學(xué)生對(duì)智能交通系統(tǒng)有更加全面的了解，對(duì)此還有利于學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)和學(xué)生創(chuàng)造力的發(fā)揮。在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)用多媒體教學(xué)，可以使教學(xué)的重點(diǎn)內(nèi)容更為突出，有利于各種材料的收集與展現(xiàn)，還有利于學(xué)生技能知識(shí)的掌握。對(duì)于老師來(lái)說(shuō)采用多媒體教學(xué)的方法，可以根據(jù)課程的基本目標(biāo)，設(shè)計(jì)出多種教學(xué)方案和方法，設(shè)計(jì)出與學(xué)生有更好的交流與互動(dòng)的課件，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的效果。對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)采用多媒體教學(xué)的方法，可以讓學(xué)生對(duì)智能交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)產(chǎn)生靈感，根據(jù)原理和想象設(shè)計(jì)出多種方案。

四、結(jié)束語(yǔ)

“智能交通系統(tǒng)”課程的建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期、復(fù)雜而艱難的任務(wù)和工作，此課程是專門(mén)根據(jù)社會(huì)對(duì)本專業(yè)的需求專門(mén)培養(yǎng)這方面人才所設(shè)計(jì)的一門(mén)課程。經(jīng)過(guò)我國(guó)十幾年來(lái)的探索和研究，使得我國(guó)智能交通系統(tǒng)從無(wú)到有，從小到大，一步一步的逐漸有了自己的發(fā)展規(guī)模，但是受到傳統(tǒng)的管理機(jī)制和觀念的影響，智能交通系統(tǒng)在發(fā)展過(guò)程中還需要進(jìn)行大力度的調(diào)整，對(duì)這方面的人才需要進(jìn)行培養(yǎng)，加快人才的培養(yǎng)速度，加強(qiáng)人才培養(yǎng)的質(zhì)量。目前，我國(guó)的智能交通系統(tǒng)還處于起步的一個(gè)階段，因此在未來(lái)的幾面里一定會(huì)研究出一定的成果，我國(guó)應(yīng)該發(fā)揮這方面的優(yōu)勢(shì)，積極探索其中的奧秘，讓智能交通系統(tǒng)這一技術(shù)在我國(guó)健康發(fā)展起來(lái)。

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