蔡聞一 饒成龍 李東昊 王邵飛 (中國運載火箭技術(shù)研究院研究發(fā)展中心)
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深空探測領(lǐng)域開展國際合作的可行性分析
蔡聞一 饒成龍 李東昊 王邵飛 (中國運載火箭技術(shù)研究院研究發(fā)展中心)
Feasibility Analysis of International Cooperation in Deep Space Exploration
深空探測是當今世界科技發(fā)展的前沿領(lǐng)域,具有很強的基礎(chǔ)性、前瞻性、創(chuàng)新性和帶動性,開展深空探測對于科技進步和人類文明的發(fā)展具有重要意義。 深空探測重點包括月球探測、火星探測、巨行星探測、小行星及彗星探測等。自20世紀50年代末以來,世界多個航天國家積極開展深空探測活動,空間探測活動的范圍逐漸擴大,探測任務(wù)也趨于多樣化。
20世紀50年代末,蘇聯(lián)、美國開始實施深空探測任務(wù)。進入21世紀以來,隨著科學技術(shù)的不斷進步,包括中國、日本、印度在內(nèi)的世界多個國家也紛紛提出了本國的深空探測規(guī)劃,將深空探測作為重點發(fā)展的航天領(lǐng)域之一。
從1958年8月17日美國發(fā)射第一個月球探測器——先驅(qū)者-0(Pioneer-0)開始,人類邁向太陽系的深空探測活動至今已有57年的歷史。通過梳理世界范圍內(nèi)已經(jīng)開展的深空探測任務(wù),可以看出,開展深空探測的主要目標一般是由近及遠。20世紀60年代,人類探測的對象主要是月球、金星和火星。70年代以后,探測器開始向更遠的目標——水星、木星、土星、天王星、海王星及太陽系其他天體進發(fā)。80年代以后,小行星和彗星也成為人類關(guān)注的對象。
不同天體探測活動統(tǒng)計概況
據(jù)統(tǒng)計,截至2015年12月底,人類共進行了243次深空探測活動,其中,成功和部分成功140次,占總次數(shù)的57.6%(這里所說的成功或部分成功的判定依據(jù)主要是以是否返回探測數(shù)據(jù)為準)。
在所有深空探測任務(wù)中,以探測月球為主任務(wù)的次數(shù)最多,達122次,占總數(shù)量的50%;探測火星的有41次,占17%;探測金星的有40次,占17%;探測太陽的有8次,占3%;探測水星的有2次,占1%;探測木星、土星等巨行星及其衛(wèi)星的有5次,占2%;探測彗星和小行星等小天體的有25次左右,占10%。
通過開展一系列深空探測活動,基本了解了月球表面及其土壤的物理化學特性,探測了火星地形、地貌、大氣成分,初步了解了其他行星及彗星的組成,為人類繼續(xù)探索太空打下了良好基礎(chǔ)。
基于以往航天經(jīng)驗,深空探測的每一次試驗或發(fā)射,都需要龐大的技術(shù)支撐、經(jīng)費開支和人員投入,所承擔的風險也很大,涉及多學科多領(lǐng)域多種技術(shù)方法,各國獨自開展難以支撐并達到科學目標。因此,只有各國政府及相關(guān)組織機構(gòu)之間開展廣泛的交流與合作,組成“科學家共同體”,科學制定研究計劃和項目,實現(xiàn)信息和探測數(shù)據(jù)共享,這項事業(yè)才能深入持續(xù)發(fā)展。
節(jié)省研制經(jīng)費,符合各國利益
發(fā)射航天器,建造空間設(shè)施,開發(fā)和利用月球、火星等深空資源,是一項技術(shù)含量高、投資巨大、風險巨大的復雜系統(tǒng)工程。在深空探測領(lǐng)域開展國家間的合作,一定程度上可以分攤項目研制所需的巨額經(jīng)費,這符合那些計劃開展深空探測項目國家的利益。
縮短任務(wù)時間,提高研究效率
深空探測是現(xiàn)代科學技術(shù)最高水平的集中表現(xiàn)。在深空探測領(lǐng)域開展國際合作,能夠有效分解探測任務(wù)的總體難度,充分利用不同國家的優(yōu)勢技術(shù),降低任務(wù)風險,縮短探測任務(wù)的整體時間,避免相同目標、相同任務(wù)的重復探測,極大地提高深空探測項目的研究效率。
增進相互了解,促進太空資源的和平利用與開發(fā)
通過在深空探測領(lǐng)域開展交流和合作,可以增進各個國家在太空領(lǐng)域政策、技術(shù)等方面的了解,減少誤解,加強互信,共享太空資源,促進太空資源的和平利用與開發(fā)。
發(fā)揮示范作用,推進國際宇航合作的深入開展
目前,世界范圍內(nèi)多個國家和組織都在執(zhí)行一系列空間探測計劃。具有一定影響力的航天國家和組織應(yīng)加強交流和合作,促進和平利用太空,積極發(fā)揮領(lǐng)頭和示范作用,為全球航天領(lǐng)域國際合作的深入開展打下堅實基礎(chǔ)。
深空探測的特點是科技含量高、經(jīng)濟領(lǐng)域廣、未知因素多、失敗風險高、投資數(shù)額大。在全球經(jīng)濟一體化發(fā)展的大趨勢下,各國在探索過程中都不可避免地要開展國際合作,在國家預(yù)算縮緊情況下尤其如此。
據(jù)統(tǒng)計,在迄今為止所有的深空探測任務(wù)中,蘇聯(lián)/俄羅斯發(fā)射過115次,占總數(shù)量的47.3%;美國發(fā)射過105次,占總數(shù)量的43.2%;日本發(fā)射過8次,占總數(shù)量的3.2%;歐洲航天局發(fā)射過5次,占總數(shù)量的2.1%;中國發(fā)射過4次,占總數(shù)量的1.6%;印度發(fā)射過2次,占總數(shù)量的0.8%;國際合作4次,占總數(shù)量的1.6%(這里主要是指美國與歐洲之間的合作發(fā)射)。
1996年11月6日,俄羅斯發(fā)射的火星-96 (Mars-96,發(fā)射失?。┨綔y器上攜帶了由德國航天局、歐洲航天局等多家單位參與研制的高精度遙感相機(HRSC)。1999年2月7日,美國航空航天局(NASA)發(fā)射的“星塵”(Stardust)彗星探測器的塵埃流量檢測裝置由NASA、芬蘭、德國的多家研究單位共同研制。2008年發(fā)射的印度月船-1 (Chandrayaan-1)上攜帶由美國航空航天局提供的微型合成孔徑雷達(Mini-SAR)和歐洲航天局(ESA)研制的相機。
各國深空探測活動次數(shù)統(tǒng)計
在任務(wù)級的合作方面,最典型的例子是人類歷史上最成功的土星探測器“卡西尼-惠更斯”(Cassini-Huygens)。“卡西尼”軌道器由美國航空航天局研制,“惠更斯”土衛(wèi)六著陸器由歐洲航天局研制?!翱ㄎ髂?惠更斯”土星探測器于1997年10 月15日發(fā)射,在2005年1月實現(xiàn)了土衛(wèi)六軟著陸,發(fā)回地球近千張照片。
2003年6月2日發(fā)射的歐洲航天局“火星快車”(Mars Express)探測器和美國于同年6月10日、7月7日發(fā)射的勇氣號(Spirit)和機遇號(Opportunity)火星車,實現(xiàn)了2次深空國際性通信聯(lián)絡(luò)?!盎鹦强燔嚒迸c勇氣號、機遇號分別實現(xiàn)了信息交流,標志著人類在建設(shè)國際深空通信網(wǎng)絡(luò)方面邁出了重要一步,其成功經(jīng)驗將為今后其他國家聯(lián)合進行行星探測提供借鑒。
此外,中國與俄羅斯在2007年簽署了航天合作協(xié)議,計劃共同對火星及其衛(wèi)星——火衛(wèi)一進行探測。該合作協(xié)議的簽署是中俄兩國航天合作歷史上的重要里程碑,標志著中俄兩國航天局在開展大型項目合作方面走出了重要一步,對推動中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系起到了積極作用。
“卡西尼-惠更斯”土星探測器在軌飛行示意圖
中國航天經(jīng)過50多年的發(fā)展,取得了許多舉世矚目的成績,建立了具有一定國際競爭力的航天工業(yè)體系,在深空探測領(lǐng)域也取得了階段性的研究成果。
“嫦娥”月球探測器
中國的月球探測計劃于2004年1月正式啟動,分三期實施:“繞”(繞月探測)、“落”(落月探測)、“回”(采樣返回探測)。
2007年10月24日,嫦娥-1成功發(fā)射,在軌有效探測16個月,實現(xiàn)了中國自主研制的衛(wèi)星進入月球軌道并獲得全月圖。2010年10月1日,嫦娥-2發(fā)射,獲得了世界首幅7m分辨率全月圖,對預(yù)選的落月區(qū)域進行了重點探測。在實現(xiàn)既定工程目標和完成科學探測任務(wù)后,開展了日地拉格朗日2點環(huán)繞探測,并在距地球7×106km處實現(xiàn)了對圖塔蒂斯小行星的飛越交會探測。嫦娥-3于2013年12月2日發(fā)射,12月6日進入月球軌道,12月14日在月球表面著陸,中國成為世界上第三個實現(xiàn)月面軟著陸的國家。
目前,探月工程三期正在實施過程中,將發(fā)射月球自動采樣返回器,降落到月球表面后,采集月球土壤和巖石樣品并帶回地球。2014年10月24日,探月工程三期再入返回飛行試驗器(簡稱試驗器)成功發(fā)射,同年11月1日,試驗器的返回器在中國內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)順利著陸,圓滿完成再入返回飛行試驗。
探月工程三期再入返回飛行試驗器示意圖
試驗器的返回器成功在著陸區(qū)預(yù)定區(qū)域降落
螢火-1
中國在火星探測方面也選擇了國際合作的方式。2007年3月,中國國家航天局與俄羅斯聯(lián)邦航天局簽署了《中國國家航天局和俄羅斯聯(lián)邦航天局關(guān)于聯(lián)合探測火星——火衛(wèi)一合作的協(xié)議》,確定雙方將聯(lián)合對火星及其衛(wèi)星火衛(wèi)一進行探測。根據(jù)協(xié)議,俄方的“火衛(wèi)一-土壤”(Phobos-Grunt)火星探測器與中方小衛(wèi)星由俄運載火箭同時發(fā)射,中方小衛(wèi)星由“火衛(wèi)一-土壤”探測器送入繞火星的橢圓軌道。其后,中方小衛(wèi)星將自主完成對火星空間環(huán)境的探測任務(wù),并與“火衛(wèi)一-土壤”探測器聯(lián)合完成對火星環(huán)境的探測;“火衛(wèi)一-土壤”火星探測器著陸在火衛(wèi)一表面并進行探測,提取火衛(wèi)一樣品返回地球。在2011年的發(fā)射任務(wù)中,因俄方探測器所載綜合電子計算機發(fā)生故障,未能進入奔火軌道。
雖然此項聯(lián)合探測任務(wù)沒有取得成功,但通過該項目的合作,中國完成了第一個火星探測器——螢火-1的研制,在行星際探測器的發(fā)射過程、運行軌道、姿態(tài)控制特點、測控數(shù)傳工作模式等方面都有了一定的認識和積累,為后續(xù)實施深空領(lǐng)域探測項目奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
火星-500實驗計劃
此外,中國還參加了歐洲航天局與俄羅斯聯(lián)合開展的火星-500(MARS 500)實驗計劃,共有來自法國、俄羅斯、德國、意大利、中國的6名飛行人員參與,該任務(wù)涉及105項實驗,驗證各飛行系統(tǒng),目的是探索火星探測過程中人與環(huán)境的關(guān)系,了解未來前往火星的飛行人員的心理和生理狀態(tài),為未來的火星探測活動積累經(jīng)驗。由于從火箭發(fā)射、飛往火星、火星著陸到返回地球的全部過程需要近500天的時間,因此志愿者們體驗了為期520天的完整火星往返之旅的模擬任務(wù),包括250天飛往火星、30天駐留火星以及240天返回地球。
從全球范圍來說,現(xiàn)在深空探測還在探索階段,探索和利用深空是一項復雜、艱巨、高風險、高投入的事業(yè),開展國際合作,將是深空探測的必然發(fā)展趨勢。經(jīng)過載人航天工程、探月工程,中國在運載火箭技術(shù)、探測器研制等方面擁有良好的基礎(chǔ),已經(jīng)具備開展更大規(guī)模深空探測的人才和技術(shù)儲備。中俄火星探測項目的合作經(jīng)驗,也將為后續(xù)與其他國家和地區(qū)開展國際合作提供借鑒和參考。
政治環(huán)境
鑒于大型航天項目的高成本與技術(shù)復雜性,近年來,各國政府、企業(yè)界、學術(shù)界均表示出了拓展全球航天合作的意向,在未來的深空探測規(guī)劃中都明確了國際合作是其中的一個重要方面,都有加強合作的政治意愿。一些國家也發(fā)布了相關(guān)政策,強調(diào)國際航天合作,為國家間開展太空探索合作與交流提供了政策依據(jù)。我國政府一貫主張在平等互利、和平利用、共同發(fā)展原則的基礎(chǔ)上,加強與世界各國在太空領(lǐng)域的交流與合作,促進包容性發(fā)展。
2013年,習近平總書記提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想,即“一帶一路”戰(zhàn)略?!耙粠б宦贰币欢诉B接發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈,另一端連接極具活力的東亞經(jīng)濟圈,將帶動中亞、西亞、南亞以及東南亞的發(fā)展,并且輻射到非洲去?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實施,也將為中國與“一帶一路”沿線國家在航天領(lǐng)域開展合作提供契機,推動“一帶一路”沿線的各個國家加大航天合作力度,推進航天基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括空間和地面設(shè)施,實現(xiàn)空間數(shù)據(jù)的共享,利用中國在載人航天、月球探測、火星探測方面積累的經(jīng)驗,促進“一帶一路”沿線國家在深空探測領(lǐng)域的嘗試和拓展,推動各國航天技術(shù)水平的提升,促進經(jīng)濟共同發(fā)展。
研究經(jīng)費
通過梳理各個國家近50多年來的深空探測活動可以看出,美國、俄羅斯、歐洲、印度等國家通過開展月球探測、火星探測等深空探測活動,一定程度上帶動了本國航天技術(shù)及國民經(jīng)濟的整體發(fā)展。但同時也可以看到,開展深空探測活動,開發(fā)和利用月球、火星等深空資源,是一項投資巨大、風險巨大的復雜系統(tǒng)工程。各國為了實施本國的深空探測計劃,都投入了巨大的財力。
在深空探測領(lǐng)域開展國家間的合作,可以實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補。根據(jù)本國的經(jīng)濟實力和科學技術(shù)水平,不同的國家有著不同的合作動機。對科技水平相對較低的國家來說,通過開展國際合作,可以分攤項目研制所需的巨額經(jīng)費,從而確保足夠的經(jīng)費支持,一定程度上可以解決在航天技術(shù)研發(fā)過程中的經(jīng)費不足的困難,這符合計劃開展深空探測項目相關(guān)國家的自身利益。
歐洲“火星快車”探測器
科技交流
在深空探測領(lǐng)域開展國際合作,能夠有效分解探測任務(wù)的總體難度,充分利用不同國家的優(yōu)勢技術(shù)和成熟技術(shù),降低任務(wù)風險,縮短探測任務(wù)的整體時間,避免相同目標、相同任務(wù)的重復探測,極大地提高深空探測項目的研究效率。
在運載火箭領(lǐng)域,我國自主研制的“長征”系列火箭家族型譜不斷完善,目前已經(jīng)形成了10余種型號的火箭家族,運載火箭的總體技術(shù)水平達到國際先進水平,國際競爭能力不斷提升,能夠承擔的發(fā)射任務(wù)范圍不斷擴大,可用于發(fā)射近地軌道、太陽同步軌道和地球同步轉(zhuǎn)移軌道的多種衛(wèi)星及載人飛船,也可以執(zhí)行深空的發(fā)射任務(wù)。
此外,除甘肅酒泉、山西太原、四川西昌外,我國在海南文昌新建了第4個航天發(fā)射場。該發(fā)射場位于低緯度,距離赤道只有19°,能夠為火箭發(fā)射節(jié)省大量的燃料,并且基本滿足了全球各種軌道航天器發(fā)射要求,如:地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站和深空探測衛(wèi)星等航天器的發(fā)射任務(wù)。
人才培養(yǎng)
航天產(chǎn)業(yè)的人才培養(yǎng)周期長,產(chǎn)業(yè)發(fā)展也需要大量的高素質(zhì)人才支撐。為適應(yīng)這一需求,各國政府均加大力度培養(yǎng)航天人才,減少人才流失,從而鞏固航天工業(yè)的技術(shù)實力。科技人才是發(fā)展深空探測的主體,建設(shè)一支高素質(zhì)的科技人才隊伍是成功實施深空探測計劃的關(guān)鍵因素。因此,要開展深空探測活動,必須將科技人才隊伍建設(shè)納入總體發(fā)展戰(zhàn)略,加強深空探測領(lǐng)域科技人才培養(yǎng)。
經(jīng)過50多年的航天工程實踐,我國在技術(shù)基礎(chǔ)和實施方面,已經(jīng)具備了開展深空探測研究的能力,并且在空間科學和航天技術(shù)領(lǐng)域培養(yǎng)造就了一支高素質(zhì)的科技隊伍,擁有較為豐富的人才資源。在開展深空探測活動時,可以通過開展學術(shù)交流、教育培訓、聯(lián)合研究、派遣訪問學者等合作方式,促進不同國家間空間探索領(lǐng)域人才的交流和溝通,帶動參與合作項目國家的青年科技人員成長,培養(yǎng)出更多、更優(yōu)秀的航天人才隊伍,促進科技人才隊伍整體能力的提升。